【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，交通網(wǎng)建設(shè)成為推進(jìn)社會進(jìn)步和城市化進(jìn)程的重要紐帶，作為社會經(jīng)濟(jì)生活的重要命脈，道路橋梁作為交通建設(shè)的核心部分，其施工質(zhì)量成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)，它涉及到人們生活同時(shí)也代表整個國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度。對于道路橋梁具體工程來講，路基施工作為路橋建設(shè)的核心結(jié)構(gòu)直接關(guān)系整體工程質(zhì)量，特別是針對近年來發(fā)生的事故或者出現(xiàn)的安全質(zhì)量問題，需要我們對道路橋梁路基施工技術(shù)進(jìn)行深入分析，從設(shè)計(jì)、施工到監(jiān)理各個層面查找根本問題，并采取有效措施及時(shí)改進(jìn)，從而提高道路橋梁建設(shè)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；路基施工；技術(shù)分析

路基的建設(shè)是修路建橋關(guān)鍵中的關(guān)鍵，一項(xiàng)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的公路或者橋梁，如果沒有規(guī)范的基礎(chǔ)建設(shè)，那么就失去了安全的基本保障，隱患問題、資金浪費(fèi)問題將層出不斷，因此，從工程學(xué)角度來看，道路橋梁建設(shè)要高度重視路基建設(shè)的質(zhì)量問題，要從設(shè)計(jì)入手，從施工流程、規(guī)范施工和嚴(yán)格驗(yàn)收抓起，全面夯實(shí)路基施工基礎(chǔ)，確保道路橋梁建設(shè)持久、安全、耐用。

1、關(guān)于道路橋梁路基施工的技術(shù)分析及存在問題

1.1道路橋梁路基施工的內(nèi)涵及特點(diǎn)

所謂路基施工簡單說就是道路橋梁的基礎(chǔ)工程，一般來講道路主要是在地表以路基為主體，按照預(yù)案設(shè)計(jì)線性和橫斷面，而橋梁責(zé)任以橋墩、橋臺為主要基礎(chǔ)進(jìn)行整體架構(gòu)施工設(shè)計(jì)。從道路橋梁路基施工的特點(diǎn)來看，重要體現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)、氣候地形因素、施工耗材等方面。一是道路橋梁路基施工主要根據(jù)總體設(shè)計(jì)，綜合測算承載力以及路面、路床等物理及化學(xué)建設(shè)系數(shù)，特別是橋梁還要充分考慮拱形應(yīng)力或者橋墩、橋臺的最大承受力[1]。二是準(zhǔn)確掌握地質(zhì)地形及天氣等多方因素，道路橋梁在施工中有選址影響，比如山川、河流、海拔，更困難的比如青藏高原凍土以及其他沼澤、河灘等，總之這些因素在路基施工中是難以控制的，它使得路基工程設(shè)計(jì)上遇到較大難度，同時(shí)在氣候地形復(fù)雜的區(qū)域施工，受其影響會帶來技術(shù)難度高、工期長、用人多等實(shí)際困難，但是越是在難度極高的情況下，越要精細(xì)設(shè)計(jì)，特別是在選材、用料以及施工上，要突出強(qiáng)化安全和質(zhì)量。

1.2路基施工中存在的主要問題

近年來，我國在部分道路橋梁施工或者竣工使用后出現(xiàn)了一些安全隱患和質(zhì)量問題，給人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全帶來了較大影響。從工程技術(shù)角度分析，存在問題主要有以下幾個方面，一是路基在總體設(shè)計(jì)中存在誤差。道路橋梁路基建設(shè)的核心是路基建設(shè)，這就需要工程技術(shù)人員在設(shè)計(jì)之初就要綜合測算和考慮路面地下道路橋梁抗變形能力以及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具體就是包括道路的橫斷面形狀、邊坡坡度以及橋梁跨度結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)排水管路設(shè)計(jì)等等?？傊缆窐蛄旱目傮w設(shè)計(jì)需要非常精細(xì)，這樣才能保證質(zhì)量和安全，但是從一些事故看，雖然在總的設(shè)計(jì)上都是經(jīng)過嚴(yán)格審批，但是在細(xì)節(jié)上的差錯就會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，精細(xì)管理方面做的還不到位。二是工程材料存在偷工減料的現(xiàn)象，道路橋梁選材用料都是有嚴(yán)格設(shè)計(jì)和要求的，但是有些工程隊(duì)施工中為了降低成本，提高利潤，材料置換、減少用料的情況時(shí)有發(fā)生，安全隱患毋庸置疑。三是總體規(guī)劃存在誤差。建設(shè)之初最重要的就是選擇良好的路基用土，尤其是對路基上層的土質(zhì)選擇，并且選擇 正確的施工方法，充分壓實(shí)路基，使其達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，同時(shí)要根據(jù)地形地貌及環(huán)境選取方向，但是有些工程舍近求遠(yuǎn)，路線沒有選取為最佳，造成了施工難度大，同時(shí)安全隱患突出，另外就是浪費(fèi)了資源[2]?？傊?，在道路橋梁施工中，我們在技術(shù)設(shè)計(jì)以及施工中仍然存在很多問題，需要我們查找根源，改進(jìn)提升。

