張國利，時(shí)小飛，楊開偉，崔 磊

(1. 92941部隊(duì)，遼寧 葫蘆島 125000； 2. 中國電子科技集團(tuán)公司第54研究所，河北 石家莊 050081；3. 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與裝備技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河北 石家莊 050081； 4. 北京市測繪設(shè)計(jì)研究院，北京 100038)

天寶測繪解決方案專欄

網(wǎng)絡(luò)RTK支持下的無驗(yàn)潮水深測量方法及其應(yīng)用

張國利1，時(shí)小飛2,3，楊開偉2,3，崔 磊4

(1. 92941部隊(duì)，遼寧 葫蘆島 125000； 2. 中國電子科技集團(tuán)公司第54研究所，河北 石家莊 050081；3. 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與裝備技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，河北 石家莊 050081； 4. 北京市測繪設(shè)計(jì)研究院，北京 100038)

現(xiàn)有水深測量設(shè)備已具有很高的精度，但船只動(dòng)態(tài)吃水、涌浪、潮位等因素影響垂直方向的精度，制約了水深測量精度的提高。本文提出了一種基于網(wǎng)絡(luò)RTK的無驗(yàn)潮水深測量方法，通過對網(wǎng)絡(luò)RTK定位結(jié)果進(jìn)行高程異常修正，無需水位數(shù)據(jù)直接得到水底高程。通過江面試驗(yàn)與傳統(tǒng)有驗(yàn)潮作業(yè)模式進(jìn)行水位對比，結(jié)果表明，本文提出的方法有效消除了船只動(dòng)態(tài)吃水及涌浪等因素對測深結(jié)果的影響，顯著提高了水深測量精度，具有工程普及應(yīng)用價(jià)值。

網(wǎng)絡(luò)RTK；無驗(yàn)潮；高程異常；水深測量

在海面上進(jìn)行水深測量受到波浪、潮汐的影響，原始水深數(shù)據(jù)需要經(jīng)過換能器吃水、聲速、涌浪、水位等歸算改正才能得到相對于某一固定基面的圖載水深(理論深度基準(zhǔn)面)。無論是單波束還是多波束等測深方式，使用傳統(tǒng)有驗(yàn)潮測量方式，水深測量的最終精度受換能器動(dòng)態(tài)吃水、實(shí)測水深、涌浪、潮位等因素影響垂直方向的精度。這幾項(xiàng)誤差嚴(yán)重制約了水深測量精度的提高。

隨著水下測量定位技術(shù)的發(fā)展，近年來提出了無驗(yàn)潮水深測量方式。無驗(yàn)潮無需人工設(shè)立水尺進(jìn)行水位觀測，節(jié)約成本；可進(jìn)行全天候作業(yè)，不受晝夜影響，提高作業(yè)效率；有效地消除了動(dòng)吃水及波浪上下等因素影響；避免了由于潮位觀測帶來的水位改正誤差，可得到即時(shí)水位。

網(wǎng)絡(luò)RTK可為區(qū)域范圍內(nèi)提供24 h全天候高精度定位服務(wù)，但網(wǎng)絡(luò)RTK測量方式測出的高程是WGS-84大地高，在無驗(yàn)潮水深測量中需要的高度基準(zhǔn)是1985國家高程基準(zhǔn)正常高，因此需要進(jìn)行高程轉(zhuǎn)換。目前小區(qū)域范圍內(nèi)使用的都是七參數(shù)轉(zhuǎn)換來進(jìn)行坐標(biāo)系統(tǒng)與高程系統(tǒng)的精確轉(zhuǎn)換。高程基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換問題限制了無驗(yàn)潮測深技術(shù)的廣泛大力應(yīng)用，因此需要結(jié)合區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精化來開展無驗(yàn)潮測深技術(shù)。

一、無驗(yàn)潮水深測量原理

網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)可實(shí)時(shí)得到厘米級的GPS天線的三維坐標(biāo)，但高程數(shù)據(jù)為WGS-84大地高，而在深水航道治理工程中采用吳淞高程系統(tǒng)。如果能夠?qū)GS-84大地高程轉(zhuǎn)換成吳淞高程系統(tǒng)正常高，則可直接確定泥面的標(biāo)高而無需驗(yàn)潮數(shù)據(jù)，即為RTK無驗(yàn)潮水深測量，具體原理如圖1所示。

泥面相對于參考橢球面的高程為

H泥=H大地高-L-H吃水-H水深

(1)

泥面相對于理論深度基準(zhǔn)面的高程為

H=H理-H泥=H理-(H大地高-L-H吃水-H水深)=

(H理-H大地高)+L+H吃水+H水深

(2)

若將式(2)中的理論深度基準(zhǔn)面當(dāng)作似大地水準(zhǔn)面，H理就是似大地水準(zhǔn)面與橢球面之間的高程差，即高程異常值ζ，因此式(2)可寫為

H=L+H吃水+H水深-H大地高+ζ

(3)式中，H水深可通過測深儀測得；H大地高可通過RTK接收機(jī)測得；H吃水為換能器動(dòng)吃水;L為GPS天線到水面的高，可在外業(yè)觀測前測得。因此只要已知ζ值，則可實(shí)時(shí)獲得水下地形點(diǎn)的理論基準(zhǔn)面下的深度H。

圖1 水深測量高程示意圖

二、精度測試

1. 試驗(yàn)方案

為檢驗(yàn)本文中網(wǎng)絡(luò)RTK無驗(yàn)潮水深測量方法的精度，于2014年9月在江面上進(jìn)行了精度測試試驗(yàn)。

測試儀器：天寶R8接收機(jī)，HD-310測深儀。

測試內(nèi)容：在外業(yè)采集數(shù)據(jù)時(shí)記錄網(wǎng)絡(luò)RTK定位水深數(shù)據(jù)(平面定位數(shù)據(jù)、水深數(shù)據(jù)、WGS-84高程數(shù)據(jù))，分別采用有驗(yàn)潮水位改正和無驗(yàn)潮的方式來處理水深數(shù)據(jù)，進(jìn)而比較本文構(gòu)建的無驗(yàn)潮水深測量方法的精度。

測試目的：以無驗(yàn)潮的方式來反算水位數(shù)據(jù)，與驗(yàn)潮站播發(fā)的實(shí)時(shí)水位數(shù)據(jù)比較分析；分別采用有驗(yàn)潮和無驗(yàn)潮兩種處理數(shù)據(jù)方式得到水底高程數(shù)據(jù)，比較它們的差異以評定本文中無驗(yàn)潮系統(tǒng)的精度。

2. 數(shù)據(jù)處理

有驗(yàn)潮方式需要已知水位站的水位數(shù)據(jù)(水位高程基準(zhǔn)為最終成圖結(jié)果的高程基準(zhǔn))，因此首先獲取測區(qū)上下游水位站實(shí)時(shí)播發(fā)的水位數(shù)據(jù)(采樣率可為15 min、30 min、1 h)，然后根據(jù)位置和時(shí)間來內(nèi)插水位數(shù)據(jù)，進(jìn)行水位改正后再進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成南方CASS5.0格式文件并進(jìn)行內(nèi)業(yè)成圖，即為普通的有驗(yàn)潮處理方式。具體計(jì)算公式為

測點(diǎn)海底高程= 1985年國家高程基準(zhǔn)潮位-

水深(測深儀測量)

無驗(yàn)潮方式無需水位數(shù)據(jù)，采用自編軟件，首先得到區(qū)域內(nèi)高程異常改正模型，再結(jié)合原理對實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行高程異常改正及航基面基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，得到水底高程或反推出水位信息。

3. 精度分析

航行基準(zhǔn)面水位每半小時(shí)數(shù)據(jù)為：4.74、4.70、4.77、4.68、4.66 m。測試時(shí)間為上午9:29:39—10:35:41，采樣率為2 s，一共1981個(gè)歷元。將水位數(shù)據(jù)根據(jù)時(shí)間內(nèi)插，結(jié)果如圖2所示。

