杜增銀 / 身份證號：130185196902140519

淺談道路橋梁設計中存在的問題及改善措施

杜增銀 / 身份證號：130185196902140519

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快，道路建設也在飛速發(fā)展，橋梁作為道路建設的一個重要載體，也正處在不斷發(fā)展和完善的過程中。本文著重分析了道路橋梁設計中存在的問題及提出了改善的措施，對指導實際工作有一定的意義。

道路橋梁；結構設計； 改善措施

道路橋梁工程是我國重要的基礎建設工程，其設計的安全性和合理性對于道路橋梁的安全通行和保障人們的生命財產(chǎn)安全具有非常重要的作用。傳統(tǒng)的道路橋梁結構設計通常采用定值設計方法，旨在追求一個能夠滿足規(guī)范條件下的最低設計水平，該種設計方式并不能夠客觀的描述橋梁結構中存在的各種不確定因素，同時也不能定量的分析結構設計的經(jīng)濟性、適用性、安全性等指標，嚴重的影響道路橋梁工程的使用性能。

1.道路橋梁結構設計常見問題

隨著經(jīng)濟社會的逐步發(fā)展，我國道路交通問題日益突顯出來，我國也加大了對于橋梁建設的投入力度，道路橋梁設計是交通部門工作的重點。我國現(xiàn)階段道路橋梁結構設計常見問題主要有以下幾個方面。

1.1設計標準不高

我國道路橋梁設計對規(guī)范標準的要求并不高，進行施工就會對道路交通產(chǎn)生諸多不便或產(chǎn)生安全隱患，還會對橋型的美觀程度造成一定的負面效應。所以設計時應充分的考慮這個方面，結合現(xiàn)場環(huán)境，很多時候都需要在橋梁的主梁或梁側部分預留一定空間，為日后的施工打下良好的基礎。

1.2綠化帶專項防水設計缺陷

橋梁工程必須具有一定的使用功能，除此之外還要有一定的美觀性。所以橋梁綠化帶專項防水設計應運而生。在設計橋梁結構的過程中，綠化美觀需要在設計的考慮范疇內(nèi)。通盤考量了所有的影響因素后，必須要保證橋梁結構使用性和美觀性。

1.3結構設計選型問題

橋梁工程結構選型問題在設計中是比較重要的一個方面，滿足視距和凈空的要求的同時，還要具有美觀的外形和科學合理的結構，這也視為橋梁結構設計的基本標準和原則，盡可能的打造出功能和美觀于一體的橋梁工程，為城市平添一抹亮色。但在具體的設計時，關注實用功能的比較多，而忽視結構選型，結構選型不合理也就不足為怪了。

2.道路橋梁結構設計問題的改善措施

2.1重視道路橋梁結構設計的經(jīng)久耐用。

在道路橋梁工程投入使用后會經(jīng)受車輛、疲勞、風霜雨雪等外來因素帶來的影響，此外道路橋梁本身還會經(jīng)受自身材料老化所帶來的影響，雖然我國在道路橋梁的設計施工方面的技術已經(jīng)取得較大的進步，但是道路橋梁的構造施工和設計問題還是在一定范圍內(nèi)存在。因此道路橋梁的結構設計一定要充分考慮到投入使用后的種種不利因素，在保證施工材料的質量后還要保證施工技術只有這樣才能保證道路橋梁的經(jīng)久使用，保證工程質量。

2.2重視道路橋梁結構中的附屬工程設計。

附屬工程設計是道路橋梁施工過程中的重要組成部分，附屬工程設計的質量不僅關系到道路橋梁在投入使用后的安全以及順利使用也關系到道路橋梁在后期的維護維修工作。這就需要在施工過程的結構設計中將其重視起來。在特等大橋或者是大橋的設計結構中要首先規(guī)劃處應對緊急狀況的附屬工程設計。例如設置緊急停車帶或者是隔離護欄以方便出現(xiàn)緊急情況時有充分的條件進行應對。此外在一些地方還需要設置警示牌來進行警示，避免道路橋梁在使用過程中出現(xiàn)任何意外狀況。此外在附屬工程的構造問題中還要充分考慮到道路橋梁在使用過程中的超負荷運轉的狀況，在我國運輸業(yè)始終是比較紅火的領域，由于人口眾多和經(jīng)濟建設的需要大量的人流物流需要疏散，這就對道路橋梁的構造設計提出了更高的要求。只有充分重視這些問題才能在滿足經(jīng)濟建設的基礎上保證道路橋梁的安全使用。

2.3加強道路橋梁的承載力結構的設計。

在道路橋梁工程投入使用以后，由于時間的延長和外部自然因素或非自然因素的影響可能會在一定程度上引起鋼結構的老化甚至是坍塌。道路橋梁在使用的過程中會在一定程度上引發(fā)結構上的振動或者是疲勞損傷。此外，由于道路橋梁的建筑材料不是均勻的連續(xù)的，那么這些種種的缺陷就會在道路橋梁的使用過程中逐漸顯現(xiàn)出來，如果對這些問題處理不當就會造成安全問題。因此對于這方面的研究和控制必須要加強應對。

2.4加強道路橋梁下部構造的設計。

在道路橋梁的施工過程中下部構造在其中占有非常重要的地位。在實際的道路橋梁施工過程中針對同一橋梁的施工設計其下部構造結構應該形成統(tǒng)一，這樣在使用時就會有效的避免由于超載或者是其他因素的不均勻沉降。對于一些輕型式的橋梁其橋臺高度較高、導致其臺后土壓力較大，為了保證橋梁的安全使用就需要對其進行各部位受力的檢查，以此來保證橋梁的受力均勻。另外在橋梁的支座的制作方面要使用質量較好高的混凝土來進行澆灌，同時在施工時要保證其與蓋梁的強度相當，只有這樣才能在道路橋梁的構造上取得良好的施工質量、才能具備明確的道路橋梁的施工方案從而保證工程質量和現(xiàn)代化建設的正常運行。

3.結語

道路橋梁的設計在道路建設中占據(jù)越來越高的地位， 橋梁在施工過程中出現(xiàn)各種各樣的問題， 需要施工人員及其他管理人員的高度重視， 做好每個環(huán)節(jié)的質量控制。 在長期的道路橋梁施工實踐中可以看出， 由于道路橋梁工程涉及時間較長且工程比較復雜， 有些工程施工的季節(jié)性要求較強， 為了保證橋梁的施工質量，需要各方面的努力。 最終為促進我國橋梁事業(yè)的健康發(fā)展貢獻一點微薄的經(jīng)驗和力量。

[1]趙哲燕.淺談道路橋梁施工中易發(fā)問題及防御措施[J].中國新技術新產(chǎn)品，2013，2.

[2]劉春敏.淺談道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].民營科技，2012，2.

[3] 安毅，安巍 . 道路橋梁工程建設項目管理[J]. 城市建設理論研究，2011，（ 15） .