摘 要:直升機電力巡檢作為直升機電力作業(yè)中的一部分,是近些年才全面發(fā)展的一種高科技、高水平、高效率的電力作業(yè)模式。對于傳統(tǒng)的電力作業(yè)來說,直升機電力作業(yè)無論是在工作效率、機動范圍等方面都有很大的優(yōu)勢。所以,文章通過對我國直升機電力作業(yè)現(xiàn)狀的介紹,闡述了我國直升機電力作業(yè)所存在的短板,并對未來機巡作業(yè)的發(fā)展方向與思路進行了研究與探討。
關鍵詞:直升機;電力巡檢作業(yè);發(fā)展方向
我國直升機電力作業(yè)的發(fā)展起步較晚,現(xiàn)在的發(fā)展還處于初級階段,各方面技術水平相比世界先進水平還存在著一定差距,需要不斷的學習與完善。為了促進我國直升機電力作業(yè)的發(fā)展,我國采取了許多相關的政策措施,并收到了不錯的成效。
1 我國直升機電力巡檢作業(yè)的問題與現(xiàn)狀
1.1 我國直升機電力巡檢作業(yè)的現(xiàn)狀
直升機電力巡檢作業(yè)就是利用直升機的機動性優(yōu)勢,配以先進的光電檢測設備,由專業(yè)技術人員開展對架空輸電線路的正常巡視和檢修工作。我國的直升機電力巡檢技術發(fā)展現(xiàn)還處于起步階段,與國際的先進技術水平還有一定的差距。因此,自從直升機高壓輸電線路巡視和帶電檢修技術在我國開展以來,很多地方都進行了試飛,并取得了較好的成效,但也暴露出許多技術上的局限性和缺陷。近年來,我國不斷吸收國外先進的直升機電力作業(yè)技術經(jīng)驗,狠抓人才培養(yǎng),加大與國外先進航空作業(yè)公司的合作力度,促進了我國直升機電力巡檢作業(yè)發(fā)展的步伐。
1.2 我國直升機電力巡檢作業(yè)的問題
我國直升機電力巡檢作業(yè)中主要存在以下幾個方面的問題:
首先,員工出于對直升機本身的危險性以及自身安全的考慮不愿涉足直升機電力巡檢作業(yè)領域,作者認為這也正是我國直升機專業(yè)技術人員短缺的直接原因所在。但在實際的操作過程中,如果機組成員和航檢員經(jīng)過專業(yè)的培訓,嚴格落實安全措施,編制周祥的作業(yè)方案,杜絕違規(guī)操作,完全可以把直升機作業(yè)的風險降到最低。所以,在選擇執(zhí)飛行任務的通航公司時一定要選擇資質好、實力強的公司去執(zhí)行任務。
其次,相比人工巡檢作業(yè),直升機巡檢是系統(tǒng)性更高的作業(yè)項目,還受到天氣和空管的影響,所涉及的部門與人員復雜,加上直升機本身的特殊性,開展該項目的成本也較高。但如果我們本著求真務實的態(tài)度,合理安排飛行計劃,大面積開展直升機巡檢,不斷積累經(jīng)驗,從而降低飛行成本,發(fā)揮直升機應有的優(yōu)勢,也能使直升機真正為電網(wǎng)服務。
2 我國直升機電力巡檢作業(yè)發(fā)展的方向
2.1 不斷完善直升機電力作業(yè)技術,適應未來電網(wǎng)發(fā)展的需要
近些年來,我國的直升機電力作業(yè)發(fā)展迎來了一個相當好的時機,全國聯(lián)網(wǎng)和超高壓、特高壓遠距離輸電技術在我國電網(wǎng)設備中的廣泛運用,使得我國的輸電線路從設計到施工,從運行到檢修,從應急處置到帶電作業(yè),都需要采用先進的技術才能提高整體的效率,以保證主供電網(wǎng)的安全運行。這就要求我們不斷完善直升機電力巡檢作業(yè)的技術,以適應未來發(fā)展的需要。具體有以下幾個方面:
在輸電線路設計、施工和維護方面,通過直升機三維激光空間掃描技術,精準地對通道走廊內的空間圖像進行三維測繪建模,提供線路的最新電子數(shù)據(jù),確定通道內導線和樹木的最小距離,避免發(fā)生不必要的人為責任事故。
在超高壓、特高壓線路的巡檢維護上,直升機帶電水沖洗技術是國外線路維護的通常項目,對于這項技術的使用,能對污穢絕緣子進行及時的沖洗,保持絕緣子的良好性能。由于超高壓、特高壓線路在巡檢維護上的特殊性,所以,該技術是傳統(tǒng)巡檢維護作業(yè)所無法超越的。
在直升機電力巡檢作業(yè)上,采用直升機紅外熱相掃描技術,對線路可能發(fā)生的異常溫升進行檢測;采用直升機紫外電暈掃描技術,探查線路中出現(xiàn)的非正常電暈現(xiàn)象,幫助判斷絕緣體老化、場強異變等情況。這些都是通過直升機進行故障檢測的有效手段和體現(xiàn)直升機作業(yè)的優(yōu)勢所在。
