張璐晶

“吃重利的人，要像中了魔的人一樣，瘋瘋癲癲地站起來?！彪S著宣禮員悠揚地宣唱《古蘭經(jīng)》中的經(jīng)文，第二十三屆世界伊斯蘭銀行大會在巴林拉開帷幕。

《古蘭經(jīng)》中明確禁止利息（riba），對此所有伊斯蘭教思想派別意見一致，即完全反對利息。

伊斯蘭教珍視貸方與企業(yè)的合作，這是雙方共擔風險收益，保持公平的基礎?！豆盘m經(jīng)》中指出：“信道的人們??！你們不要借詐術(shù)而侵蝕別人的財產(chǎn)?！?/p>

這句經(jīng)文運用在商業(yè)中的解釋為：禁止以利息、賭博或詐騙等手段攫取財富、財產(chǎn)或金錢。這意味著如果在現(xiàn)行的商業(yè)和金融模式中應用這個原則，必須徹底重組銀行現(xiàn)行的普遍做法，用盈虧共擔機制代替利息。

最近幾年，越來越多的銀行、政府開始利用伊斯蘭債券籌集資金，比如法國興業(yè)銀行、日本的三菱東京UFJ銀行等。香港特別行政區(qū)政府于2014年9月首次發(fā)售了伊斯蘭債券，籌資10億美元。英國則成為西方第一個發(fā)行伊斯蘭債券的國家。

伊斯蘭金融如何盈利？目前伊斯蘭債券在世界范圍內(nèi)的發(fā)行情況如何？抓住中國“一帶一路”機會，伊斯蘭銀行和亞投行之間會有什么合作？

12月4日至7日，《中國經(jīng)濟周刊》記者前往中東巴林，采訪伊斯蘭銀行、巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會等機構(gòu)、組織的官員，揭開伊斯蘭金融的神秘面紗。

市場規(guī)模超2萬億美元，

伊斯蘭金融不只服務穆斯林群體

伊斯蘭金融的存在除了服務于穆斯林群體的宗教信仰外，對于傳統(tǒng)金融體系也有其意義。

以利息為基礎的經(jīng)濟系統(tǒng)常存在不盡如人意的地方，包括高估資產(chǎn)，虛報折舊，減少或禁止利益要素；給主管過高酬勞，而主管常常與企業(yè)家有裙帶關(guān)系等。有些企業(yè)為了不同目的開立多套賬目，甚至由特許會計審計師審計的公司賬目也常不能顯示其真正的經(jīng)營成果。

而伊斯蘭教法下的盈虧共擔機制，使得銀行和其他金融機構(gòu)不會得到固定收益，他們將與獲得金融資助的企業(yè)分擔收益和虧損。

安永會計師事務所合伙人Ashar Nazim告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，伊斯蘭金融不僅僅是一種服務于穆斯林的金融服務，它更接近西方概念中的“有道德的金融”，或者說是“有責任的參與式銀行服務”。

Ashar Nazim表示，截至2015年，伊斯蘭金融在核心市場的增長速度是傳統(tǒng)銀行業(yè)的兩倍，整個行業(yè)目前的規(guī)模是2萬億美元，而屬于穆斯林遺產(chǎn)投資或者高凈值人士投資的1萬億美元還沒有統(tǒng)計進來。

那么沒有利息的伊斯蘭金融如何盈利？

科威特金融公司企業(yè)銀行業(yè)務執(zhí)行經(jīng)理Sattam Al Gosaibi表示，伊斯蘭金融需要符合教法原則，第一是明確規(guī)定了禁止投資的行業(yè)，包括賭博、酒精飲料、毒品、武器等，要求投資的領(lǐng)域必須“干凈”；第二是禁止重利。

Sattam Al Gosaibi舉例說，比如購買汽車，在常規(guī)的銀行業(yè)務中是發(fā)放汽車貸款，但在伊斯蘭銀行中就不能這樣做。其操作方式為銀行把顧客想買的車先買下來，然后將車加上固定的利潤再賣給顧客，相當于是一種實物交易。再比如建造房屋的貸款，伊斯蘭銀行的操作模式是銀行先建造房屋，然后再租給客戶。

“所以伊斯蘭金融一般都有一個實物資產(chǎn)作為標的基礎，沒有單純的金錢交易，這個實物標的可以是飛機、樓房或是汽車等?！盨attam Al Gosaibi說。