圖2 水位站水位內(nèi)插數(shù)據(jù)

由于江面上船只較多且波浪較大，因此江面WGS-84高程的抖動(dòng)比較劇烈，且由于江面上通信信號不佳，出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)RTK無法固定的情況。其中網(wǎng)絡(luò)RTK固定歷元數(shù)為1596個(gè)，固定率為80.6%，江面高程的中誤差為3.75 cm，可見江面水浪波動(dòng)較大，具體如圖3所示。

圖3 網(wǎng)絡(luò)RTK江面WGS-84高程

將采集到的無驗(yàn)潮數(shù)據(jù)按照本文方法進(jìn)行處理，得到無驗(yàn)潮基于航行基準(zhǔn)面的水位。具體結(jié)果如圖4所示。

圖4 網(wǎng)絡(luò)RTK無驗(yàn)潮水位

從圖4可以看出，無驗(yàn)潮水位波動(dòng)在20 cm之內(nèi)。其值中包含了涌浪及潮汐對水位的影響，可見無驗(yàn)潮水深測量能克服涌浪及潮汐對高精度水深測量的影響。

將水位站水位數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)RTK無驗(yàn)潮水位數(shù)據(jù)根據(jù)時(shí)間匹配作差，得到水位差值，如圖5所示。

圖5 水位差值

網(wǎng)絡(luò)RTK水位與水位站水位互差波動(dòng)在15 cm之內(nèi)，平均值為6.6 cm，該差值中包含了涌浪誤差、網(wǎng)絡(luò)RTK高程誤差及高程轉(zhuǎn)換誤差。可見無驗(yàn)潮水深測量方法可以有效消除水深測量中船舶的涌浪誤差。

三、結(jié)束語

本文構(gòu)建的基于網(wǎng)絡(luò)RTK的無驗(yàn)潮水深測量方法，不受距離和驗(yàn)潮站的影響，無需人工設(shè)立水尺進(jìn)行水位觀測，節(jié)約了成本；可進(jìn)行全天候作業(yè)，不受晝夜影響，提高了作業(yè)效率；有效地消除了動(dòng)吃水及波浪上下等因素影響；避免了由于潮位觀測帶來的水位改正誤差，可得到即時(shí)水位。

無驗(yàn)潮水位與驗(yàn)潮站水位相比，水位互差波動(dòng)范圍均在15 cm之內(nèi)，平均值為6.6 cm，該差值中包含了涌浪誤差、RTK高程誤差、高程轉(zhuǎn)換誤差，以及無驗(yàn)潮系統(tǒng)與驗(yàn)潮站水位系統(tǒng)之間的系統(tǒng)偏差，說明有驗(yàn)潮和無驗(yàn)潮兩種水下地形內(nèi)業(yè)處理結(jié)果具有較好的一致性。因此，本文所構(gòu)建的基于網(wǎng)絡(luò)RTK的無驗(yàn)潮水深測量方法可在水深測量中推廣普及應(yīng)用。

(本專欄由天寶測量部和本刊編輯部共同主辦)

《測繪通報(bào)》2016年分類總目次

標(biāo) 題

作者 期-頁

大地測量與GNSS

結(jié)合雙樹復(fù)小波和廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐘差

預(yù)報(bào)方法研究

梁月吉，等(1—6)

七參數(shù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換中一種削弱高程誤差影響的新方法

趙 文，等(1—11)

公里格網(wǎng)約束下的大區(qū)域平面坐標(biāo)快速轉(zhuǎn)換模型

研究

何桂芳，等(1—15)

利用Lunar Prospector Doppler數(shù)據(jù)解算并分析重力場

黃昆學(xué)，等(1—19)

2000國家大地坐標(biāo)與城市平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法的研究

魏保峰，等(1—57)

奇異值分解法在病態(tài)問題中的應(yīng)用

徐 文，等(1—62)

廣播星歷下多系統(tǒng)衛(wèi)星位置、速度計(jì)算及精度分析

吳 波，等(1—64)

大城市精密水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測中新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用

——以上海市為例

謝惠洪，等(1—68)

GNSS授權(quán)接收機(jī)防破解設(shè)計(jì)

陳 兵，等(1—72)

基于廣義偽衛(wèi)星的新一代GNSS增強(qiáng)系統(tǒng)

朱祥維，等(2—1)

USRP平臺下GPS軟件接收機(jī)高精度定位的實(shí)現(xiàn)

徐亞明，等(2—8)

多GNSS融合精密軌道確定與精度分析

戴小蕾，等(2—12)

低軌衛(wèi)星星載GPS數(shù)據(jù)偽距粗差及相位周跳探測與

分析

龔學(xué)文，等(2—17)

Bernese 5.0軟件下的精密單點(diǎn)定位精度分析

魯洋為，等(2—22)

BDS/GPS實(shí)時(shí)變形監(jiān)測技術(shù)的軟件實(shí)現(xiàn)

周明志，等(2—26)

同構(gòu)設(shè)備之間RSSI系統(tǒng)偏差對WiFi定位的影響及

修正研究

吳 幫，等(2—69)

IGS實(shí)時(shí)服務(wù)的車載動(dòng)態(tài)偽距差分定位精度分析

王高靖，等(2—72)

地基GPS探測對流層斜路徑濕延遲

丁文玉(2—75)

固體潮對測站位移的影響特征分析

王 偉，等(3—7)

GPS/INS位置、速度和姿態(tài)全組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究

馬宏陽，等(3—10)

區(qū)域高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法及精度分析

張興福，等(3—15)

一種基于單接收機(jī)旋轉(zhuǎn)的北斗快速精確定向新方法

張成軍，等(3—18)

GPS信號改正參數(shù)研究

辛 潔，等(3—22)

利用MP提高GPS單點(diǎn)定位精度的研究

郭海林，等(3—25)

小波函數(shù)應(yīng)用于GPS高程擬合的分析

唐健林，等(3—58)

珠海市陸海統(tǒng)一高精度GNSS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與

精度評估方法研究

丁建勛，等(3—61)

GNSS精密衛(wèi)星鐘差估算與分析

萬 軍，等(4—5)

擴(kuò)展卡爾曼濾波與粒子濾波性能對比

薛長虎，等(4—10)

一種有效的GNSS雙差觀測值組成方法

肖玉鋼，等(4—15)

機(jī)動(dòng)期間的GEO衛(wèi)星鐘差確定方法

武美芳，等(4—18)

標(biāo) 題

作者 期-頁

不同月球重力場模型的比較與分析

黃昆學(xué)，等(4—21)

實(shí)時(shí)GNSS數(shù)據(jù)流管理平臺的實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用

蔣科材，等(4—92)

現(xiàn)代大地測量學(xué)中的時(shí)間系統(tǒng)及其轉(zhuǎn)換

雷偉偉，等(5—1)

基于BDS+GPS中長基線多頻RTK定位的快速收斂

模型

謝建濤，等(5—6)

GNSS衛(wèi)星中DCB的使用方法

胡玉坤，等(5—11)

一種北斗衛(wèi)星差分碼偏差估計(jì)方法

趙東旭，等(5—14)

基于Allan方差的BDS隨機(jī)誤差分析

劉乾坤，等(5—18)

GNSS用于杭嘉湖平原地面沉降機(jī)理的研究

董思學(xué)，等(5—57)

BDS基線解算不同時(shí)段精度差異分析

劉艷國，等(6—1)

不分帶的高斯投影實(shí)數(shù)公式

邊少鋒，等(6—6)

M-LZD算法中表面變形的可探測性分析

張同剛，等(6—10)

基于EMD的GPS對流層延遲變化分析

楊 晶，等(6—55)

GNSS與IMU集成原理及其改進(jìn)分析

趙福生，等(6—60)

礦區(qū)GPS網(wǎng)平差方案優(yōu)化及精度分析

劉學(xué)杰(6—64)

北斗高精度手持機(jī)在航測外業(yè)中的應(yīng)用

李 軍，等(6—69)

