摘 要:采煤工作面受到?jīng)_擊礦壓、水文條件、采面工藝及巷道坡度等諸多因素的影響,普遍存在溜子及支架設備上竄下滑的現(xiàn)象。通過對綜采工作面刮板輸送機上竄下滑的原因進行分析,通過把工作面調(diào)整偽傾斜,同時配合上下順序推移綜采面前溜及支架,可實現(xiàn)采面支架上竄下滑的目的。
關(guān)鍵詞:綜采工作面;刮板輸送機;搭接;上竄下滑
引言
綜采工作面的高效開采的關(guān)鍵,是保證輸送機與轉(zhuǎn)載機合理搭接。但由于采煤工作面受到?jīng)_擊礦壓、水文條件、采面工藝及巷道坡度等諸多因素的影響,綜采工作面普遍存在溜子及支架設備上竄下滑的現(xiàn)象,易使端頭架與運順結(jié)合處搭接不合理的支護狀態(tài),嚴重影響推采進度,影響生產(chǎn)安全,需要采取一定的治理措施。
1 設備上竄下滑原因分析
1.1 上竄原因
(1)在回采過程中,采面因水影響出現(xiàn)底鼓現(xiàn)象,采面設備必須隨底板高低變化。采面在形成高低起伏時,會一定程度使機頭抬起,出現(xiàn)與運順轉(zhuǎn)載機搭接異常,促使輸送機帶回頭煤,從而出現(xiàn)卡死現(xiàn)象、端頭支架無法保護運順等現(xiàn)象。
(2)采面進入俯采階段時,假設運順坡度大、回順坡度小或者二者坡度接近,同時兩順槽度數(shù)大于6°時,平行采煤將使刮板輸送機及支架上竄,促使其與轉(zhuǎn)載機搭接失衡。主要原因是采面上半部起底下坡由弦邊變成股邊,煤壁變短量大于下滑量,而下起底時,運順則是股邊變成弦邊,煤壁變長量大于輸送機的下滑量,從而使輸送機不接煤,損壞設備,卡死刮板輸送機,前溜設備及支架出現(xiàn)上竄現(xiàn)象。
1.2 下滑原因
(1)大傾角采煤工作面的溜子及支架在使用中,設備自身重力的影響出現(xiàn)下滑,同時由于采煤機切割阻力、向下運煤及煤機牽引的綜合作用,促使輸送機產(chǎn)生下滑現(xiàn)象。在支架通過連桿鏈接前溜時,由于下滑連桿出現(xiàn)偏移,在移動支架的時候收到牽引力影響,支架順著偏移方向移動。如此反復,偏移量不斷積累,將造成輸送機機頭擠壓前溜機頭等不安全隱患。
(2)在仰采過程中,輸送機與支架需前移。下部提巷縮短切巷距離,下部提巷增大切巷距離,易造成前溜與支架下滑。在采煤由高低起伏變?yōu)槠街钡倪^程中,采面兩端頭會出現(xiàn)滑動,機尾上坡造成機頭壓力增大,從而造成搭接不合理現(xiàn)象。
2 預防措施
2.1 預防上竄
(1)在采面為俯采、兩順槽坡度均小于5°時,可采用下行順序推移前部輸送機及支架,一定程度上可以預防上竄。在出現(xiàn)后部機頭無法接煤時,采用液壓單體將后部溜子整體上頂,可實現(xiàn)合理搭接。
(2)在采面為俯采、回順小于運順坡度,使用調(diào)斜采面,配合下行順序推移支架及前部輸送機,能夠有效預防采面設備上竄。通過調(diào)斜,將使上部超前、下部落后,形成偽傾斜。偽傾斜可一定程度改變設備合力方向。通過進刀產(chǎn)生下滑量及設備自重下滑量,從而平衡采面設備上竄量,能夠有效保證支架及輸送機與運順轉(zhuǎn)載機的搭接合理。偽傾斜坡度的控制根據(jù)巷道坡度而定,當運順坡度大于回順坡度且為10°-25°,切巷坡度為10°-20°時,取回順超前5-10m為最佳。
2.2 預防下滑
(1)采面為仰采,煤層傾角小于5°,易采取下行順序推采預防支架及輸送機下滑。后部機頭出現(xiàn)過短,輸送機無法接煤,采用液壓單體將后部溜子整體下頂,可實現(xiàn)合理搭接。
(2)在使用偽傾斜推進,工作面推進一刀后,隨著順偽傾斜力作用,從而產(chǎn)生上移量,阻止支架及輸送機下滑,保證了工作面設備與轉(zhuǎn)載機的合理搭接。運順調(diào)成超前3-6m,切巷坡度為18°-25°或局部30°,切巷坡度小于10°,如果兩巷出現(xiàn)平巷,可調(diào)整運順超前15-22m。調(diào)斜中,必須保證輸送機與支架前部連接良好且工作面平直。
3 結(jié)束語
通過把工作面調(diào)整偽傾斜,同時配合上下順序推移綜采面前溜及支架,可實現(xiàn)采面支架上竄下滑的目的。當綜采工作面出現(xiàn)高低起伏、松軟煤層時,采取該措施有效保證了工作面設備的合理搭接,極大程度地實現(xiàn)綜采工作面的高效、安全開采。
參考文獻
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作者簡介:張曉(1985-),男,山西呂梁人,2008年畢業(yè)于華北科技學院采礦工程專業(yè),工程師,主要從事采掘技術(shù)方面研究工作。