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        2017年,這十大領(lǐng)域或?qū)⒋呱鷦?chuàng)業(yè)獨角獸

        2016-12-20 06:50:46師天浩
        資源再生 2016年11期
        關(guān)鍵詞:機器人人工智能電商

        文/師天浩/

        2017年,這十大領(lǐng)域或?qū)⒋呱鷦?chuàng)業(yè)獨角獸

        In 2017, these ten areas may spawn business unicorn

        文/師天浩/

        相比2016年初創(chuàng)業(yè)趨勢主要聚焦移動互聯(lián)網(wǎng),今年年底信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的勢頭愈加明顯。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的高普及,2017年將承上啟下,線上與線下的融合會加劇,促進多產(chǎn)業(yè)升級。

        2016年是神奇的一年,英國脫歐、特朗普當(dāng)選,似乎所有大事都未按照人的預(yù)判中進行。埋頭發(fā)展經(jīng)濟的中國,2016年同樣不平凡,年初讓人談之色變的資本寒冬沒有想象中的激烈,年中不可一世的共享出行卻因監(jiān)管深陷泥潭。從3D打印、移動直播、網(wǎng)紅經(jīng)濟到自媒體內(nèi)容創(chuàng)業(yè),在我們的見證下這一年轟轟烈烈。

        還有一個多月時間,新的一年又將開始。2017年將是線上線下深度融合的一年,如馬云提出新零售替代電子商務(wù)概念一樣,信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)愈加密不可分,助力著中國整體產(chǎn)業(yè)升級,結(jié)合年末發(fā)生的多個大事件,2017年將出現(xiàn)以下十大創(chuàng)業(yè)趨勢。

        零售概念崛起,線下商鋪將迎來第二春

        至2016年末電商已走過了黃金的十年,截止2015年底電商零售額已占到社會消費品零售總額的10%左右。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利的終結(jié),電商發(fā)展遇到了天花板,以往從不涉足線下的電商巨頭,阿里、京東、聚美優(yōu)品開始聚焦線下。不久前,馬云提出電子商務(wù)將很快被淘汰,接下來將會是“新零售時代”的言論,正式揭開新零售時代大幕。

        早在去年4月,科爾尼發(fā)布的《2015年全球零售電子商務(wù)指數(shù)》就曾顯示,中國電商增長率呈現(xiàn)小幅下滑,作為一種新生零售形態(tài),經(jīng)歷過爆發(fā)式增長,終要回歸平靜。正是意識到電商未來的大趨勢,嗅覺敏銳的馬云在恰當(dāng)?shù)臅r機提出了新零售概念。

        受益于完善的物流體系,優(yōu)于實體店的經(jīng)營成本,還有中國網(wǎng)民基數(shù)的爆炸式增長,中國電商走出了一條有別歐美的高速通道。但在互聯(lián)網(wǎng)時代,電商雖有便捷的購物方式,但也有致命的弱點,其所有的信息都是虛擬化的,消費者不能試穿、試吃、試用,無法切身感受到商品帶來的感覺。新零售正是結(jié)合雙方的優(yōu)勢,未來線下商鋪的重要性將凸顯。當(dāng)下各大電商巨頭們面臨的將是一個完全陌生的領(lǐng)域,對于千萬線下商鋪來說,新零售拋來的橄欖枝將促其迎來發(fā)展的第二春。

        松綁教師科研入股,2017新智創(chuàng)新時代來臨

        硅谷被全球尊為創(chuàng)業(yè)圣地,這里誕生了無數(shù)改變世界的新技術(shù)與高科技企業(yè),提到硅谷的成功,就不能不提硅谷最大的特色,背靠具有雄厚科研力量的美國一流大學(xué)斯坦福、伯克利和加州理工等13所世界知名大學(xué),每一家硅谷公司、每一項新科技的背后,都離不開這些來自象牙塔里學(xué)者們的身影。

        硅谷的成功讓所有國家開始模仿美國模式,中國是眾多學(xué)生里的其中一個,然而似乎總是摸不到精髓。2016年,一個新政策可能帶來新的改變,11月教育部宣布,將全力打造“從0到1”的大專校院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),讓大學(xué)教授發(fā)表論文走出校園,對社會產(chǎn)生實質(zhì)貢獻,開放公立大學(xué)兼行政職教師及私立大學(xué)教師投資技術(shù)衍生新創(chuàng)公司,將不再受教師持股10%的限制;另外,也與科技部研擬放寬兼行政職教師得兼任新創(chuàng)公司董監(jiān)事及10%持股限制。

        在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新大環(huán)境之下,松綁了在科研上有著重要推動作用的學(xué)者的條條框框,將促進學(xué)企融合邁向更實質(zhì)性的一步。誰能想象得到,幾十年前互聯(lián)網(wǎng)的誕生、路由器的出現(xiàn)背后都是美國大學(xué)里的教授、老師來推動。2016年末教師科研入股10%限額破冰,看似很微小的一條新聞,將在2017年產(chǎn)生巨大的影響。尤其是在中國產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)口,更多的教授、老師及他們帶領(lǐng)的科研團隊加入將加速2017新智創(chuàng)新時代的來臨。