基于網(wǎng)格中心點(diǎn)虛擬參考站的偽距差分方法

陳 振，等(7—5)

Android手機(jī)GPS和A-GPS定位精度分析

畢京學(xué)，等(7—10)

基于短基線的北斗動(dòng)動(dòng)定位方法的幾點(diǎn)探討

章 暢，等(7—14)

4種在線PPP服務(wù)系統(tǒng)定位精度分析

王揮云(7—66)

北斗三頻消電離層偽距差分定位及其精度分析

楊新文，等(7—70)

GPS地面沉降監(jiān)測網(wǎng)主要誤差分析及削弱方法研究

周元華，等(7—73)

VLBI觀測對于CE-3著陸器定位和月球天平動(dòng)參數(shù)

的改進(jìn)

魏二虎，等(8—1)

寬巷組合下的cGNSS-R測高算法

王娜子，等(8—6)

參考框架的精化對GPS時(shí)間序列的影響與分析

梁洪寶，等(8—15)

BDS+GPS雙系統(tǒng)多頻RTK算法研究

袁宏超，等(9—5)

城市環(huán)境下BDS+GPS RTK+INS緊組合算法性能

分析

李 團(tuán)，等(9—9)

精密三維測邊網(wǎng)在FAST基準(zhǔn)控制網(wǎng)中的應(yīng)用

王鴻飛，等(9—13)

2000國家大地坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換常見問題分析

張訓(xùn)虎，等(9—52)

沉降監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)處理方法

張 超，等(9—87)

JLCORS網(wǎng)絡(luò)參考站坐標(biāo)時(shí)間序列噪聲類型分析

劉俊清，等(10—1)

基于卡爾曼濾波的北斗偽距單點(diǎn)定位算法研究

唐衛(wèi)明，等(10—6)

GNSS測量型接收機(jī)檢定規(guī)程中天線相位中心偏差

檢測門限設(shè)置的探討

何海波，等(10—9)

標(biāo) 題

作者 期-頁

北斗三頻RTK附加中誤差約束的單歷元模糊度固定

算法

徐彥田，等(10—12)

TEQC軟件下的GPS數(shù)據(jù)質(zhì)量控制

胡玉坤，等(10—51)

兩種新的IGGⅢ的改進(jìn)方案

劉 宸，等(10—54)

重力輔助導(dǎo)航仿真及適配性分析

王艷杰，等(10—58)

北斗地基增強(qiáng)下的天津市三維測繪基準(zhǔn)體系檢測

和評估

朱大勇，等(10—61)

關(guān)于全國衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)籌建設(shè)的若干

思考

武軍酈，等(11—1)

一種基于衛(wèi)星穿刺點(diǎn)位置的區(qū)域電離層增強(qiáng)方法

楊新文，等(11—5)

基于加權(quán)奇偶矢量的偽衛(wèi)星輔助北斗定位完好性

監(jiān)測算法

徐 博，等(11—9)

GNSS+SINS組合導(dǎo)航地固系高度阻尼算法

丁磊香，等(11—12)

間距分區(qū)法在解算衛(wèi)星連續(xù)運(yùn)行站數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

曹炳強(qiáng)，等(11—15)

衛(wèi)星定位中對流層延遲模型對比分析

趙章明，等(11—18)

我國CGCS2000坐標(biāo)框架與全球ITRF2008框架的

融合研究

李志才，等(12—10)

CORS支持下的單點(diǎn)測量模式的探討

王愛國，等(12—13)

GPS網(wǎng)平差的控制點(diǎn)有效性與選擇研究

王秀萍，等(12—16)

GNSS偽距粗差的開窗探測及修復(fù)

周承松，等(12—20)

基于移動(dòng)-多面函數(shù)的高程異常擬合方法

周長志，等(12—25)

攝影測量與遙感

一種基于線性KD樹的點(diǎn)云數(shù)據(jù)組織方法

陳茂霖，等(1—23)

遙感數(shù)據(jù)在線信息分析服務(wù)技術(shù)研究

謝秋平，等(1—28)

測量方位與土壤對玉米微波輻射特性的影響分析

高小六，等(1—33)

幾何約束條件下的SIFT傾斜影像匹配

閆 利，等(1—37)

利用IGS對流層產(chǎn)品預(yù)報(bào)空氣質(zhì)量指數(shù)研究

潘文超，等(1—76)

利用點(diǎn)云構(gòu)建隧道斷面的形變監(jiān)測方法

盧小平，等(1—80)

三維激光點(diǎn)云聯(lián)合無人機(jī)影像的三維場景重建研究

閆陽陽，等(1—84)

IMU/GPS輔助航空攝影測量技術(shù)方法應(yīng)用研究

——以貴陽市航空攝影測量項(xiàng)目為例

石 平，等(1—88)

基于四叉樹原理的多波段遙感影像區(qū)域合并算法

劉耀林，等(2—32)

結(jié)合高光譜和高空間分辨率影像提取城市固體

廢棄物堆

雒立群，等(2—38)

Sentinel-1A衛(wèi)星TOPS模式數(shù)據(jù)干涉處理

吳文豪，等(2—42)

資源三號影像朵云識別中云雪分離研究

李騰騰，等(2—46)

簡易平面標(biāo)靶下的三維掃描與數(shù)據(jù)配準(zhǔn)

袁聰聰，等(2—50)

地面三維激光掃描儀的檢校與測量精度評定

徐壽志，等(2—79)

標(biāo) 題

作者 期-頁

Landsat影像海岸帶土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測方法研究

白玨瑩，等(2—84)

兩步法攝影物點(diǎn)與像點(diǎn)自動(dòng)匹配方法研究

叢佃偉，等(2—87)

基于相位導(dǎo)數(shù)的GBSAR影像自適應(yīng)濾波算法研究

岳 順，等(2—91)

無人機(jī)航攝在農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)確權(quán)登記頒證中的應(yīng)用

——以鳳陽縣為例

顧 潔(2—94)

面向遙感影像數(shù)據(jù)生產(chǎn)的多源控制點(diǎn)數(shù)據(jù)管理方法

研究

劉亞文，等(3—29)

改進(jìn)Sobol算法支持下的PROSAIL模型參數(shù)全局

敏感性分析

馬建威，等(3—33)

圖像融合對圖像中信號頻率影響的研究

段 偉，等(3—36)

地形信息輔助下的全極化SAR數(shù)據(jù)土地覆蓋分類

侯 飛，等(3—40)

基于地物要素與DEM融合的水文信息提取方法研究

俞志強(qiáng)，等(3—66)

車載LiDAR用于軌道線帶狀圖測量的高程精度分析

韓 尚(3—70)

利用高分辨率遙感影像進(jìn)行DLG要素快速更新的方法

楊愛民，等(3—73)

POS輔助車載組合全景影像路面角點(diǎn)特征匹配算法

王奕丹，等(4—24)

車載激光彩色點(diǎn)云的道路標(biāo)志線提取方法

高 陽，等(4—28)

山地冰川運(yùn)動(dòng)地基InSAR監(jiān)測試驗(yàn)

柳 林，等(4—54)

資源三號衛(wèi)星在區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急監(jiān)測中的應(yīng)用

——以山西省為例

于 頌，等(4—68)

UAV航測和TLS技術(shù)在廣鋼遺址測繪建模中的應(yīng)用

王 峰，等(4—72)

多視角影像自動(dòng)化實(shí)景三維建模的生產(chǎn)與應(yīng)用

黃 健，等(4—75)

無人機(jī)在路橋病害檢測中的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

陳顯龍，等(4—79)

應(yīng)用無人機(jī)數(shù)字影像進(jìn)行農(nóng)村宅基地確權(quán)技術(shù)研究

李 君，等(4—83)

北斗高精度無人機(jī)航測技術(shù)在農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)

確權(quán)項(xiàng)目中的應(yīng)用

胡龍華，等(4—85)

利用時(shí)序InSAR反演常州市地表沉降速率

朱邦彥，等(5—26)

