李寧

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的增長，高速公路建設(shè)得到快速發(fā)展，在高速公路建設(shè)中，由于瀝青混凝土路面具有表面平整好、行車舒適、耐磨抗滑、低噪音、施工周期短、維修簡便等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用。本文分析了瀝青路面平整度的影響因素、施工控制技術(shù)這兩個(gè)方面的內(nèi)容，希望能夠?qū)ψx者提供一些借鑒和參考。

【關(guān)鍵詞】瀝青路面 平整度 影響因素 控制措施

1 前言

瀝青路面平整度是路面質(zhì)量的重要評(píng)價(jià)內(nèi)容，也是影響公路行車安全和使用壽命的關(guān)鍵指標(biāo)。我們要重視路面平整度的施工控制。

2 路面平整度的影響因素分析

2.1 基層平整度的影響

基層是路面結(jié)構(gòu)中最基本的結(jié)構(gòu)層，從根本上決定了瀝青路面的平整度。要注意控制施工中的土質(zhì)含水量、整平水準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)方法、交通因素等對(duì)基層質(zhì)量的影響，保證基層的平整。當(dāng)利用找平裝置對(duì)基層進(jìn)行平整度調(diào)整時(shí)，熨平板只能在一個(gè)平面內(nèi)做到攤平壓實(shí)，無法一次性糾正整機(jī)的上升下降而在基層形成波浪的狀況。中面層的施工效果對(duì)基層平整度也有重要影響。在中面層表面，會(huì)伴有機(jī)、柴油污染引起的松動(dòng)，出現(xiàn)局部突起或低洼，留有泥沙污垢等雜物，以及壓實(shí)試驗(yàn)中鉆孔取芯產(chǎn)生的空洞、交叉作業(yè)的痕跡等因素，都會(huì)對(duì)瀝青路面的面層平整度達(dá)標(biāo)程度構(gòu)成不同程度的影響。

2.2 攤鋪基準(zhǔn)的影響

對(duì)瀝青混凝土進(jìn)行攤鋪時(shí)，熨平板自動(dòng)找平裝置依據(jù)的找平基準(zhǔn)的準(zhǔn)確度對(duì)瀝青路面平整度有直接影響。通常采用以下三種方法對(duì)瀝青面層攤鋪施工進(jìn)行找平：

（1）基準(zhǔn)線鋼絲找平法。通過左右布置鋼絲構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)面，遇到鋼絲拉力不足樁距過寬、高程滑線誤差、兩裝支點(diǎn)高度不平等情況，會(huì)使松弛的鋼線產(chǎn)生撓度，無法準(zhǔn)確找平，在攤鋪的瀝青面層縱向或橫向產(chǎn)生扭曲和波浪。（2）基層解除拖桿找平法。以左右兩邊若干米長的不銹鋼導(dǎo)管作為基準(zhǔn)拖桿，直接接觸基層找平，獲得拖桿長度的平均平整面層，對(duì)基層的標(biāo)高及平整度把關(guān)，適用于多分層攤鋪中分多次獲得標(biāo)準(zhǔn)平整面層。（3）紅外線找平法和激光找平法。用紅外線或激光替代第二種方法中的拖桿，適用于在遠(yuǎn)距離獲取平均平整度面層，一般可與基準(zhǔn)鋼絲配合使用，然而其使用成本較高，在工程實(shí)踐中應(yīng)用較少。

2.3 瀝青路面攤鋪的影響

瀝青路面攤鋪全過程包括諸多施工環(huán)節(jié)，涉及混合料的應(yīng)用、機(jī)械性能的穩(wěn)定發(fā)揮、施工工藝和操作水平等，是鋪筑瀝青混合料路面的關(guān)鍵步驟。為使鋪筑的路面均勻平整、利于行駛，首先要確保供料環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無誤、持續(xù)均勻；其次要減少鋪筑過程中出現(xiàn)的中斷或變化，始終關(guān)注攤鋪路面的平整度。

