工匠精神強(qiáng)盛中國2016汽車人之夜

第六屆“汽車人之夜”以“工匠精神強(qiáng)盛中國”為主題，弘揚(yáng)工匠精神，彰顯中國汽車人的責(zé)任與使命。自2011年創(chuàng)辦以來，“汽車人之夜”已經(jīng)成為中國汽車人的精神家園。

4月25日晚，由《汽車人》傳媒與易車公司聯(lián)合主辦的第六屆“汽車人之夜”在北京成功舉行。本次盛會(huì)以“工匠精神 強(qiáng)盛中國”為主題，弘揚(yáng)工匠精神，彰顯中國汽車人的責(zé)任與使命。自2011年創(chuàng)辦以來，“汽車人之夜”已經(jīng)成為中國汽車人的精神家園。

第六屆“汽車人之夜”由汽車人傳媒社長李苗苗與著名歌唱家蔡國慶共同主持。在簡樸隆重的氣氛中，原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)、中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)會(huì)長孫伯淮、長安汽車集團(tuán)董事長徐留平、北汽集團(tuán)董事長徐和誼、華晨汽車董事長祁玉民、中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪、東風(fēng)汽車副總經(jīng)理童東城等車企掌門，與行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)一線員工超過400人出席盛典，共同見證中國汽車人的光榮與夢想。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)發(fā)表了熱情洋溢的開場詞。他表示，工匠精神與創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車同樣重要?！皩W(xué)多少好技術(shù)，如果沒有工匠精神，不可能為消費(fèi)者造出好的汽車?！?/p>

作為“汽車人之夜”的主辦者，汽車人傳媒社長李苗苗與易車公司董事長李斌分別致歡迎詞。李苗苗社長深情回顧了《汽車人》聚焦一線員工的初衷：受張小虞會(huì)長病重時(shí)的囑托，三年來堅(jiān)持深入企業(yè)、采訪一線員工?！半m然從事媒體行業(yè)，我也是一個(gè)汽車人。我要用用自己的綿薄之力，推動(dòng)中國汽車行業(yè)往前走。”

30名來自全國車企的一線工人獲得“最美汽車人”稱號，是“汽車人之夜”閃耀的明星。他們?yōu)樾叛鰣?jiān)守，在工作中堅(jiān)持弘揚(yáng)工匠精神；他們對產(chǎn)品負(fù)責(zé)，將自己的“工匠精神”烙刻在汽車工業(yè)的齒輪上。他們憑借自己的“一片匠心”，為現(xiàn)代品質(zhì)與企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

除了一線員工之外，造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、經(jīng)銷商伙伴、市場銷售、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域的先鋒人物，也在平凡的崗位以匠心書寫不平凡的故事。在本屆“汽車人之夜”，長安汽車副總裁、轎車銷售事業(yè)部總經(jīng)理龔兵，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁段建軍，東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波，廣汽本田副總經(jīng)理鄭衡，沃爾沃汽車中國銷售公司首席運(yùn)營官柳燕，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊，吉利汽車造型設(shè)計(jì)執(zhí)行副總裁彼得.霍布里，廣汽乘用車技術(shù)中心主任席忠民，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長徐向陽，北京波士集團(tuán)總裁朱領(lǐng)軍獲評“中國汽車先鋒人物”。他們雖身處不同的領(lǐng)域，但都對職業(yè)敬畏，追求完美、專注嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕承膭e無二致。

面對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型、汽車企業(yè)渴求人才的需求，汽車人傳媒與易車公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，服務(wù)全球汽車人供需平臺的騏驥APP、騏驥網(wǎng)正式上線，來自全國各大院校汽車專業(yè)的十余名黨委書記、院長、教授，被聘為中國汽車人人才研究會(huì)專家，為培育創(chuàng)新型汽車人才、推薦未來型汽車人才構(gòu)建通道。

本次“汽車人之夜”，中國兵器裝備集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨組副書記、長安集團(tuán)董事長徐留平，榮獲“中國汽車年度人物”。原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)上臺為徐留平頒獎(jiǎng)。這是兩代汽車人的一次握手，也是兩代汽車人的精神傳承。

“中國汽車人終身榮譽(yù)獎(jiǎng)”的獲得者是已經(jīng)90歲高齡的老汽車人李剛。前中國汽車工業(yè)總公司董事長、總經(jīng)理李剛有著70多年的汽車生涯，對于漫長的歷史來說，70年的時(shí)間只不過是白駒過隙；而對于老一代汽車人來說，則是一生的青春相守，和滿腔的熱血澆筑。

從基層焊接工到模修工；從研發(fā)中心技術(shù)核心骨干到營銷市場上的營銷一線專家；從蓬勃發(fā)展的90后青年到耄耋之年90歲老汽車人……他們前赴后繼、勇往直前，用匠心實(shí)現(xiàn)著民族復(fù)興這一中國夢，匯成了中國汽車工業(yè)的“最美汽車人”。

從中國制造到中國創(chuàng)造，汽車人重任在肩。出席汽車之夜的各大集團(tuán)董事長、總經(jīng)理、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就工匠精神進(jìn)行了互動(dòng)溝通。

在北汽集團(tuán)董事長徐和誼看來，工匠精神有兩層含義：一個(gè)是“工”，一個(gè)是“匠”，圍繞著“匠”字，他將工匠精神歸納為八個(gè)字：堅(jiān)韌、執(zhí)著、專注、極致。

