【摘要】鋼格柵適用于鋼結(jié)構(gòu)屋面，且在頂棚以上通風(fēng)空調(diào)、消防、電纜橋架及各類工藝設(shè)備管道較多，且施工運(yùn)行后需要較大操作空間來維護(hù)作業(yè)的工業(yè)廠房、體育館等各類建筑，因其設(shè)計簡便，承載力高，牢固性高，施工快捷，造價相對較低且后期維護(hù)管線安全系數(shù)高而得到廣泛應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】鋼格柵；工法特點(diǎn)；施工

1、工法特點(diǎn)

1.1 施工方法易于掌握，節(jié)省人力，施工速度快，縮短工期。

1.2 整體面層標(biāo)高控制簡便，整體表面平整、美觀。

1.3 作為面層時避免了其他吊頂表面不平、色差等的質(zhì)量通病。

1.4 比一般鋼板、鋁板吊頂節(jié)省工期約30%，造價節(jié)約10%～50%。

2、適用范圍

應(yīng)用于在頂棚以上通風(fēng)空調(diào)、消防、電纜橋架及各類工藝設(shè)備管道較多，且施工運(yùn)行后需要較大操作空間來維護(hù)作業(yè)的工業(yè)廠房、體育館等。

3、工藝原理

鋼格柵是在鋼結(jié)構(gòu)底部直接連接的一種吊頂形式，通過吊桿與主體結(jié)構(gòu)相連，利用托盤連接主次方管龍骨，而后安置鋼格柵并使用自攻絲固定。

4、施工工藝流程及操作要點(diǎn)

4.1 工藝流程

安置牛腿→安裝吊桿→安裝主龍骨→安裝次龍骨→安裝鋼格柵

4.2 施工準(zhǔn)備

4.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備

項(xiàng)目部由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，仔細(xì)學(xué)習(xí)施工圖紙和相關(guān)施工規(guī)范，對于圖紙存在的問題和復(fù)雜部位在施工前與設(shè)計辦好洽商和變更。對工程鋼格柵施工項(xiàng)目部各設(shè)立一名專職技術(shù)人員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量控制工作；針對各工序編制詳細(xì)施工方案，并對工人做好技術(shù)交底工作，確保每項(xiàng)工作開展有據(jù)可依，保證現(xiàn)場施工工人明確施工做法，準(zhǔn)確把握施工標(biāo)準(zhǔn)；及時上報施工檢驗(yàn)批資料，底層做法層數(shù)較多的，要做好相應(yīng)的資料整理。

4.3 操作要點(diǎn)

找正標(biāo)高水平、墻柱打孔、加牛腿、布基準(zhǔn)線：主龍骨方向以水平線確定牛腿托面的水平高度，各車間四周沿墻柱用水準(zhǔn)儀測量出圖紙中要求的標(biāo)高，并在墻面上劃出牛腿上平面的水平線。結(jié)合主龍骨吊點(diǎn)連線位置，確定牛腿的橫向安裝中心線，縱橫線交叉點(diǎn)，即為牛腿托面或主龍骨底面的中心點(diǎn)。以靠模在牛腿安裝位置劃線確定錨栓孔的位置，按標(biāo)識以電錘打孔，深度為160mm，加植筋膠后埋入錨栓，24小時后加裝牛腿并正位緊固，點(diǎn)焊錨栓螺母，以防松動。各車間墻、柱牛腿工藝孔中穿入1.5mm的冷拔鋼絲，水平拉直后固結(jié)，連線方向即為主龍骨的布置方向，水平位置即為吊桿托板上表面或主龍骨下表面的標(biāo)高位置。

安裝吊桿：吊桿采用?25圓鋼（頂端拍扁鉆孔，末端加工200～300mm的螺紋），在過渡板上焊接無縫鋼管，鋼管側(cè)面鉆?24孔，用M20的高強(qiáng)螺栓將吊桿與鋼管連接起來，吊桿末端與托盤連接，在托盤中間鉆中間鉆?27的孔，吊桿穿過托盤，末端用M24的螺母固定托盤，根據(jù)網(wǎng)架的變形撓度，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整吊桿末端的母，可以將吊頂標(biāo)高基本控制在同一水平面上。

各施工班組將塔架橋車沿車間長度方向布局定位，塔架橋車開到吊桿垂直的下方，車上方的兩側(cè)安排安裝工人，在車上方的欄桿處系好安全帶，由車下人員傳遞吊桿，把吊桿上方的鐵板對準(zhǔn)網(wǎng)架下旋球的吊桿連接處，，先固定一個螺栓，再依次擰緊其它螺栓；按標(biāo)線調(diào)整托板下方螺母，然后正位、固定。塔架橋車移至下一吊點(diǎn)，固定后，再次旋裝吊件。

安裝主次龍骨：活動塔架下工人以吊夾具將待裝主龍骨夾持，上方工人提至塔橋平面上，然后放置吊件托板上，正位調(diào)整后螺栓固定。塔架橋車移至下一工位，固定后，再次加裝主龍骨，方法同前。在雙列主龍骨之間，以3噸貨車或橡膠四輪平板車將次龍骨運(yùn)至安裝區(qū)域，活動塔架橋車橫向垂直于主龍骨方向，地面工人將待裝次龍骨抬至塔橋下，以吊夾具夾持固定，上方工人提至塔橋平面上，然后置于吊件托板或主龍骨連接角鋼內(nèi)，調(diào)整正位后緊固螺栓或焊接固定。塔架橋車移至下一工位，固定后，再次加裝次龍骨，方法同前。