引入PD極化相干最優(yōu)的三階段植被高度反演算法

伍雅晴，等(5—32)

一種高分遙感影像物體分割質(zhì)量評價(jià)方法

毛召武，等(5—36)

利用隨機(jī)森林的高分一號遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行城市用地

分類

郭玉寶，等(5—73)

基于D-InSAR技術(shù)的地面沉降監(jiān)測方法

岳 順，等(5—77)

利用影像紋理和陰影信息提取城市不透水面的方法

——以咸陽市為例

黃曦濤，等(5—80)

一種改進(jìn)的航空遙感影像陰影自動(dòng)檢測方法

位明露，等(6—14)

標(biāo) 題

作者 期-頁

應(yīng)用高分辨率PS-InSAR技術(shù)監(jiān)測上海動(dòng)遷房歪斜

形變

秦曉瓊，等(6—18)

線陣CCD衛(wèi)星影像DSM自動(dòng)生成技術(shù)

宋 冰，等(6—22)

地面激光掃描技術(shù)在建筑變形測量中的應(yīng)用探討

林 鴻，等(6—73)

利用Terrasolid進(jìn)行機(jī)載與車載LiDAR點(diǎn)云數(shù)據(jù)

的融合

盛志鵬(6—77)

地理國情普查中的遙感影像融合算法分析

何宗友，等(6—79)

幾種無人機(jī)正射影像處理軟件的比較

黎治坤，等(6—82)

利用多LCD進(jìn)行相機(jī)標(biāo)定的模型及精度分析

詹總謙，等(7—17)

一種水體提取結(jié)果的二值化影像求交優(yōu)化方法

趙 盟，等(7—21)

基于短基線集技術(shù)的城市地表沉降監(jiān)測研究

邱志偉，等(7—25)

基于車載激光掃描的城市道路提取方法

張 達(dá)，等(7—30)

結(jié)合偏最小二乘法和支持向量機(jī)的遙感影像變化

檢測

黃 杰，等(7—35)

利用多個(gè)小棋盤的大視場相機(jī)標(biāo)定方法

蒯楊柳，等(7—39)

多相機(jī)圖像拼接勻色算法

呂 楠，等(7—44)

基于衛(wèi)片的非序列無人機(jī)影像快速概略拼接方法

孫彥瑋，等(7—77)

無人機(jī)非量測相機(jī)檢校方法研究

田 雷，等(7—81)

基于Matlab平臺的遙感圖像變化檢測算法改進(jìn)策略

張 嶸(7—84)

低空數(shù)字航空攝影成果質(zhì)量檢查

王海濤，等(8—10)

高速公路勘測中車載激光點(diǎn)云高精度校正可行性

分析

魏國忠，等(8—20)

像元交換在村鎮(zhèn)地表超分辨率制圖中的應(yīng)用

劉細(xì)梅，等(8—25)

高分辨率彩色遙感影像變化檢測方法研究

黃 杰，等(8—30)

無控制點(diǎn)數(shù)據(jù)的無人機(jī)影像DOM快速制作

曹明蘭，等(8—35)

衛(wèi)星AOD數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的區(qū)域電力污穢等級評估方法

熊 宇，等(8—39)

顧及幾何特征的規(guī)則激光點(diǎn)云分割方法

方 軍，等(8—47)

利用攝影基線改進(jìn)SIFT算法

崔建軍，等(8—62)

利用集群技術(shù)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星影像快速生產(chǎn)數(shù)字正射影像

楊 珍，等(8—65)

一種小基線地表形變監(jiān)測精度評價(jià)方法

史秀保，等(8—70)

一種利用歷史DLG數(shù)據(jù)輔助優(yōu)化數(shù)字正射影像

鑲嵌線生成的方法

湯競煌，等(8—74)

利用eCognition進(jìn)行高分一號衛(wèi)星數(shù)據(jù)土地利用現(xiàn)狀

解譯能力測試

周 亦，等(8—77)

無序三維點(diǎn)云重建技術(shù)研究

龔 珍，等(9—17)

雷達(dá)干涉測量中基線估計(jì)常用方法分析

何曙光，等(9—20)

中國地區(qū)30 m分辨率SRTM質(zhì)量評估

李 鵬，等(9—24)

利用Landsat時(shí)序NDVI數(shù)據(jù)進(jìn)行新疆石河子墾區(qū)

標(biāo) 題

作者 期-頁

灌溉作物分類

汪 松，等(9—56)

基于改進(jìn)的半監(jiān)督FCM算法的高光譜遙感影像

分類

謝福鼎，等(9—60)

高分二號衛(wèi)星影像正射糾正精度分析

樊文鋒，等(9—63)

機(jī)載GPS輔助在數(shù)字祁陽大比例尺地形圖航測中的

應(yīng)用

劉禮衡(9—67)

SinovineSIS平臺遙感影像生產(chǎn)試驗(yàn)研究

王鐵軍，等(9—69)

利用光學(xué)遙感影像進(jìn)行星載SAR影像正射糾正

趙瑞山，等(10—16)

采用模糊C均值方法進(jìn)行激光點(diǎn)云分類

王書民，等(10—21)

三維激光掃描建筑物立面數(shù)據(jù)的自動(dòng)提取

林 卉，等(10—25)

自定位手持式三維激光掃描儀精度測試與分析

李 泉，等(10—65)

平坦區(qū)域等密度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)獲取方法

謝宏全，等(10—69)

礦區(qū)多角度無人機(jī)遙感三維影像圖制作

田 雷(10—73)

村莊地籍調(diào)查中輪臺1∶1000真正射影像生產(chǎn)及其

應(yīng)用評估

范彬彬，等(10—76)

含云衛(wèi)星影像配準(zhǔn)算法研究

陳翠嬋，等(10—81)

利用復(fù)合光譜紋理特征進(jìn)行城市邊緣區(qū)不透水層

提取

朱 爽，等(11—26)

面向移動(dòng)服務(wù)的遙感影像感興趣區(qū)提取壓縮方法

吳飛龍，等(11—35)

無人機(jī)傾斜攝影的城市三維建模方法優(yōu)化

譚仁春，等(11—39)

中繼通信技術(shù)在無人機(jī)應(yīng)急測繪保障中的應(yīng)用

周興霞，等(11—47)

珠海市海岸線變化高分辨率遙感監(jiān)測分析

張海濤(11—55)

基于格網(wǎng)的多比例尺海量數(shù)據(jù)空間渲染方法

陳 嘉，等(11—60)

DEM曲面分區(qū)內(nèi)插方法研究

范 強(qiáng)，等(11—64)

激光點(diǎn)云在無人駕駛路徑檢測中的應(yīng)用

陳 誠，等(11—67)

爆炸沖擊載荷下效應(yīng)靶形變測量技術(shù)研究

何性順，等(11—72)

杭州地區(qū)2015年P(guān)M2.5濃度時(shí)空變化特征分析

聶晨暉，等(11—75)

一種基于NSCT和方向信息測度的GF1影像融合方法

郭云開，等(12—28)

一種用于相機(jī)檢校的黑白棋盤格角點(diǎn)提取算法

王海濤，等(12—33)

無人機(jī)MIMO下視陣列SAR天線構(gòu)型設(shè)計(jì)

劉 輝，等(12—39)

地物自動(dòng)轉(zhuǎn)繪中的影像匹配及精度控制方法

王丹菂，等(12—44)

MODIS數(shù)據(jù)支持下的土壤濕度模型構(gòu)建

——以河南商丘地區(qū)為例

王小潔，等(12—48)

影像密集匹配點(diǎn)云的單體化提取

陳 宇，等(12—51)

基于空間特征與紋理信息的高光譜圖像半監(jiān)督分類

程志會，等(12—56)

標(biāo) 題

作者 期-頁

Hadoop框架下的海量影像數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)研究與

實(shí)現(xiàn)

劉云峰，等(12—74)

利用3ds Max與三維激光掃描技術(shù)生成三維建筑

模型的研究與實(shí)踐

陳云波，等(12—77)

