高鐵“擺鐘式”的田園生活
——訪杭州市淳安縣文昌鎮(zhèn)黨委書(shū)記余飛

本刊記者 金盛翔

文昌鎮(zhèn)富山村

“文化昌盛、人杰地靈”，文昌鎮(zhèn)這一位于千島湖畔的“淳安東大門”，自古以來(lái)便是淳安縣城連接滬、杭間的交通要道。但如今，在淳安當(dāng)?shù)靥崞鹞牟?zhèn)，更多的人想到的則是杭黃高鐵，那座2018年便能夠通車的高鐵千島湖站。

現(xiàn)在的文昌鎮(zhèn)，是正在奔跑發(fā)展的小鎮(zhèn)。杭黃高鐵、千黃高速、高鐵站到淳安縣城的輕軌、千島湖東北湖區(qū)的水上游船、自駕、騎行……未來(lái)的文昌鎮(zhèn)，將有N種出行方式。對(duì)此，文昌鎮(zhèn)黨委書(shū)記、千島湖高鐵新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任余飛自信滿滿：文昌鎮(zhèn)即將邁入高鐵“擺鐘式”的田園生活模式，交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，勢(shì)必會(huì)讓文昌這座田園小鎮(zhèn)，有一場(chǎng)華麗的變身。

“國(guó)際一流景點(diǎn)式高鐵旅游車站”

杭黃鐵路東起杭州東站，西至黃山北站，全程265.244公里；而位于文昌鎮(zhèn)的高鐵千島湖站，則正處于這條串聯(lián)“名城名湖名山”的國(guó)際黃金旅游線路的中央。作為典型的線下式高架車站，高鐵千島湖站位于兩山之間長(zhǎng)約1000米的山灣里，三面環(huán)水，一面臨路。這里也是千島湖東北湖區(qū)水頭與溪流銜接處，高架站的站臺(tái)離地面高差約25米，周邊便是海撥高度300至700米的高山，可謂是“建在群山溪湖之間”。

毫無(wú)疑問(wèn)，杭黃鐵路的開(kāi)通將帶來(lái)大量的游客資源，開(kāi)辟新的發(fā)展空間、帶來(lái)新的活力，實(shí)現(xiàn)“1＋1＞2”，直接經(jīng)濟(jì)效益明顯、社會(huì)效益顯著。因此，當(dāng)?shù)卣畬?duì)建設(shè)高鐵千島湖站的定位便是“國(guó)際一流景點(diǎn)式高鐵旅游車站”。

記 者：如何進(jìn)一步更好地來(lái)理解高鐵千島湖站“國(guó)際一流景點(diǎn)式高鐵旅游車站”的定位？

余 飛：杭黃高鐵是國(guó)內(nèi)首條真正意義的旅游高鐵線，將連接杭州、千島湖和黃山，形成“名城名湖名山”黃金旅游線路，而沿線景點(diǎn)更是星羅棋布。高鐵千島湖站是設(shè)有始發(fā)、終點(diǎn)站站臺(tái)功能的中間站，共設(shè)有兩條正線、四條到發(fā)線，共六條線。遠(yuǎn)景規(guī)劃78對(duì)列車，年發(fā)送旅客450萬(wàn)人次。同時(shí)，高鐵千島湖站也是建在村莊之間的現(xiàn)代車站，車站周邊有1000多年歷史的文昌老村共計(jì)戶數(shù)500余戶1800余人，為了鐵路和站房建設(shè)拆遷了80多戶，其余村莊和農(nóng)房將進(jìn)行整治改造。站臺(tái)立交下刻意保留的明代建筑何氏宗祠與現(xiàn)代化的高鐵車站交相輝映，歷史和現(xiàn)實(shí)在這里融為一體。如今，發(fā)達(dá)的交通路網(wǎng)已經(jīng)鋪開(kāi)，我們還要把高鐵小鎮(zhèn)打造成到千島湖休閑度假的交通大樞紐、旅游集散地和城市新門戶；同時(shí)圍繞千島湖東北湖區(qū)開(kāi)發(fā)，利用美麗的自然資源建好環(huán)湖綠道，從高鐵站到旅游碼頭輻射周邊鄉(xiāng)村，串珠成鏈，做好全域旅游經(jīng)濟(jì)文章。

