【摘要】我國經(jīng)濟社會飛速發(fā)展，公路隧道施工建設也在如火如荼地發(fā)展中。本文立足于我國公路隧道施工建設的特點，深入分析公路隧道建設中出現(xiàn)的問題，并從隧道開挖、支護和防排水三個方面提出相應的解決措施，以期為我國公路隧道施工建設的發(fā)展和創(chuàng)新提供有效的理論依據(jù)。

【關鍵詞】 隧道施工；相關技術；質(zhì)量控制

目前，我國公路隧道施工項目在得到政府大力支持，建設項目也在不斷的擴大，在實踐過程中，隨著技術的發(fā)展對公路隧道施工質(zhì)量提出了新的要求。但是，由于我國在隧道施工方面的技術仍然不夠成熟，發(fā)展起步較慢，因此仍存在較大的改進空間，施工技術和質(zhì)量方面仍面臨巨大挑戰(zhàn)。隧道施工技術的發(fā)展直接關系到整體質(zhì)量問題，隧道項目最終運行好壞離不開技術的全面發(fā)展，人員的生命安全也依靠成熟的技術得以保障。因此，隧道施工技術和質(zhì)量管理工作應當作為整體隧道施工中的重要關鍵，相關人員必須狠抓質(zhì)量關，充分提高項目技術，提升項目質(zhì)量，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益和社會效益。

1、隧道施工技術

1.1 隧道施工主要方法

礦山法、淺埋暗挖、明挖法、掘進機法等，都是隧道施工建設中的常用方法，在傳統(tǒng)的隧道施工項目中經(jīng)常使用。隧道挖掘地帶的地質(zhì)地貌有所差異，對工程項目的要求也有所不同，根據(jù)土壤的不同條件，需要采取不同挖掘方法。例如，開山修隧道，需要礦山法打開封閉的山路，水里修隧道需要采用管道沉降的方式開修，軟土土質(zhì)中修隧道，需要采取淺埋暗挖的方法進行維修。隧道挖掘工作的開展需要和當?shù)鼐唧w環(huán)境相結(jié)合，設計人員需要在進行實地考察，對泥土進行抽樣檢驗后，做進一步分析和規(guī)劃，提升工程質(zhì)量和安全性。

1.2 隧道施工技術

1.2.1 洞口與明洞施工

隧道洞口施工是整個隧道施工項目的基礎部分，在施工前需要對整體過程進行嚴格安排，隧道洞口選擇的方位不同，坡面差異各異，其中有的洞口位置坡度大，不利于行車安全因此，可以采取先拱后墻法，增加坡面的穩(wěn)定性和安全性。山嶺隧道的施工建設安全問題上，首先需要對施工建設地帶周圍的環(huán)境進行監(jiān)測，觀察周圍地帶的具體施工環(huán)境，采取不同方法進行挖掘。

1.2.2 洞身施工

隧道洞身挖掘是整個項目工程的關鍵，項目最終結(jié)果的好壞離不開洞身挖掘。洞身挖掘的進行過程中，需要根據(jù)當?shù)氐膸r石外圍條件，綜合考慮挖掘效果，采取符合當?shù)氐刂窏l件特征的挖掘方式，促進挖掘工作的深入開展。在正常的項目施工中，常常采取礦山法的挖掘形式，這種方法可以有效維護整體施工的安全性能，提升項目的安全穩(wěn)定，保證項目的合理開發(fā)，減少項目完工后的技術安全隱患。洞身進行爆破工作后，可以采取光面爆破和預裂爆破技術，將爆破范圍控制在一定的距離內(nèi)，減少施工安全隱患，提高操作的安全性。

2、影響隧道施工質(zhì)量的因素

2.1 建筑材料

隧道施工項目中，建筑材料的選擇也起到至關重要的作用。好的建筑材料在某種程度上甚至決定整體項目的最終效果，但是當前我國建材市場的市場準入原則不夠規(guī)范，建筑材料良莠不齊，在這一狀況下，施工單位在進行建材選擇時，需要采取貨比三家的原則，認真走訪當?shù)氐慕ú氖袌?，對材料的質(zhì)量、價格等進行充分對比，考慮環(huán)境和市場等因素。材料運回后，需要有專業(yè)人員對材料進行分類保管，將材料根據(jù)不同建設要求進行安放。提升材料的實用性。

2.2 機械設備

機械設備的質(zhì)量好壞影響整體施工效率和施工進展。是施工環(huán)節(jié)不可缺少的重要保證。合理使用機械可以有效降低人力成本，提高工作效率，減少工作時間，機械設備可以運輸大規(guī)模材料，完成輔助施工，配合工作人員完成人工無法實現(xiàn)的高難度作業(yè)。因此，為了進一步確保工程質(zhì)量，在施工過程中需要對機械設備進行定期維修維護，保障機械設備運行質(zhì)量和安全，降低可能發(fā)生的風險。

