除了產(chǎn)業(yè)端的需求驅(qū)動，方興未艾的智能制造，目前還是要靠以工信部為代表的政府主管部門推動?；诖?，2015年7月，工信部公布了首批46個智能制造試點示范項目名單，2015年12月，《國家智能制造標準體系建設指南》出臺。

在“試點示范”和“標準框架”的抓手之外，前不久，商務部還牽頭并聯(lián)合企業(yè)和科研、智庫機構成立了“智能制造產(chǎn)業(yè)國際合作委員會”，希望以中外產(chǎn)業(yè)合作的方式、以市場化的思路來拉動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。這或許是破冰智能制造的另一種思路。

2016上半年以來，工信部頻頻“出招”，半年內(nèi)相繼公示了“2016智能制造綜合標準化與新模式應用項目”、第二批63個智能制造試點示范項目以及15個中德智能制造合作試點示范項目的名單。我們不妨回顧一下有關政府部門最近幾個月的一系列“組合拳”。

2016年4月初，工信部、發(fā)改委和財政部等三部委聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，《規(guī)劃》提出了五項主要任務和六項政策措施。其中，在五項主要任務中，大力發(fā)展機器人關鍵零部件，全面突破高精密減速器、高性能伺服電機和驅(qū)動器、高性能控制器、傳感器和末端執(zhí)行器等五大關鍵零部件的要求，直指我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。

2016年4月6日，國務院常務會議審議通過了《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》，《規(guī)劃》的主要目標是：到2020年，工業(yè)基礎、智能制造和綠色制造等標準體系基本完善，質(zhì)量安全標準與國際標準加快接軌，重點領域國際標準轉(zhuǎn)化率力爭達到90%以上。

2016年4月11日從工信部獲悉，工業(yè)和信息化部下發(fā)了《智能制造試點示范2016專項行動實施方案》，在有條件、有基礎的重點地區(qū)、行業(yè)，分類開展離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制和遠程運維服務五種新模式試點示范。

2016年5月，國務院印發(fā)了《關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導意見》?！兑庖姟分刑岬剑好嫦蛑攸c行業(yè)的智能制造單元、智能生產(chǎn)線、智能車間和智能工廠建設，培育一批系統(tǒng)解決方案供應商，組織開展行業(yè)應用試點示范，力爭形成一批融合行業(yè)發(fā)展的有效解決方案。

2016年6月3日，工信部發(fā)布了“2016年智能制造綜合標準化與新模式應用項目的公示”，擬選入144個項目進行公示。在144個項目中，當下熱點如智能工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人、減速器和數(shù)控裝備等典型意義項目悉數(shù)在列。

2016年6月17日，工信部對2016年智能制造試點示范項目進行公示，項目名單顯示有63個項目入選。此前，工信部還印發(fā)了《智能制造試點示范2016專項行動實施方案》。

2016年7月1日，工信部對外公示了2016年首批中德智能制造合作試點示范項目的名單，共15個合作項目入選。在具體的評選標準上，所入選的項目需在中德雙方互惠共贏的基礎上，突出對我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引領和帶動作用。