3 公路瀝青路面平整度的施工技術(shù)控制

3.1 嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量

當(dāng)公路瀝青混合料出現(xiàn)嚴(yán)重的離析現(xiàn)象時(shí)，會(huì)對(duì)瀝青混合料溫度的均勻性造成直接影響，瀝青混合料的孔隙率變大并且散熱加快，就會(huì)出現(xiàn)瀝青混合料粗料集中的情況，從而使得瀝青混合料的溫度逐漸下降，梯度也相應(yīng)加快。瀝青混合料的孔隙率變小并且散熱減慢，就會(huì)出現(xiàn)瀝青混合料細(xì)料集中的情況，這會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料細(xì)料碾壓推移，從而使得瀝青混合料的溫度下降，梯度也相應(yīng)減慢。當(dāng)超大規(guī)格的石塊混入某一類瀝青混合料中，并將其用作公路瀝青路面料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，機(jī)械的攤鋪和碾壓都會(huì)受到極大的不良影響。當(dāng)超大規(guī)格的礫石混入到瀝青混合料中用作攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，攤鋪機(jī)熨平板控制的作業(yè)面也會(huì)發(fā)生一定的改變，再加上礫石具有高強(qiáng)度、高硬度的特點(diǎn)，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過程中很難壓實(shí)，并且導(dǎo)致公路瀝青路面出現(xiàn)局部凸起，嚴(yán)重影響了公路瀝青路面的平整度。

因此，在高速公路瀝青路面鋪設(shè)的過程中，應(yīng)該對(duì)礦料的粒徑進(jìn)行嚴(yán)格控制，一般要確保礦料的最大粒徑比路面攤鋪厚度的一半還小。使用施工和易性良好的瀝青混合料，能使瀝青路面攤鋪更加容易，并且不易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，壓實(shí)起來也更加方便、容易。瀝青混合料的和易性和混合料中的瀝青用量具有很大的聯(lián)系，尤其是和瀝青混合料中礦料的級(jí)配有著直接聯(lián)系，粗細(xì)集料的油石比過大，就會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料容易泛油，導(dǎo)致路面局部平整度較差，油石比過小，就會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料容易松散，很難成形，嚴(yán)重影響了瀝青混合料的質(zhì)量，因此，在公路瀝青路面鋪筑施工前，要想確保公路瀝青路面平整度良好，必須嚴(yán)格控制集料和粉膠的規(guī)格及油石比。

3.2 瀝青混合料配比與攪拌

對(duì)于公路瀝青路面平整度的施工技術(shù)控制方面而言，瀝青混合料的配比與攪拌的質(zhì)量對(duì)于公路瀝青路面的最終成型的質(zhì)量和平整度有著非常重要的影響，而且瀝青混合料的配比與攪拌是保證公路瀝青路面的平整度達(dá)到規(guī)定要求的基礎(chǔ)和前提。瀝青混合料的配比與攪拌施工技術(shù)控制主要分為以下兩點(diǎn)：第一，瀝青混合攪拌的溫度的合理控制。對(duì)于瀝青混合料的混合過程而言，混合溫度的控制起到了至關(guān)重要的作用。瀝青混合料中含有大量的瀝青集料，這種瀝青材料有著非常特殊的特點(diǎn)，就是容易受到溫度的影響而發(fā)生變化。第二，瀝青混合料的配比。瀝青混合料的配比一定要嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工說明書上標(biāo)注的混合比例來進(jìn)行作業(yè)，切不可摻雜瀝青混合料的施工作業(yè)人員的個(gè)人因素在里面，這樣會(huì)嚴(yán)重影響瀝青混合料的質(zhì)量。

3.3 瀝青混合料攤鋪與碾壓

瀝青混合料的攤鋪和碾壓質(zhì)量對(duì)公路瀝青路面的平整度和路面的結(jié)實(shí)程度的施工技術(shù)控制起到了至關(guān)重要的影響。瀝青混合料的攤鋪和碾壓需要注意以下幾點(diǎn)：第一，瀝青混合料的材質(zhì)較為特別，如果攤鋪碾壓過程中采用了不當(dāng)?shù)臋C(jī)器和手段，會(huì)嚴(yán)重影響公路瀝青路面的平整度。所以瀝青混合料的攤鋪施工人員一定要使用專業(yè)的瀝青混合料攤鋪機(jī)，只有用這種專業(yè)的攤鋪機(jī)才能保證瀝青混合料的攤鋪均勻，達(dá)到公路瀝青路面平整度的施工技術(shù)控制的規(guī)定要求。第二，嚴(yán)格控制瀝青混合料的攤鋪和碾壓厚度和寬度。瀝青混合料的攤鋪厚度和寬度都會(huì)影響公路瀝青路面的平整度和質(zhì)量。因此，瀝青混合料的施工作業(yè)人員一定要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和公路瀝青路面施工設(shè)計(jì)圖中的規(guī)定要求進(jìn)行施工。

4 結(jié)語

綜上所述，瀝青路面平整度受到一些因素的影響，我們要針對(duì)影響因素進(jìn)行重點(diǎn)分析，采取針對(duì)性的措施加以解決，使公路路面滿足使用要求，提升路面的使用壽命。

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