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        從杭州到千島湖45分鐘,你約嗎?

        2017-01-20 02:34:52
        杭州 2016年12期
        關(guān)鍵詞:杭州旅游

        從杭州到千島湖45分鐘,你約嗎?

        林乃煉 《杭州》雜志社社長、總編

        文昌鎮(zhèn)潭頭村

        前幾年,我到過希臘的愛琴海,天很藍(lán)、海很藍(lán),小島上白色的房子、鮮艷的花木很美很美,時間仿佛停止了一般,給人一種寧靜安詳?shù)南硎?。但不知道什么緣故,坐在愛琴海游輪上的我,不知不覺會想起千島湖,覺得愛琴海再美也比不過千島湖,水沒有千島湖清,魚沒有千島湖鮮,人也沒有千島湖的親。愛琴海的燦爛陽光,總不如千島湖的“煙籠寒水月籠紗”來得有意境、有韻味,正所謂一汪碧水,幾多牽掛。

        說到這里,每天面對鋼筋水泥“叢林”的你,是不是已經(jīng)有了一顆放飛的心?再過一年半時間,杭黃高鐵通車了,那時從杭州到千島湖僅需45分鐘,西湖與千島湖近在咫尺。郭沫若先生所贊譽的“西子三千個,群山已失高,峰巒成島嶼,平地卷波濤?!边@種詩境,將盡在你的掌握之中。

        這個時候,我正站在杭黃高鐵千島湖站的建設(shè)工地。這里位于千島湖東北湖區(qū),屬于淳安縣文昌鎮(zhèn),這里熱火朝天,生機勃勃,一派繁榮景象。按照設(shè)計,千島湖站外觀類似浙派民居風(fēng)格,屋頂有直屋脊、人字型,整體呈青灰色,主建筑與幾個副建筑屋頂線條相連,高低錯落有致,綿延不斷,與周邊的青山碧水相映成趣。千島湖站是一個線下式高架車站,為兩站臺六線布置,是杭州各縣市唯一一個具有始發(fā)站功能的中間站,是一個建在“山邊、湖邊、溪邊、橋邊、村邊”“山上、湖上、溪上、橋上與村上”的“五邊、五上”車站,這在國內(nèi)外高鐵車站中獨一無二,被譽為“最美高鐵站”。

        千島湖站所屬的文昌鎮(zhèn)歷史上曾是繁華之地,是江南文化與徽派文化的融合之地,也是淳安縣走向杭州、上海以及杭州、上海通往安徽、江西的重要交通樞紐。由于近年高速公路網(wǎng)的興起,交通格局發(fā)生改變,文昌鎮(zhèn)因此逐漸冷清下來。

        交通對于一座城市、一個區(qū)域的發(fā)展起到了決定性作用。例如京杭大運河的開通,大運河南起杭州,北到北京,途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北、天津、北京六個省市,貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1797公里。大運河對中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流,特別是對沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展起了巨大作用。杭州是京杭大運河的南端起點,運河是杭州的生發(fā)之河。“杭州”之名,由河而生;杭州城池,依河而建;江南名郡,借河而揚;兩朝都城,因河而定。流淌了2000多年的大運河,見證了杭州的成長與變遷,奠定了城市格局、拓展了城市空間、促進(jìn)了對外交流、繁榮了城市經(jīng)濟、豐富了城市文化。京杭大運河是哺育杭州成長的“母親河”、維系城市興衰的“生命河”。

        在現(xiàn)代城市的競爭中,交通的作用和地位舉足輕重,“若要富,先修路”。在早期鐵路興起的年代,杭州的鐵路交通其實是被邊緣化的,浙江省鐵路交通樞紐是金華而不是杭州,但是隨著高速鐵路的興起,杭州再一次成為區(qū)域中心,隨著滬杭(上海至杭州)高鐵、杭寧(杭州至南京)高鐵、杭溫(杭州至溫州)高鐵、杭長(杭州至長沙)高鐵、杭黃(杭州至黃山)高鐵的建成或者開工,杭州再次成為中國東部地區(qū)重要的交通樞紐。

        一路風(fēng)馳電掣,一路無限風(fēng)光。杭黃高鐵的開工建設(shè)意義非凡,它不僅是一條鐵路線路,更是一條世界級黃金旅游通道,連接了杭州和黃山兩座旅游名城,沿線分布著西湖、錢塘江、富春江、新安江、千島湖、黃山等一批全國著名的旅游風(fēng)景名勝。自杭州市區(qū),經(jīng)蕭山、富陽、桐廬、建德、淳安、安徽績溪、歙縣,最終至黃山,沿途設(shè)10個站點,從杭州東站出發(fā),大約10分鐘到杭州南站,15分鐘到富陽,25分鐘到桐廬,35分鐘到建德,45分鐘到千島湖,到黃山最快1個半小時,終點站黃山北站距黃山風(fēng)景區(qū)約50公里,坐汽車30分鐘便能到。

        歷史的幸運之輪再一次轉(zhuǎn)到文昌鎮(zhèn),作為杭黃高鐵“名城—名江—名湖—名山”的世界級黃金旅游鐵路線中的重要一站——千島湖站,預(yù)計到2020年和2030年,杭黃高鐵的旅游客流將達(dá)到680萬人和960萬人。千島湖站點預(yù)計旅客最高聚集量1500人,高峰小時旅客發(fā)送量短期1300人,遠(yuǎn)期1800人,遠(yuǎn)期旅客發(fā)送量260萬人。豐富的生態(tài)資源,特色的旅游服務(wù),千島湖站建成后必將成為一道新的美麗風(fēng)景線,屆時將有上百萬的游客,通過遍布全國的高鐵軌道抵達(dá)千島湖,享受“天下第一秀水”的閑暇與愜意。

        千島湖的形狀類似被西方人譽為“幸運之草”的四葉草,文昌鎮(zhèn)所屬的千島湖東北湖區(qū),是千島湖五大湖區(qū)中僅剩的尚未開發(fā)的處女地。一座嶄新的高鐵新區(qū)正在千島湖東部崛起,這里將以杭黃高鐵千島湖站和東北湖區(qū)旅游碼頭為中心,以千黃高速、302省道等組成的千島湖東北湖區(qū)環(huán)湖交通網(wǎng),充分利用千島湖獨特的生態(tài)優(yōu)勢,形成“一鎮(zhèn)四園”的產(chǎn)業(yè)布局,帶動健康食品、養(yǎng)生服務(wù)、科研教育、運動娛樂、休閑旅游等大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

        四葉草的花語是幸福,千島湖是島的世界、水的精靈、鳥的樂土、魚的家園,自然山水和諧統(tǒng)一,杭黃高鐵千島湖站將成為這一條世界級黃金旅游線上的一個美麗驛站。在一場美妙的旅途中有一處美好的停泊,等收拾好美麗的心情,再一次開始新的人生航程。也許就像西方人對四葉草的期待一樣,在這里,你可以找到信心、找到愛情、找到幸福,你來嗎?

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