摘 要：在當前的交通系統(tǒng)當中，高速公路是一個非常重要的組成部分。在一些山區(qū)高速公路修建當中，時常會遇到一些特長隧道，而在這些特長隧道工程的施工當中，機電施工管理和技術往往發(fā)揮著極其重要的作用?；诖?，文章以某工程為例，對高速公路特長隧道機電施工管理與技術進行了研究。

關鍵詞：高速公路；特長隧道；機電施工管理；技術研究

前言

隨著社會經濟的不斷發(fā)展，在交通運輸領域當中，高速公路的數量、通車里程在不斷增加。在高速公路特長隧道的施工當中，機電施工的重要性逐漸凸顯，其中涉及到了很多方面的知識與技術，具有較高的系統(tǒng)性、復雜性。同時，由于施工線路較長，隧道施工環(huán)境惡劣，工程量十分龐大等因素，為了在工期內更好的完成機電施工任務，須加強高速公路特長隧道機電施工管理與技術，從而提升施工效率和施工質量。

1 工程概況

江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規(guī)劃中第四橫線（福建漳州至廣西玉林）的一部分，編號S26，路線呈東西走向，位于江門市鶴山和云浮市新興、羅定境內。路線全長139.147km，設計速度120km/h，雙向六車道，起點位于鶴山市共和鎮(zhèn)，終止位于羅定華石鎮(zhèn)莫村，接云羅高速和羅陽高速。全路段共有收費站12個、隧道10座、管理中心1處、隧道管理所1處、養(yǎng)護工區(qū)4處、服務區(qū)4處，集中居住區(qū)3處，以三岔頂右線隧道工程施工為例，隧道全長為3192米，隧道基本照明燈具40W的LED燈具約2300套，火災綜合盤（含）雙波長火焰探測器64套，區(qū)域控制器7套，固定攝像機23套等。

2 高速公路特長隧道機電工程的安裝技術

高速公路特長隧道中的電氣設備中通常包含一定電壓的變電所和特定電壓的配電，以及照明設備、風力設備、防雷接地設備等。在進行照明設備的安裝過程中，應在隧道橋架下方位置進行懸掛，將轉向信號燈設置在側壁上。在監(jiān)控系統(tǒng)的施工當中，連接了計算機設備等，在隧道中可利用相應的技術，利用各種監(jiān)控設備進行實時監(jiān)控。需要提升電氣監(jiān)控機電設備的要求，確保在天氣狀況不良時也能夠獲取準確的監(jiān)控數據。例如在線圈車輛檢測器中，應選用低壓電纜線圈，從而使線圈的使用壽命得到延長。在機電施工當中，消防工作具有較高的重要性，包含了隧道外部管道和隧道內部管道的安裝。要根據實際施工情況對管道制作材料進行選擇。

在施工現場，首先應進行準確的測量，繪制施工各個環(huán)節(jié)的設計圖紙，并進行相應的施工準備工作。在安裝完成之后，需要進行相應的運行調試，從而確保達到系統(tǒng)的良好運行狀態(tài)。對于各個子工程，應當在條件允許的情況下同時進行施工，確保能夠按工期完工。在隧道頂部位置，應對射流風機進行均勻安裝，對這些特定功率的風機，應采用專門鋼結構支架進行固定。在系統(tǒng)安裝中，應當根據設計要求，在制定位置安裝潛水泵等設備[1]。在實際安裝當中，應當根據相應的操作規(guī)范，在妥善的準備工作下，在指定位置按照制定順序進行安裝，從而確保設備系統(tǒng)能夠保持良好的運行狀態(tài)。在安裝風機的過程中，應當對隧道頂部的安裝加以重視。

3 高速公路特長隧道機電工程的施工管理

3.1 安全管理

高速公路特長隧道機電施工會受到很多環(huán)境方面因素的影響，例如作業(yè)面多、隧道過長、光線昏暗、場地狹窄等問題。因此，在施工管理當中，應當著重關注施工過程的安全管理[2]。在施工之前，應當對施工人員進行安全培訓，提升其安全施工的意識和技術。如果機械設備具有一定的安全隱患，應當在相應位置對反光警示標志，提醒施工人員加以注意。

