許淋淋 / 重慶交通大學(xué)國(guó)際學(xué)院

論我國(guó)企業(yè)物流與供應(yīng)鏈的管理

許淋淋 / 重慶交通大學(xué)國(guó)際學(xué)院

近年來(lái)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的巨大變革，使物流與供應(yīng)鏈已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。本文闡述了物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中發(fā)揮的重要作用和我國(guó)企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的意義。

企業(yè)；物流；供應(yīng)鏈；管理

20世紀(jì)90年代以來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制，逐漸向現(xiàn)代化物流與供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展，“物流”和“供應(yīng)鏈”如今已成為企業(yè)尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要源泉。特別在我國(guó)，加強(qiáng)物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營(yíng)一起，作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一得到全社會(huì)的高度重視，這種管理觀念和模式上的重大變革之所以能在今天發(fā)生，是因?yàn)殡S著全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激化，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)已逐漸從原來(lái)少品種、大規(guī)模生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的大眾營(yíng)銷手段轉(zhuǎn)向了以多品種、少量生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為特征的差異化營(yíng)銷階段，而差異化營(yíng)銷要求是放棄原來(lái)推進(jìn)式的產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略，取而代之以消費(fèi)者群體的細(xì)分化和市場(chǎng)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的及時(shí)指導(dǎo)、反饋為主要內(nèi)容的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，這樣產(chǎn)品的開發(fā)和流動(dòng)都是建立在及時(shí)對(duì)應(yīng)消費(fèi)者需求之上的活動(dòng)，從而使得“物流的再構(gòu)筑以及供應(yīng)鏈體系的建立”成為歷史的必然。

一、我國(guó)企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的意義

供應(yīng)鏈管理隨著電子商務(wù)的發(fā)展為越來(lái)越多的企業(yè)所重視。供應(yīng)鏈管理對(duì)我國(guó)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”，徹底打破“大而全”、“小而全”，迅速邁向國(guó)際市場(chǎng)，提高在國(guó)際市場(chǎng)上的生存和競(jìng)爭(zhēng)能力都有著十分重要的理論和實(shí)際意義，尤其從我國(guó)口前許多企業(yè)的運(yùn)作方式來(lái)看，供應(yīng)鏈管理的研究與實(shí)踐是十分必要的。對(duì)我國(guó)大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)可以同步實(shí)施，相互促進(jìn)。

二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理存在的問題

目前，我國(guó)的物流管理水平在技術(shù)和管理上都落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，尚處于成長(zhǎng)期。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)物流在運(yùn)作過(guò)程中效率十分低下，很多企業(yè)物流職能不夠完善，難以滿足社會(huì)化物流的發(fā)展需要，主要表現(xiàn)在以下幾方而：

（一）供應(yīng)鏈企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)備陳舊落后，信息化程度低

我國(guó)企業(yè)物流設(shè)備陳舊，信息化程度低，功能單一，效率比較低，難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。由于基礎(chǔ)設(shè)備比較落后，缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，使得物品在運(yùn)輸、儲(chǔ)備等環(huán)節(jié)中難以實(shí)現(xiàn)整體性、全過(guò)程的流動(dòng)。當(dāng)前，我國(guó)物流領(lǐng)域內(nèi)信息技術(shù)發(fā)展不均衡，企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)與用戶間的網(wǎng)絡(luò)對(duì)接和供應(yīng)鏈管理。電子商務(wù)技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理沒能得到很好運(yùn)用，物流作業(yè)自動(dòng)化水平較低。

在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中，缺少了現(xiàn)代信息技術(shù)的幫助，大量的物流信息流被阻隔在不同職能部門中，這不僅影響每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，導(dǎo)致大量資源占用不能充分利用，物流成本增加，而且直接影響供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。

（二）供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理存在很多不確定性

在傳統(tǒng)的物流管理中就存在著很大的不確定性，這會(huì)導(dǎo)致物流和信息流的流動(dòng)出現(xiàn)故障，使得企業(yè)產(chǎn)生物流管理的風(fēng)險(xiǎn)。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是相互聯(lián)系的，很多不確定性和風(fēng)險(xiǎn)容易被放大。

供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的供應(yīng)者、生產(chǎn)者和客戶，節(jié)點(diǎn)企業(yè)與上下游企業(yè)之間都存在不確定性，就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈上物流管理的不確定性。企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理主要是為了保證供應(yīng)鏈中物流和信息流的有效流動(dòng)，而供應(yīng)鏈上各種不確定因素會(huì)給物流管理帶來(lái)極大的麻煩。導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流的不確定性因素存在于各個(gè)節(jié)點(diǎn)上，致使整個(gè)供應(yīng)鏈上的每個(gè)部分都會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。