        互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合加速,第三方服務(wù)商將搶手

        據(jù)《2016移動社交電商行業(yè)數(shù)據(jù)報告》顯示,移動社交電商在2013年到2016年商家數(shù)量增長迅猛,2016年商家規(guī)模將超過千萬,到2018年整體市場有望突破萬億。無論是正規(guī)軍的微信小程序,還是草根生長的移動社交,根植于微信、移動QQ、陌陌、微博之上的移動社交,都加速著移動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合速度。

        然而,就像以前的電商,如何擁抱微信小程序還有移動社交電商,每個傳統(tǒng)企業(yè)都會為此打個問號。正因如此,未來服務(wù)中小商家擁抱微信小程序、移動社交電商的第三方服務(wù)商將會越來越多,2017年移動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合將會更快,第三方服務(wù)商也將迎來新一輪爆發(fā)增長。

        持續(xù)五年第一,政策推動自主機器人將爆發(fā)

        近些年從國家到業(yè)界,產(chǎn)業(yè)升級的呼聲越來越高。中國經(jīng)濟面臨兩大問題,一方面是創(chuàng)新乏力,一方面是高精尖制造力不足。如果說學(xué)企合作解決的是創(chuàng)新乏力問題,那么近些年以機器人大肆進入中國工廠的趨勢來講,是中國高精尖制造能力提升的重要信號。

        現(xiàn)在我們不僅使用機器人,制造機器人同樣發(fā)展迅猛。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2014年底,中國有70余家上市公司并購或者投資了機器人、智能自動化項目,中國機器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過4000家。然而尷尬的是當(dāng)前我國企業(yè)主要扎堆于中低端,缺少核心技術(shù),九成企業(yè)規(guī)模在1億以下,高端機器人依然嚴(yán)重依靠進口,2016年國家發(fā)布了新規(guī)劃,明年中國機器人高端制造將迎來新的機遇。

        今年9月,國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,成為中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要文件。2017年將是中國機器人產(chǎn)業(yè)不平凡的一年,不出意外明年中國機器人進口比例會大大下降,自主機器人尤其是高端市場會迎來新一輪爆發(fā)。

        三星蘋果問題頻出,國產(chǎn)智能手機迎來新機遇

        智能手機是中國科技為數(shù)不多發(fā)展亮眼的領(lǐng)域,同機器人產(chǎn)業(yè)一樣,也面臨著高端市場競爭力不足的問題。隨著華為、聯(lián)想、小米、OPPO等手機品牌對高端市場的沖鋒,這一現(xiàn)狀將被打破。

        然而,正是這關(guān)鍵的一年,曾是全球智能手機高端雙雄的三星、蘋果紛紛出現(xiàn)了問題,9月Note7“爆炸門”為三星帶來巨大沖擊,爆炸傷人新聞的頻繁曝出,及對中國市場區(qū)別對待的錯誤政策,讓其品牌在全球尤其國內(nèi)受到很大沖擊。而日前,iPhone 6s“電池門”成為新的質(zhì)量門,幾經(jīng)周折,蘋果最終還是低下了高貴的頭顱處理問題,卻傷害了部分消費者對其的好感。

        可以說,在成功的品牌策略下,這些危機影響有限。然而,近些年中國智能手機在質(zhì)量上的良好表現(xiàn)也有目共睹,此消彼長將或多或少的影響著未來全球智能手機格局。機會稍縱即逝,2017年是中國智能手機搶奪高端市場高地的絕佳時機,錯過后三星蘋果不會再給第二次機會。

        VR從玩具到工具,硬件、內(nèi)容、服務(wù)全生態(tài)升級

        VR被稱為下一代革命性創(chuàng)新,2015年,VR還僅僅是極客愛好者手里的一個玩具,今年VR設(shè)備也從去年純粹的內(nèi)容與游戲使用,逐漸擴展到VR+房產(chǎn)、汽車、購物等新領(lǐng)域。

        當(dāng)許多人還把VR局限在看看視頻、打打游戲的層次上時,VR全生態(tài)已開始升級,從硬件、內(nèi)容到服務(wù),VR能帶給人想象的空間十分巨大?;叵肫鹪?jīng)喧囂一時的納米科技,反觀現(xiàn)今的冷淡,科技只有應(yīng)用到更多的領(lǐng)域,才會茁壯成長發(fā)展壯大。如今VR已成長為一種無所不在的工具,它對商業(yè)的價值越大,未來企業(yè)投資的力度就會越高,2016年因多款VR設(shè)備的推出被稱為VR元年,隨著多產(chǎn)業(yè)對VR的重視,2017年將是VR全生態(tài)升級變革的重要一年。