2.3 環(huán)境因素

環(huán)境對建筑項目的完成有至關重要的作用。項目工期建設長短，項目最終質(zhì)量好壞，都離不開環(huán)境。開山隧道挖掘工作進展時，可能會遇到雷雨天氣，甚至在一些土質(zhì)松散的地區(qū)，可能出現(xiàn)強降雨或泥石流，輕則影響施工進度，重則造成人員傷亡情況。為了降低風險，提高防災抗災能力，施工過程需要考慮天氣因素，提前做好相關準備，降低風險，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，提高工程質(zhì)量，避免工期受到延誤。

2.4 施工人員技術水平及個人素質(zhì)

隧道施工最終成敗離不開施工人員的技術，技術是提升整體項目的關鍵所在。施工人員的施工水平和技術要求在整體項目建設中占據(jù)重要作用。在我國工程項目建設中，施工人員的建設水平參差不齊，因此，為了進一步提升施工水平，提高施工質(zhì)量，需要對施工建設采取有效的管理。企業(yè)需要建立健全施工管理制度，制度為先，管理先行，采取員工競爭上崗的政策，落實員工崗前培訓和崗位服務能力的培養(yǎng)，提升員工的業(yè)務素質(zhì)和能力。增強員工專業(yè)素質(zhì)的訓練，提升新技能的學習和培養(yǎng)工程。在招聘過程中，專業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)需要同時看重。落實施工人員的個人素質(zhì)測驗，對測驗不達標的工作任務采取淘汰制度，凈化施工環(huán)境，純潔施工隊伍。

3、隧道施工中的質(zhì)量控制

3.1 開挖階段的質(zhì)量控制

隧道施工的質(zhì)量控制是整個建設中的重要環(huán)節(jié)，其質(zhì)量控制和技術有著很大的關系。在開挖的眾多控制環(huán)節(jié)中，開挖階段的質(zhì)量控制可以包括開挖斷面的控制和超欠挖控制。在爆破環(huán)節(jié)控制中，不正當爆破會導致巖層周邊受到影響而失穩(wěn)，因此爆破嚴格控制炸藥的用量，降低爆炸擾動。因為在開挖環(huán)節(jié)容易受到方方面面因素的影響，所以在開挖環(huán)節(jié)要采用目測

法對開挖輪廓進行檢驗，對實際出渣量和設計出渣量要實測，通過對比襯砌混凝土量和設計襯砌混凝土量來實現(xiàn)超欠挖控制[3]。

3.2隧道防排水系統(tǒng)的質(zhì)量控制

首先檢查防水涂料的情況，根據(jù)防水層的情況進行不同層次的質(zhì)量擴展。增強防水層的質(zhì)量安全。隧道防水工作的開展是一項長期的工作，因此對各項建筑材料也相應存在更高要求，為了滿足項目工程的安全狀況，在建材選擇中選擇安全無污染的防水材料，重點考察材料的柔軟度和結(jié)實程度，檢測材料的耐磨度和耐用度，降低材料受到損壞重新更換的可能，提升材料的安全性能和實用性能。從實際角度出發(fā)維護隧道工程質(zhì)量的安全和穩(wěn)定，提升工程建設的質(zhì)量，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益的同時，創(chuàng)建更豐富的社會效益，滿足社會需求。

結(jié)語：

隧道施工技術的好壞直接影響工程的質(zhì)量安全，施工技術在工程項目的發(fā)展中占有重要作用，因此，相關單位及各部門需要提高責任意識和風險防范意識，加強管理監(jiān)督，不斷提升質(zhì)量安全和施工效率。當前，隨著我國施工技術的進步和施工環(huán)境的發(fā)展，隧道挖掘技術能力也在逐漸提高，出現(xiàn)了越來越多實用性強的隧道工程，因此，相關部門可以順遂機遇發(fā)展，不斷創(chuàng)造新的技術，提升隧道挖掘的能力，嚴把質(zhì)量關，對隧道施工的安全問題進行合理排查和監(jiān)督，加大技術監(jiān)督力度，控制好隧道工程的質(zhì)量，保障生命安全和財產(chǎn)安全，創(chuàng)造更大的社會效益和經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]王泰鈞.高速公路隧道施工關鍵技術研究[J].交通世界，2017（Z2）.

[2]陳健捷.淺析公路隧道施工中存在的問題及對策[J].科技創(chuàng)新與應用，2016（14）.

[3]陳向陽.公路隧道施工中存在的問題及對策分析[J].江西建材，2016（12）.

[4]王軍.公路隧道施工中存在的問題及相關策略分析[J].交通建設與管理，2014（24）.