摘 要：文章引言介紹了官亭750kV變電站750kV母線大修實(shí)施的原因背景。正文簡述了750kV母線大修的重點(diǎn)和難點(diǎn)，以及通過重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容采取的三個(gè)有效措施，即地面硬化處理，制定工作現(xiàn)場安全、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，優(yōu)化現(xiàn)場管理。再而通過750kV母線大修現(xiàn)場工作，分別從現(xiàn)場管理、專業(yè)技術(shù)兩個(gè)方面總結(jié)了相應(yīng)的創(chuàng)新點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：GIS；750kV母線大修；地面硬化；安全；風(fēng)險(xiǎn)；技術(shù)；管理

引言

2009年5月20日，官亭750kV變電站官拉線出線套管A相發(fā)生單相短路故障，隨后對A相分支母線進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)現(xiàn)一支支柱絕緣子發(fā)生擊穿。2013年5月2日官亭750kV變電站750kVⅠ段母線A相第2氣室第8節(jié)母線筒在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部發(fā)生放電故障，造成750kVⅠ段母線被迫停運(yùn)，通過現(xiàn)場檢查及檢測確定為母線支撐絕緣子閃絡(luò)放電故障造成。兩次故障原因均為GIS內(nèi)部支柱絕緣子引起，經(jīng)過平高廠家的進(jìn)一步分析，兩次故障使用的支柱絕緣子為同批次產(chǎn)品，對故障支柱絕緣子的外觀檢查、X光探傷、切片檢查、小片剖切檢查、擊穿異物分析，診斷為支柱絕緣子在制造過程中出現(xiàn)的工藝質(zhì)量缺陷。

同批次的支柱絕緣子還在官亭750kV變電站750kV設(shè)備上繼續(xù)運(yùn)行，為盡快消除發(fā)生此類隱患。2014年，對官亭變381米的750kVⅡ段母線共111個(gè)支柱絕緣子、導(dǎo)體及電連接進(jìn)行大修。

1 現(xiàn)場大修重點(diǎn)及難點(diǎn)分析

1.1 母線筒現(xiàn)場解體大修的重點(diǎn)

（1）需要確保組合電器母線設(shè)備大修期間的起吊設(shè)備安全，保

證現(xiàn)場大修的質(zhì)量；（2）更換工作量大，需進(jìn)行800kV GISⅡ段母線三相381米導(dǎo)體、111個(gè)電連接、111個(gè)支柱絕緣子、286個(gè)密封圈以及200kg吸附劑的更換工作；（3）在800kV GISⅡ段母線設(shè)備大修

過程中，需回收、注氣SF6氣體總計(jì)4000余公斤；（4）此次800kV GISⅡ段母線筒現(xiàn)場解體大修共計(jì)拆裝母線筒381米，吊裝母線筒72次；（5）需清潔所有打開氣室SF6氣室內(nèi)的金屬微粒、粉末及SF6分解物；（6）對官亭變電站800kV GISⅡ段母線進(jìn)行氣室改造工作，母線氣室由原來的9個(gè)氣室增加到現(xiàn)在的15個(gè)氣室。增加后的每個(gè)氣室都安裝了壓力表，壓力表的模塊為三通模塊，分別與氣室、壓力表及充氣口相連。（7）大修后進(jìn)行800kV GISⅡ段母線的絕緣電阻測量、主回路電阻測量、交流耐壓試驗(yàn)、SF6氣體微水檢漏試驗(yàn)、密度繼電器校驗(yàn)和局部放電試驗(yàn)，檢驗(yàn)大修工藝質(zhì)量。

1.2 母線筒現(xiàn)場解體大修的難點(diǎn)

