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        葉片加料機(jī)熱交換器疏水系統(tǒng)改造

        2016-12-31 00:00:00譚韜王新輝
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2016年26期

        摘 要:文章通過闡述葉片加料機(jī)熱交換器疏水系統(tǒng)的疏水過程,分析了這個(gè)系統(tǒng)很難在較短時(shí)間內(nèi)將管路內(nèi)的冷凝水及時(shí)排凈的原因,并詳細(xì)敘述了消除的方法。最終采用增設(shè)斯派莎克的APT14自動疏水閥泵,以解決冷凝水及時(shí)排放的問題。

        關(guān)鍵詞:熱交換器疏水器管路;蒸汽管路;冷凝水;APT14自動疏水閥泵;多連桿軸

        1 概述

        提高產(chǎn)品質(zhì)量,追求質(zhì)量零缺陷,是企業(yè)增強(qiáng)產(chǎn)品競爭能力的重要手段之一。加料機(jī)作為煙草加工的重要機(jī)型,在制絲加工生產(chǎn)中占有不可缺少的地位。但是,在使用過程中我們發(fā)現(xiàn),葉片加料機(jī)熱交換器疏水系統(tǒng)很難在較短時(shí)間內(nèi)將管路內(nèi)的冷凝水及時(shí)排凈,常用的調(diào)整方法對消除該項(xiàng)缺陷效果不大,從而制約了生產(chǎn)效率的提高。為此,如何改進(jìn)葉片加料機(jī)熱交換器疏水系統(tǒng)及時(shí)排水缺陷成為我們研究的課題。

        2 基本組成和工工作原理

        2.1 設(shè)備介紹

        加料機(jī)作為煙草加工的重要機(jī)型,在制絲加工生產(chǎn)中占有不可缺少的地位。我車間使用的是昆船公司生產(chǎn)的滾筒式葉片加料機(jī),其主要工藝任務(wù)是對切片、回潮后的煙片進(jìn)一步的均勻松散和調(diào)整煙片的溫度和含水率,以滿足后續(xù)切絲工藝的要求,并且對煙片進(jìn)行加料處理,改善其感官質(zhì)量和物理特性。

        2.2 加料機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖,如圖1所示

        2.3 故障現(xiàn)象

        加料機(jī)的工作過程分為四個(gè)階段即預(yù)熱階段、生產(chǎn)階段、排料階段和清洗冷卻階段。熱風(fēng)預(yù)熱溫度為50℃,在實(shí)際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)預(yù)熱時(shí)間接近60分鐘,所需時(shí)間過長從而影響了正常緊湊的生產(chǎn)組織,并且過長的預(yù)熱時(shí)間造成了各種能源的浪費(fèi),而且在生產(chǎn)過程中的熱風(fēng)溫度控制響應(yīng)速度較慢、滯后較明顯。

        3 缺陷分析

        針對上述的問題所在,我們對加料機(jī)熱交換器的蒸汽管路系統(tǒng)進(jìn)行了分析,熱交換器蒸汽管路系統(tǒng)簡圖如圖2所示。

        因?yàn)楣┙o加料機(jī)的蒸汽管路接裝在車間蒸汽管道較末端,管路內(nèi)含有大量的冷凝水,并且熱交換器的冷凝水與加料機(jī)主蒸汽冷凝水的排放并聯(lián)在一個(gè)回水管路上,僅依靠設(shè)備原有的疏水系統(tǒng)很難在較短時(shí)間內(nèi)將管路內(nèi)的冷凝水及時(shí)排凈,加上生產(chǎn)開機(jī)階段回潮筒內(nèi)溫度較低,需要大量的熱量,因此預(yù)熱時(shí)間過長。通過手動打開蒸汽疏水管路的旁通閥又會造成大量的能源浪費(fèi),因此增強(qiáng)設(shè)備的疏水能力,為系統(tǒng)提供干燥純潔的蒸汽成為解決該問題的關(guān)鍵。而且有效的冷凝水排除能確保設(shè)備穩(wěn)定的工作效率,提高設(shè)備的控制精度,延長設(shè)備的使用壽命。

        4 改進(jìn)措施

        通過查閱蒸汽控制技術(shù)資料,決定增設(shè)斯派莎克的APT14自動疏水閥泵,以解決冷凝水及時(shí)排放的問題。自動疏水閥泵是冷凝水回收裝置,由蒸汽作為驅(qū)動,可以用于在各種壓力下排除設(shè)備中的冷凝水。

        APT14自動疏水閥泵有兩種排水模式,第一種模式:冷凝水自止回閥進(jìn)入閥體內(nèi)導(dǎo)致浮球上升,浮球通過一個(gè)多連桿軸與疏水閥機(jī)構(gòu)相連,當(dāng)冷凝水入口壓力足以克服出口背壓時(shí),積存的冷凝水通過打開的第二級疏水閥機(jī)構(gòu)排出。

        第二種模式:當(dāng)出口背壓大于冷凝水入口壓力時(shí),冷凝水不能從第二級疏水閥機(jī)構(gòu)排出而注滿泵體,提升浮球直至觸發(fā)換向連桿,打開動力蒸汽入口,轉(zhuǎn)換為動力泵模式,冷凝水被強(qiáng)制壓入回水管路。

        通過現(xiàn)場的觀察與研究分析決定保留原熱交換器疏水器管路,在熱交換器回水管路并聯(lián)一套自動疏水閥泵系統(tǒng),并通過截止閥關(guān)閉原疏水器管路,便于在自動疏水閥泵檢修和突發(fā)故障情況下作為備用疏水系統(tǒng)。

        5 改進(jìn)效果分析

        通過該項(xiàng)設(shè)備疏水系統(tǒng)管路改造后,加料機(jī)所需的工藝要求預(yù)熱時(shí)間大大縮短,由原來的接近60分鐘縮短為30分鐘左右,不僅給生產(chǎn)組織帶來方便,而且節(jié)約了能源,熱風(fēng)溫度控制響應(yīng)速度和穩(wěn)定性有了顯著的改善,確保了物料的加工質(zhì)量。并且增設(shè)的APT14自動疏水閥泵是別的設(shè)備更換的舊件,通過修舊利廢得到了再次利用,為車間節(jié)約了備件費(fèi)用。

        6 結(jié)束語

        綜上所述,此項(xiàng)改進(jìn)達(dá)到了我們預(yù)期的目的,同時(shí)也鍛煉了我分析問題、解決問題的能力,體現(xiàn)了我們\"與時(shí)具進(jìn),開拓創(chuàng)新\"的工作思路,推動了我廠技術(shù)創(chuàng)新工作的開展。在此,我向給了我大力支持和幫助的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心感謝。

        參考文獻(xiàn)

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