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        論低溫冰雪天氣不同行業(yè)服務(wù)的對(duì)策

        2016-12-31 00:00:00陳志亮
        農(nóng)民致富之友 2016年15期

        做好低溫冰雪天氣的氣象服務(wù)工作,不僅需要全面監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確預(yù)報(bào),還需要研究不同行業(yè)的服務(wù)對(duì)策,及時(shí)進(jìn)行災(zāi)害評(píng)估,為部門(mén)和人民群眾提供有針對(duì)性的對(duì)策建議。持續(xù)的暴雪、低溫、冰凍天氣給交通運(yùn)輸、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活造成嚴(yán)重影響。本文對(duì)交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的服務(wù)對(duì)策進(jìn)行了分析整理,思考和探討了實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題及業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)效果的統(tǒng)一、預(yù)警信號(hào)的發(fā)布依據(jù)等問(wèn)題,為進(jìn)一步做好低溫冰雪天氣下的氣象服務(wù)工作提供了一些有益的思路和方法。

        1.持續(xù)冰雪天氣下的交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)對(duì)策

        1.1 鐵路運(yùn)輸。電氣化鐵路的供電接觸網(wǎng)因電線結(jié)冰造成接觸不好導(dǎo)致拉弧放電,嚴(yán)重時(shí)甚至燒斷輸電線路、電線結(jié)冰過(guò)厚時(shí)容易壓斷輸電線路、場(chǎng)站道岔凍結(jié)影響發(fā)車(chē);鐵軌結(jié)冰打滑影響行車(chē)、站臺(tái)積雪積冰后旅客容易滑倒等情況下應(yīng)及時(shí)搶修受損的供電接觸網(wǎng),有必要時(shí)可臨時(shí)調(diào)度內(nèi)燃機(jī)車(chē),保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行,及時(shí)清除道岔積雪積冰,防止凍結(jié),及時(shí)清除鐵軌結(jié)冰,保證行車(chē)安全,及時(shí)清除站臺(tái)上的積雪積冰,防止旅客滑倒等等。

        1.2航空運(yùn)輸

        強(qiáng)降雪時(shí)段能見(jiàn)度下降影響起降,機(jī)場(chǎng)跑道結(jié)冰影響起降,機(jī)身結(jié)冰影響飛行安全,衛(wèi)星天線、無(wú)線電天線、雷達(dá)天線覆雪覆冰后影響性能、容易斷裂等情況下要暫時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng),停止起降,及時(shí)清除跑道積雪積冰,保證飛機(jī)起降安全,飛機(jī)盡量入庫(kù),不要露天停放,露天停放的飛機(jī)要及時(shí)除雪除冰,及時(shí)清除衛(wèi)星天線、無(wú)線電天線和雷達(dá)天線上的積雪積冰,保證設(shè)備完好,保證通信質(zhì)量和數(shù)據(jù)采集傳輸質(zhì)量,等等。

        1.3公路交通

        雨雪和道路結(jié)冰導(dǎo)致路面打滑,強(qiáng)降雪時(shí)段能見(jiàn)度惡化,嚴(yán)重低溫時(shí)車(chē)用電瓶性能下降、影響車(chē)輛發(fā)動(dòng),露天停放車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃結(jié)冰等情況下應(yīng)減少不必要的出行,減少自行騎車(chē)、駕車(chē),多使用公共交通工具。車(chē)輛加裝防滑鏈,穩(wěn)住方向,低檔控速,點(diǎn)剎、輕踩、慢速行,不脫檔、冰凍路面禁急剎,車(chē)輛間加大安全距離,選用合適的抗凍液。露天停放的車(chē)輛用一次性塑料布蓋住擋風(fēng)玻璃,防止結(jié)冰,已經(jīng)結(jié)冰的可以鹽擦、鏟除、熱水沖。及時(shí)清除路面積雪積冰,初步清理的積雪積冰不要堆在交通隔離欄、綠化帶或路上,要及時(shí)清運(yùn),結(jié)冰路段可以撒鹽、沙土、鋸屑、碎石子,等等。

