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        電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)檢修研究

        2017-01-20 01:32:43
        中國設(shè)備工程 2017年15期
        關(guān)鍵詞:變電運(yùn)維變壓器

        (國網(wǎng)吉林德惠市供電有限公司,吉林 德惠 130300)

        電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)檢修研究

        黃凱

        (國網(wǎng)吉林德惠市供電有限公司,吉林 德惠 130300)

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)變電工程越來越重視,對(duì)于電網(wǎng)速度以及穩(wěn)定性提出新的要求,本文重點(diǎn)分析電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維存在的風(fēng)險(xiǎn)以及相應(yīng)技術(shù)措施。

        電網(wǎng)變電設(shè)備;運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn);技術(shù)檢修

        近年來,我國電力行業(yè)發(fā)展快速,電網(wǎng)涵蓋的范圍越來越大,提升電網(wǎng)管理模式已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。開展專業(yè)化管理模式對(duì)強(qiáng)化電網(wǎng)變電運(yùn)行具有十分重要的意義。而在實(shí)際變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)控制中,針對(duì)運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)要控制好,并提出相對(duì)應(yīng)檢修措施,不斷的強(qiáng)化電網(wǎng)變電運(yùn)維質(zhì)量以及效率。

        1 電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)概述

        電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維包含有兩部分內(nèi)容,一種是電站電力運(yùn)行管理;一種是基站巡視檢修隊(duì)。電網(wǎng)變電維護(hù)主要是為了維持供電企業(yè)的生產(chǎn)效率,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。在電網(wǎng)變電運(yùn)維工作中,維護(hù)人員要根據(jù)自身檢修的規(guī)定進(jìn)行工作,減少操作不標(biāo)準(zhǔn)、安全意識(shí)薄弱等情況,不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度是當(dāng)前電網(wǎng)變電運(yùn)維工作的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中還要可能出現(xiàn)其他的風(fēng)險(xiǎn),比如設(shè)備、 自然因素等,一定要給予足夠的重視。

        2 電網(wǎng)變電設(shè)備運(yùn)維存在的風(fēng)險(xiǎn)

        目前電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中會(huì)出現(xiàn)較多的風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)其正常運(yùn)行有一定的阻礙。根據(jù)相關(guān)研究顯示電網(wǎng)變電可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)可分為以下五大類:自然因素風(fēng)險(xiǎn)、變壓器操作風(fēng)險(xiǎn)、倒閘操作風(fēng)險(xiǎn)、母線倒閘還有直流回路操作風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)詳細(xì)分析如下。

        2.1 自然因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)

        電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)大部分與天氣密切相關(guān),比如,冬天氣溫過低,會(huì)使得充油導(dǎo)線緊閉,油面位置比較低,特別是在受到風(fēng)的影響的時(shí)候,引線很容易受到雜物的影響;而夏季,氣溫普遍比較高,會(huì)使得充油導(dǎo)線變得很松弛,使得油面增高。針對(duì)電網(wǎng)變電的運(yùn)維這一方面,自然因素帶來的影響很大,如狂風(fēng)吹斷的線路暴露在公共的環(huán)境中,如果過往的路人不小心觸碰會(huì)對(duì)路人的生命造成威脅。

        2.2 變壓器操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)

        變壓器開始運(yùn)行時(shí) ,在其運(yùn)行過程中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能影響到電網(wǎng)變電的正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使得電網(wǎng)癱瘓,因此,維護(hù)管理人員一定要按照規(guī)范嚴(yán)格操作。變壓器帶來的風(fēng)險(xiǎn)空載使變壓器運(yùn)行過程中,電壓很容易出現(xiàn)過剩問題,這對(duì)變壓器的絕緣性有一定的關(guān)系;空載電壓會(huì)不斷增大,同時(shí)也會(huì)使得變壓器的穩(wěn)定性受到影響,從而出現(xiàn)電壓偏差等問題,不利于變壓器絕緣性。

        2.3 倒閘操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)

        電網(wǎng)倒閘操作是電網(wǎng)變電運(yùn)行的一部分,電網(wǎng)倒閘操作應(yīng)注意以下幾點(diǎn)問題,將電網(wǎng)倒閘操作票填寫完整,確保其安全,提供有效的電力設(shè)備運(yùn)行,同時(shí)也是保證維修工作人員的人身安全,包括電力設(shè)備檢修狀況、設(shè)備運(yùn)行狀況等內(nèi)容。

        2.4 母線倒閘操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)

        電網(wǎng)倒閘操作過程中,母線倒閘操作同樣也是十分關(guān)鍵的一部分,開展母線倒閘操作可根據(jù)工序進(jìn)行,做好工作前準(zhǔn)備,可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)一般有電網(wǎng)電力系統(tǒng)自動(dòng)裝置還有機(jī)電設(shè)備切換時(shí)可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);負(fù)荷狀態(tài)下使拉閘等問題帶來的風(fēng)險(xiǎn);空載母線充電處于充電狀態(tài)的時(shí)候,對(duì)開關(guān)斷口電容以及電感式電壓串聯(lián)諧振等問題。如果以上的問題未得到有效的解決,對(duì)電網(wǎng)變電安全運(yùn)行是一個(gè)很大的威脅。

        2.5 直流回路操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)

        電網(wǎng)變電運(yùn)維過程中,直流回路操作存在較高的風(fēng)險(xiǎn),一旦操作未能按照規(guī)定進(jìn)行或者是操作失誤,對(duì)于電網(wǎng)回路設(shè)置的保護(hù)裝置是一個(gè)較大的威脅,保護(hù)裝置很難發(fā)揮作用,對(duì)于電網(wǎng)變電運(yùn)行造成一定的影響。