也正因為任何伊斯蘭金融交易的標的物必須基于實物產(chǎn)品或有形服務，遠離了西方的金融衍生品，伊斯蘭金融才得以在2008年金融危機中獨善其身。

Sattam Al Gosaibi表示，因為遵循教法，伊斯蘭金融也是遵循人性的金融，在科威特金融公司內(nèi)部有這樣一項內(nèi)部政策，如果有一些借款人的確不是因為賴賬不償還貸款，而是因為出現(xiàn)生病、失業(yè)等狀況，銀行可以核銷掉這筆貸款，這種情況每年的比例大約是1%～2%。

運用PPP模式，

積極參與中國“一帶一路”

時至今日，全球至少有超過300家伊斯蘭銀行在提供金融服務，甚至連一些老牌的國際銀行，如花旗銀行、渣打銀行等也早已開設了伊斯蘭金融服務專柜。

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會金融服務及商業(yè)發(fā)展執(zhí)行總監(jiān)David Parker表示，中國“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和亞投行的成立使中國可以投資中東地區(qū)的基礎設施建設，而伊斯蘭金融機構(gòu)則十分愿意與中國展開合作。據(jù)悉，亞投行近期也在考慮把伊斯蘭金融納入融資計劃。

對此，安永會計師事務所合伙人Ashar Nazim表示，目前伊斯蘭開發(fā)銀行正在與亞投行進行溝通，雙方的正式合作落地還需要花一些時間。

“從雙邊合作的角度來說，中國和海合會（海灣阿拉伯國家合作委員會）的金融機構(gòu)已經(jīng)有很多合作，其中一個比較重大的領(lǐng)域就是中巴經(jīng)濟走廊的很多投資，比如發(fā)電項目等。”Ashar Nazim介紹說。

伊斯蘭金融的特點之一就是風險分擔，這和PPP模式有共通之處。Ashar Nazim表示，伊斯蘭銀行非常希望參與中國的“一帶一路”戰(zhàn)略，因為其中提供了很多針對基礎設施建設融資的機會。

眾所周知，在基礎設施建設領(lǐng)域PPP應用廣泛，伊斯蘭金融又如何參與其中？

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會首席經(jīng)濟學家、戰(zhàn)略與規(guī)劃執(zhí)行主任Jarmo Kotilaine告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，伊斯蘭金融確實做了很多PPP項目，因為伊斯蘭金融本身就采用合作的模式。

“在中東地區(qū)的基建項目中，更多時候政府發(fā)揮的并非牽頭的作用，而是支持的作用，吸引社會資本投資，也就是運用政府和社會資本合作的模式來做?！盝armo Kotilaine介紹說。

科威特金融公司企業(yè)銀行業(yè)務執(zhí)行經(jīng)理Sattam Al Gosaibi舉例介紹，在巴林本地的PPP項目中，規(guī)模比較大的一個項目是利用PPP模式建造保障房，科威特金融公司和巴林政府簽署了一個建設3000套住宅的協(xié)議，其中有2000套屬于保障房，1000套屬于“限價房”。

巴林希望打造伊斯蘭金融中心，

與中國合作至關(guān)重要

事實上，巴林一直在努力成為中東地區(qū)的“香港”。依賴連通亞、非、歐三大洲以及背靠阿拉伯世界的地理優(yōu)勢，巴林正試圖將自己打造成為世界的伊斯蘭金融中心。

“目前在不同的市場中伊斯蘭銀行業(yè)服務的客戶數(shù)量達到1億人，最大的兩個市場是沙特阿拉伯和馬來西亞，伊斯蘭金融未來的一個展望是希望在中國市場積極發(fā)展。”安永會計師事務所合伙人Ashar Nazim說。

雖然地處中東，但近年來巴林與中國的經(jīng)貿(mào)合作日益密切。

2016年9月6日，世界最大的集裝箱與半掛車制造商中集車輛（集團）有限公司（下稱“中集車輛集團”）宣布在巴林設立現(xiàn)代化工廠。中集車輛集團是中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司的核心成員企業(yè)，也是世界領(lǐng)先的物流與能源設備供應商。