工程測量

大跨度橋梁橋面線形測量新方法

徐進(jìn)軍，等(1—91)

一種計(jì)算高鐵沉降預(yù)測常用模型參數(shù)的新方法

張吉春，等(1—95)

自動(dòng)極坐標(biāo)實(shí)時(shí)差分監(jiān)測技術(shù)在地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形

監(jiān)測中的應(yīng)用

劉運(yùn)明(1—99)

中國散裂中子源直線加速器控制網(wǎng)測量及精度研究

馬 娜，等(1—104)

城市建設(shè)工程竣工測量成果的規(guī)范化及其應(yīng)用

張保鋼，等(2—100)

地鐵隧道斷面變形分析方法研究

劉冠蘭，等(2—103)

基于自動(dòng)照準(zhǔn)全站儀的精密三角高程測量代替二等

水準(zhǔn)測量的研究與應(yīng)用

孔 寧，等(2—107)

全站儀無定向直接坐標(biāo)法在地鐵搶險(xiǎn)監(jiān)測中的應(yīng)用

侯金波，等(2—110)

基坑水平位移監(jiān)測新方法的探討與應(yīng)用

——固定方位角—視準(zhǔn)線法

付翔宇，等(2—113)

城鎮(zhèn)地形地籍成果更新項(xiàng)目的管理與實(shí)施

——以廣州市為例

林 瑯，等(2—136)

一種地下導(dǎo)線測量的改進(jìn)方法

湯伏全，等(3—77)

手機(jī)GPS在道路勘察設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

劉利民，等(3—80)

超高層建筑核心筒及電梯井偏差監(jiān)測方法

段 鵬，等(3—83)

基于測量機(jī)器人的數(shù)字化船塢建設(shè)方法及應(yīng)用研究

方 露，等(3—87)

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于東北地區(qū)高精度變形監(jiān)測性能

分析

丁 盼，等(4—33)

模擬退火法Kriging時(shí)域模型在沉降監(jiān)測中的應(yīng)用

范占永，等(5—61)

基于D-InSAR技術(shù)的北京城區(qū)地面沉降監(jiān)測

王彥兵，等(5—66)

測站晃動(dòng)條件下的全站儀跨海高程傳遞方法

吳迪軍，等(6—87)

竣工測量成果自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

馮媛媛，等(6—91)

回歸分析在大橋沉降監(jiān)測預(yù)測中的應(yīng)用

孫清娟，等(7—90)

應(yīng)用TLS點(diǎn)云數(shù)據(jù)確定邊坡特征對象區(qū)域和形變

分析

李崇瑞，等(7—94)

高速鐵路軌道平面控制網(wǎng)(CPⅢ)測量原理的探討

潘正風(fēng)(8—44)

地鐵盾構(gòu)隧道切樁穿越建筑群的沉降影響分析

張立亞，等(8—81)

盾構(gòu)姿態(tài)測量原理的比較研究及精度分析

姜留濤，等(8—86)

引入似大地水準(zhǔn)面精化模型的山區(qū)水情監(jiān)測方法

楊 坤，等(8—89)

標(biāo) 題

作者 期-頁

微分幾何在平面曲線測設(shè)中的應(yīng)用

師軍良，等(8—92)

一種已知點(diǎn)不通視條件下的施工放樣新方法

陳秋計(jì)(9—81)

AutoCAD 2004平臺下農(nóng)村宅基地宗地圖批量生產(chǎn)

軟件的研發(fā)

胡紹輝，等(9—83)

高速鐵路無砟軌道分段測量的數(shù)據(jù)處理研究

李陽騰龍，等(10—31)

機(jī)器學(xué)習(xí)輔助下的概率積分法參數(shù)預(yù)計(jì)模型尋優(yōu)

沈 震，等(10—35)

山前沖洪積平原山洪災(zāi)害調(diào)查評價(jià)測量方案探討

——以新疆某地區(qū)山洪災(zāi)害調(diào)查評價(jià)為例

黃 琨，等(10—85)

杭長客專軌道控制網(wǎng)區(qū)段搭接方式探討

柳培清(10—89)

基于目標(biāo)點(diǎn)精度要求的設(shè)站點(diǎn)誤差分析及點(diǎn)位選取

聶桂根，等(11—51)

云南省測繪成果向2000國家大地坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的方法

周峻松，等(11—80)

地鐵盾構(gòu)隧道下穿運(yùn)營線路的形變分析

張立亞，等(11—85)

隧道洞內(nèi)虛擬雙導(dǎo)線測量技術(shù)研究

郭 平，等(11—89)

大跨度鋼板樁圍堰的形變分析與預(yù)報(bào)

王真立，等(11—93)

激光跟蹤儀在高支模支護(hù)體系變形監(jiān)測中的應(yīng)用

鄭 闊，等(11—99)

橋梁雙向變坡高程測量

陳炎釗(11—103)

改進(jìn)GM(1，1)模型在建筑沉降變形觀測中的應(yīng)用

卜 璞，等(12—60)

風(fēng)景園林工程土方測量方法比較分析

陳曉剛，等(12—81)

暗渠災(zāi)后檢測方法及其應(yīng)用

郭勝利(12—86)

城市排水管道健康狀況檢測與評估內(nèi)外業(yè)流程

一體化方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用

蔣 瑞，等(12—90)

地圖制圖與GIS

分布式空間數(shù)據(jù)庫安全機(jī)制探討

張福浩，等(1—41)

面向GIS增量數(shù)據(jù)的訂閱與發(fā)布機(jī)制研究

胡正華，等(1—45)

GIS支持下的城市小區(qū)的居住適宜性分析研究

程 鋼，等(1—49)

面向時(shí)空對象的警用標(biāo)準(zhǔn)地址數(shù)據(jù)庫質(zhì)檢研究及其

軟件實(shí)現(xiàn)

吳非權(quán)，等(1—53)

一種數(shù)字地圖新產(chǎn)品——PDF地圖

周校東，等(1—108)

GIS下的北京城區(qū)應(yīng)急避難場所空間布局與可達(dá)性

研究

周愛華，等(1—111)

一種基于重要性評估的河網(wǎng)分級方法

高 翔，等(1—115)

水土流失地理國情監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究

馮存均(1—121)

“三規(guī)合一”數(shù)據(jù)成果質(zhì)量檢測系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

張鵬程，等(1—125)

城市綜合性地圖集編制中數(shù)據(jù)處理技巧研究

劉美春，等(1—128)

薄板樣條函數(shù)支持下的等深線追蹤算法研究

倪曉東，等(1—132)

三維社區(qū)管理系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用

王 鴻，等(1—136)

主動(dòng)式位置服務(wù)下的旅游應(yīng)用新模式

劉 釗，等(2—55)

標(biāo) 題

作者 期-頁

矢量金字塔與R樹融合模型研究

馬賢迪，等(2—59)

前后綴與特征詞相結(jié)合的地名地址提取

王克永，等(2—64)

利用尺度空間及多角度地形斷面提取山谷山脊線

林 鐵，等(2—97)

大數(shù)據(jù)背景下的城市大比例尺地形圖更新及應(yīng)用探討

趙小陽，等(2—116)

有限狀態(tài)機(jī)在一鍵式測量系統(tǒng)中的應(yīng)用

李國柱，等(2—120)

外業(yè)測繪一體化數(shù)據(jù)采集與測設(shè)系統(tǒng)

程相兵，等(2—123)

面向新型城鎮(zhèn)規(guī)劃與精細(xì)化管理的地名地址數(shù)據(jù)建設(shè)思考

——以南京市為例

諸敏秋，等(2—127)

南四湖生態(tài)環(huán)境及其演變時(shí)空數(shù)據(jù)平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

陳 飛，等(2—132)

空間數(shù)據(jù)不確定性的三維可視化表達(dá)模型

牛繼強(qiáng)，等(3—44)

地理國情普查系列地圖開本設(shè)計(jì)

劉艷芳，等(3—48)

面向?qū)ο蟮腅PS地理信息工作站模板分析

鄭佳榮，等(3—90)

