成爽　潘靜

摘 要：目前，機(jī)動車的數(shù)量不斷增加，伴隨而來的是交通事故的不斷增加，因多種原因，發(fā)生肇事逃逸的事故不斷增加，給事故的經(jīng)過還原、確認(rèn)肇事嫌疑車輛帶來一定困難。對此法醫(yī)學(xué)損傷檢驗鑒定可以起到確證的作用。

關(guān)鍵詞：法醫(yī)損傷學(xué)；摩托車；交通事故；損傷機(jī)制

中圖分類號：D919 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-4379-（2016）35-0164-01

作者簡介：成爽（1973-），男，蒙古族，內(nèi)蒙古赤峰人，林西縣公安司法鑒定中心，主檢法醫(yī)師，研究方向：法醫(yī)病理損傷；潘靜（1990-），女，漢族，內(nèi)蒙古赤峰人，林西縣公安司法鑒定中心，法醫(yī)師，研究方向：法醫(yī)病理損傷。

一、案例資料

（一）簡要案情

2015年6月10日晚，某鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民戴某某駕駛一輛無牌照兩輪摩托車在駛出該鄉(xiāng)鎮(zhèn)后的一段村路上死亡，死者戴某某頭部有傷，摩托車有損壞，其家屬報警要求公安機(jī)關(guān)查明死亡原因，確定是否為其它車輛碾壓或者撞擊致死。交警事故處理民警接警后趕赴現(xiàn)場進(jìn)行勘查，經(jīng)勘查，現(xiàn)場只有一輛倒在路邊的摩托車，死者距離摩托車較近，倒在摩托車的后部，在現(xiàn)場前方較遠(yuǎn)處有類似人體腦組織一塊，摩托車前部有損壞，但不嚴(yán)重；當(dāng)時天氣剛剛下過暴雨，路面的一些痕跡物證已經(jīng)缺失，因距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn)，周圍又沒有目擊證人和監(jiān)控探頭等，是交通肇事逃逸案件還是單方事故，性質(zhì)一時難以確定。

（二）現(xiàn)場從新勘驗

第二天天亮后，對現(xiàn)場進(jìn)行從新勘驗，看是否可以發(fā)現(xiàn)一些新證據(jù)，此次勘驗人員新增法醫(yī)和刑事技術(shù)人員；現(xiàn)場路面為沙石路面，凹凸不平，法醫(yī)真對生物物證進(jìn)行勘驗，發(fā)現(xiàn)人體部分腦組織距離中心現(xiàn)場有24m，尸體距離摩托車有1.5m，因雨大現(xiàn)場血跡已經(jīng)被沖刷掉了，現(xiàn)場沒有遺留其它車輛的碎片等證據(jù)；現(xiàn)場摩托車沒有剎車印痕，也沒有摩托車與地擦劃痕，摩托車左側(cè)著地，經(jīng)勘查，摩托車倒地后沒有移位；摩托車前輪有損壞，前大燈處損壞較輕。

（三）對尸體進(jìn)行檢驗

死者尸長168cm，前額部偏右側(cè)有兩處距離約5cm的縱行裂創(chuàng)，創(chuàng)口為4X2cm裂創(chuàng)，創(chuàng)緣整齊，創(chuàng)內(nèi)有銳利的顱骨碎片，另一處為5X3cm挫創(chuàng)，創(chuàng)緣處有挫傷緣，創(chuàng)腔深達(dá)腦內(nèi)，此處腦組織挫碎部分缺失，右側(cè)顱骨粉碎性骨折較嚴(yán)重，左側(cè)顱骨多為線狀骨折，眶骨、鼻骨骨折。顏面部、上胸部有小片狀皮膚挫傷。右上臂內(nèi)側(cè)見皮下出血，雙手及右足背側(cè)見小片挫傷。死者衣著沒有與地面接觸的挫擦痕及銳器損傷痕跡，僅在右衣袖腋窩處衣縫開裂。