余飛表示，杭黃鐵路、千黃高速等不只是一條“線”，而是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，更是一張推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的交通網(wǎng)、旅游網(wǎng)、信息網(wǎng)，能擴(kuò)大當(dāng)?shù)芈糜问袌?chǎng)客源腹地，直接促進(jìn)文昌鎮(zhèn)以及淳安縣的旅游業(yè)發(fā)展。

文昌鎮(zhèn)黨委書(shū)記余飛（居中）

“四大戰(zhàn)略”“四大工程”打造“四最”文昌

原有的田園風(fēng)情小鎮(zhèn)今日得以抓住機(jī)遇、快速發(fā)展，固然令人欣喜；但在余飛心目中，文昌鎮(zhèn)未來(lái)的發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)。如何打造“交通最發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)最聚集、鄉(xiāng)村最美麗、百姓最富?！钡摹八淖睢蔽牟?？他說(shuō)，深入實(shí)施黨建統(tǒng)領(lǐng)等“四大戰(zhàn)略”、重點(diǎn)抓好經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等“四大工程”是重中之重。

記 者：“四大戰(zhàn)略”以及“四大工程”，有著怎樣的具體內(nèi)涵？

余 飛：“四大戰(zhàn)略”即“黨建統(tǒng)領(lǐng)”“高鐵經(jīng)濟(jì)”“一軸三心”“鄉(xiāng)村革命”。以“整村推進(jìn)、整鎮(zhèn)提升”為主題，努力使黨員先鋒模范作用得到充分體現(xiàn)，提高基層黨組織帶領(lǐng)群眾發(fā)展致富的戰(zhàn)斗堡壘作用；圍繞高鐵小鎮(zhèn)建設(shè)，做好周邊村莊配套發(fā)展，開(kāi)展村莊改造，把村莊建成到千島湖休閑度假的第一個(gè)停留地；以05省道為軸,沿路的各村連點(diǎn)成線，形成一條產(chǎn)業(yè)帶。把軸上的西陽(yáng)村等三個(gè)村莊作為三個(gè)組團(tuán)核心進(jìn)行發(fā)展；改變農(nóng)村落后的思想觀念、不良的風(fēng)俗習(xí)慣，傳承發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，以良好的鎮(zhèn)風(fēng)、民風(fēng)，助推富麗鄉(xiāng)村建設(shè)。同時(shí)，我們要重點(diǎn)抓好“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、民生保障、集鎮(zhèn)建設(shè)、土地綜合整治”四大工程。全力推進(jìn)“旅游+”，發(fā)展農(nóng)旅結(jié)合產(chǎn)品，使菜地變成菜場(chǎng)、使果園變成游園、使農(nóng)田變成樂(lè)田、使林道變成綠道；著力推進(jìn)素質(zhì)教育，全面提升辦學(xué)條件與教學(xué)水平，加強(qiáng)醫(yī)療衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；加大農(nóng)民轉(zhuǎn)移集聚力度，營(yíng)造商品貿(mào)易經(jīng)濟(jì)氛圍，提高服務(wù)功能和綜合承載能力，把小城鎮(zhèn)建設(shè)成為集聚經(jīng)濟(jì)、人口和提供公共服務(wù)的中心；堅(jiān)持“打造交通最發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)最聚集、鄉(xiāng)村最美麗、百姓最富?！钡摹八淖钗牟钡墓ぷ髂繕?biāo)。

他同時(shí)介紹，目前鎮(zhèn)黨委、政府已制定了沿路臨湖發(fā)展的控制性規(guī)劃，將借助杭黃高鐵帶來(lái)的人流物流優(yōu)勢(shì)，依托小鎮(zhèn)峽谷多、庫(kù)灣多的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，發(fā)展休閑度假、養(yǎng)生居住、峽谷探幽、農(nóng)林觀光等消費(fèi)型的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。而“四最”也將成為文昌鎮(zhèn)未來(lái)發(fā)展中最特色鮮明的標(biāo)簽。

山水相宜，田園生活與高鐵現(xiàn)代化并存。我們有理由相信，不久之后的文昌鎮(zhèn)，將成為更多“城里人”閑暇時(shí)，遠(yuǎn)離城市喧囂、尋找心中凈土的首選之地。

杭黃高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)