（1）停電時(shí)間長，為了確保供電可靠，需要做好相關(guān)停電計(jì)劃申請安排、負(fù)荷轉(zhuǎn)移及事故預(yù)案等工作；（2）對800kV GISⅡ段母線設(shè)備大修缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)，參加檢修的各方需提前做好人力、物力的準(zhǔn)備工作；（3）母線設(shè)備需要更換和改造的附件較多，難度較大，需要精心準(zhǔn)備方案，做到萬無一失；（4）檢修場地有限，涉及專業(yè)較多，需要各部門緊密協(xié)作，合理布置工器具和備品備件，合理安排檢修進(jìn)度，確保圓滿完成大修任務(wù)；（5）在800kV GISⅡ段母線設(shè)備大修過程中，吊車需在官拉線不停電的情況下，吊裝官拉線間隔對應(yīng)的母線筒，這就對吊車司機(jī)以及吊車指揮人員提出了更高要求；（6）回收、注氣SF6氣體工作量大，有時(shí)需要連夜工作，對人員安排提出新要求；嚴(yán)格儲存條件，對回收的SF6氣體做到通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離熱源以及做好防潮、防陽光爆曬等措施；（7）在大修過程中，母線筒內(nèi)壁、導(dǎo)電體、支柱絕緣子、電連接、盆式絕緣子等母線設(shè)備在空氣中暴露時(shí)間長，不利于粉塵、顆粒物的控制；（8）本次大修材料數(shù)量較多，總計(jì)大小木箱100余箱，現(xiàn)場需要足夠場地存放。

2 針對母線筒現(xiàn)場解體大修重點(diǎn)及難點(diǎn)所采取的措施

2.1 地面硬化處理

為保證大型設(shè)備起吊安全，本次800kV組合電器母線設(shè)備現(xiàn)場解體大修工作開始前，公司在資金緊缺的情況下，調(diào)撥專項(xiàng)資金對官亭750kV變電所800kV 組合電器母線設(shè)備區(qū)進(jìn)行了地面硬化處理（如圖1）。

2.2 制定工作現(xiàn)場安全、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施

2.2.1 安全風(fēng)險(xiǎn)管控

現(xiàn)場安全管理加強(qiáng)監(jiān)督，層層落實(shí)。本次大修，在安全管理方面格外重視，除在每日的班前班后會上，對當(dāng)日的安全注意事項(xiàng)和危險(xiǎn)源辨識要分析強(qiáng)調(diào)，使現(xiàn)場施工人員了解當(dāng)天安全注意事項(xiàng)和危險(xiǎn)源辨識，還設(shè)有專職安全監(jiān)督員一名，負(fù)責(zé)監(jiān)督大修現(xiàn)場的每一個(gè)安全細(xì)節(jié)。

（1）外協(xié)人員的管控

官亭變750kVⅡ段母線大修開始，在進(jìn)入大修現(xiàn)場之前，省檢修公司針對平高廠家進(jìn)入現(xiàn)場的工作人員進(jìn)行了《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》考試，并辦理了省檢修公司工作現(xiàn)場通行證，規(guī)定了工作人員的活動范圍，禁止外協(xié)人員在工作范圍以外工作，熟悉現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況，明確工作內(nèi)容，告知現(xiàn)場危險(xiǎn)點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)。

（2）大型吊車的管控

a.吊車司機(jī)的管控。使用現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富、有責(zé)任心、應(yīng)變能力較強(qiáng)的吊車司機(jī)進(jìn)行吊裝工作，吊車進(jìn)入工作現(xiàn)場前，對吊車司機(jī)進(jìn)行《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》考試，考試合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場工作，檢查、確認(rèn)吊車司機(jī)特種車輛駕駛操作證件齊備。

b.吊車的管控。設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊車的轉(zhuǎn)移及吊裝。吊車支腿固定牢靠，遠(yuǎn)離易引起吊車側(cè)翻的部位（如：電纜溝、洞等），與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離。當(dāng)日工作結(jié)束后吊車必須收車。

