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        試論公路工程施工技術

        2017-01-20 21:12:29萬梅
        中國新技術新產(chǎn)品 2017年2期
        關鍵詞:技術培訓

        萬梅

        摘 要:本文首先闡述了公路道路工程施工技術的發(fā)展,并對現(xiàn)階段道路工程施工中常見的問題進行分析,提出公路工程施工技術應用的具體對策,以供參考。

        關鍵詞:公路工程施工技術;綜合因素;技術培訓

        中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A

        0.引言

        進入21世紀以來,我國的經(jīng)濟發(fā)展較快,交通運輸業(yè)迅猛發(fā)展,由于我國大力支持互聯(lián)網(wǎng)技術和科技創(chuàng)新,在這一政策的推動下,運輸業(yè)的規(guī)模龐大,現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡已不能適應,所以公路建設不斷增加,隨著公路建設技術的日趨成熟,公路建設的質(zhì)量也得到了較大完善,理論結(jié)合實踐使我國公路施工技術取得較大發(fā)展的成果。

        1.公路道路工程施工技術的發(fā)展

        隨著我國交通運輸對于公路質(zhì)量的要求越來越高,傳統(tǒng)的公路施工技術已不能滿足施工要求,當公路施工新技術應用后,公路工程的總成本得到明顯的降低,具體表現(xiàn)在有效地提升了施工的效率,工程施工的安全性得到強化,施工工期得到縮短。當前我國的公路施工技術已基本達到國際水平,首先可以根據(jù)地基土質(zhì)情況,在公路施工時使路面的強度得到較大的強化,運用先進的地基加固技術和加固材料使公路的路面強度得到較大提升,公路施工中管樁技術的應用取代了使用混凝土加固的復合型樁基,具體操作方法為,使用混合材料以樁基的形式進行加固,使用專用的大型機械攪拌混凝土,公路施工中混凝土的使用技術得到提升,為了節(jié)約成本,混凝土仍然以泥漿的形式運用到道路施工中去,這是由于技術的提升使混凝土的質(zhì)量以及施工水平較以前有了較大的發(fā)展,現(xiàn)在,一些大型的公路施工中,已經(jīng)運用到了現(xiàn)澆模板,其帶動了混凝土攪拌技術的發(fā)展,要制造高質(zhì)量的現(xiàn)澆模板來保證公路施工的質(zhì)量就要用到高質(zhì)量的混凝土技術來支撐。公路施工技術的發(fā)展還有一個重要的方面,就是防水技術的發(fā)展,高分子的新式防水材料應運而生,將這些新式的材料運用到公路工程施工中,使得公路工程的質(zhì)量得到空前的提升,隨著科學技術的不斷發(fā)展,防水材料技術也在不斷地發(fā)展,相信這些新技術的應用可定可以提升公路工程施工的質(zhì)量。

        2.現(xiàn)階段道路工程施工中常見的問題

        現(xiàn)階段我國道路工程施工中常見的問題表現(xiàn)在,部分開發(fā)商在利益的驅(qū)動下常做出一些影響正常施工和施工質(zhì)量的問題,為了利益最大化,它們往往雇傭沒有技術資質(zhì)的小施工隊進行施工,更有甚者利用不合格的建設材料,進行公路施工,對公路工程的質(zhì)量造成了嚴重的損害,另外,由于管理的原因致使施工的設備陳舊,沒有嚴格按照國家規(guī)定的標準使用施工設備,這對于公路施工質(zhì)量影響也非常大,現(xiàn)在常見的公路施工的質(zhì)量問題為路基的強度不夠,導致承載力下降,進而就會使公路路面出現(xiàn)翻裂的現(xiàn)象,根據(jù)不同的公路施工情況,在進行施工時,為了能夠使公路施工的質(zhì)量達到最佳狀態(tài),就要合理地利用地形,選擇適宜的材料,利用先進的公路施工技術,才能建造高質(zhì)量的公路;路面變形是因為路面支撐性弱,而且受到了較強力度的擠壓,使公路的使用壽命明顯降低。公路工程承載能力的質(zhì)量影響因素很多,如地理環(huán)境,自然環(huán)境等都是影響公路路基承載能力低的因素,產(chǎn)生的路面質(zhì)量問題就是出現(xiàn)裂縫以及路面不平。

        3.公路工程施工技術應用的具體對策

        3.1 構建合理的公路工程施工技術體系。在公路施工時,施工單位應預先做好勘測工作,了解當?shù)氐牡乩憝h(huán)境,自然環(huán)境,構建合理的公路工程施工技術體系,與此同時,施工單位要借鑒國外的先進技術和理念,并結(jié)合我國相關的法律法規(guī)來進行施工,確保公路施工技術的可行性和科學性。公路施工技術包含多方面,首先嚴格審核公路工程的建設計劃、招標管理工作,其次在設計、材料、進度、成本、質(zhì)量等方面嚴格進行監(jiān)督檢查,嚴格控制公路施工過程嚴格監(jiān)督檢查公路施工的每個環(huán)節(jié),就能夠提升道路工程的施工質(zhì)量。

        3.2 關鍵技術的落實在公路施工中的作用。現(xiàn)在一個項目的多個復雜的施工技術在公路工程的施工過程中得到運用,其中的碾壓技術在公路施工中占有重要地位,如果這種技術運用到位,就可以保證公路工程的整體質(zhì)量。合理地配比混凝土,嚴格按照公路施工的實際情況進行混凝土的調(diào)配工作,盡可能地使混凝土的各項指標都能達到相應的標準,然后才可以進行道路施工的澆筑工作,公路施工的人員要嚴格按照相關的執(zhí)行標準進行澆筑,就會避免出現(xiàn)日后公路路面的各種質(zhì)量問題。

        結(jié)語

        公路道路工程施工技術的發(fā)展,公路施工工程技術的不斷成熟完善,合理地利用自然環(huán)境以及地理環(huán)境,合理的運用科學的公路施工技術,這就要求首先要構建合理的公路工程施工技術體系,確保公路施工技術的可行性和科學性,嚴格控制公路施工過程嚴格監(jiān)督檢查公路施工的每個環(huán)節(jié),其次關鍵技術的落實在公路施工中的作用合理地配比混凝土,嚴格按照公路施工的實際情況合理利用地形,嚴格按照相關的執(zhí)行標準進行公路工程施工,使我國的公路工程質(zhì)量得到較大程度的提升。

        參考文獻

        [1]潘智芬.關于公路工程施工技術控制與管理的分析[J].黑龍江科技信息,2015(19):161.

        [2]許佰慶.公路道路工程施工技術特點與發(fā)展研究[J].黑龍江科技信息,2016(18):204.

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