拖拉機發(fā)生故障后,將使拖拉機的工作效率大大降低,故障嚴重時,還可能造成拖拉機不能工作,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常進行。為了保證拖拉機在工作中處于良好的技術(shù)狀態(tài),減少故障的發(fā)生,就要對拖拉機進行及時保養(yǎng)檢修。
一、發(fā)電機故障的檢修
1. 輸出電流過小或沒有輸出電流。首先應(yīng)查明故障是在發(fā)電機還是在調(diào)節(jié)器。可把調(diào)節(jié)器甩掉, 先試驗發(fā)電機。方法是: 把發(fā)電機的電樞和磁場兩個接線柱用一根導(dǎo)線直接連接起來, 使磁場電路不經(jīng)過調(diào)節(jié)器, 然后卸下調(diào)節(jié)器“電樞” 接線柱上的導(dǎo)線, 在發(fā)電機中速( 90r/min)旋轉(zhuǎn)時, 用導(dǎo)線頭和機殼相碰,如是藍白色火花, 表明發(fā)電機發(fā)電,如無火花或火花發(fā)紅,說明發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)電弱。也可用并聯(lián)燈炮測試,燈的工作電壓必須和線路電壓相等。試燈法安全可靠。如確定是發(fā)電機故障, 一般應(yīng)做下列檢修:
(1)如果直流發(fā)電機的外部連線斷掉,接頭松動或接觸不良,應(yīng)重新將線緊固。(2)驅(qū)動皮帶松動打滑,磨損過度, 有油污, 應(yīng)調(diào)緊或更換皮帶。(3)檢查磁場線圈是否短路、斷路或碰鐵。用220V電源接一試驗燈炮, 和磁場線圈串聯(lián),如燈亮,說明沒有斷路,燈不亮,說明斷路。用燈接在磁場線圈與外殼間,檢查是否接地或短路。也可用萬用表進行檢查。(4) 電樞繞組受潮,使絕緣破壞,造成匝間短路或整流子線頭脫錫, 應(yīng)取出修理或用20W電烙鐵裝上專用烙鐵頭焊牢。(5)如為調(diào)節(jié)器故障應(yīng)直接檢修調(diào)節(jié)器。
2. 輸出電流過大。電流表指針經(jīng)常數(shù)字很大或發(fā)電機過熱,就說明發(fā)電機輸出電流過大。如果發(fā)電機經(jīng)常發(fā)熱就會使絕緣老化, 造成短路。另外, 長時間大電流給蓄電流充電, 蓄電池就會損壞。此時應(yīng)檢查調(diào)壓器和限流器是否有接地故障,是否調(diào)整好, 如無問題, 可能是由于發(fā)電機電樞有短路處。
3. 發(fā)電機在運行中出現(xiàn)不正常聲音??赡苁怯奢S承磨損過大或電樞掃膛引起,應(yīng)拆開檢修。
二、左右差速器軸承套裂損的檢修
拖拉機左右差速器軸承套裂損為機械損傷,其故障原因及檢修方法如下:
1. 差速器軸承套裂損的故障原因。(1)固定從動齒輪輪轂的推壓墊圈松脫,通過齒輪將油污甩進差速器半軸齒輪內(nèi)。(2)固定從動齒輪齒圈的從動齒螺栓、螺母松動脫落,通過齒輪將油污甩進差速器半軸齒輪內(nèi)。(3)固定圓錐齒輪的螺栓松脫,甩進差速器半軸齒輪內(nèi)。(4)固定行星齒輪軸的止動螺栓扭斷后脫出,甩進差速器半軸齒輪內(nèi)。(5)從動齒輪失去推壓墊圈后向外竄,將差速器軸套擠裂。(6)在檢修或調(diào)整中央傳動齒輪副時,半軸齒輪支承墊圈沒有固定地裝在圓錐軸的卡方上,當(dāng)拖拉機帶載荷工作時,差速器半軸齒輪受力向外甩,迫使半軸齒輪支承墊圈后退,擠壓軸承,差速器軸承套受到重力的擠壓而裂損。
2. 差速器軸承套裂損的檢修方法。差速器軸承套有左右兩邊之分,檢修時,首先應(yīng)進行確認是左邊差速器軸套損壞,還是右邊的差速器軸套損壞,然后在進行拆卸更換。例如,當(dāng)左邊的差速器軸套裂損時,應(yīng)先拆去左制動器、左半軸,再拆去左差速器套。在拆卸時,應(yīng)對圓錐輪轂上的卡方進行檢查,如已損壞,再拆卸左差速器軸承套,取下圓錐輪轂。更換損壞的零件后,再按與拆卸相反的順序裝配。
三、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的檢查排除
拖拉機在運行過程中會遇到發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的現(xiàn)象,需要及時地排除,否則可能會造成很嚴重的后果。具體的排除可以參考以下方法。拖拉機在較重負荷情況下運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),而在空車或下坡時運轉(zhuǎn)較平穩(wěn),應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有堵塞而使來油不暢。拆下齒輪室蓋上的觀察孔蓋板,啟動發(fā)動機,用改錐按住調(diào)速杠桿,使之固定于某一位置,若此時運轉(zhuǎn)平穩(wěn),說明故障可能在調(diào)速器部分,應(yīng)進行如下檢查。首先,檢查發(fā)動機外部調(diào)速機構(gòu)各連接處是否有過于松動的地方,否則,排除松動的障礙。排除后運轉(zhuǎn)仍不平穩(wěn),應(yīng)拆下齒輪室蓋,檢查調(diào)速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。調(diào)速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要應(yīng)檢查調(diào)速器齒輪軸和機體配合是否松動,調(diào)速杠桿短臂兩叉有無不平現(xiàn)象。若兩叉磨損嚴重,可在調(diào)速滑盤與單向推力軸承之間加1 個1mm左右厚度的紙墊片。注意紙墊不能過厚,否則,將使發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速降低,從而降低功率。
如經(jīng)過上述處理,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)仍不能消除,還應(yīng)檢查調(diào)速杠桿是否有受阻現(xiàn)象、噴油泵柱塞調(diào)節(jié)臂在調(diào)速杠桿叉槽內(nèi)曠動量是否過大、柱塞在柱塞套內(nèi)轉(zhuǎn)動是否受阻,轉(zhuǎn)動不靈活等。用改錐按住調(diào)速杠桿,若運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),說明故障不在調(diào)速器部分,應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)。首先,擰松噴油泵上的油管接頭螺母,若發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出,可肯定油路內(nèi)進入空氣,應(yīng)檢查油管有無破裂,管接螺母有無松動。特別應(yīng)注意噴油泵出油閥墊圈是否開裂或密封不嚴,油泵柱塞定位螺釘是否松動等。經(jīng)上述檢查修理后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍不平穩(wěn),可從氣缸蓋上拆下噴油器,并換上新的噴油器進行試驗。如故障排除,說明故障在噴油器上。也可把噴油器拆下重新裝到高壓油管上,搖轉(zhuǎn)發(fā)動機,觀察噴油器噴油情況。若霧化不良,有滴油或針閥卡滯現(xiàn)象,可進行研磨或更換。