2、改進(jìn)提升道路橋梁路基施工技術(shù)的對策和措施

2.1堅(jiān)持以工程設(shè)計(jì)為先導(dǎo)

道路橋梁工程是一項(xiàng)精細(xì)施工的過程，在施工前必須要完善設(shè)計(jì)方案，特別是充分考慮各種因素，做到精細(xì)設(shè)計(jì)，特別是必須要按照道路橋梁結(jié)構(gòu)的施工順序，在現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際安排，認(rèn)真的對圖紙進(jìn)行研究，做到準(zhǔn)確到位。同時(shí)，要在思想上牢固確立以安全質(zhì)量為統(tǒng)領(lǐng)、無縫銜接、系統(tǒng)思維、安全零傷害、工作零缺陷等基本理念，無論是在地質(zhì)勘探、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工，還是到管網(wǎng)以及配套設(shè)施方面，都必須嚴(yán)格按照流程去落實(shí)，從而提高工程質(zhì)量和安全系數(shù)。

2.2加強(qiáng)基礎(chǔ)施工管理

重點(diǎn)是在施工準(zhǔn)備中，嚴(yán)格做好公路橋梁路基放樣，檢查原材料的質(zhì)量，及其機(jī)械設(shè)備的使用性能，并充分做好排水等準(zhǔn)備工作。同時(shí)，在路基進(jìn)行填補(bǔ)的過程中，要本著因地制宜地原則，使填料除了要與路基施工設(shè)計(jì)要求相符時(shí)，并滿足施工相關(guān)的規(guī)范要求，此外還要做好技術(shù)系統(tǒng)測算，從安全質(zhì)量角度，全面加強(qiáng)路基壓實(shí)、強(qiáng)化路面和坡度安全防護(hù)以及沖刷防護(hù)等工作。

2.3強(qiáng)化工程質(zhì)量管理

作為橋梁道路施工，要從技術(shù)角度強(qiáng)化質(zhì)量意識，特別是要不同規(guī)模和性質(zhì)的項(xiàng)目、不同的項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、同一個項(xiàng)目的不同生命周期階段、同一個生命周期階段內(nèi)不同的管理過程，項(xiàng)目的工作內(nèi)容、工作重點(diǎn)都不一樣，管理的方法和手段、采取的措施都有可能不一樣。正是由于各個工程、階段、過程等的不同就需要系統(tǒng)的指導(dǎo)，協(xié)同地運(yùn)作、科學(xué)地管理來保證整個工程施工過程的完整性、協(xié)調(diào)性、標(biāo)準(zhǔn)性。因此，需要客觀地總結(jié)出道路橋梁工程的管理過程，分別運(yùn)用不同的管理工具和技術(shù)加以協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)路基工程全過程全方位的動態(tài)管理和綜合優(yōu)化與協(xié)調(diào)[3]。

2.4嚴(yán)格按照流程管理

橋梁道路路基工程，在技術(shù)角度上屬于系統(tǒng)工程，因此要強(qiáng)化按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、按設(shè)計(jì)施工、按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收三個重點(diǎn)方面，即形成按規(guī)范設(shè)計(jì)正規(guī)管理流程，同時(shí)形成按設(shè)計(jì)施工管理流程，開工前審批貫徹、開工時(shí)現(xiàn)場懸掛確認(rèn)，施工中對號落實(shí)、班末時(shí)無差錯交接。此外就是形成按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收管理流程，大工序間工程交接時(shí)，按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)驗(yàn)收，合格后簽訂工程移交驗(yàn)收單，實(shí)現(xiàn)工序間的無縫銜接。

結(jié)語：

總之，在我國道路橋梁工程日益增多，安全質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格的情況下，對于道路橋梁的路基施工技術(shù)，我們應(yīng)該進(jìn)行深入地探討和分析，重點(diǎn)是圍繞問題，改進(jìn)技術(shù)，提高路基施工質(zhì)量，從而建設(shè)出高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的道路和橋梁。

參考文獻(xiàn)：

[1]王艷玲.淺談公路路基施工方面的技術(shù)操作[J].中小企業(yè)管理與科技（上半月），2008（04）.

[2]張志燕.道路橋梁的路基施工技術(shù)研究[J].交通世界，2016（21）.

[3]李俊，陳蓉.道路橋梁路基施工技術(shù)的應(yīng)用解析[J].科技展望，2015（11）.