【摘要】社會經(jīng)濟得以發(fā)展離不開交通的發(fā)展，交通發(fā)展是社會經(jīng)濟發(fā)展等基礎條件，最近幾年來交通發(fā)展的也越來越快，國家政府方面對交通的重視程度也越來越高，路橋工工程建設時非常重要的，如果工程建設質(zhì)量有問題可能會對本市的經(jīng)濟發(fā)展造成嚴重的影響，阻礙經(jīng)濟的發(fā)展與進步，除此之外還與行車的安全緊密相關。

【關鍵詞】市政道路；軟土路基；加固技術；施工要點

【中圖分類號】U416

【文獻標識碼】A

軟土路基作為道路施工中常見的問題之一，因其強度差且壓縮性高等缺陷，常常會造成道路地基失穩(wěn)以及沉陷等現(xiàn)象的發(fā)生。所以，在進行道路施工時，就勢必要采取有效措施，對軟土路基進行科學處理。基于此，加大對軟土路基施工技術的研究投入力度，對整個道路工程而言，具有至關重要的作用。

1、軟土地基的特點分析

1.1高壓縮性特點

軟土地基具有較大的壓縮系數(shù)，這主要是由它自身較大的孔隙比所決定的。由于軟土地基的這一特點，導致它在受到較大垂直壓力影響時，會出現(xiàn)變形，進而就導致了沉降，造成了安全隱患問題。

1.2低透水性特點

軟土地基的土質(zhì)可以發(fā)現(xiàn)，它自身具有較高的含水量，含水程度趨近飽和，這就直接影響到了軟土地基的透水效果。因此在軟土地基的處理方面，很多處理技術都是基于排水而建立的。

1.3不均勻性特點

軟土地基主要由高分散土、細微土顆粒等元素構成，因此它在土質(zhì)的整體性能方面，存在一定的不均勻性。在受到外力影響或作用時，土質(zhì)就會出現(xiàn)變化，在影響地基結構強度的同時，也給市政道路工程安全埋下隱患。

2、軟基加固技術的應用意義

軟基加固技術能夠?qū)④浲恋鼗鶎κ姓缆肥┕さ牟涣加绊懡档阶畹停l(fā)揮著十分積極的意義：①確保軟土地基達到市政道路施工的建設要求，保證市政道路施工質(zhì)量，進而使施工企業(yè)能夠贏得市場認可；②路基是否堅固事關道路施工的各個環(huán)節(jié)，因此軟基加固技術的優(yōu)劣影響著整個道路施工全過程；③隨著城市化進程的不斷加速，城市車輛的數(shù)量不斷攀升，給道路承載力提出了更高的要求。軟基加固技術的運用能夠有效提升道路承載力，符合我國城市化發(fā)展的要求。

3、市政道路軟土路基的加固技術以及施工要點

3.1 置換法

在軟土路基施工中的應用置換法，顧名思義就是指將軟土地基中的劣質(zhì)軟土用優(yōu)良土質(zhì)進行替換的一種軟土地基處理方式。其中，用來置換的優(yōu)質(zhì)土主要材料是承載性能較為優(yōu)越的粗粒土，且較為常用的施工方法為以下幾種，即人工挖掘置換以及爆炸技術等，將優(yōu)良土質(zhì)與原有軟土層中的土壤進行置換，并進行充分夯實，不僅可以有效降低路橋施工過程中的地基沉降量，同時還大大改善了地基的質(zhì)量。然而在實際應用中，置換法還會受到回填土性能以及地域條件等因素影響，因此，相關施工技術人員應該加強對回填土攤鋪以及壓實施工的控制，以此來確保地基承載力能滿足相應要求。

3.2 土木合成材料在施工中的應用

市政道路軟基加固的施工對象是深層軟基，因此適宜使用土木合成材料施工技術進行作業(yè)。在施工開始之前，研究松軟地基出現(xiàn)的原因，控制松軟路段的密實度，分析采集到的施工信息。此外，還需要對松軟路段的密實度進行測驗，為振動方法的合理選擇提供依據(jù)。振動作業(yè)開始后，在振動路段投入施工建材，確保土工合成材料層的穩(wěn)固與形成，提升深層次地基的密實度。

3.3 強夯法

強夯法也可以理解為夯實法，是市政道路施工過程中最為常見的方法。在對市政道路工程的軟土路基進行施工時，借助重物對軟土地基土層進行強夯操作，增強地基密實度，降低軟土地基影響因素中的不均勻沉降量。在施工前，要對軟土地基的重夯區(qū)，進行準確的測量放樣，進而有效確定夯點間距以及位置，遵循由兩邊向中間夯實的原則，同時對夯沉量進行測量，保證軟土地基最終的密實度和穩(wěn)定性。這種利用重錘的技術，經(jīng)過重復進行上下有規(guī)則地震動來夯實地基，從而加強夯實度。例如礫石土、黏性土、素填土都可以采用這種方法。其在提高地基強度的同時，還可以改善或消除地基土沉降，對于軟土路基而言這是一項非常適用的技術。但強夯法處理高飽和黏土的能力相對較差，因此不宜應用于淤泥質(zhì)土地。

3.4 表層排水技術

施工人員可采用表層排水技術，來提高軟基填土的固結程度。具體來說，就是在表層粘性土內(nèi)加入增加其結構穩(wěn)定性的添加劑，來保證填土的固結程度。相關研究表明，應用該施工技術不僅能夠改善軟土地基的壓縮性能，還能夠增強其結構強度。當路橋路基路面結構所處的軟土地基土層具有分布不均勻特點時，會導致土層結構中的存在不均勻側(cè)向以及沉降變位等問題。針對這一問題，相關施工人員可通過敷墊材料的抗剪能力以及抗拉能力，來減小地基局部的側(cè)向和沉降變位程度。這樣一來，路橋路基路面結構所處的軟土地基建設就能夠提高對機械設備通行的承受能力，同時還提高了地基結構的支撐能力。值得注意的是，該施工技術的具體參數(shù)設計，需要根據(jù)填土載荷的寬度情況、地基表層的強度情況，來選擇具有適用性的敷墊材料。

3.5 水泥攪拌樁加固技術及其應用

在市政道路施工當中運用水泥攪拌樁加固技術，能夠提升對飽和軟土地基的處理和加固水平。大量的施工案例顯示，在市政道路施工中運用水泥攪拌樁加固技術，能夠充分發(fā)揮出水泥的固化劑作用，提升軟土地基的加固效果。水泥攪拌樁加固技術的施工原理即利用特制攪拌機對水泥進行充分攪拌，確保地基深層次軟土組織與水泥當中的固化劑相互反應，提升軟土地基的承載力。

3.6 灌漿的施工方法

在對軟土地基進行處理的過程中，如果是遇到了相對比較軟的地基則是可以采取粉噴的方法，并且充分的利用化學的原理將其水泥砂漿灌注到地基的縫隙之中，從而對其土層的性質(zhì)進行有效的改善，提高地基的硬度。在對粉噴的施工技術進行選擇的過程中，則是需要能夠做好鉆機的選擇工作，并且對其位置則是需要根據(jù)要求來進行合理的固定，同時也需要根據(jù)相關的程序去進行控制，更好的去保證施工技術可以得到順利進行。

結語：

綜上所述，市政道路施工工程的建設離不開軟土地基的施工處理，必須要以此為基礎。如果在軟土地基處理的過程中遇到任何問題都需要及時的解決，將問題隱患排除，而且提前還需要進行檢測，選擇合適的施工方法與技術，制定出有針對性的施工方案，提高工程的水平，為我國市政道路工程的健康發(fā)展開辟道路。

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