2.2.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控

（1）大修關(guān)鍵工藝質(zhì)量控制

a.大修現(xiàn)場清潔度的控制?，F(xiàn)場采用母線三次清潔、點(diǎn)檢的工作方式。即：當(dāng)母線筒吊至地面拆除內(nèi)部導(dǎo)體、電連接、絕緣子時(shí)同步開始對筒體內(nèi)壁進(jìn)行第一次的清潔、點(diǎn)檢；當(dāng)回裝新的導(dǎo)體、電連接、絕緣子時(shí)同步開始對筒體內(nèi)壁、導(dǎo)體、電連接、絕緣子進(jìn)行第二次的清潔、點(diǎn)檢；當(dāng)母線筒回裝就位完成一個(gè)完整氣室密封單元后，在更換吸附劑、抽真空前對筒體內(nèi)壁、導(dǎo)體、電連接、絕緣子進(jìn)行第三次的清潔、點(diǎn)檢。

解決現(xiàn)場解體檢修的防塵問題。根據(jù)母線吊至地面的解體高度量身定做專用防塵篷，所有檢修、更換導(dǎo)體、電連接、絕緣子工作均在防塵篷內(nèi)完成（如圖2）；對現(xiàn)場顆粒度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測；所有需進(jìn)入罐體內(nèi)部的進(jìn)行清潔的工作人員必須穿戴齊備的防護(hù)服、專用手套、口罩。

b.提高750kVGIS母線筒的密封性。對接法蘭面需進(jìn)行嚴(yán)格的清洗、擦拭。使用合格的密封圈、根據(jù)法蘭面螺栓型號調(diào)好力矩扳手的力矩進(jìn)行緊固。

c.嚴(yán)格控制注入750kVGIS母線筒內(nèi)SF6氣體的含水量。抽真空階段密切監(jiān)控筒內(nèi)的真空度，嚴(yán)格控制抽真空、復(fù)抽時(shí)間。對注入筒內(nèi)的SF6氣體進(jìn)行微水試驗(yàn)，合格后注入母線筒內(nèi)。

d.確認(rèn)母線筒內(nèi)部導(dǎo)體連接的可靠性。進(jìn)行回路電阻測量，測試合格后進(jìn)行下一步安裝。

（2）大修時(shí)間節(jié)點(diǎn)控制

大修方案、三措制定好后，根據(jù)檢修時(shí)間，確定好人員數(shù)量、氣體回收裝置數(shù)量，氣體回收裝置注氣、真空機(jī)抽真空相互配合使盆式絕緣子受到較小的氣體壓力。從以下幾個(gè)方面進(jìn)行大修進(jìn)度的管控：

d.吊車吊裝進(jìn)度。根據(jù)母線布置形式、連接單元，以及吊車與母線吊裝點(diǎn)的最大距離、吊車載荷安全系數(shù)，合理劃分每相母線的分解吊裝單元，整體381米母線共分為36吊拆除、36吊回裝。

2.3 優(yōu)化現(xiàn)場管理

（1）每天按時(shí)召開班前、班后會。在當(dāng)日開工前組織召開班前會，布置當(dāng)日工作任務(wù)、人員分工，對各小組工作任務(wù)中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析，并制定預(yù)控措施及責(zé)任人；在當(dāng)日工作結(jié)束后召開班后會，匯總各小組當(dāng)日工作完成情況，點(diǎn)評當(dāng)日工作中的不足及亮點(diǎn)，根據(jù)工作進(jìn)程協(xié)調(diào)次日工作。

（2）工作現(xiàn)場對檢修人員和車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，進(jìn)入現(xiàn)場必須有統(tǒng)一的“通行證”，且必須經(jīng)過現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人的同意才能進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行工作。

（3）每一個(gè)支柱絕緣子建立了電子檔案，做到了產(chǎn)品追蹤。

（4）室承壓狀態(tài)，各相母線筒的分解、回裝情況在CAD圖中描述出來，并及時(shí)的在每日的工作日報(bào)中反映出來。

（5）備件存放區(qū)、附件存放區(qū)、廢料區(qū)、就地檢修區(qū)、工器具材料區(qū)、SF6氣體回收區(qū)、儀器儀表區(qū)、SF6氣瓶存放區(qū)等還另設(shè)現(xiàn)場指揮處和檢修人員休息處?，F(xiàn)場工器具擺放整齊，井然有序。

