摘 要:隨著LED照明技術(shù)的蓬勃發(fā)展,LED燈具在港口企業(yè)的節(jié)能價值顯現(xiàn)得愈發(fā)明顯,港口企業(yè)應(yīng)用LED燈具的趨勢勢在必行!
關(guān)鍵詞:港口照明;LED燈具;應(yīng)用前景;節(jié)能價值
1 概述
在全球化石資源日漸枯竭、能源危機(jī)逐步顯現(xiàn),國家和地方政府大力提倡節(jié)能減排,建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會的大背景下,如何甄別選擇和推廣應(yīng)用“節(jié)能環(huán)?!暗恼彰鳠艟?,也擺在了眾多港口企業(yè)的面前。
2 港口照明的現(xiàn)狀
自上世紀(jì)90年代開始使用金鹵燈、高壓鈉燈等氣體放電燈具后,燈具光效和使用壽命的提高,使得港口企業(yè)的整體照明條件和環(huán)境得到了一定程度的改善。目前,國內(nèi)絕大多數(shù)港口企業(yè)的照明,仍以金鹵燈、高壓鈉燈為主。
但是,隨著LED照明新技術(shù)的蓬勃發(fā)展和LED燈具在工業(yè)企業(yè)的成功應(yīng)用,金鹵燈、高壓鈉燈在港口照明中存在的問題和缺陷,譬如光效低、耗電大,壽命短、維護(hù)難,抗振性能差,配光性不好,色溫選擇少,啟動時間長,運行成本高等,已經(jīng)成為妨礙企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要因素。
3 LED燈具在港口企業(yè)的應(yīng)用前景
LED燈具在港口企業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢和價值,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)節(jié)能:較常用的傳統(tǒng)燈具節(jié)電50-80%,可大幅降低照明用電負(fù)載和電費開支。(2)長壽:光源壽命達(dá)到5萬小時,使用壽命期內(nèi)無需維護(hù)。(3)安全:對人員身體、視力沒有傷害,觸電危險小,減少供電線路、火災(zāi)隱患,降低檢修維護(hù)等高空作業(yè)危險。(4)環(huán)保:不含汞、鉛等重金屬元素,不會對人體、空氣和環(huán)境造成污染。(5)可靠:抗高頻高強(qiáng)振動和機(jī)械沖擊,尤其適合在各種特殊場所、惡劣氣候和易燃易爆混合氣體環(huán)境中使用。(6)適用:光通利用高,配光角度多,全系列色溫,顯色指數(shù)高,無電磁干擾,可控性強(qiáng),瞬時啟動,有利于改善整體的照明條件和環(huán)境。
4 LED燈具在港口企業(yè)的節(jié)能價值
目前,已經(jīng)使用LED燈具的國內(nèi)港口企業(yè)不是很多,根據(jù)調(diào)查,振華港機(jī)等著名的大型港機(jī)企業(yè),在3、4年前就已經(jīng)開始引入LED燈具,逐步進(jìn)行照明改造和新建項目、設(shè)備的照明配置。文章結(jié)合天津東方海陸公司LED燈具應(yīng)用實例得出以下分析:
4.1 改造前輪胎吊照明燈具配置情況(高壓鈉燈)
大梁燈:8套,400W
小車燈:4套,400W
大車燈:4套,250W
燈具額定總功率:(400W×12+250W×4)×110%÷1000=6.38KW
注:計算中考慮了10%的電器消耗功率,下同
4.2 改造后輪胎吊照明燈具配置情況
大梁燈:8套,120W
小車燈:2套,120W
大車燈:4套,90W
燈具額定總功率:(120W×10+90W×4)×110%÷1000=1.716KW
根據(jù)(1)、(2)計算,LED燈具理論上的節(jié)能率為:
(6.38KW-1.716KW)÷6.38KW×100%=73%
4.3 實際測試的節(jié)能價值
為了真實、客觀地檢測和驗證使用LED燈具的實際節(jié)能效果,某集裝箱碼頭選擇了另一臺未改造的輪胎吊進(jìn)行對比,并分別在兩臺輪胎吊上安裝了電表,對應(yīng)檢測大梁上三套燈的實際照明耗電量。
從當(dāng)年11月3日-12月7日,記錄、測試兩臺輪胎吊的工作照明時間、電表用電量分別為:
(1)已改造輪胎吊(配置LED燈)
a.作業(yè)運行32天,電表讀數(shù)為175KW.h
按每天夜間(冬季)作業(yè)13.5小時估算,作業(yè)照明時間為32天×13.5小時=432小時,計算大梁三套120WLED燈平均每小時的耗電量為:
175KW.h÷432h÷3=0.135KW(線路功耗忽略不計)
b.按每年365天,每天作業(yè)照明為12小時計算,全年耗電量為:
大梁、小車燈共計10套120WLED燈全年耗電量為:
0.135KW/h×10套×12小時×365天=5913KW.h
大車燈共計4套90WLED燈全年耗電量為:
0.135KW/h×90W÷120W×4套×12小時×365天=1773.9KW.h
合計全年耗電量:5913KW.h+1773.9KW.h=7686.9KW.h
c.電費按0.92元/KW.h計算,全年照明電費為:
7686.9KW.h×0.92元/KW.h=7071.95元
(2)未改造輪胎吊(配置高壓鈉燈)
a.作業(yè)運行30天,電表讀數(shù)為553KW.h
運行條件同上
553KW.h÷405h÷3=0.455KW(線路功耗忽略不計)
b.按每年365天,每天作業(yè)照明為12小時計算,整個輪胎吊全年照明耗電量為:
大梁、小車燈共計12套400W高壓鈉燈全年耗電量為:
0.455KW/h×12套×12小時×365天=23914.8KW.h
大車燈共計4套250W高壓鈉燈全年耗電量為:
0.455KW/h×250W÷400W×4套×12小時×365天=4982.25KW.h
合計全年照明耗電量:
23914.8KW.h+4982.25KW.h=28897.05KW.h
c.電費按0.92元/KW.h計算,全年照明電費為:
28897.05KW.h×0.92元/KW.h=26585.29元
(3)結(jié)論
a.使用LED燈具,單臺輪胎吊一年的實際節(jié)能率為:
(28897.05KW.h-7686.9KW.h)÷28897.05KW.h×100%=73.4%
b.使用LED燈具,單臺輪胎吊一年的實際節(jié)電費用為:
26585.29元-7071.95元=19513.34元
需要說明的是,使用LED燈具后耗電總功率不僅較原有的高壓鈉燈降低了73%,而且經(jīng)過某集裝箱碼頭人員實地測試并確認(rèn),各測試點的照度和整體的照明效果也有所提高和改善。
5 結(jié)束語
通過客觀的分析,在港口企業(yè)推廣使用LED燈具是必要的。隨著技術(shù)的發(fā)展用在裝卸橋上的替代1000W高壓鈉燈的LED燈技術(shù)也日益成熟,越來越多的岸邊裝卸橋都采用了LED節(jié)能照明。
同時,在這里需要注意的是,在選型上還要選擇適應(yīng)港口工況的工業(yè)級防震LED燈具,并且在色溫、照度、配光上的選擇要適合各個港口自身的使用特點。