亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        行李艙蓋沖壓工藝及模具設(shè)計

        2016-12-27 15:28:27王建兵
        科技傳播 2016年19期

        王建兵

        摘 要 行李艙蓋設(shè)計必須既符合功能要求又符合人的審美要求,行李艙蓋在材料。形狀、結(jié)構(gòu)尺寸和表面質(zhì)量等方面要求較高,在沖壓成型時,應(yīng)力應(yīng)變分布較為復(fù)雜,影響精度的因素較多。針對于行李艙蓋的成型工藝進(jìn)行設(shè)計分析。預(yù)測可能的缺陷及失效形式,考慮設(shè)計中壓料面、拉深筋和工藝補(bǔ)充部分等方面,設(shè)計一套合理沖壓成型工藝方案。

        關(guān)鍵詞 行李艙;沖壓工藝;模具設(shè)計

        中圖分類號 TG7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708(2016)172-0199-02

        汽車車身件的設(shè)計,特別是行李艙蓋曲面形狀復(fù)雜,同時其在沖壓等條件要求精度較高。在模具開發(fā)方面,表面質(zhì)量和精度等都有著嚴(yán)格的要求,行李艙蓋模具設(shè)計是轎車車身設(shè)計的重要一環(huán),涉及到艙蓋與其他車身件的匹配,匹配精度的高低影響到模具開發(fā)設(shè)計的成敗。行李艙蓋模具設(shè)計軟件主要是用CAD/CAE軟件進(jìn)行有效設(shè)計,應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)能有效提高行李艙蓋曲面形狀設(shè)計精度和效率,同時能減少整車開發(fā)的時間和成本。

        1 覆蓋件沖壓工藝的基本工序

        由于覆蓋件形狀復(fù)雜、輪廓尺寸大,故不可能在以、兩道沖壓工序中制成,需要多道工序才能完成。覆蓋件沖壓工藝基本工序有:落料、拉伸、整形、修邊、翻邊和沖孔等。實(shí)際生產(chǎn)需要和可能性可將一些工序合并,如落料拉伸、修邊沖孔、修邊翻邊、翻邊沖孔等。沖壓工藝設(shè)計時應(yīng)考慮:沖壓方向、送料方向、工序間的定位。

        沖壓工藝卡是指導(dǎo)覆蓋件沖壓生產(chǎn)過程的技術(shù)文件,其包括的內(nèi)容有:以及工序編號、工序名稱、工序內(nèi)容、所用設(shè)備、簡圖、各沖壓工序的加工形狀和加工部位、各工序的加工基準(zhǔn)等等。

        其中,拉深工藝的沖壓機(jī)選擇計算如下:

        行李艙蓋零件展開后尺寸為:741.126mm×1 534.76mm。

        設(shè)計工藝補(bǔ)充部分之后,胚料的尺寸為(取整):815mm×1 615mm。

        壓邊圈面積大?。?.178676mm2。

        沖壓力計算:F0=L·h·t=1 458kN。

        式中:F0——沖載力(kN);

        L——件周長(mm);

        h——厚度(mm);

        t——抗剪強(qiáng)度(Mp)。

        于是選取J36—800雙動壓力機(jī),其主要參數(shù)為:

        公稱壓力:8 000kN;滑塊行程:500mm;工作臺墊板尺寸(前后,左右,厚度):4 000mm×1 800mm×210mm。

        2 沖壓方向的設(shè)計

        車身覆蓋件拉深成形時,所選擇的拉深沖壓方向是否合理,將直接影響到凸模能否進(jìn)入凹模。

        本設(shè)計利用CATIA軟件進(jìn)行沖壓方向設(shè)計,對汽車行李艙蓋拉伸模具設(shè)計時并制定沖壓方向,在設(shè)計沖壓件的同時,下一步驟就是對汽車行李艙蓋模具進(jìn)行設(shè)計,根據(jù)壓料面設(shè)計原則和實(shí)際零件的尺寸大小,設(shè)計出模具壓料面形狀如圖1所示。

        模具零件要具有較好的形狀精度和剛度,模具表面質(zhì)量要求較高的拉深件最好加一段直壁。根據(jù)設(shè)計原則和實(shí)際零件尺寸,選取適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù),在本設(shè)計中選取的數(shù)據(jù)為:

        b=8°C=15mm R=6mm F=8mm D=50mm

        3 拉深筋的設(shè)計

        模具設(shè)計中采用的拉深筋的形式,在用CATIA進(jìn)行行李艙蓋拉伸模具設(shè)計時,選用該類型拉深筋時所采用的參數(shù)為:

        b=8mm r=2mm h=5mm

        拉深筋設(shè)計步驟如下:

        將行李艙蓋的邊界線投影到設(shè)計好的壓料面上,向外擴(kuò)展50mm,留出壓邊圈的部分,最后制定好修邊線。拉深筋選定之后的形狀設(shè)計草圖及位置安排在此同時對部分的工藝進(jìn)行有效補(bǔ)充。如圖2所示。

        4 模具零件及裝配設(shè)計

        依據(jù)已確定的沖壓方向、壓料面、工藝補(bǔ)充部分和拉深筋,利用CATIA設(shè)計出拉深件的外形。在拉深件的基礎(chǔ)上,根據(jù)模具設(shè)計的原則和具體的參數(shù)進(jìn)行行李艙蓋拉深模具的設(shè)計。

        凹模設(shè)計根據(jù)行李艙蓋的大小,確定凹模的尺寸為1650mm×750mm,高度為450mm。其減輕筋設(shè)計,厚度為20mm,間隔為100mm。凸模尺寸為1600mm×600mm,高度為550mm。減輕筋厚度為20mm,間距為100mm。凸模圓角半徑為6mm。其CATIA三維模具設(shè)計如圖3。

        裝配設(shè)計根據(jù)拉伸過程確定整個拉伸模的零件的裝配。保證壓邊圈與凹模上的壓料面完全重合。凸模在與壓邊圈內(nèi)滑動便面相配合的同時,要注意是凹模與凸模能夠完全接觸,以保證工件的成型精度。

        完成各零件間約束后,CATIA設(shè)計的行李艙蓋拉伸模裝配圖如圖4和顯示其沖壓過程的模具裝配爆炸圖如圖5。

        5 結(jié)論

        利用CATIA齊全的曲面造型工具,得到預(yù)期的各種曲面。同時運(yùn)用不同的模塊對曲面進(jìn)行處理,得到近乎實(shí)際的效果圖片,并得到各個零件以及整車爆炸圖,到達(dá)實(shí)際生產(chǎn)需要。部分重點(diǎn)闡述了車身覆蓋件沖壓成形的力學(xué)特點(diǎn)。

        本文討論了車身覆蓋件沖壓成形的沖壓方式,分析了車身覆蓋件沖壓成形中存在的一些缺陷及其應(yīng)對之策。

        參考文獻(xiàn)

        [1]曹巖.CATIA曲面建模實(shí)例精解.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006.

        [2]常方李,孫廣建.轎車車身結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計[D].中國科技論文,2006.

        [3]李江雄,柯映林,程耀東.基十實(shí)物的復(fù)雜曲而產(chǎn)品反求工程中的CAD建模技術(shù).中國機(jī)械工程.1999,10(4):390-394.

        [4]關(guān)洪濤.日本縮短汽車車身生產(chǎn)準(zhǔn)備周期的有效途徑汽車技術(shù)[J].汽車技術(shù),1990(6):9-12.

        [5]田曉東,史桂蓉,阮雪榆.復(fù)雜曲而實(shí)物的逆向工程及其關(guān)鍵技術(shù)[J].機(jī)械設(shè)計制造工程.2000,29(4):1-6.

        [6]楊景周.汽車車身設(shè)計方法的發(fā)展[J].世界汽車,1995(3):4-6.

        人妻丰满熟妇aⅴ无码| 激情文学人妻中文字幕| 中文字幕精品久久一区二区三区| 最新中文字幕一区二区| 国产女人高潮叫床免费视频| 日韩www视频| 男女干逼视频免费网站| 日本视频在线观看二区| 乱子伦在线观看| 国产精品久久久久国产精品| 久久精品有码中文字幕1| 国产精品成人av大片| 亚洲国产精品国自产拍av| 亚洲 欧美 综合 另类 中字| 日韩精品一区二区亚洲av性色| 国产精品综合一区久久| 亚洲一区二区三区香蕉| 在线播放a欧美专区一区| 国产精品丝袜一区二区三区在线| 国产手机在线观看一区二区三区| 国产又a又黄又潮娇喘视频| 国产精品18禁久久久久久久久| 日本精品人妻一区二区三区| 人妻少妇被猛烈进入中文字幕| 中文日韩亚洲欧美制服| 妺妺窝人体色www在线直播| 久久精品国产亚洲av热东京热| 亚洲国产精品久久精品 | 日韩精品专区在线观看| 欧美极品jizzhd欧美| 毛片免费全部无码播放| 亚洲午夜久久久精品国产| 国产麻豆精品传媒av在线| 久久久g0g0午夜无码精品| 伊人久久一区二区三区无码| 美女射精视频在线观看| 真实的国产乱xxxx在线| 国产激情з∠视频一区二区| 国产高清丝袜美腿视频在线观看| 草逼短视频免费看m3u8| 青青草97国产精品免费观看|