（6）制定《GIS大修防護(hù)措施》、《SF6氣體回收裝置使用管理規(guī)定》、《GIS器身檢修管理規(guī)定》、《GIS現(xiàn)場大修SF6氣體使用管理規(guī)定》、《GIS大修工器具材料領(lǐng)用管理規(guī)定》、《GIS大修現(xiàn)場管理規(guī)定》、《檢修電源的使用規(guī)定》、《大型檢修工作人員作息指南》等相關(guān)制度，基礎(chǔ)資料管理得到了進(jìn)一步規(guī)范，對現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化起到了有效的指導(dǎo)作用。

（7）現(xiàn)場各負(fù)其責(zé)，分工明確。設(shè)工器具材料管理員一名，負(fù)責(zé)工器具材料登記發(fā)放，加強(qiáng)了工器具材料的管理，杜絕了工器具材料的丟失、亂放；設(shè)記錄員一名，負(fù)責(zé)做好大修過程的各種記錄，大修過程及每項(xiàng)工序詳細(xì)記錄，有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)總結(jié)大修過程中的不足和經(jīng)驗(yàn)。記錄員同時(shí)負(fù)責(zé)將當(dāng)天工作任務(wù)單張貼在現(xiàn)場公告欄內(nèi)；設(shè)現(xiàn)場總負(fù)責(zé)一名，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮整個(gè)大修過程的各個(gè)作業(yè)現(xiàn)場的實(shí)施。使現(xiàn)場有條不紊，科學(xué)合理。

（8）合理安排，科學(xué)施工。在大修前，針對本次大修任務(wù)，詳細(xì)制定了本次大修的施工方案，雖然在大修期間天氣時(shí)好時(shí)壞，但為了保證大修的質(zhì)量，還是嚴(yán)格按施工方案內(nèi)容和進(jìn)度進(jìn)行，不與自然環(huán)境搶進(jìn)度，使大修過程更趨合理科學(xué)。

3 本次現(xiàn)場大修工作創(chuàng)新點(diǎn)

3.1 現(xiàn)場管理方面

（1）針對800kVGIS母線大修優(yōu)化現(xiàn)場管理流程，使大修進(jìn)度銜接有序，本次工作屬國內(nèi)首次。

（2）“工廠化”檢修模式應(yīng)用于現(xiàn)場，現(xiàn)場“5S”管理明確班前及班后檢查的項(xiàng)目要求，指導(dǎo)工作人員定期清理工位工作環(huán)境，養(yǎng)成依章辦事的良好習(xí)慣。

3.2 專業(yè)技術(shù)方面

（1）在本次大修工作前，經(jīng)過現(xiàn)場勘查，原母線氣室分隔如發(fā)生事故，進(jìn)行搶修，需對整個(gè)氣室進(jìn)行氣體回收、充氣和抽真空工作（最大氣室長度近50米），將增加檢修工作量，且氣室污染范圍擴(kuò)大。結(jié)合本次大修，確認(rèn)將母線氣室由原來的9個(gè)氣室增加到現(xiàn)在的15個(gè)氣室，并增加壓力表對各個(gè)氣室進(jìn)行監(jiān)控。

（2）對母線筒內(nèi)電聯(lián)接部位加裝屏蔽球，以緩解電聯(lián)接部位電場分布不均勻的問題。

（3）對官亭750kV變電所800kV組合電器母線設(shè)備區(qū)進(jìn)行了地面硬化處理，在保證大型設(shè)備起吊安全的同時(shí)，縮短了相關(guān)線路的停電時(shí)間。

（4）針對本次大修量身定做專用防塵篷，所有檢修、更換導(dǎo)體、電連接、絕緣子工作均在防塵篷內(nèi)完成，有效解決了現(xiàn)場防塵問題。

參考文獻(xiàn)

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[2]西安西開高壓電氣股份有限公司.GIS安裝使用說明書[Z].

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作者簡介：李新磊，男，現(xiàn)在國網(wǎng)青海省電力公司檢修公司從事一次設(shè)備維護(hù)、檢修工作。