王 云

（河源市環(huán)境監(jiān)測(cè)站廣東河源517000）

河源市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和原因初步分析及對(duì)策

王 云

（河源市環(huán)境監(jiān)測(cè)站廣東河源517000）

為鞏固提升環(huán)境空氣質(zhì)量，通過對(duì)河源市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀初步分析，提出具體治理措施，對(duì)改善空氣質(zhì)量有一定現(xiàn)實(shí)意義。

空氣質(zhì)量；原因分析；對(duì)策和措施

當(dāng)前，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，全國(guó)城市環(huán)境空氣質(zhì)量均面臨空前嚴(yán)峻形勢(shì)，空氣污染問題引起社會(huì)各界的高度關(guān)注，已成為熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，河源市地處山區(qū)，作為一個(gè)水資源、植被和生物資源豐富的城市，隨著城區(qū)大范圍開發(fā)，城市揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣排放量的不斷增加，空氣質(zhì)量也有下降趨勢(shì)，因此，河源市所面臨問題不容忽視。為了深入了解河源市大氣污染物來(lái)源并因地制宜的采取大氣污染防治措施，本文對(duì)河源市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及變化原因進(jìn)行了初步分析。

1 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀

自實(shí)行國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，根據(jù)廣東省城市空氣質(zhì)量狀況2014年數(shù)據(jù)顯示，河源市市區(qū)空氣質(zhì)量總體良好，河源市空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)標(biāo)率為91.0%，高于全省平均達(dá)標(biāo)率85.0%，主要空氣污染物為PM2.5，其作為每日首要污染物的比例為54.4%；其次為O3，占比為35.1%，PM10和NO2作為首要污染物的比例分別為9.2%和1.3%。PM10年均濃度從2011年至2014年有大幅上升，新增指標(biāo)PM2.5年均濃度39μg/m3，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)值高4μg/m3。新增指標(biāo)O3，2014年年均濃度達(dá)到152μg/m3，已接近國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值160μg/m3。雖然河源市環(huán)境空氣質(zhì)量總體狀況良好，但與往年相比空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率有所下降，全年優(yōu)良天數(shù)減少。

圖12010 -2015年河源市各項(xiàng)污染物濃度變化趨勢(shì)

2 環(huán)境空氣質(zhì)量下降原因分析[1-3]

2.1 城市化進(jìn)程加快，城市揚(yáng)塵增多

河源市正處于城市快速發(fā)展和建設(shè)高峰期，市區(qū)舊城改造（南城片區(qū)改造）、新城開發(fā)（東城西片區(qū)改造、江東新區(qū)開發(fā)建設(shè)、工業(yè)園區(qū)擴(kuò)園建設(shè)）和東源縣城高密度開發(fā)等城市建設(shè)活動(dòng)頻繁，由此產(chǎn)生的施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵等大氣污染物排放量不斷增多。

2.2 機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增加

機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加，機(jī)動(dòng)車尾氣污染不斷上升。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，2014年機(jī)動(dòng)車保有量約為43萬(wàn)多輛，其中黃標(biāo)車仍有1.6萬(wàn)輛，產(chǎn)生的機(jī)動(dòng)車尾氣排放量不斷增多是影響河源市空氣質(zhì)量的重要原因。

2.3 垃圾秸稈露天焚燒現(xiàn)象嚴(yán)重

河源市城鄉(xiāng)結(jié)合部存在秸稈、枯枝雜草等生物質(zhì)露天焚燒情況，主要原因（1）農(nóng)民為了節(jié)省秸稈清運(yùn)成本，（2）將秸稈焚燒后的草木灰用于菜地肥料，（3）環(huán)保意識(shí)淡薄，不了解垃圾秸稈露天焚燒后對(duì)空氣質(zhì)量帶來(lái)的影響，導(dǎo)致秋收和夏收季節(jié)該現(xiàn)象屢禁不止，影響河源市環(huán)境空氣質(zhì)量。

2.4 工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)廢氣增加

城市工業(yè)企業(yè)快速發(fā)展，由此所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣，包括燃煤廢氣和揮發(fā)性有機(jī)廢氣等工業(yè)廢氣排放不斷增多，都是影響河源市空氣質(zhì)量因素。

