伶星

旅行和攝影密不可分的關系可以追溯到攝影術發(fā)明之初，當時法國政府組織攝影師拍攝巴黎各地的名勝古跡。蘇珊·桑塔格認為，攝影之所以成為攝影，正是因為一群“游蕩者”。

如今旅行和拍攝都不再是精英人群的獨享游戲，各地的窮游背包客可以去任何想去的地方，一張iPhone 6手機拍出的照片也毫不遜色。熱愛拍攝游客的英國攝影師馬丁·帕爾曾總結多年來觀察游客的心得：“從游客踏入景點開始，每個人都要在任何一個值得留影的地方拍照。如果我想拍一張沒有任何一個人在擺Pose的景區(qū)照片，那幾乎是不可能的。”

還有什么可以讓旅行和攝影變得獨一無二？

有一個安徽的男生，帶著無人機去了歐洲。在奧地利，湖邊的小鎮(zhèn)施特羅布爾，清晨時分云霧很低，無人機可以輕松穿云而過。湖面上有船只，可以圍繞著船做跟飛或環(huán)繞飛行。他說，在這里，真正體會到航拍帶給人的那種無拘無束、自由馳騁的感覺。在德國，無人機升空后可以沿著房檐臨湖飛行，也可以由近及遠逐步拉升，亦或是圍繞尖頂教堂做大范圍的平移，怎樣飛都是美景。密度低的度假圣地為無人機的創(chuàng)作提供了更多空間和可能，它也為旅行增添了新的樂趣。

在旅途中，鬼斧神工般的建筑往往最難以記錄和言表。兩幢紅磚大樓中間兀自佇立的曼哈頓大橋，墨西哥城主教堂的古典美，玻利維亞的巨型基督像，無人機為記錄它們提供了可能。攝影師Zac異常興奮地形容拍攝冰島時的情形，他說當飛行器緩緩地以凌駕于瀑布之上的高度斜著穿過峽谷時，配合著兩側科幻而沉靜的大型冰川，歐洲水量最大瀑布的水流雷霆萬鈞般轟下深谷的情形，全然展現在了iPad監(jiān)視器上，壯觀得讓人頭皮發(fā)麻。

阿倫也是一個航拍愛好者，辭掉工作，從上海出發(fā)，自駕環(huán)游中國94天。他首先用 OSMO記錄下自己在上海時的生活路徑，擁擠的地鐵、來來往往的行人，當然還有高樓聳立之下的壓迫感。離開上海的第47天，他到了四川的高原小城色達，無人機派上了用場，鏡頭中是飄動的云、低矮的紅色小樓和朝圣者。他把在兩地拍下的素材剪在一起，做了一個短片。不同的生活形態(tài)形成了強烈對比，但事實上人們不過都在為自己的信仰奔波，也造就了屬于自己的文化奇跡。無人機成了一種向外觀看的利器，更重要的是視角的變換也獲得了不同的體悟。

同樣在上海，有3個年輕人用無人機和OSMO重新認識了自己生活的地方。鏡頭下是看似稀松平常的市井生活，在樹下跳著交誼舞的中年人，廣場上的太極愛好者，放學結伴回家的孩子，還有探出頭搶鏡的小花貓，配著輕快的音樂，畫面都變得有趣。在他們的片子里，空中和地面的鏡頭交替出現，帥氣的小悟（Inspire 1）和加長版的OSMO拍攝過程中頻頻被圍觀。

這兩個工具為拍攝提供了很大的便利，沒有腳本的在城市中漫無目的地走，捕捉生活的原貌。每個人都能在片中找到自己。

無人機不僅可以呈現旅行中自然界的奇險和宏偉建筑的全貌，對于每天困于自己生活的人而言，日常司空見慣的景象換個角度觀察也已是全然不同的心境。無人機為觀看提供了多一種選擇。

帶著無人機旅行漸成潮流，也需要提醒新飛手們飛過不同環(huán)境的上空需要時刻注意周圍環(huán)境，盡量選擇遠離人群，不要在電磁干擾源附近飛行。做一個負責任的旅游者，在旅行和航拍過程中，需要尊重不同國家的法規(guī)制度，了解目的地的禁飛區(qū)域、敏感區(qū)域，避免在旅行航拍過程中觸犯當地法律法規(guī)。在出發(fā)前對天氣做好預判、規(guī)劃好路徑，保護無人機也讓自己玩得盡興。