摘 要：移動應急電源車是由底盤車、照明系統、柴油發(fā)電機組、輸配電及操控箱、液壓支撐系統、高效隔音降噪廂體、進排風降噪系統、排氣消聲系統、電纜絞盤及工具器材艙等部分共同組成的。移動應急電源車利用底盤車車廂內部的有限空間，將各種設備和系統進行科學合理搭配及集成，被廣泛應用于野外露天作業(yè)等場合。文章將對我國移動應急電源車行業(yè)的發(fā)展背景和環(huán)境展開探討。

關鍵詞：移動應急電源車；行業(yè)背景；發(fā)展環(huán)境

前言

移動應急電源車是近年來出現的一種新型專用汽車。相比與傳統汽車，移動應急電源車具有更加強大的路面適應性，即使在野外環(huán)境下也能維持正常工作。移動應急電源車的這一移動性特點，非常適合野外勘探、礦物開采、工程建造、電網鋪設等行業(yè)的應用，在斷電搶修等突發(fā)事件中也有良好的表現。隨著我國經濟的發(fā)展，對于移動應急電源車的需求量越來越大，這給移動應急電源車的發(fā)展帶來了良好的機遇。

1 移動應急電源車的發(fā)展背景

自從改革開放以來，我國經濟取得了飛速發(fā)展，人民的生活水平也在日益提高，基本達到了小康水平。據有關部門調查統計，在2015年，我國的國民生產總值已經超過了60萬億元，已經成為了繼美國之后的世界第二大經濟體[1]。從總體的世界經濟格局來看，各國經濟的發(fā)展都離不開對電力資源的需求，各國都提高了對發(fā)電效率和發(fā)電安全的要求。柴油發(fā)電業(yè)務在這種情況下得到了長足的發(fā)展。2010年，全球的柴油發(fā)電機組的市場價值已經達到了105億美元，而且在未來的幾年內都將以超過10%的速度增長。但是，在現代的城市化進程當中，運用柴油發(fā)電機組來提供電能的方式越來越受到限制，越來越多的應急電源和備用電源投入到城市化建設的使用當中。這也正是移動應急電源車所產生的原因。

傳統的柴油發(fā)電機組對于工作環(huán)境具有苛刻的要求，在一些環(huán)境惡劣、路面情況多種多樣的野外很難正常運行。而移動應急電源車具有良好的越野性能，可以在各種各樣的路面上正常提供電能，而且能夠靈活移動，到達工作目的地。柴油發(fā)電機組正常進行供電，需要經過嚴格的安裝過程，一旦發(fā)生了各種自然災害、或者野外突發(fā)事件，柴油發(fā)電機組就很難滿足工作現場的供電要求。移動應急電源車具有性能穩(wěn)定、操作簡便、噪音小、排放污染物少、易于維護等特點，在搶險救災、建筑施工、影視拍攝、野外勘探、工程作業(yè)、緊急事件和突發(fā)事件處理、軍事應用等領域都具有出色表現[2]，具有十分廣闊的應用前景和巨大的發(fā)展空間。

2 移動應急電源車的發(fā)展環(huán)境

2.1 宏觀經濟

我國政府在2011年正式宣布我國已經脫離世界經濟危機的威脅，對宏觀的經濟政策進行了調整，來應對接下來的經濟局勢。從2011年起，我國政府將經濟工作的重點轉移到降低經濟發(fā)展速度，調整經濟結構，促進我國經濟轉型上面來。在2006年到2011年，我國的經濟一直在以每年11%的速度保持高速增長，而在2011年之后的五年內，我國經濟的發(fā)展速度將會出現一定程度的下降，下降到7%到8%[3]。雖然經濟發(fā)展的速度降低了，但是我國將更多的精力放到了基礎設施建設、社會事業(yè)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護方面，這樣能夠確保我國經濟發(fā)展的穩(wěn)定和長久，也是“可持續(xù)發(fā)展”理念的具體表現。在這樣的宏觀經濟背景下，我國仍然在很多方面具有較大的投資需求，投資結構也逐漸趨于穩(wěn)定，移動應急電源車的需求量也在逐年增加。

2.2 行業(yè)政策

由于要滿足野外作業(yè)的需要，所以移動應急電源車應該在承載能力足夠的前提下，還要能夠防火、防塵、防雨?？紤]到野外作業(yè)的環(huán)境多樣性，國家特意制定了針對移動應急電源車的技術標準，對移動應急電源車的防火性、保溫性、經濟性、可靠性和適用性都進行了具體規(guī)定。這類標準有：《QC/T 911-2013電源車》和《GB/T 2820.1-GB/T 2820.12復式內燃機驅動的交流發(fā)電機組》。除了以上的技術標準，用于軍事用途的移動電源車還要符合《GJB5785-2006軍用內燃發(fā)電機組通用規(guī)范》。

