摘 要：MBD技術屬于數(shù)字化協(xié)同設計制造技術當中的信息載體，是數(shù)字化協(xié)同設計制造技術當中重點運用的技術，也是設計和制造部門一定要密切協(xié)同，一起探究實施的重點課題。因此，文章主要對MBD技術在協(xié)同設計制造中的運用展開進一步的論述。

關鍵詞：MBD技術；協(xié)同設計制造；運用

飛機制造技術逐漸朝著全數(shù)字化設計和制造以及試驗一體化的趨勢發(fā)展，其主要特點就是數(shù)字化已經(jīng)不只是設計與制造的部分運用，而是向擁有跨地區(qū)，多企業(yè)的全數(shù)字化協(xié)同的虛擬企業(yè)方向發(fā)展，數(shù)字化技術貫穿總體產(chǎn)品研發(fā)制造的流程，在整體上轉(zhuǎn)變了其產(chǎn)品研究的模式與方法。而MBD技術屬于數(shù)字協(xié)同化設計制造技術中信息載體，也是其重點運用的技術，要求設計和制造相關部門一定要密切協(xié)同，一起研究實施的課題。因此，下面將進一步闡述MBD技術在協(xié)同設計制造中的運用。

1 MBD技術的概念

MBD技術屬于當前波音推廣使用的全新產(chǎn)品定義方式，其主要的思想是全三維針對特征的表達方式，給予文檔流程驅(qū)動，結(jié)合知識工程和過程模擬以及產(chǎn)品準則規(guī)定這些。其使用一個集成的三維實體模型能夠清晰的表達產(chǎn)品定義的具體信息，也就是把制造和設計兩個信息一起定義到產(chǎn)品三維數(shù)字化模型當中，進而替換二維工程圖，確保數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)所具有的唯一性。

MBD并不只是單純的三維標注和模型，其不只是描述設計幾何信息，同時定義三維產(chǎn)品制造信息以及非幾何地管理信息。用戶只需要一個數(shù)據(jù)模型就能夠獲得所有信息，這樣能夠有效減少對于別的信息系統(tǒng)過于依賴，讓設計與制造企業(yè)二者信息交換能夠不全部依賴信息系統(tǒng)集成，進而確保持續(xù)有效的連接。其經(jīng)過各種標準的方式可以更加充分的表述設計的思想，擁有十分強大的表現(xiàn)力。并且還突破了設計制造的瓶頸。它的設計和制造特點讓計算機以及工作人員解讀起來十分方便，和之前的定義方式僅僅能夠被工程人員解讀，從而可以有效解決設計和制造一體化的相關問題。

MBD模型的構(gòu)建，不只是設計部門的工作，要求工藝和工裝以及檢驗均要參加到設計過程當中，最終構(gòu)成的MBD模型才可以運用到指導工藝制造和檢驗?？梢詫⑵浼尤氲街R工程和過程模擬以及產(chǎn)品要求當中，把抽象且分散的知識能夠更加生動的匯集起來，讓設計和制造的流程變成知識積累與技術創(chuàng)新的過程，進而當作企業(yè)知識的優(yōu)秀載體。

2 MBD在協(xié)同設計制造中運用的相關問題討論

2.1 MBD技術體系和信息管理及傳播

MBD這項技術體系是由MBD數(shù)據(jù)集當作重點的運用體系，通過規(guī)范管理系統(tǒng)，標準化工藝管理和CAD以及工藝設計與分析，還有產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理這些系統(tǒng)。利用MBD數(shù)據(jù)集集成產(chǎn)品設置制造有關數(shù)據(jù)，同時構(gòu)建一套針對MBD數(shù)據(jù)集地工藝設計分析方式以及數(shù)據(jù)管理方法，讓工程制造可以在不參考圖紙的情況下，依照設計系統(tǒng)輸出的內(nèi)容組織框架完成對于產(chǎn)品生產(chǎn)以及檢驗的監(jiān)控。

例如，在MBD技術體系當中，由MBD的技術程序文件體系和GCE平臺當作基礎，當中MBD技術程序體系標準化數(shù)據(jù)操作的條件，而GCE平臺則利用IPSM和MVA這些系統(tǒng)以及節(jié)后完成了工藝工程工作者在設計師和設計人員數(shù)據(jù)方面的共享。MBD技術體系還有一個特點就是圖像在對于數(shù)字化設置集成運用當中，利用GCE平臺到生產(chǎn)現(xiàn)場管理系統(tǒng)，根據(jù)MBD產(chǎn)品信息能夠最后傳輸?shù)缴a(chǎn)和檢查設施當中。