華晨汽車董事長祁玉民對工和匠理解分為兩個(gè)層面，工人層面是四個(gè)字：精益求精，企業(yè)家層面，以品質(zhì)為本?！爸袊幸痪湓捊凶鲎鋈艘衅焚|(zhì)，做企業(yè)也要有品質(zhì)，一個(gè)企業(yè)的品質(zhì)才是本，我們要做優(yōu)良品質(zhì)的產(chǎn)品?！?/p>

中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)用一句話概括了工匠精神：“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)世界！”

長安汽車集團(tuán)董事長徐留平表示，汽車人做什么都要靠人，有了優(yōu)秀的人就有優(yōu)秀的產(chǎn)品，就有優(yōu)秀的服務(wù)，所以要為汽車人喝彩！

董揚(yáng)會(huì)長表示，汽車是一個(gè)技術(shù)集成，追求品質(zhì)的產(chǎn)品，汽車人就具備工匠精神，汽車人就是工匠！

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理童東城理解中的工匠精神有人性的一面，也有實(shí)物的一面，是精益求精，行行出狀元。

在廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪的眼中，工匠精神就是敬業(yè)、用心，廣汽精神就是至精、志廣！

在“汽車人之夜”接近尾聲時(shí)，這些汽車行業(yè)的領(lǐng)袖們共同宣讀了以“工匠精神強(qiáng)盛中國”為主題的《中國汽車人宣言》后，用一曲“我愛你，中國”又將現(xiàn)場氣氛推至高潮。

30位“最美汽車人”獲獎(jiǎng)?wù)吆托袠I(yè)領(lǐng)導(dǎo)合影留念。

李苗苗

汽車人傳媒社長

中國汽車強(qiáng)國夢的實(shí)現(xiàn)，離不開勤懇耕耘的一線工匠。他們對產(chǎn)品負(fù)責(zé)、對職業(yè)敬畏、對工作執(zhí)著，支撐起中國汽車工業(yè)做大做強(qiáng)的理想。

作為一個(gè)媒體人，我愿意用自己的綿薄之力，推動(dòng)中國汽車行業(yè)往前走?！镀嚾恕芬恢眻?jiān)持弘揚(yáng)工匠精神，2013年以來，記者走遍全國汽車工廠，采訪了三百多名一線優(yōu)秀員工，今年，各大車企更都積極踴躍地響應(yīng)“工匠精神·最美汽車人”評選，我們最終選出他們中間的30位優(yōu)秀代表。全國汽車行業(yè)大概有幾百萬員工，30位獲得“最美汽車人”榮譽(yù)的工人，只是一個(gè)代表，在他們的身上，我們看到了中國汽車工業(yè)的希望與未來。

蔡國慶

著名歌唱家主持人

我們這一代人經(jīng)歷了中國30年的改革開放，經(jīng)歷了了不起的突飛猛進(jìn)，中國汽車人為我們每一位中國人都爭得了榮耀，讓我們生活充滿光彩。中國工業(yè)這些年的進(jìn)步是有目共睹的，我們感受到汽車人的付出和努力。中國人可以用自己的聰明才智創(chuàng)造中國人自己品牌的汽車，中國人開上自己汽車的時(shí)候，我們真的會(huì)覺得心情是那么的舒暢和自豪。

去年我作為導(dǎo)師參與了《出彩中國人》，它成為去年央視收視率第一的節(jié)目，而這檔節(jié)目的贊助商就是長安汽車。那個(gè)時(shí)刻我就知道，那是中國汽車人的力量，那是中國汽車人的實(shí)力，能為汽車人喝采我感到自豪！

董 揚(yáng)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長

從汽車大國到建設(shè)汽車強(qiáng)國，我們要有自己的汽車品牌，而打造自己的品牌一定要有過硬的質(zhì)量。工匠精神就格外重要，工匠精神和創(chuàng)新意識、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車同樣關(guān)鍵。

而我認(rèn)為工匠精神更重要，就是說工匠精神比新技術(shù)、比創(chuàng)新、比抓住新能源汽車、比互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇更重要。掌握了先進(jìn)技術(shù)，但缺少工匠精神，不可能為消費(fèi)者造出好的汽車。

目前，汽車產(chǎn)業(yè)并不缺乏工匠精神，但要進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)工匠精神。汽車行業(yè)不要自貶，不要自黑，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國品牌乘用車故障率已經(jīng)非常接近外資品牌，基本上相當(dāng)于外資品牌4年前的水平，我們要充分肯定中國品牌的質(zhì)量。

李 斌

易車董事長兼CEO

去年我和幾位互聯(lián)網(wǎng)大佬一起創(chuàng)辦了蔚來汽車，目前為止我們進(jìn)展還是比較順利的，我們已經(jīng)將近有900名全球非常優(yōu)秀的研發(fā)人員在六個(gè)城市，在日以繼夜地開發(fā)高端汽車。

當(dāng)然去年我們也還做了一件事情，就是我們發(fā)起了首屆大學(xué)生電動(dòng)方程式的大賽。

我以前還是處于一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的角度，從一個(gè)用戶、媒體角度看中國汽車行業(yè)。

真正跳進(jìn)來以后，我真正是由衷地敬佩整個(gè)中國汽車行業(yè)，整個(gè)中國汽車人對于推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步所做出的努力，讓我們有一個(gè)基礎(chǔ)可以去掌握更好的未來。