2.3 行業(yè)技術

移動應急電源車綜合了多種技術，比如液壓控制技術、智能控制技術、光電一體化技術、專用車計算機輔助設計、環(huán)保技術、集裝箱變型技術等。從總體上來說，移動應急電源車的外形和制造工藝與廂式專用改裝車極為類似，可以從廂式專用改裝車的設計和生產制造中借鑒一定的經驗，促進移動應急電源車的發(fā)展。

移動應急電源車所用的發(fā)電機組容量一般在20kVA～500kVA之間，還要具備強大的遠距離應急供電能力，容易進行移動，這樣才能滿足野外作業(yè)的需要。為了保證發(fā)電機組的品質，最好選用知名的品牌廠家所制造的產品。移動應急電源車的各個分支系統也需要不斷進行更新和功能增強。從長遠發(fā)展的角度來講，移動應急電源車要提高設計和制造技術水平，根據用途的不同逐漸形成多種不同型號的產品。

2.4 市場特征

近年來，我國對于移動應急電源車的需求大大增加，出現了大批量的采購行為。我國的電力主管部門決定，要在未來五年內為所有的供電單位配備移動應急電源車。這正是移動應急電源車需求量大大增加的原因之一。我國的移動應急電源車產業(yè)才剛剛起步，產品生產廠家很少，生產的產品類型也極為單一。移動應急電源車在未來發(fā)展中會越來越呈現“高、精、尖”的發(fā)展趨勢。我國的移動應急電源車生產廠家要積極抓住這一良好的機遇，抓緊研發(fā)新的產品和技術，讓移動應急電源車進行更新換代，同時還要根據用途的不同制造多種不同類型的移動應急電源車產品，滿足不同類型的市場需求，在未來的市場競爭當中搶占先機。

2.5 消費狀況

移動應急電源車的產品價格取決于市場需求。如果市場需求量越大，移動應急電源車的價格就會越高；市場需求量越低，移動應急電源車的價格就會越低。但是，由于移動應急電源車應用范圍廣泛，不同行業(yè)、不同用途所需要的移動應急電源車即使功率相同，價格上也有很大的差別。移動應急電源車的生產廠家要深刻認識到這一點，對自己的產品進行明確定位，抓住對應的客戶群體，生產附加價值高的移動應急電源車產品，這是未來移動應急電源車制造企業(yè)的發(fā)展關鍵。

2.6 銷售渠道

移動應急電源車屬于資金密集型產品和技術密集型產品，銷售方式以直銷為主，也混合了零售和網絡銷售等銷售方式。移動應急電源車的生產主要是面向石油、通信、電力、軍事等行業(yè)領域，往往都是被這些行業(yè)的客戶進行大批量訂購的。所以，移動應急電源車的銷售方式應該以直銷為主，在與客戶進行交流溝通、充分了解客戶需求的基礎上，進行產品的生產制造，形成品牌效應，在市場上占據一定的地位。

3 結束語

移動應急電源車的生產極為復雜，需要投入大量的資金，還要各種技術手段來提供支持。隨著時代的發(fā)展，移動應急電源車行業(yè)將逐步走進人們的視線，被越來越多的企業(yè)所重視。這將會為移動應急電源車行業(yè)的發(fā)展帶來極大影響。生產廠家要抓住這一機遇，研發(fā)產品制造的核心技術。面對國內外同行業(yè)企業(yè)的激烈競爭，移動應急電源車的制造企業(yè)要明確對產品進行定位，抓住對應的客戶群體，在市場競爭當中形成企業(yè)自身的獨特優(yōu)勢。

參考文獻

[1]張笛，李云峰.移動電源車行業(yè)探析[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊，2014，1：50-51.

[2]江媛英，陳雯，張筱梅.移動應急電源汽車行業(yè)領頭羊：海德馨企業(yè)文化創(chuàng)造價值[J].專用汽車，2015，7：46-49.

[3]房建成.移動電源車在核電廠的應用探討[J].科技創(chuàng)新導報，

2015，16：230.

[4]紀鵬飛.擁抱新常態(tài)積極做好企業(yè)轉型——新常態(tài)下專用汽車發(fā)展之路會場側記[J].專用汽車，2015，12：42-45.