邱國濤
(重慶軌道交通消防支隊,重慶 401332)
軌道交通滅火救援基礎信息查詢系統(tǒng)的開發(fā)與應用
邱國濤
(重慶軌道交通消防支隊,重慶 401332)
從公安消防部隊滅火救援數字化預案的實際需要,提出開發(fā)軌道交通滅火救援基礎信息查詢系統(tǒng)的基本目標,并闡述了系統(tǒng)的結構設計、功能設計和實際應用,為軌道交通沿線公安消防部隊執(zhí)勤戰(zhàn)斗單元在六熟悉、演練、制定滅火救援數字化預案和戰(zhàn)斗決策等方面提供參考。
軌道車站;基礎信息;查詢系統(tǒng);戰(zhàn)斗決策
自1982年全國公安消防部隊成立以來,從擔負單一的城市滅火任務到處置城鄉(xiāng)災害事故救援任務,慢慢衍變成哪里有險情哪里就有消防的身影。與此同時,滅火救援業(yè)務管理系統(tǒng)的發(fā)展也從火災預案、滅火預案、滅火救援預案、三維預案、執(zhí)勤戰(zhàn)斗預案到滅火救援數字化預案,從文字表格到融和視頻圖片,從手工、計算機到運用微信、衛(wèi)星等現代信息技術,從各地制作到全國統(tǒng)一,都在不斷的完善。目前,公安消防部隊一體化綜合業(yè)務平臺滅火救援業(yè)務管理系統(tǒng)還處于靜態(tài)的制作和應用,在滅火救援戰(zhàn)斗決策中發(fā)揮作用不夠突顯。2015年12月,公安部消防局出臺《公安消防部隊滅火救援數字化預案規(guī)定(試行)》,推進信息化管理與應用,著力夯實戰(zhàn)訓基礎工作,不斷提升部隊實戰(zhàn)能力。2016年度,重慶結合城市軌道交通運營的實際情況,重新調整每個軌道車站為消防安全重點單位。鑒于此,開發(fā)軌道交通滅火救援基礎信息查詢系統(tǒng)(以下簡稱查詢系統(tǒng)),對于實現信息資源共享和互通互聯,推進軌道交通滅火救援的信息化建設具有重要作用。
1.1 系統(tǒng)開發(fā)工具
本系統(tǒng)采用瀏覽器和服務器結構(B/S體系結構)。用戶工作界面通過WWW瀏覽器予以實現,主要事務邏輯在服務器端(Server)實現,極少部分事務邏輯通過前端(Browser)實現,形成所謂三層3-tier結構。系統(tǒng)的Server端依托IIS(Internet Information Services,互聯網信息服務)、Windows server 2008服務器和Client客戶端。
本系統(tǒng)的開發(fā)工具選用:(1)前臺開發(fā)語言html,即超級文本標記語言,是標準通用標記語言下的一個應用,也是一種規(guī)范,它通過標記符號來標記要顯示的網頁中的各個部分。網頁文件本身是一種文本文件,通過在文本文件中添加標記符,可以告訴瀏覽器如何顯示其中的內容(如文字如何處理,畫面如何安排,圖片如何顯示等)。(2)前臺開發(fā)語言Css,層疊樣式表是一種用來表現html(標準通用標記語言的一個應用)或XML(標準通用標記語言的一個子集)等文件樣式的計算機語言。JavaScript即一種直譯式腳本語言,是一種動態(tài)類型、弱類型、基于原型的語言,內置支持類型。它的解釋器被稱為JavaScript引擎,為瀏覽器的一部分,廣泛用于客戶端的腳本語言,最早是在html網頁上使用,用來給html網頁增加動態(tài)功能。(3)前臺和后臺的開發(fā)軟件Microsoft Visual Studio 2008,其整合了對象、關系型數據、XML的訪問方式??梢愿咝ч_發(fā)Windows應用,設計器中可以實時反映變更;XAML中智能感知功能可以提高開發(fā)效率,支持項目模板、調試器和部署程序;可以高效開發(fā)Web應用,集成了AJAX 1.0,包含AJAX項目模板。(4)前臺VI設計Adobe Photoshop Cs5,是專業(yè)圖像處理軟件,主要處理以像素所構成的數字圖像,其功能眾多,且包容的色彩度豐富,能夠充足滿足界面設計需求。(5)前臺開發(fā)軟件Sublime Text,它是一個代碼編輯器,支持多種編程語言,擁有優(yōu)秀的代碼自動完成功能,還擁有代碼片段(Snippet)的功能,可以將常用的代碼片段保存起來,在需要時隨時調用。支持VIM模式,可以使用VIM模式下的多數命令。(6)后臺開發(fā)語言.NET,其是Microsoft XML Web services平臺,它允許應用程序通過Internet進行通信和共享數據,而不管所采用的是哪種操作系統(tǒng)、設備或編程語言。