直升機在帶電作業(yè)方面,可以通過吊籃和平臺法,直接懸停或接近導線,對線路進行及時的檢修,例如,導地線補強,檔內缺陷的處理和金具更換和壓接。直升機進入等電位只要求組合間隙滿足電氣絕緣要求,不需絕緣支撐,能在小雨天氣下進行帶電作業(yè)。這些都是直升機作業(yè)的優(yōu)勢所在,它能解決常規(guī)作業(yè)所難以勝任的工作,而且能避免停電帶來的巨大經(jīng)濟損失。
2.2 直升機巡檢工作未來的發(fā)展
在直升機電力巡檢作業(yè)未來的發(fā)展過程中,租機合作模式已經(jīng)逐漸成為了發(fā)展的主流,在合作模式中,通航公司負責為電網(wǎng)運維部門提供巡檢所需的直升機和飛行員。由于大型的直升機購置價格昂貴,所以從經(jīng)濟效益的方面考慮,租機合作也是直升機電力巡檢作業(yè)中最好的發(fā)展模式。由于直升機電力作業(yè)中,巡線是最基本的工作,只要求直升機保持相對平穩(wěn)即可。所以,在直升機電力巡檢未來的發(fā)展中,要注意根據(jù)作業(yè)性質、機型種類選擇進行巡檢作業(yè)的直升機,以便達到最高的工作效率。
3 直升機電力巡檢作業(yè)未來發(fā)展的幾點建議
3.1 要執(zhí)行我國的運營策略
在我國直升機電力作業(yè)發(fā)展的初期,對于超高壓輸電線路的運行維護和管理都有相對穩(wěn)定的機構和組織,在技術還不成熟的時候,不宜打破現(xiàn)有的穩(wěn)定情況。
在這種情況下采用直升機巡檢作業(yè)勢必會增加維護成本,但是這也是初級階段發(fā)展所必須經(jīng)歷的。建議采用的直升機電力作業(yè)運營策略主要有以下幾點:首先,直升機電力作業(yè)公司在運營的過程中,一定要注意突出開展常規(guī)維護方法所無法輕易勝任的作業(yè),以凸顯直升機機動性強,反應迅速的特點,例如:長距離、惡劣地形的應急搶修和巡視;直升機絕緣子帶電水沖洗;直升機等電位導地線作業(yè);小雨天氣應急的等電位帶電作業(yè);高壓線路紅外線、紫外線掃描;GPS定位三維激光雷達掃描。其次,在進行長距離的超高壓輸電線路作業(yè)時,應該采用新線路新辦法,以直升機維護為主,常規(guī)維護為輔的方法進行管理。這樣不僅可以減少對常規(guī)維護方法的沖擊,又可以使直升機電力作業(yè)得到發(fā)展,并且還可以獲得更高的經(jīng)濟效益。建議對新建的特高壓線路采用直升機巡檢為主的運行維護方式。
3.2 培育有實力的通航直升機電力作業(yè)公司
我國在通航直升機電力作業(yè)公司的培養(yǎng)方面,要看到我國國土面積大的事實。從頂層設計而言,應該加大政策的扶持力度,大力培養(yǎng)幾家直升機電力作業(yè)資質的通航公司,以保持企業(yè)發(fā)展所必要的市場競爭,不斷地完善和發(fā)展直升機電力作業(yè)技術。在企業(yè)方面,要加大對人才培訓和對國外先進技術學習的力度,不斷充實自身的實力。通過不斷的競爭與淘汰,使得我國的直升機電力作業(yè)技術不斷的進步,逐漸趕超國際先進的技術水平。
3.3 直升機電力作業(yè)的發(fā)展需要一定的空間
我國的電網(wǎng)企業(yè)和相關機構,在運營管理方面還存在著一些問題,這些存在的問題嚴重制約著我國直升機電力作業(yè)的發(fā)展。國家需要加大政策上的扶持,為直升機電力作業(yè)的發(fā)展提供一個穩(wěn)定寬松的環(huán)境,開發(fā)直升機電力作業(yè)的新技術,挖掘直升機電力作業(yè)的新市場。希望電力企業(yè)的決策人和專家們能夠不斷研究新情況,發(fā)現(xiàn)新問題,總結新經(jīng)驗,提出新方法,用發(fā)展的眼光看問題,讓通航公司和電力企業(yè)健康發(fā)展,給直升機電力作業(yè)的創(chuàng)造良好的空間,只有這樣,我國的直升機電力巡檢事業(yè)才能穩(wěn)步高效的推進。
4 結束語
我國直升機電力作業(yè)迎來的發(fā)展的大好時機,直升機電力巡檢作業(yè)的發(fā)展方向也是一片光明。應該不斷地培養(yǎng)國內相關的人才,引進外國先進技術,研發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權的機載巡檢系統(tǒng)和自動化數(shù)據(jù)庫。相信在不遠的將來,我國的直升機電力作業(yè)一定能夠全面地發(fā)展起來,直升機電力巡檢作業(yè)也將朝著高科技、高水平、高效率的方向全面發(fā)展。
參考文獻
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