摘 要：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)用電量正在逐年遞增，配網(wǎng)安全運行維護工作變得越發(fā)負擔沉重?；谂潆姲踩\行工作責任重大，影響面深遠，且用電量需求有增無減，因此配網(wǎng)安全工作必須根據(jù)社會發(fā)展和工作現(xiàn)實需求的變化，有針對性地提出全新的配網(wǎng)安全運行維護措施。文章提出優(yōu)化線路抗擊性能、壓縮故障后造成停電范圍、優(yōu)化運行管理和強化隊伍管理、配電網(wǎng)布局要和城鎮(zhèn)規(guī)劃相匹配、避免人為損壞等配網(wǎng)安全運行維護措施，以為相關(guān)工作和研究人員的工作和研究提供有用參考。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)；安全運行；維護措施

伴隨我國工業(yè)化程度逐步提高，國內(nèi)各地用電量處于連年持續(xù)高增長階段，因此必須強化配網(wǎng)安全運行維護工作的力度[1]。在配網(wǎng)運行管理實踐中，配網(wǎng)線路往往受到很多現(xiàn)實條件局限，線路故障問題頻發(fā)已經(jīng)司空見慣[2]。當前要解決且必須去努力解決的關(guān)鍵問題是——如何在社會用電需求穩(wěn)定增長，且自然條件無法快速變好的條件下，盡可能提升配網(wǎng)安全運行的安全性和穩(wěn)定性。配網(wǎng)線路運行面臨主要問題是跳閘、短路、破損等故障，具有頻發(fā)和難以徹底消除的特征，故而要求配網(wǎng)安全運行維護措施要具有常態(tài)化價值[3]。文章基于常態(tài)化價值提出五點配網(wǎng)安全運行維護措施：優(yōu)化線路抗擊性能；壓縮故障后造成停電范圍；優(yōu)化運行管理，強化隊伍管理；配電網(wǎng)布局要和城鎮(zhèn)規(guī)劃相匹配；避免人為損壞。

1 配網(wǎng)安全運行維護措施

1.1 優(yōu)化線路抗擊性能

要確保配電網(wǎng)在日常運行中具有良好的安全狀況，進一步優(yōu)化日常配電線路運行工作，則應(yīng)對配電線路做抗顛覆、抗重壓、抗雷暴等針對性的性能優(yōu)化，提升整個配電線網(wǎng)對抗自然災(zāi)害的能力。雷暴天氣中，配電線網(wǎng)中最易受損的就是絕緣子，故而新建配電線網(wǎng)中要盡量應(yīng)用新技術(shù)，提升絕緣子在極端天氣情況中的防御性能。配電線網(wǎng)之上要有規(guī)劃的設(shè)置故障報警設(shè)備，確保線路故障發(fā)生時可及時通知電力部門。故障報警設(shè)備要提供故障源可追蹤信息，每個報警設(shè)備負責的警報區(qū)域面積和故障排查工作量適中，確保報警后配網(wǎng)線路故障可以及時有效的解決。配網(wǎng)線路上要根據(jù)工程實際情況，適當裝設(shè)避雷線、避雷針等防雷避電設(shè)備，避免配網(wǎng)線路直接承受雷擊災(zāi)害帶來的危害，從而盡可能確保線路運行的安全性和穩(wěn)定性。

1.2 壓縮故障后造成停電范圍

在配電線路中合理使用聯(lián)絡(luò)開關(guān)，盡量縮小配電線路故障后造成的停電范圍。配網(wǎng)線路檢修工作，一是消除故障問題，確保配網(wǎng)線路的整體安全性；二是確保配網(wǎng)線路故障后盡可能壓縮因此造成的停電范圍。使用柱形SF6開關(guān)，借助其觸點開關(guān)可以有效壓縮配網(wǎng)線路故障后造成停電范圍。柱形SF6開關(guān)上的觸電開關(guān)，具有性能好、安全快捷、結(jié)構(gòu)精簡的優(yōu)勢，可方便的獨立設(shè)置在配網(wǎng)線路的主線中后段或支線線路上。配網(wǎng)線路出現(xiàn)故障時，相應(yīng)區(qū)域的柱形SF6開關(guān)會做出即時反應(yīng)，自動將故障電流切斷，避免線路故障問題干擾其他區(qū)域線路電流，從而降低線路故障問題導(dǎo)致的不利影響，將停電范圍壓縮在故障區(qū)域內(nèi)，有效避免故障后停電范圍的進一步擴大。觸點開關(guān)可以幫助提升饋線聯(lián)絡(luò)穩(wěn)定性能，對確保配電線路運行的穩(wěn)定性和安全性有重要實用價值。

1.3 優(yōu)化運行管理，強化隊伍管理

優(yōu)化配電線路運行管理，強化隊伍建設(shè)，不斷增強配電線路管理人員的專業(yè)技能和管理技能，優(yōu)化配網(wǎng)管理質(zhì)量和效率。當前，部分配網(wǎng)線路管理人員存在責任心不足，工作積極性低下的問題，工作中遇到問題的第一反應(yīng)是推諉責任而不是解決問題，這些問題都對日常配電線網(wǎng)運行管理工作造成嚴重不良影響。要優(yōu)化運行管理，必須強化隊伍管理。立足隊伍建設(shè)，構(gòu)建并逐步完善配電線路運行管理的管理制度，明確各個崗位的管理職責，強化基層員工的責任心，明確日常配網(wǎng)線路檢修工作規(guī)范，為日常工作考核提供制度依據(jù)。增強配網(wǎng)線路運行的安全檢修工作，具體檢修工作的開展，要根據(jù)工作環(huán)境、天氣條件、管理人員的實際情況進行可調(diào)式作業(yè)布置，確保把安全檢修工作做到位。日常安全檢修以定期檢修為主，在惡劣天氣情況下，可臨時增加易受雷電災(zāi)害危害線路設(shè)備的安全檢修，并根據(jù)實際情況調(diào)整工作人員的出勤頻次。

