2016年11月18日，廣州琶洲會(huì)展中心，沃爾沃在2016廣州車展，宣布全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車（以下簡(jiǎn)稱S90加長(zhǎng)版）開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為38.98萬(wàn)元～57.98萬(wàn)元。這是沃爾沃繼XC90旗艦級(jí)SUV車型更新后，又推出的一款全新車型。它既展現(xiàn)著沃爾沃回歸豪華汽車市場(chǎng)的堅(jiān)定腳步，更是在不斷踐行沃爾沃收歸中國(guó)吉利集團(tuán)旗下之后，宣布將在短短幾年內(nèi)更新全部車系的宏偉計(jì)劃。不僅如此，S90加長(zhǎng)版更是將沃爾沃在汽車智能領(lǐng)域的水準(zhǔn)提升到了一個(gè)全新層次。

一干“黑科技”加身

沃爾沃S90加長(zhǎng)版全系標(biāo)配第二代自動(dòng)駕駛輔助功能（Pilot Assist II），這是目前最先進(jìn)也是最安全的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，無(wú)需跟車，車輛能自動(dòng)識(shí)別交通標(biāo)志和道路標(biāo)線，平順地自動(dòng)提速、減速或沿道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向，工作時(shí)速為0～130公里/小時(shí)，是當(dāng)前支持該功能的車型中，涵蓋速度范圍最大的車款。用戶不想主動(dòng)駕駛時(shí)，只需將手放在方向盤(pán)上，不論高速公路快速行車還是城市走走停停的擁堵路況，自動(dòng)駕駛輔助功能都能讓駕駛簡(jiǎn)單從容。

S90加長(zhǎng)版全系標(biāo)配第三代城市安全系統(tǒng)（City Safety），大量傳感器、攝像頭和雷達(dá)的應(yīng)用，讓其實(shí)現(xiàn)同級(jí)惟一的交叉路口自動(dòng)剎車功能，能全天候、全路況探測(cè)前方車輛、行人、自行車，甚至全球首創(chuàng)大型動(dòng)物探測(cè)，主動(dòng)提醒、干預(yù)制動(dòng)，減少碰撞傷害，甚至避免碰撞。全球首創(chuàng)的道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)，能夠在車輛有偏離車道趨勢(shì)時(shí)，主動(dòng)糾正車輛回歸正常行駛路線。

S90加長(zhǎng)版搭載沃爾沃隨XC90發(fā)布，廣受好評(píng)的人機(jī)界面SENSUS智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，且全系標(biāo)配。其采用同級(jí)別惟一9英寸高分辨率觸控中控屏，紅外感應(yīng)技術(shù)，讓用戶帶上手套也可靈敏操作，提供媲美iPad的順滑使用體驗(yàn)，并兼容蘋(píng)果CarPlay。中控屏與12.3英寸TFT數(shù)字儀表盤(pán)以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng)，車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等重要信息隨時(shí)即得，讓駕駛更加安全便捷。S90長(zhǎng)軸距轎車上的HUD抬頭顯示系統(tǒng)可顯示多達(dá)8項(xiàng)信息，讓車輛的駕控更加得心應(yīng)手。

時(shí)尚躍動(dòng)的豪華

發(fā)布會(huì)后，我們有幸與沃爾沃汽車集團(tuán)亞太區(qū)研發(fā)副總裁、沃爾沃汽車中國(guó)研發(fā)公司總裁沈峰先生面對(duì)面，與他聊一聊汽車科技與豪華之間的事情。

沃爾沃自XC90開(kāi)始，就將主動(dòng)安全技術(shù)、互聯(lián)以及自動(dòng)駕駛等高科技運(yùn)用到新推出的每一款車型上，特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與實(shí)際使用上，沃爾沃毫無(wú)疑問(wèn)是站在了業(yè)界的最前端。沈峰說(shuō)：“上半年沃爾沃聯(lián)手工信部和交通部開(kāi)展了一個(gè)自動(dòng)駕駛的研討會(huì)，宣布將在中國(guó)開(kāi)展Drive Me項(xiàng)目，將100輛自動(dòng)駕駛車輛放到社會(huì)道路中，面向社會(huì)招募自愿者，推動(dòng)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)以實(shí)際行動(dòng)進(jìn)一步擴(kuò)大沃爾沃在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！辈⑶遥譅栁诌€希望能以生態(tài)方式來(lái)推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，沈峰說(shuō)：“沃爾沃汽車希望率先把自動(dòng)駕駛輔助這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化帶到市場(chǎng)，也希望第一時(shí)間帶給中國(guó)用戶。在這個(gè)目標(biāo)指引下，希望走得越快越好，因此希望和科技公司聯(lián)合一起來(lái)做，如我們已經(jīng)開(kāi)始和Uber合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車輛，并和Autoliv共同開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛軟件，通過(guò)采用共同合作的模式，一起把這個(gè)目標(biāo)往前推進(jìn)，加速擁抱整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)?！?p>