（三）缺乏優(yōu)秀的物流人才

由于全球化進(jìn)程不斷加快，在這種大背景下，企業(yè)急需精通外語(yǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)和采購(gòu)制度的多方而復(fù)合型物流人才。然而我國(guó)物流教育和物流人才的培養(yǎng)還比較滯后，高校物流課程不系統(tǒng)，物流人才技能單一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國(guó)現(xiàn)階段物流管理的需求。這種狀況在很大程度上限制了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展，企業(yè)物流管理水平也難以提高。

很多企業(yè)忽視物流管理人才的培養(yǎng)，沒有給現(xiàn)有物流人才提供繼續(xù)教育的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致很多物流人員無(wú)法滿足企業(yè)現(xiàn)代化的物流管理需要，從而制約著物流企業(yè)的健康發(fā)展。

三、提升供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施

目前，供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的口的已經(jīng)不再是為了保證生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性，而是通過(guò)有效的物流網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，改善供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系，保證供應(yīng)鏈企業(yè)之間合理有效運(yùn)作，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）從戰(zhàn)略的高度重視物流管理

企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)鏈物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，供應(yīng)鏈物流管理不只是企業(yè)眼前的管理發(fā)展，而是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)就是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)應(yīng)該高度重視供應(yīng)鏈物流管理，積極與其他企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的企業(yè)能夠有效利用組織和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合作成為長(zhǎng)期穩(wěn)定戰(zhàn)略伙伴，充分發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力和市場(chǎng)份額，同時(shí)實(shí)現(xiàn)互惠互利。

（二）采用先進(jìn)的物流技術(shù)，發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)作用

電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響逐漸顯現(xiàn)，同時(shí)隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代電子商務(wù)也在不斷發(fā)展?，F(xiàn)代電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理是電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的有機(jī)結(jié)合，以顧客為中心，將供應(yīng)鏈中的各部分緊密結(jié)合，有利于客戶與企業(yè)實(shí)施基于電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理，這既可以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，留住現(xiàn)有客戶，同時(shí)也會(huì)吸引新的客戶加入供應(yīng)鏈，增加新業(yè)務(wù)。

積極使用先進(jìn)的物流設(shè)備，努力改善物流管理技術(shù)。我國(guó)企業(yè)要抓住機(jī)遇，在積極發(fā)展物流業(yè)的同時(shí)，多渠道引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和物流管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)改造我們的物流基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，從而縮小我國(guó)物流業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距。

（三）加大物流人才培養(yǎng)力度

物流人才培養(yǎng)是供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理發(fā)展的關(guān)鍵，物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新，必須靠綜合素質(zhì)較強(qiáng)的物流專業(yè)人才。企業(yè)必須大力培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才，加強(qiáng)與管理咨詢公司之間的交流合作，讓咨詢公司為培養(yǎng)物流人才提供切實(shí)可行的指導(dǎo)；企業(yè)要為物流人員提供更多的機(jī)會(huì)，建立物流人員優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓能力更突出的物流人員參與到物流管理中來(lái)；努力學(xué)習(xí)國(guó)外物流管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與我國(guó)物流管理的實(shí)踐相結(jié)合，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。同時(shí)，政府要大力支持物流人才的培養(yǎng)，鼓勵(lì)社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助企業(yè)培訓(xùn)供應(yīng)鏈物流管理人才。高等院校要將物流管理的實(shí)踐課與理論教學(xué)相結(jié)合，學(xué)?？梢耘c一些企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，讓學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)接觸供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實(shí)踐，在實(shí)踐中加深對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)和理解。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，供應(yīng)鏈管理這一新型的管理模式在我國(guó)既有發(fā)展，又而臨著嚴(yán)峻的問題，但我國(guó)的改革開放、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)又為解決供應(yīng)鏈管理所而臨的問題帶來(lái)了機(jī)遇。我國(guó)應(yīng)緊緊抓住這個(gè)機(jī)遇，努力建設(shè)我國(guó)的供應(yīng)鏈，堅(jiān)信在我國(guó)實(shí)行供應(yīng)鏈管理，定會(huì)實(shí)現(xiàn)第三方利潤(rùn)，為國(guó)家和企業(yè)帶來(lái)效益。企業(yè)情報(bào)工作

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