3.2 進度管理

在高速公路特長隧道機電施工當中，由于施工量大、周期有限，因此為了確保能夠在工期內順利完工，應當采取有效的方法對施工進度進行管理和控制。對于整體性的施工進度來說，各項子工程的施工情況將會對其產生直接的影響。因此，在各項子工程的施工過程中，應當進行嚴格監(jiān)控，在確保施工質量合格的基礎上，盡量加快施工進度，縮短施工工期。對于施工當中可能出現的問題，應當提前制定應對措施，以便在問題發(fā)生之后能夠第一時間進行處理。

3.3 質量管理

在隧道機電施工當中，對于施工質量必須進行嚴格的管理，指派專門的人員對施工質量進行有效的檢查和控制。對于施工當中的一些關鍵位置，必須進行嚴格、全面的監(jiān)控[3]。在工程質量驗收工作當中，必須嚴格的按照相關的技術標準進行。在機電施工管理的施工操作當中，質量管理人員應當進行嚴格的監(jiān)控，確保施工人員對相應的數據、資料等進行準確的填寫，從而向質量監(jiān)督部門做出驗收申請。

4 高速公路特長隧道機電工程的施工技術

在高速公路特長隧道照明施工中，通常采用邏輯開關法的方式，這種方法具有簡單的控制程序，明確的設計線路，能夠更加靈活的選擇燈具，能夠更加順利的進行保養(yǎng)和維修[4]。因此在進行照明工程的施工過程中，應當根據人眼睛的適應曲線，在隧道中的出入口、過渡段等位置，適當的調節(jié)光線亮度，確保隧道中的行車安全。在機電施工過程中，應當在隧道中確保良好的通風量。可采用吊頂壓入式向導通風技術，對過去的風筒壓入式通風技術進行替代。應將斜井劃分為進風道和排風道，采取有效的措施對隧道中的通風需求加以滿足。由于無需將通風機安裝在隧道斜井口，因此能夠對工程施工量進行節(jié)省。

在安裝隧道洞頂橋架的時候，由于隧道的水平方向具有一定的曲率，因此難以直接在洞頂進行放線。對此，應當在隧道路面進行放線，并利用線墜向洞頂進行返點。另外，由于洞頂的監(jiān)控設備、測量、電纜、燈具、橋架等設備具有較大的安裝量，因此可制作相應的移動式安裝平臺，從而能夠使工作效率得到較大的提升。為了進一步提升施工質量和施工效果，應當積極的進行技術創(chuàng)新，從而在施工工期之內對工程進行保質保量的完成。在施工當中，應當對長距離施工作業(yè)面的需求進行充分的考慮，進行充足的儀器、設備、材料準備，為實際施工提供良好的保障[5]。對于施工技術來說，應當能夠確保良好的施工質量，根據相關的技術規(guī)范標準，采用適當的技術進行施工，確保高速公路特長隧道機電工程能夠在建成后更好的發(fā)揮作用。

5 結束語

高速公路是當前交通運輸領域中的一個重要部分，為了提升高速公路的運輸效率，在很多路段都需要進行特長隧道的建設。由于高速公路特長隧道的特殊性，因此在機電施工當中，應當特別加以注意。根據施工要求和施工工期，應當進行嚴格的機電施工管理，采用良好的技術開展施工工作，更好的確保機電工程的施工質量及施工安全。

參考文獻

[1]于艷波，周旋.高速公路特長隧道機電施工質量控制、創(chuàng)新及面臨的問題[J].公路交通科技（應用技術版），2015，6：206-207.

[2]吳志華，林國輝，陳艷瓊.特長公路隧道施工通風技術方案設計[J].湖南工程學院學報（自然科學版），2016，1：81-85.

[3]王春武.高速公路隧道開挖方案與支護方案類型及方案確定探析[J].四川建筑科學研究，2014，4：201-205.

[4]鄒育麟，何川，周藝，等.重慶高速公路現役營運隧道滲漏水病害統(tǒng)計及成因分析[J].公路交通科技，2013，1：86-93+101.

[5]黃同明，王寶偉，吳奮讀.永寧高速公路隧道交通監(jiān)控技術探討[J].公路交通科技（應用技術版），2013，3：527-530.