        杭州“城市大腦”治理交通,人工智能落地有期

        年初谷歌阿法狗以4∶1擊敗圍棋世界冠軍李世石震驚全球,人工智能展現(xiàn)出來的“智慧”讓世人驚嘆。

        就在人們以為人工智能步入人類生活還是很遙遠的未來時,杭州城市數(shù)據(jù)大腦的出現(xiàn),讓人第一次近距離接觸人工智能治理下的城市。10月,2016云棲大會上,杭州市政府公布了一項計劃,在杭州這座城市將安裝一個人工智能中樞——杭州城市數(shù)據(jù)大腦。該城市大腦可以對整個城市進行全局實時分析,自動調(diào)配公共資源,修正城市運行中的Bug,最終將進化成為能夠治理城市的超級人工智能。

        早在9月,城市大腦交通模塊就在蕭山區(qū)市心路投入使用。初步試驗數(shù)據(jù)顯示:通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈,道路車輛通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。杭州成為全球首個人工智能城市,治理交通首戰(zhàn)告捷,未來包括能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施都將全部數(shù)據(jù)化,把散落在城市各個單元的數(shù)據(jù)資源連接起來,打通為“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。杭州城市數(shù)據(jù)大腦的首秀,讓人工智能落地有了新的突破,受此帶動,2017年或?qū)⒂懈嗳斯ぶ悄軓母拍钭呦驅(qū)嵱?,助力人類的生產(chǎn)生活效率提升。

        快遞行業(yè)上市大潮來襲,市場化加速優(yōu)勝劣汰

        9月,圓通速遞借殼艾迪西上市,成為中國快遞行業(yè)第一股,開啟了快遞行業(yè)上市的大潮。此后,中通紐交所敲鐘,順豐、申通均已過會,韻達已入流程。

        2017年更多的快遞企業(yè)上市后,將會變得更透明,由于市場化的深入,對服務(wù)口碑的注重也會前所未有的加強。而且來自資本市場源源不斷的輸血,將會大大促進快遞行業(yè)的整體發(fā)展。

        至2017年末快遞行業(yè)上市潮或會告一個段落,來自快遞行業(yè)的變革,將會帶動電商及移動電商的新一輪增長,市場化加速優(yōu)勝劣汰,服務(wù)品質(zhì)上的提升才是用戶最想看到的結(jié)果。2017年快遞行業(yè)將會帶來全新的改變,進而刺激電商整體的變化。

        服裝鞋帽最熱銷,2017將再迎新高

        中國是服裝消費大國,并呈現(xiàn)著越年輕化需求越旺盛的勢頭,中國服裝市場在過去十年里發(fā)展異常迅猛,新生代80、90、00的崛起將帶來新的一波黃金時期。

        11月份,全球性咨詢公司歐晰析(OC&C)發(fā)布專項調(diào)查報告稱,中國消費者現(xiàn)在比過去任何時候都愿意在服裝上花錢。從2012年至今,作為消費中占比很大的服裝增長勢頭依舊強勢,這同現(xiàn)代中國人崇尚時尚的新消費觀念關(guān)系很大,2017年服裝行業(yè)還將再迎新高。

        車企與科技大佬的PK,互聯(lián)網(wǎng)汽車元年降臨

        作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的融合產(chǎn)物,互聯(lián)網(wǎng)汽車概念在2016年異常響亮。不僅科技大佬在做,傳統(tǒng)車企也在摸索。如今,互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)呈現(xiàn)著單打獨斗與強強聯(lián)手兩種模式,雖然各有長處與短板,可以確定的是互聯(lián)網(wǎng)汽車在2016年的蓄勢,或?qū)⒃诿髂暧瓉硪淮伪l(fā)。

        今年互聯(lián)網(wǎng)三巨頭百度、騰訊、阿里巴巴都推出了與汽車相關(guān)的戰(zhàn)略規(guī)劃,樂視等也相繼成為互聯(lián)網(wǎng)造車“領(lǐng)域”的新進者。在國外,谷歌、蘋果、特斯拉、三星等也都在對互聯(lián)網(wǎng)汽車虎視眈眈。

        在互聯(lián)網(wǎng)無所不在的時代,一切皆連接將成為現(xiàn)實,作為人重要的交通工具,互聯(lián)網(wǎng)汽車擁有著無限潛能,從今年首部互聯(lián)網(wǎng)汽車的推出開始,明年或許將是互聯(lián)網(wǎng)汽車的元年。未來幾年中國汽車市場是個增量市場,互聯(lián)網(wǎng)汽車的誕生恰到時機,明年市場一旦被打開,將是爆發(fā)式的突飛猛進。

        從以上十大創(chuàng)業(yè)趨勢可以看到,相比2016年初創(chuàng)業(yè)趨勢主要聚焦移動互聯(lián)網(wǎng),今年年底信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的勢頭愈加明顯。隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的高普及,2017年將承上啟下,線上與線下的融合會加劇,促進多產(chǎn)業(yè)升級。不出意外,明年將是中國經(jīng)濟全面轉(zhuǎn)型最關(guān)鍵的一年,在這十大創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,將催生更多讓全球驚嘆的創(chuàng)業(yè)獨角獸。

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        小康(2017年16期)2017-06-07 09:00:59
        下一幕,人工智能!
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