        1.4 水上交通

        強(qiáng)降雪導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化,船舶、輪渡上的積雪積冰,輪渡碼頭坡面的雨雪和結(jié)冰導(dǎo)致上下渡船車(chē)輛和乘客打滑,衛(wèi)星天線、無(wú)線電天線、雷達(dá)天線覆雪覆冰后影響性能、容易損壞等情況下要加強(qiáng)安全監(jiān)管。強(qiáng)降雪導(dǎo)致視線受阻時(shí)段暫時(shí)停航,及時(shí)清除運(yùn)輸船舶、渡輪上的積雪積冰,及時(shí)清除輪渡碼頭上的路面積雪積冰,輪渡碼頭上預(yù)備充足的化冰鹽、砂石、草墊等材料,客運(yùn)車(chē)輛擺渡時(shí)要堅(jiān)持乘客下車(chē)登渡,運(yùn)輸船只嚴(yán)禁超載,及時(shí)清除衛(wèi)星天線、無(wú)線電天線、雷達(dá)天線上的積雪積冰,保證設(shè)備正常工作,保證通信質(zhì)量和數(shù)據(jù)采集傳輸質(zhì)量,等等。

        2、冰雪天氣公共氣象服務(wù)的問(wèn)題探討

        目前,災(zāi)害性天氣預(yù)警信號(hào)只有發(fā)布標(biāo)準(zhǔn),而沒(méi)有明確的解除標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際工作中往往按照“不符合發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)時(shí)即解除”的方法來(lái)解除已經(jīng)發(fā)布的預(yù)警信號(hào),這是各級(jí)氣象臺(tái)的“默認(rèn)規(guī)范” 。但是在2008年大雪災(zāi)中,一些地區(qū)的仍按這種規(guī)范進(jìn)行預(yù)警,從而造成了部分群眾對(duì)政府應(yīng)對(duì)措施的質(zhì)疑。這就向我們提出了一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)業(yè)務(wù)規(guī)范和服務(wù)效果不協(xié)調(diào)的時(shí)候,如何在不折不扣地執(zhí)行業(yè)務(wù)規(guī)范的同時(shí),又能確保服務(wù)效果, 解除標(biāo)準(zhǔn)是否可以作適當(dāng)?shù)拿鞔_,這才是我們的首要任務(wù)。

        3、低溫冰雪天氣下的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)對(duì)策

        積雪過(guò)厚容易造成蔬菜大棚和家禽家畜簡(jiǎn)易圈舍坍塌,林木積雪積冰容易壓裂壓斷枝干甚至整株倒伏,大量的積雪造成農(nóng)田土壤水分過(guò)多導(dǎo)致部分抗凍性不好的早播作物易受凍害,低溫冰雪使畜禽受凍生病、飼料短缺等情況下要及時(shí)清除棚屋面積雪,加固棚架等易被雪壓的臨時(shí)搭建物,防止蔬菜大棚和畜圈禽舍坍塌;及時(shí)清除樹(shù)冠積雪,防止樹(shù)枝樹(shù)干斷裂、倒伏;清溝理墑、排水降漬;及時(shí)松土、施肥、除草,恢復(fù)作物長(zhǎng)勢(shì);蓋雙層棚或用草簾覆蓋,根據(jù)需要給蔬菜大棚和畜圈禽舍補(bǔ)光、加熱、保溫;對(duì)于過(guò)濕的蔬菜大棚,可搶晴天中午揭膜降濕,及時(shí)閉棚保溫;苗床過(guò)濕的可以適當(dāng)撒干土吸濕;畜禽舍內(nèi)輔草,防止畜禽受凍;備足飼料和飼草,防止飼料飼草供應(yīng)和運(yùn)輸困難;持續(xù)低溫時(shí)有條件的可以給家畜飲用溫水,防止低溫拉痢等等。

        (作者單位:154899黑龍江省依蘭縣氣象局)

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