        3 提高電網(wǎng)變電運(yùn)維技術(shù)檢修的有效措施

        3.1 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)及預(yù)控管理

        提升電網(wǎng)變電運(yùn)維技術(shù),先是要提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),電網(wǎng)調(diào)控管理過程中,針對(duì)出現(xiàn)過或者是有可能出現(xiàn)的各類安全風(fēng)險(xiǎn)給予一定的重視,要不斷的強(qiáng)化檢修人員的安全防范意識(shí),對(duì)于各個(gè)類型的安全風(fēng)險(xiǎn)做好預(yù)測(cè)和分析,尤其是對(duì)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一個(gè)整體的分析,及時(shí)的將電網(wǎng)運(yùn)行中最容易出現(xiàn)問題的地方找出,完善針對(duì)性安全風(fēng)險(xiǎn)防范工作。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)當(dāng)是管理循環(huán)中的重要一步,先是采集信息,對(duì)整個(gè)工程或者是某一個(gè)位置的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行總結(jié),風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上,將各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行歸類。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方式多樣,一般采取情景分析方式、評(píng)估深度風(fēng)險(xiǎn)分析方式模擬風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,通過工作人員的維修工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià),而另一種方式則是開展定性評(píng)估方式,對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析;其中還有一種方式是定性評(píng)法,主要針對(duì)可能發(fā)生的危害開展綜合評(píng)估,進(jìn)而有效分析并對(duì)其危害范圍、種類、敏感度等進(jìn)行評(píng)估;類型不同的風(fēng)險(xiǎn)采取對(duì)應(yīng)措施開展,總結(jié)其危害因素,做針對(duì)性措施分析,將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小,不斷優(yōu)化及調(diào)整,確保風(fēng)險(xiǎn)可隨時(shí)控制在一定范圍內(nèi)。循環(huán)結(jié)束后,再次回到風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中,可確保電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)可以及時(shí)的檢測(cè)到,并在第一時(shí)間做好對(duì)應(yīng)處理。

        3.2 優(yōu)化技術(shù)支撐體系

        信息化時(shí)代背景下,計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)在我國得到有效利用,被應(yīng)用于各行各業(yè),技術(shù)支撐電網(wǎng)變電運(yùn)維工作是重要的技術(shù),特別是電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定性以及提升風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力,技術(shù)是最關(guān)鍵措施,因此針對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行一定要根據(jù)技術(shù)支撐系統(tǒng)的具體問題采取對(duì)應(yīng)措施。采取全新控制技術(shù),要不斷的提高技術(shù)能力以及技術(shù)含量;另外,還需要不斷優(yōu)化電網(wǎng)的管理經(jīng)驗(yàn),根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)維實(shí)際情況,優(yōu)化管理效率和管理模式,將管理與技術(shù)相結(jié)合,有效促進(jìn)技術(shù)支撐系統(tǒng)的完善,強(qiáng)化電網(wǎng)變電運(yùn)維的安全性、及時(shí)性以及有效性。

        3.3 提升設(shè)備檢修水平

        相關(guān)的工作人員要根據(jù)科學(xué)儀器檢測(cè)的結(jié)果來對(duì)電網(wǎng)線路進(jìn)行檢修,不能只根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行盲目的判斷。同時(shí)在檢修的過程當(dāng)中要對(duì)周圍的雜物進(jìn)行清理,避免在檢修的過程當(dāng)中線路接觸到雜物而發(fā)生意外的情況。相關(guān)檢修工作人員在對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的線路進(jìn)行檢修時(shí),要明確各自的分工責(zé)任。例如負(fù)責(zé)采購的人員要對(duì)檢修所使用的材料進(jìn)行質(zhì)量的把關(guān),確保檢修材料的使用安全性;而負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工作人員則要根據(jù)具體的環(huán)境做出合適的設(shè)計(jì)方案,確保檢修工作能夠有計(jì)劃合理的進(jìn)行;而負(fù)責(zé)施工的工作人員則要認(rèn)真落實(shí)施工中的每一項(xiàng)工作,保證施工的質(zhì)量以及效率。由于電網(wǎng)變電運(yùn)行的工作具有長期性的特點(diǎn),在長期使用的過程當(dāng)中其運(yùn)行的線路會(huì)出現(xiàn)老化或者斷裂的問題,如果不進(jìn)行及時(shí)的檢查以及巡視,很容易因?yàn)榫€路的老化以及斷裂的問題而引發(fā)配網(wǎng)運(yùn)行的故障。因此,要做好相關(guān)的檢查以及巡視的工作,特別是在雷雨天容易對(duì)電路造成影響的環(huán)境下,更加要注意對(duì)電網(wǎng)線路進(jìn)行檢查,對(duì)于老化以及斷裂的線路要進(jìn)行及時(shí)的更換以及處理。

        4 結(jié)語

        總之,我國電力事業(yè)快速發(fā)展,正在不斷的強(qiáng)化電網(wǎng)管理,提升電網(wǎng)管理質(zhì)量,提高電網(wǎng)運(yùn)維質(zhì)量,采取專業(yè)化管理模式提升電網(wǎng)變電運(yùn)維技術(shù)。實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)過程中,可能會(huì)受到較多的因素影響。因此,要開展有效的措施,不斷的提升風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí), 優(yōu)化技術(shù),強(qiáng)化設(shè)備檢修技術(shù)能力,全面提升檢修工作人員的綜合素質(zhì),從而確保電網(wǎng)變電運(yùn)維工作質(zhì)量。

        [1]馮延明.基于電網(wǎng)變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)與技術(shù)檢修的探討[J]. 科技與企業(yè),2016,8(05):211.

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        TM73

        :A

        :1671-0711(2017)08(上)-0069-02

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