(7)后臺開發(fā)軟件Macromedia Dreamweaver 8,該工具是建立Web站點和應用程序的專業(yè)工具,它將可視布局工具、應用程序開發(fā)功能和代碼編輯支持組合在一起,提供了專業(yè)人員在一個集成、高效的環(huán)境中所需的工具。(8)數據庫SqlServer 2008,其是在Microsoft的數據平臺上發(fā)布的數據庫,可以組織管理任何數據,也可以將結構化、半結構化和非結構化文檔的數據直接存儲到數據庫中,還可以對數據進行查詢、搜索、同步、報告和分析之類的操作。同時,數據可以存儲在各種設備上,從數據中心最大的服務器一直到桌面計算機和移動設備,均可以控制數據而不用管數據存儲在哪里。
1.2 系統(tǒng)總體結構
查詢系統(tǒng)總體采用“前臺+后臺+數據庫”的結構形式,如圖1所示,前臺呈現結果是依托公安部消防局在公安內網或移動外網開發(fā)的一體化綜合業(yè)務平臺滅火救援業(yè)務管理系統(tǒng)通過GIS地圖中城市軌道交通路網以URL地址或在一體化綜合業(yè)務平臺滅火救援業(yè)務管理系統(tǒng)增加軌道交通模塊直接進入查詢系統(tǒng)主界面,在軌道交通各車站制作熱點,點擊、搜索或直接查看車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預案;后臺主要由系統(tǒng)管理單位在內網環(huán)境下進行信息錄入和修訂工作,錄入完畢經逐級審批后由管理員發(fā)布;數據庫則是幫助系統(tǒng)實現各種功能。
圖1 系統(tǒng)網絡拓撲圖
1.3 查詢系統(tǒng)的關鍵技術
1.3.1 熱點技術
查詢系統(tǒng)的前臺使用Css+html+JavaScript組裝,html主要完成頁面結構的構建,Css完成頁面效果,JavaScript完成車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預案界面的交互——也就是通過熱點效果實現數據關聯。通過html-img的map、area標簽實現在系統(tǒng)前臺進行“熱點”跳轉,通過JavaScript進行動態(tài)控制標簽的縮小和放大,以呈現熱點的變化。
1.3.2 360度三維全景漫游技術
查詢系統(tǒng)的360度三維全景圖是為做好軌道交通災害事故救援準備將采集的消防設施設備、地理空間等碎片化的實景相片和相關數據進行了拼接。具體為利用數碼單反、魚眼鏡頭(超廣角鏡頭)和全景云臺拍攝照片,利用Kolor Autopano Giga軟件合成全景圖片,再用Pano2VR軟件生成360度全景漫游,實現虛擬現實的直觀讀取。
1.3.3 審批發(fā)布權限
查詢系統(tǒng)以“內部庫+權限審查發(fā)布”概念技術設計了數據安全,即通過設置密鑰賬戶進行錄入,分權限逐級審批或刪改數據,確保數據及時準確、處理合理,保證已發(fā)出數據限制修改。權限劃分為四級:第一級錄入,由軌道支隊錄入軌道車站街區(qū)示意圖、概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖等站內基礎資料,由轄區(qū)中隊錄入站外1 km范圍內的基本情況和按級對滅火救援預案進行錄入、編輯和提交上級審核;第二級審核,由總隊或軌道支隊司令部與轄區(qū)支隊司令部分別對上傳的內容進行審查和編輯,確認無誤后提交審批;第三級審批,由總隊司令部或軌道支隊、轄區(qū)支隊軍事主管進行審批;第四級發(fā)布,由分級管理員對子系統(tǒng)提交的資料進行整合后統(tǒng)一發(fā)布,確保數據完整。正常情況下,錄入人員提交內容可自動生成鏈接和相關頁面,數據保存后,查詢系統(tǒng)后臺提交審核信息表T_SH,經審批同意,系統(tǒng)自動流轉到管理員發(fā)布。如需修改,審核審批人員點擊不同意意見,系統(tǒng)自動向下逐級退回或終止審批自動退回第一級,系統(tǒng)后臺將自動記錄修改的數據庫T_SH表信息,同時更新車站狀態(tài)為0(已發(fā)布的車站狀態(tài)為1),直至重新對車站內容完成修改審核審批后,數據庫各表中的信息和后臺的車站狀態(tài)才會進入正常流程。
