《技術(shù)要求》

工信部網(wǎng)站近日發(fā)布《關(guān)于征求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)〈車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求〉意見的通知》，《征求意見稿》對4類車型的車速限值進(jìn)行了新的設(shè)定。

工信部發(fā)出《關(guān)于征求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)〈車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求〉 意見的通知》

2016年10月18日，工信部發(fā)出《關(guān)于征求強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)〈車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求〉 意見的通知》。

根據(jù)《征求意見稿》，該標(biāo)準(zhǔn)針對的車輛有幾大類：一是公路客車、旅游客車，兩者的車速限值設(shè)定的最高車速不得超過100 km/h；二是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、專用校車，兩者的車速限值設(shè)定的最高車速不得超過80 km/h；三是對于有特殊車速限制要求的車輛或區(qū)域還應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)定的車速限值執(zhí)行；四是其他類型的車輛車速限值按照GB 7258要求的車速限值執(zhí)行。

《征求意見稿》還明確要求，“在車輛出廠后，應(yīng)確保設(shè)定車速Vset的設(shè)定值在任何使用情況下不被臨時或永久性調(diào)高或刪除。”“最高車速限制系統(tǒng)應(yīng)防止非授權(quán)的任意調(diào)整或中斷對其供電?！薄霸谡ｑ{駛時，駕駛員對其可及范圍內(nèi)的所有加速裝置的操作，最高車速限制系統(tǒng)功能均有效?！?/p>

此次《征求意見稿》是對GB/T 24545-2009《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》的修訂，主要目的在于提高車輛安全技術(shù)性能。

2017 年北京將實(shí)施“京六”燃油標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)《人民日報(bào)》消息，從2017年1月1日，北京將實(shí)施第6階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)參照了目前國際上最嚴(yán)格的車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)使用第6階段油品后，車輛污染物排放將大幅削減，其中汽油車PM排放降幅達(dá)10%，非甲烷有機(jī)氣體和NOx總體上能夠達(dá)到8%～12%的排放削減率；柴油車NOx下降4.6%，PM下降9.1%，總碳?xì)浠衔锵陆?.3%，CO下降2.2%。

1 —9月我國社會物流總額增速小幅回升

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的消息，2016年前3季度，全國社會物流總額為167.4萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.1%，增速比上年同期提高0.3百分點(diǎn)，比第1季度提高0.1百分點(diǎn)，但比上半年回落0.1百分點(diǎn)。第3季度，社會物流總額增速保持較快水平，物流市場需求趨于好轉(zhuǎn)，年內(nèi)呈現(xiàn)穩(wěn)中趨升的發(fā)展態(tài)勢。

工業(yè)品物流總額155.6萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長6.0%，增速比第1季度提高0.2百分點(diǎn)，與上半年持平，但比上年同期回落0.2百分點(diǎn)；社會物流總費(fèi)用7.7萬億元，同比增長3.0%，增速比上年同期回落1.1百分點(diǎn)。前3季度社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.5%，比上年同期下降0.7百分點(diǎn)，物流運(yùn)行質(zhì)量有所提升。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.0萬億元，同比增長3.5%；保管費(fèi)用2.6萬億元，同比增長1.2%；管理費(fèi)用1.1萬億元，同比增長5.5%。

物流業(yè)總收入5.5萬億元，同比增長4.7%，比上半年年提高0.5百分點(diǎn)，比第1季度提高1.1百分點(diǎn)，物流市場規(guī)模呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大的態(tài)勢。2016年以來，物流服務(wù)價(jià)格運(yùn)行總體平穩(wěn)。從公路貨運(yùn)市場看，前3季度中國公路物流運(yùn)價(jià)總體低于上年同期水平。

《道路零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)規(guī)范》公開征求意見

據(jù)中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會發(fā)布消息，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院牽頭起草的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(計(jì)劃編號為JT 2015-23)已完成征求意見稿。按照有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)向會員公開征求意見，并于2016年11月10日前反饋。

據(jù)了解，新版標(biāo)準(zhǔn)的一大特點(diǎn)在于增加了道路零擔(dān)快運(yùn)服務(wù)評價(jià)相關(guān)要求,提出了評價(jià)指標(biāo)設(shè)置及計(jì)算方法。具體包括∶提出了“運(yùn)輸及時率”評價(jià)指標(biāo)及要求，要求運(yùn)輸及時率達(dá)到90%以上；增加了“貨損率”、“貨差率”評價(jià)指標(biāo)及要求,要求貨損率、貨差率均不超過 3%；增加了“賠償率”評價(jià)指標(biāo)及要求，要求賠償率不超過 5%；增加了“用戶投訴處理率”評價(jià)指標(biāo)及要求。

陜西發(fā)布新能源車推廣意見2020年電動公交車要超過7 000輛

2016年10月25日，陜西省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》 。 《意見》指出，在西安市新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)基礎(chǔ)上，推進(jìn)全省新能源汽車推廣應(yīng)用，努力將陜西省建成全國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。2016—2020年，全省新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達(dá)到10萬輛以上，外省車輛省內(nèi)推廣應(yīng)用比例不低于30%。其中，新能源公交車達(dá)到7 000輛以上，占到全省公交車保有量的50%；公務(wù)車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷售50萬輛以上。