摘 要：采煤工作面受到?jīng)_擊礦壓、水文條件、采面工藝及巷道坡度等諸多因素的影響，普遍存在溜子及支架設備上竄下滑的現(xiàn)象。通過對綜采工作面刮板輸送機上竄下滑的原因進行分析，通過把工作面調(diào)整偽傾斜，同時配合上下順序推移綜采面前溜及支架，可實現(xiàn)采面支架上竄下滑的目的。

關(guān)鍵詞：綜采工作面；刮板輸送機；搭接；上竄下滑

引言

綜采工作面的高效開采的關(guān)鍵，是保證輸送機與轉(zhuǎn)載機合理搭接。但由于采煤工作面受到?jīng)_擊礦壓、水文條件、采面工藝及巷道坡度等諸多因素的影響，綜采工作面普遍存在溜子及支架設備上竄下滑的現(xiàn)象，易使端頭架與運順結(jié)合處搭接不合理的支護狀態(tài)，嚴重影響推采進度，影響生產(chǎn)安全，需要采取一定的治理措施。

1 設備上竄下滑原因分析

1.1 上竄原因

（1）在回采過程中，采面因水影響出現(xiàn)底鼓現(xiàn)象，采面設備必須隨底板高低變化。采面在形成高低起伏時，會一定程度使機頭抬起，出現(xiàn)與運順轉(zhuǎn)載機搭接異常，促使輸送機帶回頭煤，從而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象、端頭支架無法保護運順等現(xiàn)象。

（2）采面進入俯采階段時，假設運順坡度大、回順坡度小或者二者坡度接近，同時兩順槽度數(shù)大于6°時，平行采煤將使刮板輸送機及支架上竄，促使其與轉(zhuǎn)載機搭接失衡。主要原因是采面上半部起底下坡由弦邊變成股邊，煤壁變短量大于下滑量，而下起底時，運順則是股邊變成弦邊，煤壁變長量大于輸送機的下滑量，從而使輸送機不接煤，損壞設備，卡死刮板輸送機，前溜設備及支架出現(xiàn)上竄現(xiàn)象。

1.2 下滑原因

（1）大傾角采煤工作面的溜子及支架在使用中，設備自身重力的影響出現(xiàn)下滑，同時由于采煤機切割阻力、向下運煤及煤機牽引的綜合作用，促使輸送機產(chǎn)生下滑現(xiàn)象。在支架通過連桿鏈接前溜時，由于下滑連桿出現(xiàn)偏移，在移動支架的時候收到牽引力影響，支架順著偏移方向移動。如此反復，偏移量不斷積累，將造成輸送機機頭擠壓前溜機頭等不安全隱患。

（2）在仰采過程中，輸送機與支架需前移。下部提巷縮短切巷距離，下部提巷增大切巷距離，易造成前溜與支架下滑。在采煤由高低起伏變?yōu)槠街钡倪^程中，采面兩端頭會出現(xiàn)滑動，機尾上坡造成機頭壓力增大，從而造成搭接不合理現(xiàn)象。

2 預防措施

2.1 預防上竄

（1）在采面為俯采、兩順槽坡度均小于5°時，可采用下行順序推移前部輸送機及支架，一定程度上可以預防上竄。在出現(xiàn)后部機頭無法接煤時，采用液壓單體將后部溜子整體上頂，可實現(xiàn)合理搭接。

（2）在采面為俯采、回順小于運順坡度，使用調(diào)斜采面，配合下行順序推移支架及前部輸送機，能夠有效預防采面設備上竄。通過調(diào)斜，將使上部超前、下部落后，形成偽傾斜。偽傾斜可一定程度改變設備合力方向。通過進刀產(chǎn)生下滑量及設備自重下滑量，從而平衡采面設備上竄量，能夠有效保證支架及輸送機與運順轉(zhuǎn)載機的搭接合理。偽傾斜坡度的控制根據(jù)巷道坡度而定，當運順坡度大于回順坡度且為10°-25°，切巷坡度為10°-20°時，取回順超前5-10m為最佳。

2.2 預防下滑

（1）采面為仰采，煤層傾角小于5°，易采取下行順序推采預防支架及輸送機下滑。后部機頭出現(xiàn)過短，輸送機無法接煤，采用液壓單體將后部溜子整體下頂，可實現(xiàn)合理搭接。

（2）在使用偽傾斜推進，工作面推進一刀后，隨著順偽傾斜力作用，從而產(chǎn)生上移量，阻止支架及輸送機下滑，保證了工作面設備與轉(zhuǎn)載機的合理搭接。運順調(diào)成超前3-6m，切巷坡度為18°-25°或局部30°，切巷坡度小于10°，如果兩巷出現(xiàn)平巷，可調(diào)整運順超前15-22m。調(diào)斜中，必須保證輸送機與支架前部連接良好且工作面平直。

3 結(jié)束語

通過把工作面調(diào)整偽傾斜，同時配合上下順序推移綜采面前溜及支架，可實現(xiàn)采面支架上竄下滑的目的。當綜采工作面出現(xiàn)高低起伏、松軟煤層時，采取該措施有效保證了工作面設備的合理搭接，極大程度地實現(xiàn)綜采工作面的高效、安全開采。

參考文獻

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作者簡介：張曉（1985-），男，山西呂梁人，2008年畢業(yè)于華北科技學院采礦工程專業(yè)，工程師，主要從事采掘技術(shù)方面研究工作。