互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)質(zhì)量模型初探

吉建培，等(3—94)

CityEngine CGA支持下的傳統(tǒng)民居復(fù)雜屋頂建模及優(yōu)化

——以衡陽市中田村為例

劉 媛，等(3—98)

面向B/S的在線土地督察系統(tǒng)構(gòu)建及應(yīng)用

王 丹，等(3—103)

注冊測繪師注冊管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

周 娜，等(3—107)

空間點(diǎn)群目標(biāo)相似度計(jì)算模型及應(yīng)用

梁哲恒，等(3—111)

FME在基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)中的應(yīng)用研究

李 逵(3—115)

空間數(shù)據(jù)對比規(guī)則庫研究

——以道路數(shù)據(jù)為例

溫博格，等(3—118)

基于規(guī)則的地理國情普查質(zhì)量檢查系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

陳 飛，等(3—122)

堤防工程的三維建模與可視化

劉 蕾，等(3—126)

制作小幅面地貌暈渲鳥瞰圖的方法討論

仲 佳，等(3—130)

淺析文化地圖

周國奎(3—134)

地理時(shí)空大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用云平臺建設(shè)

肖建華，等(4—38)

GeoQoS—QoS感知的空間信息服務(wù)組合建模工具

譚振宇，等(4—43)

基于GWR的四川省醫(yī)院床位數(shù)時(shí)空分布及其影響

因素研究

武文娟，等(4—49)

新型地圖集的編制思路——以《余杭圖說》的編制

為例

洪 鈞(4—88)

情境建模下的LBS智能信息服務(wù)推送方法

肖 鋒，等(4—96)

基于指紋匹配和衰減模型的車輛追蹤方法

王 云，等(4—99)

應(yīng)急遙感影像高性能集群處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

龔建輝，等(4—103)

國家級多源海量數(shù)字正射影像數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與構(gòu)建

楊 眉，等(4—106)

地下建(構(gòu))筑物普查成果數(shù)據(jù)庫的建設(shè)

周京春，等(4—110)

標(biāo) 題

作者 期-頁

基于天地圖API的綜合服務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

穆 凱(4—114)

省級治水管理信息系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn)

——以浙江省“清三河”信息管理系統(tǒng)為例

金洪芳(4—117)

縣域地理國情信息管理及統(tǒng)計(jì)分析監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

——以華寧縣為例

肖提榮，等(4—121)

集成全景地圖的街道地名服務(wù)建設(shè)方法

林 箏(4—124)

基于點(diǎn)集的拉伸建模改進(jìn)方法

楊 乃，等(5—41)

公共交通服務(wù)的局部時(shí)空公平分析

石 碩，等(5—45)

一種公交到站時(shí)間預(yù)測方法

段穎超，等(5—50)

利用機(jī)載、車載雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行全景三維研究

——以河南省為例

田耀永(5—69)

基于矢量數(shù)據(jù)的城市建成區(qū)范圍提取方法

姚君蘭，等(5—84)

927一期工程測圖成果質(zhì)量檢驗(yàn)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

程鵬飛，等(5—88)

基于Web的滑坡變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

李 君，等(5—92)

基于立體觀測網(wǎng)的海洋綜合管理信息平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

沈少青，等(5—96)

三維地理信息公共服務(wù)平臺建設(shè)

吳掠桅，等(5—101)

基于iOS的圖根控制測量記錄計(jì)算手機(jī)軟件開發(fā)

連達(dá)軍，等(5—104)

井上下一體化三維信息管理與應(yīng)急系統(tǒng)構(gòu)建

盧小平，等(5—107)

地籍檔案查詢工具的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

魏東嵐，等(5—110)

面向公眾的土地利用信息評價(jià)

李 晶，等(5—112)

地理國情與城市總體規(guī)劃評估用地分類體系銜接

探討

張鳳瑞(5—116)

GNSS三維仿真測量實(shí)踐教學(xué)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

章 迪，等(5—120)

應(yīng)急制圖數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

——以遼寧省為例

王堃昊(5—123)

地名地圖的編制研究

——以杭州市蕭山區(qū)為例

洪 鈞(5—126)

基于可逆映射的地形圖數(shù)據(jù)異構(gòu)融合研究與實(shí)現(xiàn)

張新長，等(6—26)

顧及地形特征的三維道路及景觀快速建模方法

劉全海，等(6—30)

探測信息模型支持下的點(diǎn)注記配置方法

喬俊軍，等(6—35)

利用經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)建設(shè)商業(yè)地理信息系統(tǒng)

——以北京市為例

張 珣，等(6—41)

天地圖·廣西全景地圖的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

朱 明，等(6—46)

OpenStreetMap數(shù)據(jù)下的空間數(shù)據(jù)更新方法

丁建勛，等(6—94)

基于城市資源信息共享交換的地理編碼庫建設(shè)

——以太原市為例

王 琪(6—98)

淺談快捷建庫與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)

李學(xué)軍，等(6—101)

標(biāo) 題

作者 期-頁

CAD平臺下矢量數(shù)據(jù)建庫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

羅海燕，等(6—105)

數(shù)字線劃圖(DLG)中多高程基準(zhǔn)統(tǒng)一方法

胡耀鋒，等(6—109)

市縣級智慧城市時(shí)空信息云平臺建設(shè)方案研究與應(yīng)用

季順海，等(6—113)

智慧城市建設(shè)促使測繪與地理信息服務(wù)模式轉(zhuǎn)變

淺探

楊 英，等(6—117)

單目視覺位移在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

趙塵衍，等(6—121)

一種LiDAR數(shù)據(jù)提取等高線的優(yōu)化算法

栗敏光(6—125)

一種線狀要素深度簡化方法

喬俊軍，等(7—48)

工程投影面智能化優(yōu)選軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

潘國兵，等(7—55)

空間分析中模糊權(quán)值柵格中間層的構(gòu)建

張立朝(7—61)

高精度智能導(dǎo)航數(shù)據(jù)評價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

姜 浩，等(7—98)

瓦片地圖服務(wù)轉(zhuǎn)換中間件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

吳彬卓，等(7—103)

大比例尺地形圖數(shù)據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)自動(dòng)化方法初探

萬 磊，等(7—106)

基于SVG的高速公路橫斷面交互式可視化研究

李 維，等(7—110)

防洪決策中海量二三維數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)可視化問題研究

梁哲恒，等(7—114)

GIS技術(shù)下天津市深基坑監(jiān)測信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

與實(shí)現(xiàn)

張鳳瑞，等(7—118)

道路紅線圓弧段轉(zhuǎn)為折線的思考與建議

楊 光，等(7—122)

一種針對第一次全國地理國情普查DOM數(shù)據(jù)的實(shí)用

質(zhì)量模型

項(xiàng)皓東，等(8—53)

基于微信二維碼的地圖編碼服務(wù)方法

郭 琛，等(8—57)

古建筑空間數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的開發(fā)

李長輝(8—95)

GIS支持下的村鎮(zhèn)建設(shè)用地再開發(fā)適宜性評價(jià)

李武龍，等(8—99)

地理礦情時(shí)空信息管理平臺的構(gòu)建及應(yīng)用

武永斌，等(8—104)

移動(dòng)GIS支持下的 “五水共治”河道督查系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

余建軍，等(8—107)

GIS支持下的建設(shè)用地規(guī)劃許可數(shù)據(jù)挖掘

——以珠海市為例

陳 真，等(8—110)

Arcpy支持下的線要素幾何自動(dòng)接邊與屬性檢查

劉 雄，等(8—114)

基于全景影像的測繪控制點(diǎn)尋點(diǎn)系統(tǒng)研發(fā)

黃 鶴，等(8—118)

基于生命周期理論的地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)問題

研究

劉思禹，等(8—121)

利用格網(wǎng)改正法計(jì)算橢球面面積

茹仕高，等(8—124)

基于GeoME的建庫與制圖數(shù)據(jù)一體化生產(chǎn)探索

劉仁峰(8—128)