1.4 配電網(wǎng)布局要和城鎮(zhèn)規(guī)劃相匹配

確保配電線路日常運行的安全，還必須及時變更配電線路中線纜布局，確保配電網(wǎng)布局和城鎮(zhèn)規(guī)劃相匹配。當前，城鎮(zhèn)建設(shè)處于高速增長階段，城鎮(zhèn)規(guī)劃不斷推進，也要求配電網(wǎng)布局及時考察到城鎮(zhèn)規(guī)劃中出現(xiàn)相關(guān)變化，確保配電網(wǎng)的空間布局符合城鎮(zhèn)規(guī)劃實際需求，避免電纜處于建筑低端或上方的危險情況出現(xiàn)。城鎮(zhèn)內(nèi)開始進行大規(guī)模商品房施工時，要及時對地下電纜線路做移位處理，確保電纜線路不受損，避免相關(guān)安全事故的發(fā)生。電纜線路移位施工時，要先對相關(guān)電纜做停電處理，并樹立施工區(qū)域警示牌提醒過往行人和臨近住戶。

1.5 避免人為損壞

配電線路日常運行管理中人為損壞造成的安全問題和隱患最為嚴重，且檢修難度較大，故而必須強化政治宣傳和思想教育工作，進一步提升民眾對配電線路運行安全的重視，并讓民眾切實認識到人為損害造成配網(wǎng)安全問題的嚴重危害，從而盡可能推動人們少進行或不進行人為損害行為，積極配合配網(wǎng)線路安全管理工作。加強人為損害配網(wǎng)安全行為的打擊和懲處強度，從重處罰施工損壞、車撞桿塔、電纜偷盜等行為，重懲不按配電安全使用要求操作行為和偷電行為。

2 配網(wǎng)安全運行維護建議

強化配電線路運行維護工作，優(yōu)化配網(wǎng)線路運行所具有的安全性，還要進一步強化日常運行維護工作。日常配網(wǎng)安全運行維護檢修工作建議如下：

2.1 強化日常巡查。強化配網(wǎng)線路設(shè)備日常巡查，定期清理線路臺區(qū)范圍中障礙物，并定時定點檢測絕緣瓷瓶、避雷器等設(shè)備，盡可能避免設(shè)備故障問題引起停電。

2.2 提升服務(wù)水平。提升電力部門自身服務(wù)水平，逐步完善現(xiàn)有值班制度，增強突發(fā)事件應(yīng)急處理能力，規(guī)范化線網(wǎng)搶修作業(yè)流程，縮短常規(guī)故障問題處理周期，減少常規(guī)故障引起停電的時間長度。建立配電安全運行故障常規(guī)化處理措施，壓縮斷電保護過程，故障問題發(fā)生時，對故障區(qū)域和相關(guān)區(qū)域第一時間做斷電保護處理，故障源頭確定后，恢復(fù)安全區(qū)域供電，確保搶修工作及時開展，保證相關(guān)區(qū)域恢復(fù)配電，避免安全問題進一步擴大。

2.3 做好檢修實操工作準備。新設(shè)備引進涉及到的新技術(shù)和新操作，必須做好技術(shù)交底，確保具體操作人員對新技術(shù)和新操作的熟練程度，既要保證設(shè)備使用率，也要盡可能降低設(shè)備誤操作率，提升技術(shù)人員運維檢修實操階段的運維質(zhì)量。具體運維實踐中，要先考慮好地埋電纜、架空電纜、架空絕緣導(dǎo)線供電形式，確保配電線路實際運行指定時間周期后故障率依然處于合理范圍，從而切實保證線路運行安全性。

2.4 強化管理總保護器的安裝和日常維護工作，并嚴格管理末級漏電問題，防止單個用戶或者單臺配變故障問題造成干線發(fā)生停電狀況。

3 結(jié)束語

配網(wǎng)安全運行工作是關(guān)系民生和社會穩(wěn)定的重要工作，責任重大，不能有任何的馬虎大意，因此必須予以重視。文章提出壓縮故障后造成停電范圍，優(yōu)化運行管理和強化隊伍管理，配電網(wǎng)布局要和城鎮(zhèn)規(guī)劃相匹配，避免人為損壞等配網(wǎng)安全運行維護措施，并提出日常配網(wǎng)安全運行維護檢修工作建議，期望對配網(wǎng)安全運行工作起到參考作用。

參考文獻

[1]王琦.10kV及以下配網(wǎng)運行維護及檢修措施[J].時代農(nóng)機，2015，42（5）：16-17.

[2]陳培玉.保證山區(qū)配網(wǎng)線路安全可靠運行的優(yōu)化措施探討[J].科技經(jīng)濟市場，2015（11）：97-98.

[3]李納新.如何做好配網(wǎng)安全運行維護工作[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2016（6）：125-126.