薩利機長

臨危不懼心思縝密

12.09

國內(nèi)上映

導(dǎo)演：克林特·伊斯特伍德文／黃永逸

主演：湯姆·漢克斯、艾倫·艾克哈特

類型：劇情 / 傳記

故事： 影片改編自“哈德遜河奇跡”事件。事故發(fā)生后，薩利機長接受了美國國家運輸安全委員會的調(diào)查，被質(zhì)疑是否在當時做出了最正確的判斷和選擇。

“哈德遜河奇跡”事件發(fā)生于2009年1月15日，由機長切斯利·薩利·薩倫伯格執(zhí)飛的全美航空1549號航班，于下午3點26分在紐約瓜拉迪亞機場起飛。起飛后不到一分鐘，機長向機場塔臺報告，因遭遇一群加拿大黑雁的撞擊，飛機的兩只引擎同時熄火。機場方面隨即指示1549號班機立即折返機場，但機長發(fā)現(xiàn)不能掉頭折返機場，于是準備安排客機飛往新澤西的泰特伯勒機場作緊急降落。然而因為當時飛機的高度和下降速率無法讓客機安全降落于泰特伯勒機場。最后，機長決定避開人煙稠密地區(qū)，讓客機迫降在貫穿紐約市的哈德遜河上。慶幸的是，155名乘客和機組人員全部生還。

影片由薩利機長的噩夢開始，夢的內(nèi)容是他按照塔臺的指令掉頭折返機場，卻機毀人亡。現(xiàn)實是，頂著創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙（PTSD），薩利機長接受NTSB（美國國家運輸安全委員會）的調(diào)查。聽證會上，NTSB步步緊逼，試圖通過電腦模擬的事故結(jié)果，把薩利機長塑造成一個一意孤行、把生命當兒戲的形象。在薩利機長抗議沒有加上人為反應(yīng)時間后，NTSB才加上了35秒，最終的模擬結(jié)果證明機長的判斷和選擇是正確的。40余年，他駕駛的飛機乘載了上百萬乘客，安全起降數(shù)千次，卻因為一次前后持續(xù)時間不過兩百秒的事故，被推向民眾關(guān)注的焦點，成為口口相傳的全美英雄。

在影片的準備階段，飾演薩利機長的湯姆·漢克斯做了不少調(diào)查。為了最大限度地展現(xiàn)機長的說話習(xí)慣、思維模式和個人魅力，他還與人物原型機長切斯利·薩利·薩倫伯格討論劇本。湯姆·漢克斯表示，在演繹這個角色時，將不做任何修改，不放入個人的演繹，不添加原本沒有的恐懼。湯姆·漢克斯的演技，無論是業(yè)內(nèi)人士還是普通觀眾，都給予認可。早年他就憑借《阿甘正傳》《費城故事》連續(xù)兩年斬獲奧斯卡最佳男主角。今年下半年，被譽為“奧斯卡風(fēng)向標”的好萊塢電影獎已經(jīng)將一枚最佳男主角獎杯授予了他，令人更加期待影片的上映。