車輛GPS軌跡加油行為建模與時(shí)空分布分析

劉匯慧，等(9—29)

標(biāo) 題

作者 期-頁

開源地理信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中異步數(shù)據(jù)處理性能優(yōu)化

研究與實(shí)現(xiàn)

陳月娟，等(9—35)

國土資源管理中典型地理信息服務(wù)鏈應(yīng)用研究

王艷軍，等(9—38)

WiFi信號強(qiáng)度空間分辨率的研究分析

薛衛(wèi)星，等(9—43)

便攜式土地信息協(xié)同采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

董 群，等(9—89)

天之眼——一種基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的POI移動(dòng)終端系統(tǒng)

沈盛彧，等(9—96)

大規(guī)?？臻g數(shù)據(jù)處理模式和系統(tǒng)集成

翟 永，等(9—99)

智慧城市建設(shè)中建筑物數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)

陳 真，等(9—103)

國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖POI存在的涉密問題及其解決辦法

左 棟，等(9—108)

大數(shù)據(jù)處理技術(shù)在地理信息檔案管理中的應(yīng)用

胡 瑛(9—112)

土地利用格局優(yōu)化管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

孫瑋健，等(9—115)

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)支持下的GIS立體顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

李朝新，等(9—119)

天地圖客戶端自助制圖技術(shù)研究

曹建成，等(9—123)

城市大比例尺地形圖數(shù)據(jù)更新方法及其應(yīng)用

肖煒枝(9—127)

室內(nèi)地圖的設(shè)計(jì)與表達(dá)

周轉(zhuǎn)向，等(10—39)

移動(dòng)室內(nèi)地圖圖形引擎的設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)

田江鵬，等(10—45)

地鐵導(dǎo)向圖的興趣點(diǎn)選取及符號設(shè)計(jì)

沈雪燕，等(10—93)

利用空間句法模型研究京津冀路網(wǎng)的通達(dá)性

梁 宇，等(10—101)

一種改進(jìn)的Lucene算法及在空間數(shù)據(jù)融合中的應(yīng)用

陳利燕，等(10—106)

高斯煙羽模型支持下的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)應(yīng)急系統(tǒng)設(shè)計(jì)

與實(shí)現(xiàn)

彭安琪，等(10—110)

協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的地理信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)公共服務(wù)平臺

構(gòu)建

余麗鈺，等(10—113)

淺析當(dāng)代專題地圖的現(xiàn)狀及應(yīng)用前景

劉美春，等(10—117)

GIS技術(shù)支持下的多部門地名地址業(yè)務(wù)協(xié)同研究

與實(shí)現(xiàn)

李東陽，等(10—121)

冰川和常年積雪常態(tài)化地理國情監(jiān)測開展模式初探

賈濤濤，等(10—125)

基于3ds Max二次開發(fā)的建筑物快速三維重建

詹總謙，等(11—22)

網(wǎng)格化智慧社區(qū)社情民意系統(tǒng)的構(gòu)建

楊蕊萌，等(11—43)

網(wǎng)絡(luò)矢量地圖瓦片技術(shù)研究

朱秀麗，等(11—106)

政務(wù)電子地圖協(xié)同更新方法研究

——以南京市為例

尹向軍，等(11—110)

水文水資源“一張圖”管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

馬曉云(11—114)

應(yīng)急測繪保障系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

——以山西省為例

于 頌，等(11—118)

海量數(shù)據(jù)下的點(diǎn)位匹配技術(shù)研究與應(yīng)用

標(biāo) 題

作者 期-頁

章力博，等(11—122)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下勘測生產(chǎn)監(jiān)控與設(shè)備資源管理

信息系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

朱 霞，等(11—126)

三維GIS在房產(chǎn)室內(nèi)信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

黃 軻，等(11—131)

淺析測繪地理信息業(yè)務(wù)檔案異地備份方案

趙春香，等(11—134)

CityEngine與ArcGIS結(jié)合的輔助道路規(guī)劃設(shè)計(jì)

劉茂華，等(12—64)

地理信息技術(shù)在中藥資源生產(chǎn)區(qū)劃研究中的應(yīng)用

孫成忠，等(12—96)

室內(nèi)外多維時(shí)空數(shù)據(jù)融合及其在PGIS中的應(yīng)用

張春敏，等(12—100)

地理信息大數(shù)據(jù)探討

袁存忠，等(12—105)

城市三維街景地理信息服務(wù)平臺設(shè)計(jì)與應(yīng)用

汪 淼(12—108)

基于VB.NET的房屋擴(kuò)展數(shù)據(jù)自動(dòng)掛接方法

劉學(xué)杰，等(12—111)

時(shí)空約束性GeoCA模型在城市土地利用預(yù)測中

的應(yīng)用

程寶銀，等(12—116)

地圖感性文化下的地圖創(chuàng)意設(shè)計(jì)

方 芳(12—120)

海洋測繪

海事測繪CAD數(shù)據(jù)空間矯正共享模型

徐 進(jìn)，等(3—54)

側(cè)掃聲吶聲波掠射角對海底管道檢測的影響

熊春寶，等(4—58)

論海洋基礎(chǔ)測繪數(shù)據(jù)的質(zhì)量監(jiān)控

——以浙江省為例

項(xiàng)謙和，等(4—64)

水下定位浮標(biāo)陣列最小GDOP構(gòu)型研究

萬 軍，等(5—22)

一種新的沿海區(qū)域(似)大地水準(zhǔn)面測定方法

馮金濤，等(9—130)

FVCOM海洋模型模擬軌跡與漂流浮標(biāo)實(shí)際運(yùn)動(dòng)

軌跡的對比矯正

張倩然，等(12—124)

測繪儀器

激光跟蹤儀動(dòng)態(tài)精度評定方法研究

潘廷耀，等(5—54)

電子水準(zhǔn)儀原始數(shù)據(jù)智能化處理軟件研究

李靈愛，等(6—128)

移動(dòng)終端的水上便攜智能導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)

彭 文，等(6—133)

面陣數(shù)字航測相機(jī)實(shí)驗(yàn)室校準(zhǔn)裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

李月鋒(9—73)

基于Unity 3D的虛擬測量實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

季 錚，等(10—97)

低成本三維激光掃描儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

宗文鵬，等(11—31)

3D SLAM激光影像背包測繪機(jī)器人精度驗(yàn)證

黃 鶴，等(12—68)

測繪地理信息教學(xué)

“工程測量”研討型課程的教學(xué)實(shí)踐與思考

胡伍生，等(1—138)

卓越GIS工程師能力培養(yǎng)體系探索

艾明耀，等(1—142)

標(biāo) 題

作者 期-頁

網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的“微課堂”實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革

王志勇，等(2—140)

天文與深空導(dǎo)航學(xué)課程建設(shè)、教材編寫及教學(xué)方法

研究

魏二虎，等(3—138)

基于“一張圖”的地圖學(xué)實(shí)習(xí)教學(xué)改革研究

徐 青，等(3—142)

MOOC背景下建筑類專業(yè)工程測量課程教學(xué)改革

策略

陳曉剛，等(4—128)

應(yīng)用型本科院校地理信息科學(xué)專業(yè)技能型人才培養(yǎng)

模式研究

張 兵，等(4—133)

工程測量技術(shù)專業(yè)高端技術(shù)技能人才貫通培養(yǎng)模式

研究

李長青，等(5—135)

分類耦合式地理信息系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)計(jì)

張 唯，等(5—138)

“GPS測量原理與應(yīng)用”課程教學(xué)改革實(shí)踐

王 華，等(6—138)

礦山測量虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)構(gòu)建及應(yīng)用

汪云甲，等(7—129)

IT背景下地圖制圖專業(yè)本科教學(xué)改革探討

黃麗娜，等(7—133)

我國GIS專業(yè)高等教育發(fā)展現(xiàn)狀與分析

江 嶺，等(7—136)

測繪工程專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐與探索

——以中國礦業(yè)大學(xué)環(huán)境與測繪學(xué)院為例

王守剛，等(8—131)