當(dāng)談到豪華轎車消費(fèi)群體與各種前沿互聯(lián)功能時(shí)，沈峰說(shuō)：“我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)沃爾沃車主的年齡比西歐要年輕10歲。如今沃爾沃在新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)中加入了大量運(yùn)動(dòng)和年輕化元素，就是讓品牌變得更加時(shí)尚、科技、年輕化、運(yùn)動(dòng)化，這是面向用戶需求變化的轉(zhuǎn)型。而這些變化確實(shí)也為我們吸引了一批年輕人用戶，例如沃爾沃的車載智能系統(tǒng)去年就被評(píng)為大獎(jiǎng)，全新設(shè)計(jì)概念賦予品牌更新的內(nèi)涵?！倍阃茉L的沃爾沃汽車集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略及整車平臺(tái)管理高級(jí)總監(jiān)吳震皓也補(bǔ)充：“中國(guó)豪華車用戶的平均年齡相對(duì)于歐洲和北美是比較低的，這和中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口結(jié)構(gòu)有關(guān)。沃爾沃面向市場(chǎng)需求變化采用的這些新技術(shù)，在中國(guó)市場(chǎng)不存在適應(yīng)期過(guò)渡問(wèn)題，中國(guó)高檔車用戶對(duì)高科技的接受程度非常高。我們要將沃爾沃汽車打造成最具進(jìn)取心的品牌，我們?cè)诋a(chǎn)品和技術(shù)層面的工作方向和品牌定位是一致的?！坝纱丝梢?jiàn)，沃爾沃在旗艦級(jí)新車的切入點(diǎn)選擇上，的確是經(jīng)過(guò)了深思熟慮和觀察，適當(dāng)?shù)娜∩?，是能將?dāng)前沃爾沃的品牌影響力和產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行最大化的。

在與沈峰的交談中，他還傳達(dá)一個(gè)特別令人興奮的消息：“2015年沃爾沃汽車將成都工廠制造的S60加長(zhǎng)版出口到美國(guó)，為中國(guó)汽車工業(yè)做了件好事。出口美國(guó)的S60 Inscription在美國(guó)是所有S60版本中最高配車型，這款車我們做得非常成功。在此基礎(chǔ)上，明年我們會(huì)將出口范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到全世界。沃爾沃汽車率先把中國(guó)制造的高檔車出口到全世界高端市場(chǎng)，包括亞太、歐洲、北美市場(chǎng)，這是一個(gè)歷史性事件，也是中國(guó)汽車工業(yè)值得自豪的事，因?yàn)檫@個(gè)事情是中國(guó)汽車工業(yè)一直想要做成的?！边@對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)非常提振人心的事件。

尾聲

XC90發(fā)布之時(shí)，業(yè)界普遍認(rèn)為偏高的定價(jià)很大程序地影響了它的銷量，而現(xiàn)在，S90加長(zhǎng)版發(fā)布之時(shí)的價(jià)格一出，很多人的觀點(diǎn)則又變成了：“沃爾沃這是要搞事兒的節(jié)奏么？”但試想，如果沒(méi)有XC90之前拉升起來(lái)的價(jià)格區(qū)間，S90加長(zhǎng)版的價(jià)格又怎么會(huì)成為“驚喜”呢？經(jīng)歷過(guò)巨變之后的沃爾沃，顯然已經(jīng)更加懂得如何去把握產(chǎn)品，把握消費(fèi)者，把握市場(chǎng)節(jié)奏了。面對(duì)如此豪華但依舊人性化十足的S90加長(zhǎng)版，你心動(dòng)了嗎？