安裝鋼格柵：按要求的板塊布局將四點(diǎn)吊桿周圍框架范圍內(nèi)鋪設(shè)鋼格柵，去掉中間次龍骨，移開次龍骨搭載的鋼格柵，在上方弦架球搭掛電動吊車，分批次將待安裝的板塊吊運(yùn)至洞口四周，再向四方按序擺放，間隙調(diào)整合適后，在鋼格柵固定板預(yù)留孔中以自攻螺絲將鋼格柵固定。

5、材料和設(shè)備

5.1 材料準(zhǔn)備

主龍骨采用120*120*5鍍鋅方管，次龍骨采用120*80*3.2鍍鋅方管，螺栓采用M12（G4.8，直徑13.5），鋼格柵型號：G303/40/100S，具體為：齒形扁鋼 30x3，間距40 mm，間距100 mm。

5.2 機(jī)具說明：

6、 質(zhì)量控制措施及標(biāo)準(zhǔn)

1）施工設(shè)備進(jìn)場前，首先進(jìn)行檢修和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保正常后才可進(jìn)入現(xiàn)場；設(shè)備必須有定期檢修保養(yǎng)制度，并登記臺賬；設(shè)備易損配件應(yīng)在現(xiàn)場有備用，防止故障影響施工；所有型號的設(shè)備必須有備用設(shè)備在場外，一旦發(fā)生故障必須馬上能調(diào)派到場。

2）對夜間施工，安排進(jìn)行照明線路敷設(shè)及燈具配備，燈具移動與施工區(qū)域?qū)?yīng)，并由專業(yè)電工進(jìn)行相關(guān)操作，現(xiàn)場施工人員不得隨意移動及私自拉設(shè)燈具。

3）所有進(jìn)程材料依圖紙及規(guī)范經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。

4）主次龍骨施工前放整體施工基準(zhǔn)線，確保主次龍骨整體順直。

5）因鋼格柵片尺寸、間距的不確定性，施工前進(jìn)行挑選，確保安裝完成后格柵片朝向一致。

6）鋼格柵施工自起頭方向挨跨施工，隔跨施工拉通線確定起始位置，后續(xù)采用縮減尺寸的鋼格柵來補(bǔ)齊，確保施工完成質(zhì)量。

7、安全措施

現(xiàn)場施工隊(duì)伍必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和施工現(xiàn)場安全技術(shù)規(guī)范，并采取維護(hù)安全、防范事故、預(yù)防火災(zāi)等措施。進(jìn)入現(xiàn)場人員必須戴安全帽，防止高處墜物打擊。在鋼格柵施工前，應(yīng)對現(xiàn)場所有動力及照明線路、供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及跑漏電等問題，必須及時更換；同時必須做好機(jī)電設(shè)備的防潮、防霉、防銹蝕、防雷擊等項(xiàng)措施，管好、用好施工現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備，確保施工任務(wù)的順利完成。機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格按操作規(guī)程使用，開工前，做好工前檢查，收工后有切實(shí)有效的防護(hù)措施。并做到定期檢查、保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)。

7.1 防火措施

當(dāng)日施工前必須到安質(zhì)部辦理動火審批證，在施工現(xiàn)場周邊放置滅火器，電焊人員必須有焊工證，在切割格柵板時機(jī)具應(yīng)調(diào)至小功率，減少火星濺射，底部設(shè)置接火物品或覆蓋防火材料，施工人員嚴(yán)禁抽煙。

7.2 防觸電措施

鋼格柵上機(jī)具嚴(yán)禁漏電，有專門配電箱，保證電壓穩(wěn)定。電焊人員持證上崗，電線不破皮、不漏電且嚴(yán)禁拖地，掛空電線應(yīng)有絕緣套。

8、環(huán)保措施及安全文明施工措施

1）垃圾分類及材料堆放：垃圾分類集中堆放，易燃易爆物品分類存放，專人保管；材料碼放整齊并掛牌標(biāo)識。

2）工完場清：現(xiàn)場施工堅持執(zhí)行“工完場清”、“誰施工，誰清理”制度，施工完畢及時清理垃圾。

3）現(xiàn)場設(shè)專人每天負(fù)責(zé)場內(nèi)、外的清理保潔，灑水、降塵工作。

4）結(jié)合工程的具體情況制定《環(huán)境保護(hù)實(shí)施細(xì)則》，以細(xì)則的各項(xiàng)具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施工人員的行為難則。加強(qiáng)環(huán)保教育、激勵和監(jiān)測措施，把環(huán)保作為全體施工人員的上崗教育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識。同時指派專門的環(huán)境保護(hù)人員，負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作。

5）作業(yè)時盡量控制噪音影響，對噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。在施工中采取防護(hù)等措施，對強(qiáng)噪聲機(jī)械管理，以減少噪聲的擴(kuò)散，把噪音降低到最低限度。在施工現(xiàn)場倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。盡量避免夜間施工，確有必要時及時向環(huán)保部門辦理夜間施工許可證，并向周邊居民告示。

9、效益分析

經(jīng)工程實(shí)踐證明，本法是科學(xué)合理、切實(shí)可行的，經(jīng)濟(jì)、社會效益十分明顯，與鋼板吊頂、鋁板吊頂相比，施工快捷、后續(xù)施工方便、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，造價節(jié)約10%～50%，施工工期節(jié)約30%。

結(jié)語：

本工程以工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，嚴(yán)格施工操作規(guī)程，經(jīng)過科學(xué)的管理和精心的施工，快速、高質(zhì)、高效地完成了鋼格柵的施工，極大地縮短了施工工期，確保安全、環(huán)保前提下文明施工，按時竣工。確保施工質(zhì)量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)施工樣板工程，并為其它工序的開展創(chuàng)造了條件。