（四）對摩托車進(jìn)行檢驗

摩托車前輪彎曲變形，有撞擊痕，前減震向后彎曲變形，前大燈及前導(dǎo)流罩部分破損，左側(cè)后視鏡損壞。

二、討論

根據(jù)現(xiàn)場勘驗，車輛檢驗，尸體檢驗，綜合分析認(rèn)為這是一起交通肇事逃逸事故。其理由：

（一）摩托車駕駛員戴某某死亡原因主要為顱腦損傷死亡，損傷主要集中在頭部，并以右側(cè)頭部為重，額部兩處創(chuàng)口，一處較銳，其內(nèi)有鋒利的粉碎顱蓋骨所致；另一處創(chuàng)緣有挫傷緣，應(yīng)為撞擊在有突出物的車輛上所致，并深達(dá)顱腔內(nèi)、在運動過程中帶出部分腦組織，車輛因天氣下雨及行駛過程中，將腦組織掉落在遠(yuǎn)離中心現(xiàn)場的路面上。死者的損傷主要集中在尸體的右側(cè)，說明在相撞的瞬間，死者有躲閃的動作；死者的損傷經(jīng)檢驗分析后認(rèn)為可以一次形成，沒有其他致傷物所致?lián)p傷，排除他殺的可能。另外，死者尸體上沒有檢到與地面接觸形成的大面積挫擦傷，現(xiàn)場亦沒檢到與尸體相接觸的地面突出物，結(jié)合對摩托車的勘驗，可以排除單方事故的可能。

（二）根據(jù)對戴某某駕駛的兩輪摩托車的勘驗，該車的損壞部位主要集中在車輛的前部，以較突向前的前輪及前減震損壞嚴(yán)重，前大燈及前導(dǎo)流罩損壞較輕；根據(jù)現(xiàn)場重建，找來當(dāng)?shù)亟?jīng)常過往的大貨車與大型農(nóng)用運輸車，經(jīng)過實驗，研究摩托車的撞擊部位及摩托車駕駛員的坐高，可以推定肇事車輛應(yīng)該是一輛大型貨車或較大的農(nóng)用運輸車，并且車輛后部應(yīng)該有造成人體頭部損傷的突出物，車尾下部應(yīng)當(dāng)有阻止摩托車前輪前進(jìn)的后護(hù)杠或懸掛的輪胎等障礙物；綜合分析認(rèn)為兩輪摩托車應(yīng)該發(fā)生的是一起追尾事故；結(jié)合現(xiàn)場勘驗，摩托車沒有與地面的擦劃痕跡，亦沒有制動痕，摩托車駕駛員與摩托車基本在同一位置，在撞擊的瞬間基本沒有發(fā)生移位[2]，說明逃逸貨車的行駛速度應(yīng)該較慢或者處在停駛狀態(tài)，而摩托車行駛速度可能較快，以致于造成兩輪摩托車駕駛員當(dāng)場死亡的后果。

（三）案件偵破后，逃逸的肇事車輛為一輛無牌照重型半掛貨車，車尾部有明顯的防撞突出物及后護(hù)杠，并在突出物上通過技術(shù)手段提取到生物物質(zhì)[1]與死者DNA同一。案情：經(jīng)調(diào)查，摩托車駕駛員飲酒后駕駛兩輪摩托車回家途中，因夜晚天下暴雨視線不清，與前方一輛停駛的大貨車相撞，致摩托車駕駛員當(dāng)場死亡；肇事駕駛員因未取得機(jī)動車駕駛證而心生畏懼，聽見撞擊聲后明知發(fā)生交通事故而沒有急時對摩托車駕駛員施救，而駕駛車輛逃離現(xiàn)場。肇事駕駛員歸案后對事故經(jīng)過供認(rèn)不諱并接受法律的制裁，同時積極與受害人協(xié)商賠償事宜。本次肇事逃逸事故是通過法醫(yī)對現(xiàn)場的勘驗分析并結(jié)合尸體的損傷特征才得以順利偵破。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1]謝潤紅，鄭立，周麗敏等.摩托車駕乘人員損傷特點的法醫(yī)學(xué)分析[J].中國法醫(yī)學(xué)雜志，2007，22（5）：331-332.

[2]趙子琴，陳玉川，張益鵠等.法醫(yī)病理學(xué)[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2004：164-166.