發(fā)生在哥倫比亞麥德林的墜機(jī)慘劇，奪走了多名巴西知名足球隊(duì)隊(duì)員的生命。不過，歷史上也曾經(jīng)發(fā)生多次類似的不幸事件。

這些悲劇可以遠(yuǎn)溯到1949年，而隨后還曾經(jīng)發(fā)生過靠食用死者遺體撐到獲救等等聳人聽聞的故事。

11月底發(fā)生在哥倫比亞麥德林的墜機(jī)慘劇，奪走了多名巴西知名足球隊(duì)隊(duì)員的生命

都林空難

1949年5月，一架意大利都林足球俱樂部球員們乘坐的飛機(jī)墜毀在都林附近的山上，造成31人死亡。

當(dāng)時(shí)綽號(hào)被叫做是“神之隊(duì)”的杜林足球俱樂部是意大利足球界的主宰者，贏得了5座獎(jiǎng)杯。

不過在這次幾乎所有球員都喪命的空難之后，杜林足球俱樂部元?dú)獯髠?，至今似乎都沒有恢復(fù)到當(dāng)年的氣勢。

1958年慕尼黑空難的現(xiàn)場，這場空難震驚英國足壇

慕尼黑空難

這場發(fā)生在1958年的空難，奪走了8名曼徹斯特聯(lián)隊(duì)和另外15人的性命。當(dāng)時(shí)，曼聯(lián)隊(duì)剛結(jié)束與貝爾格萊德紅星隊(duì)的比賽，搭機(jī)返回英國。

事件發(fā)生的當(dāng)天，慕尼黑正下著大雪，駕駛飛機(jī)的飛行員第三度嘗試起飛，但是飛機(jī)沖出跑道。

飛機(jī)機(jī)翼先是擦撞到一棟房屋，然后又撞上另外一棟建筑，導(dǎo)致飛機(jī)起火。

布魯塞爾空難

美國花樣滑冰代表隊(duì)的全體隊(duì)員在這次發(fā)生于1962年的空難中不幸罹難。

他們所搭乘的客機(jī)試圖在布魯塞爾機(jī)場降落的時(shí)候墜毀，造成總共73人死亡。

當(dāng)時(shí)美國代表隊(duì)正要到捷克的布拉格參加世界競標(biāo)賽，比賽后來也因?yàn)檫@次空難而取消。

美國在1950年代曾經(jīng)一度稱霸滑冰運(yùn)動(dòng)，但是由于許多頂尖選手和教練在布魯塞爾空難喪生，要經(jīng)過許多年之后，美國才有能力與人一較高下。

劫后余生的烏拉圭橄欖球球員在空難發(fā)生30年后的重聚

智利安第斯山空難

1972年10月13日，一架搭載了烏拉圭“老基督徒”橄欖球隊(duì)隊(duì)員的福克飛機(jī)在從該國首都蒙特維多飛往智利首都圣地亞哥的途中突然失蹤。

兩個(gè)月之后，智利空軍發(fā)現(xiàn)了14名生還者，另外還有兩名生還者在歷經(jīng)10天暴雪酷寒的路途之后，在安第斯山上遇見牧人而獲救。

他們獲救的故事后來不但被寫成書，也還拍成了電影，書和電影描述了生還者如何食用罹難者的遺體以免餓死等等細(xì)節(jié)。

烏克蘭空難

在1979年8月，烏茲別克塔什干棉農(nóng)足球俱樂部所搭乘的飛機(jī)在烏克蘭上空發(fā)生了撞機(jī)事故。

俱樂部的17名球員在空難中死亡，兩架飛機(jī)上總共178人罹難。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)各地足球俱樂部免費(fèi)出借球員給棉農(nóng)俱樂部，以便該俱樂部可以完成球季的比賽。

雅羅斯拉夫爾空難現(xiàn)場：飛機(jī)殘骸大部分落在附近的河中

卡亞俄空難

1987年12月8日，利馬聯(lián)盟足球俱樂部這支球隊(duì)原本是秘魯足壇的主導(dǎo)隊(duì)伍，不過就在剛從秘魯西部城市卡亞俄起飛后不久，飛機(jī)就墜入海中。

這次空難造成43人死亡，死者包括了利馬聯(lián)盟足球俱樂部的所有球員，空難中只有飛行員一人獲救。

加蓬空難

1993年4月28日，贊比亞國家足球代表隊(duì)乘坐該國空軍專機(jī)前往塞內(nèi)加爾參加世界杯足球賽的資格賽。

飛機(jī)墜毀在非洲國家加蓬附近，10年之后發(fā)表的官方調(diào)查報(bào)告說，空難是飛機(jī)左側(cè)引擎機(jī)件故障所引起的。

報(bào)告指出，飛行員在試圖重新啟動(dòng)的時(shí)候因?yàn)轱@示燈號(hào)的燈泡也出問題，飛行員誤將沒有故障的右側(cè)引擎關(guān)閉，飛機(jī)隨即因?yàn)槭?dòng)力而墜毀。

雅羅斯拉夫爾空難

三度拿下俄國冰上曲棍球冠軍的雅羅斯拉夫爾火車頭隊(duì)在2011年9月啟程前往白俄羅斯首都明斯克參加比賽。

飛機(jī)剛從機(jī)場起飛便墜毀爆炸，部分的殘骸和遺體落入了附近的河中，36名球隊(duì)隊(duì)員和官員還有7名機(jī)組人員當(dāng)場喪生，一名隊(duì)員隨后在醫(yī)院中傷重不治。

（編輯/小肥）