查詢系統(tǒng)總體上由六大子系統(tǒng)組成:主界面、車站概況、總平面圖、樓層平面圖、實景圖、滅火救援預案子系統(tǒng)。系統(tǒng)的主要功能為:(1)主界面。主界面是查詢系統(tǒng)的主入口,通過主界面才能進入各個子系統(tǒng)。以城市軌道交通運營路網圖形式,主要顯示適時開通運營線路數、公里數、車站數等內容。(2)車站概況。以街區(qū)示意圖+表格形式,主要顯示車站地上街區(qū)道路和毗鄰建筑、轄區(qū)主管消防中隊和1 h范圍內的消防執(zhí)勤力量、地址、建筑形式、建筑面積、安全出口、消防設施數量和車站消防安全責任人、消防安全管理人、聯絡人及其聯系電話等基礎信息。(3)總平面圖。以竣工圖+熱點形式,主要顯示車站消防車道、消防安全出口、消火栓、水泵接合器等基礎信息。(4)樓層平面圖。以竣工圖+熱點形式,主要顯示重點部位、安全出口、疏散通道、消防設施等基礎信息。(5)實景圖。以縮略圖文的形式,收集了車站內外消防設施實景圖片和信息,采取統(tǒng)一命名規(guī)則,在每個車站的軌道交通路網圖、總平面圖、樓層平面圖、作戰(zhàn)力量部署圖等整個系統(tǒng)均設置了搜索功能,輸入關鍵詞可進行快速搜索查看。(6)滅火救援預案。滅火救援預案要簡捷明晰、直觀易懂、科學適用。滅火救援預案按總隊、支隊、大(中)隊三個層級制定[1],在對應層級中以總平面圖為第一級,主要以熱點方式顯示消防車道、消防水源、參戰(zhàn)車輛、全勤指揮部等內容;點擊對應熱點以表格+熱點形式為第二級,主要顯示指揮部位置圖、社會聯動、行車路線、停車位置、進攻路線、作戰(zhàn)任務、處理要點、注意事項等內容;再點擊對應熱點以360度三維全景漫游或影像視頻形式為第三級,主要顯示停車位置、進攻與緊急撤離路線等內容。
3.1 平時應用
當查詢系統(tǒng)錄入科學、實用、有效的信息時可達到為沿線軌道車站的消防官兵無論在營區(qū)還是在實地能夠生動熟悉掌握軌道各車站的地理、結構、基本情況、相關圖像資料、單位消防設施情況、行車路線等信息,為制作滅火救援數字化預案和六熟悉、演練等打牢堅實的基礎。
3.2 戰(zhàn)時應用
當轄區(qū)發(fā)生軌道交通災害事故時既可將輸出的紙質文本進行活頁設計并做好防水處理隨車配備,又能在移動通信指揮車、作戰(zhàn)車輛、移動終端(筆記本電腦、智能手機、IPAD等)[1]上查詢軌道車站的基礎資料信息和轄區(qū)執(zhí)勤力量等,為全勤指揮部的科學有效決策提供輔助查詢。
[1] 公安部消防局.公安消防部隊滅火救援數字化預案規(guī)定(試行)[Z].2015.
(責任編輯 馬 龍)
The Development and Application of Query System on the Basic Rescuing Information of Rail Transit’s Fire Suppression
QIU Guotao
(RailTransitinChongqingMunicipalFireBrigade,Chongqing401332,China)
Based on the practical needs of digital plan of fire fighting and rescuing by public security and fire forces, this paper raises basic aims of developing the query system on basic rescuing information of rail transit’s fire suppression, explains the structure design, the functional design as well as practical application of the system, and provides some guidance for public security and fire forces of rail transits in familiarizing, practicing and drawing up a digital plan and decisions of fire fighting and rescuing.
rail transit station; basic information; query system; fighting decision
2016-04-18
邱國濤(1974— ),男,重慶長壽人,助理工程師。
D631.6
A
1008-2077(2016)12-0023-03