中集車輛集團財務總監(jiān)Teresa Tan女士介紹說：“巴林是新工廠理所當然的選擇。巴林有著優(yōu)質(zhì)的基礎設施和巨大的成本優(yōu)勢，且與沙特阿拉伯、海合會以及中東地區(qū)聯(lián)系十分緊密，這對我們的運營都非常重要。我們相信巴林十分熟練的勞動力和開放的商業(yè)環(huán)境為我們的未來發(fā)展提供了完美的平臺?！?/p>

巴林的制造業(yè)占該國實際GDP的14.6%，過去5年間增長了20%。制造業(yè)同時是巴林第二大非石油產(chǎn)業(yè)。由于巴林是海合會成員中海港、機場與物流園區(qū)之間交通時間最短的國家，因此在處理貿(mào)易貨物方面效率最高。在巴林經(jīng)營的制造商還受益于大阿拉伯區(qū)自由貿(mào)易協(xié)定（GAFTA）以及與美國、新加坡和北歐的自由貿(mào)易協(xié)定。

2016年11月18日，應深圳市市長許勤的邀請，巴林高級政商代表團訪問中國并參加了中國國際高新技術(shù)成果交易會，加強雙邊經(jīng)貿(mào)合作。

該代表團由巴林首都省省長謝赫·希沙姆·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒哈利法（HE Shaikh？Hisham？bin Abdulrahman Al-Khalifa）和巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會（EDB）首席執(zhí)行官哈立德·艾勒魯邁希（HE？Khalid AI？Rumaihi）率領(lǐng)，成員包括EDB高級官員和其他政府高層代表，以及巴林知名的企業(yè)家和初創(chuàng)企業(yè)代表。

許勤表示：“作為‘一帶一路戰(zhàn)略節(jié)點國家的巴林一直在為中國企業(yè)把握中東地區(qū)的發(fā)展機遇提供良好機會。目前已有眾多中國企業(yè)開始利用巴林的自由商業(yè)環(huán)境、零稅率、資金進出自由、低成本、熟練勞動力和允許外商獨資政策的優(yōu)勢，包括華為設立中東總部（編者注：2009年8月，華為選擇將中東地區(qū)總部從迪拜遷到巴林），中集車輛集團設立組裝廠。深圳也將堅定推動與巴林互為身后廣泛市場的戰(zhàn)略門戶，展開廣泛而緊密的合作?！?？

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會董事總經(jīng)理Simon Galpin告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，他認為深圳在研發(fā)新的硬件產(chǎn)品方面的效率已經(jīng)超過了硅谷。

“一些在深圳創(chuàng)業(yè)的外國人表示，在深圳一周的時間里能取得的研發(fā)進展比在硅谷一個月的時間還要多?！盨imon Galpin說，“這主要得益于深圳集中了大量電子產(chǎn)品完整的產(chǎn)業(yè)鏈，而全球創(chuàng)業(yè)公司在研發(fā)新產(chǎn)品時，能不能比競爭對手更快地推出產(chǎn)品是非常關(guān)鍵的?！?/p>

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會首席執(zhí)行官哈立德·艾勒魯邁希也表示：“推動與中國的經(jīng)貿(mào)合作與產(chǎn)業(yè)投資對巴林經(jīng)濟極其重要。巴林政局穩(wěn)定，實行落地簽證，人民富足而精通科技，因此巴林對初創(chuàng)企業(yè)是一個有吸引力的創(chuàng)業(yè)中心，也為想到海外發(fā)展的中國企業(yè)提供了很好的機會。”

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會董事總經(jīng)理Simon Galpin表示，巴林有很多基礎設施項目正在建設，在未來兩到三年這些項目將會大大改變巴林的面貌。這些項目的總投資額加起來達到320億美元，實際上超過了巴林每年GDP的總額，這些項目實際上也給中國的服務商、供應商、承包商提供了更好的機會。

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會

巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會全面負責巴林的招商引資工作，其目標集中在為巴林提供重大支持的行業(yè)，主要包括制造業(yè)、信息通信技術(shù)、物流運輸業(yè)、旅游業(yè)等。此外，巴林的金融服務行業(yè)尤其突出，巴林經(jīng)濟發(fā)展委員會為銀行業(yè)及其主要子行業(yè)（包括伊斯蘭金融、資產(chǎn)管理、保險和再保險等）的持續(xù)增長提供支持。