2.5 地理?xiàng)l件不利于污染物擴(kuò)散

沿海城市污染物擴(kuò)散條件好，同時(shí)頻發(fā)的臺(tái)風(fēng)對(duì)沿海城市污染物的擴(kuò)散更加有利，而河源市市區(qū)位于東北-西南走向的狹長(zhǎng)山谷，三面環(huán)山，僅西南方向有一個(gè)通風(fēng)口，污染物很難順勢(shì)擴(kuò)散，會(huì)在市區(qū)逐步累積。

3 采取的對(duì)策和措施

面對(duì)目前空氣質(zhì)量的嚴(yán)峻形勢(shì)，要將大氣污染防治工作擺在更加突出的位置，認(rèn)真實(shí)施五大治污工程，堅(jiān)決打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。

3.1 抓好揚(yáng)塵管控工作

加強(qiáng)施工工地和采石取土場(chǎng)作業(yè)揚(yáng)塵污染管控，控制工地?fù)P塵氣體排放，積極推進(jìn)綠色施工。開展運(yùn)輸車輛污染道路專項(xiàng)整治，控制道路揚(yáng)塵氣體排放。積極推進(jìn)清掃保潔新工藝，增加道路沖洗灑水保潔頻次和覆蓋面，切實(shí)降低道路揚(yáng)塵。

3.2 加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放管理，狠抓黃標(biāo)車淘汰

繼續(xù)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車排氣污染防治聯(lián)合執(zhí)法，要嚴(yán)格查處已到報(bào)廢年限的黃標(biāo)車及老舊車、無(wú)牌無(wú)證和尾氣超標(biāo)冒黑煙上路行駛的車輛。劃定“黃標(biāo)車”限行區(qū)，在“黃標(biāo)車”限行區(qū)域范圍內(nèi)設(shè)立電子執(zhí)法系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)入限行區(qū)的“黃標(biāo)車”及“無(wú)標(biāo)車”實(shí)時(shí)抓拍并依法處罰，加大黃標(biāo)車淘汰力度。嚴(yán)格新車登記注冊(cè)和外地車輛轉(zhuǎn)入管理，提高準(zhǔn)入門檻。

3.3 嚴(yán)管秸稈、垃圾等露天焚燒行為

出臺(tái)露天垃圾秸稈禁燒管理辦法，實(shí)行網(wǎng)格化管理。加強(qiáng)垃圾收集清運(yùn)管理。農(nóng)業(yè)部門要開展秸稈綜合利用研究，拓寬秸稈利用思路，“以疏代堵”，明確秸稈去向。加強(qiáng)秸稈燃燒的危害和秸稈綜合利用知識(shí)的宣傳，使大家做到自覺禁燒秸稈和垃圾。

3.4 強(qiáng)化工業(yè)污染治理，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管

加強(qiáng)火電、陶瓷、水泥、玻璃等行業(yè)廢氣治理，實(shí)施脫硫脫銷除塵設(shè)備升級(jí)改造，提高廢氣處理效率。加大管控和政策扶持，深入推進(jìn)鍋爐綜合整治，促進(jìn)高污染燃料鍋爐淘汰或改燃清潔能源。同時(shí)，加強(qiáng)小鍋爐整治力度，對(duì)不符合條件的依法關(guān)停。

3.5 做好環(huán)保宣傳工作

充分利用宣傳海報(bào)、流動(dòng)宣傳車、報(bào)紙、微博、微信等工具及平臺(tái)提高群眾認(rèn)知度，營(yíng)造全民參與的良好氛圍，提高對(duì)開展大氣環(huán)境污染防治改善空氣質(zhì)量重要性、緊迫性的思想認(rèn)識(shí)。加大大氣污染環(huán)境行為曝光力度，形成良好的輿論監(jiān)督氛圍。

[1]劉華琦.淺淡大氣污染的原因和防治措施[J].黑龍江環(huán)境通報(bào), 2016,3:64-66.

[2]劉曉玲,俞濤,馬驍寅.淺談海寧空氣質(zhì)量主要影響因素及污染防治對(duì)策[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2015,43（23）:232-233.

[3]鐘永瑞.論述大氣污染防治的形勢(shì)與對(duì)策[J].資源節(jié)約與環(huán)保, 2016,04:119.

王云（1985—），女，廣東省河源市，碩士，工程師，主要從事環(huán)境空氣質(zhì)量原因分析及對(duì)策研究。