IPSM系統(tǒng)屬于集成產(chǎn)品規(guī)范管理系統(tǒng)，這個系統(tǒng)對于播音公司全部的設計和工藝以及制造，還有檢驗條件進行管理，全部這些規(guī)范的工作方式和指令以及要求均被同意編碼，并且由計算機實施管理并發(fā)布，所有授權(quán)的供應商均可以檢索到有關的規(guī)定，這樣能夠確保全部供應商實施相同的標準，進而達到質(zhì)量統(tǒng)一的目標。針對MBD關數(shù)據(jù)集管理來講，MBD數(shù)據(jù)集內(nèi)容和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)有著極其密切的關系，有些MBD數(shù)據(jù)集的非幾何信息內(nèi)容可能需要被表格化定義到零件表當中。

MBD數(shù)據(jù)集的MVA信息屬于產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)地對照內(nèi)容確保相同的，這個機制以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)去完成。在MBD數(shù)據(jù)集發(fā)放的時候，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)一定要認識到MBD數(shù)據(jù)集的內(nèi)容，同時把其展示到有關數(shù)據(jù)對象中去。除此之外運用MBD技術，所有數(shù)據(jù)傳輸流程以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)一定要符合單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源提出的條件，也就是不管設計數(shù)據(jù)或者是工藝數(shù)據(jù)均當作定義產(chǎn)品的前提信息，能夠配置，針對構(gòu)型的差別以及飛機產(chǎn)品原本情況的差別去改變。播音公司在推進MBD技術運用的過程中，制定多種系統(tǒng)以及工具集給工程師使用方面提供便利。

2.2 產(chǎn)品和工藝設計協(xié)同

MBD的主要特點就是設計和工藝信息結(jié)合與一體化。其把PMI和非幾何信息結(jié)合起來，讓相關技術者更加明確運用MBD數(shù)據(jù)模型獲得想要的信息。這樣就沒有辦法不改變之前產(chǎn)品和工藝設計分離這一局面。播音公司當前已經(jīng)實現(xiàn)LIPT進行設計產(chǎn)品，由作用到檢驗方式以及維護的整個過程。但是，我國航空工業(yè)通常存在著場所分離這一現(xiàn)象，設計和工藝分別屬于兩個單位，導致其溝通與交流方面存在很大的障礙。并且當前航空制造廠制造程序當中也不存在明顯的工藝設計流程，在協(xié)同設計過程中均存在著工藝設計目的不清晰，業(yè)務范疇劃分不明確，缺少對應的規(guī)定作為依據(jù)的問題。絕大多數(shù)設計工作者經(jīng)驗不是十分豐富，不具備基本的工藝知識。同時，和工藝技術者溝通存在一定的難度，并且當前設計權(quán)限控制過于嚴格，很多能夠放權(quán)給工藝決定的特點也僅有設計可以決定，導致十分不方便。這些問題均是當前我國航空企業(yè)基本存在的，想要解決這些問題需要較長的時間，并且涉及到多個部門和專業(yè)。

在當前MBD實施時間過程中具有一些有效的方式，例如，臨時抽查工藝代表參加聯(lián)合設計，組織設計和工藝雙方面技術討論活動，廠所一起研制準則，設計部門給制造廠家開放一些PDM的功能等。這些方式雖然能夠發(fā)揮一定的作用，對于當前矛盾起到緩解的功能，但是治標不治本，不屬于暢銷機制，很難在根本上解決問題。但是隨著我國提出科學研究恢復舉國體制以及中航工業(yè)整合不斷加快速度，相信這些問題今后一定會得到有效的解決。

2.3 工廠現(xiàn)場使用相關問題

（1）大規(guī)模裝配件在裝配過程中每層覆蓋，在所有三維裝配模型當中進行查找難度較大，屏幕展示三維裝配模型過程中，總體顯示過小，放大顯示只有部分細節(jié)可以看清楚，針對想要了解三維裝配模型總體形狀的人來講，觀察起來難度較大。

（2）和當前生產(chǎn)、檢查驗證制度存在較大的矛盾，例如，部分工廠工作者生產(chǎn)過程中一定要由設計圖紙當作根據(jù)，在使用MBD之后全部取消二維圖，導致生產(chǎn)不存在依據(jù)。

3 結(jié)束語

通過文章對MBD技術在協(xié)同設計制造中運用的進一步闡述，使我們了解到MBD技術屬于數(shù)字化協(xié)同設計制造技術當中信息載體，是數(shù)字化協(xié)同設計制造技術當中重點運用的技術，也是設計和制造部門一定要密切協(xié)同，一起探究實施的重點課題。同時，我國有關部門必須給予MBD技術在協(xié)同設計制造中運用高度的重視，采取有效的方式不斷完善和改進該項技術。因此，希望通過文章的闡述，希望能夠給MBD技術在協(xié)同設計制造中運用方面提供一定的參考和幫助。

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