測繪專業(yè)開放式實(shí)踐教學(xué)體系研究

潘國兵，等(8—135)

地理科學(xué)專業(yè)地理國情監(jiān)測人才培養(yǎng)體系的構(gòu)建

與探索

吳 見，等(8—139)

SAKAI平臺下程序設(shè)計(jì)與開發(fā)課程混合式學(xué)習(xí)的研究

與應(yīng)用

——以測繪工程“C語言程序設(shè)計(jì)”為例

程 鋼，等(9—133)

工程測量實(shí)習(xí)教學(xué)模式改革與實(shí)踐

張興福，等(9—137)

以測繪標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向的測繪工程專業(yè)教學(xué)改革

高彥麗，等(9—143)

基于測繪遙感地理信息工程的地理國情監(jiān)測專業(yè)

建設(shè)研究

胡慶武，等(10—129)

一種地理信息系統(tǒng)專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理多維體系

蘇俊英，等(10—133)

測繪地理信息類本科專業(yè)“一干兩軸三維”人才培養(yǎng)

模式建設(shè)

連達(dá)軍，等(10—137)

“控制測量學(xué)”和“GNSS原理”同步教學(xué)方法的研究

與實(shí)踐

王 巖，等(10—141)

測繪工程專業(yè)畢業(yè)要求達(dá)成度定量評價(jià)體系的研究

與實(shí)踐

焦明連，等(11—137)

測量學(xué)與GIS課程一體化教學(xué)內(nèi)容體系的構(gòu)建

王慶國，等(11—141)

應(yīng)用型轉(zhuǎn)型試點(diǎn)下的測繪專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)模式探討

王 巖，等(11—144)

CDIO+CBE理念下的“數(shù)字海洋工程”系列課程教學(xué)

實(shí)踐

謝宏全，等(12—127)

多功能課堂教學(xué)綜合跟蹤管理在線系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

丁克良，等(12—131)

標(biāo) 題

作者 期-頁

“地籍測量與土地管理”課程設(shè)置及教學(xué)探討

程琳琳(12—135)

測繪地理信息論壇及其他

橋梁工程測量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向

吳迪軍(1—1)

國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精密定軌技術(shù)的研究現(xiàn)狀

及發(fā)展趨勢

劉偉平，等(3—1)

國家1∶25萬基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫聯(lián)動(dòng)更新技術(shù)設(shè)計(jì)

與工程應(yīng)用

劉建軍，等(4—1)

基于現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展測繪質(zhì)量監(jiān)督檢查

王 煒，等(5—130)

基于測繪期刊論文數(shù)據(jù)的可視分析

李 靜，等(6—50)

三維點(diǎn)云邊緣檢測和直線段提取進(jìn)展與展望

倪 歡，等(7—1)

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代地圖市場發(fā)展趨勢及對策分析

花存宏，等(7—126)

新型基礎(chǔ)測繪的工作對象和內(nèi)容芻議

桂德竹，等(9—1)

北京市空氣質(zhì)量時(shí)空特征分析

李 祥，等(9—47)

房產(chǎn)測量中“誰使用誰分?jǐn)偂痹瓌t的適用性研究

趙海云，等(9—77)

我國不動(dòng)產(chǎn)測繪工作的現(xiàn)狀與分析

楊伯鋼，等(12—1)

國家GNSS連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)

陳 明，等(12—7)

徠卡測量新技術(shù)應(yīng)用專欄

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的自動(dòng)化變形監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

李新求，等(1—146)

基于地面三維激光掃描技術(shù)的隧道全斷面變形測量

方法

謝雄耀，等(2—143)

實(shí)物逆向工程中全站掃描儀精度分析

鄧念武，等(3—146)

不穩(wěn)定條件下遠(yuǎn)距離高精度跨海水準(zhǔn)測量方法探索

及實(shí)施

郭子珍，等(4—138)

推掃式數(shù)碼航空影像旁向重疊度的自動(dòng)檢查

王海濤，等(5—143)

徠卡Nova MS50全站掃描儀在電廠煙囪變形監(jiān)測

中的應(yīng)用

李 斌，等(6—142)

徠卡變形監(jiān)測解決方案在基坑變形監(jiān)測中的應(yīng)用

楊茂偉(7—142)

基于3D引導(dǎo)系統(tǒng)的挖掘機(jī)船組水下整坡預(yù)算定額

分析

趙立華，等(8—143)

徠卡MS50在鐵路隧道建筑限界檢測中的應(yīng)用開發(fā)

郭志廣(9—146)

徠卡iCON robot60測量機(jī)器人在BIM施工中的應(yīng)用

丁國鑫，等(10—144)

精密星歷解算POS輔助下ADS80相機(jī)在1∶500

測圖中的應(yīng)用

于 澎(11—148)

徠卡3D DISTO在房屋質(zhì)量檢測中的應(yīng)用

周鐵海(12—138)

標(biāo) 題

作者 期-頁

天寶測繪解決方案專欄

基于SBAS的采動(dòng)區(qū)高速路沉降監(jiān)測與分析

嚴(yán)劍鋒，等(1—148)

利用eCognition軟件多期遙感影像分割對象技術(shù)對

新增建設(shè)用地進(jìn)行檢測

鄭江榮，等(2—145)

天寶TX8三維激光掃描儀在風(fēng)電廠風(fēng)機(jī)變形監(jiān)測中的

應(yīng)用

李 斌，等(3—148)

天寶全站儀均勻掃描功能應(yīng)用

徐以廳(4—140)

三維激光掃描儀在地質(zhì)災(zāi)害地形測繪中的應(yīng)用

楊茂偉(5—145)

無人機(jī)航攝拍照瞬間精確空間位置的確定

曹鳳海，等(6—144)

基于360°實(shí)景影像移動(dòng)測繪系統(tǒng)的智慧城市設(shè)施

管理

孔凡合(7—144)

基于動(dòng)態(tài)閾值區(qū)域分裂合并算法的高分辨率遙感

圖像分割研究

丁海勇，等(8—145)

對流層改正模型在雙差RTK解算中的精度影響分析

張國利，等(9—149)

淺談天寶TX8三維激光掃描儀在風(fēng)電廠風(fēng)機(jī)塔筒

垂直度監(jiān)測中的應(yīng)用

蘇宗躍，等(10—146)

基于TASDK開發(fā)的架空輸電線路測量系統(tǒng)及其

應(yīng)用

單 波(11—150)

網(wǎng)絡(luò)RTK支持下的無驗(yàn)潮水深測量方法及其應(yīng)用

張國利(12—141)

中海達(dá)·開啟智時(shí)代

三維激光實(shí)景技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

閆 晨(4—142)

基于激光全景的增強(qiáng)位置服務(wù)

余建偉，等(5—147)

基于SLAM的室內(nèi)移動(dòng)測量系統(tǒng)及其應(yīng)用

余建偉，等(6—146)

跨平臺覆蓋管線生命周期的綜合管線信息系統(tǒng)及其

應(yīng)用

許 飛，等(7—146)

中海達(dá)高精度移動(dòng)測量系統(tǒng)在城市部件普查中的

應(yīng)用

余建偉，等(8—147)

基于無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的三維精細(xì)模型制作

朱國強(qiáng)，等(9—151)

測繪4.0：拓普康索佳應(yīng)用方案專欄

三維激光掃描在滑坡災(zāi)害變形中的監(jiān)測應(yīng)用

劉明坤，等(2—147)

3D自動(dòng)化攤鋪系統(tǒng)mmGPS在公路施工中的應(yīng)用

達(dá)德昌，等(4—144)

虛擬測量在無人機(jī)測繪成果中的應(yīng)用

孫藝洋(7—148)

地鐵隧道全站儀自動(dòng)化監(jiān)測的技術(shù)難點(diǎn)問題及解決

方案

黃鴻偉(8—149)

GPS施工控制測量投影變形工程應(yīng)用研究

馬 銘，等(10—148)