本刊記者 于占波 文/圖

海山機(jī)械：非破壞性挖掘技術(shù)探路者

本刊記者 于占波 文/圖

正是瞄準(zhǔn)了這一市場空白，海山機(jī)械在成立之初，即將產(chǎn)品研發(fā)重點(diǎn)放在了非破壞性挖掘機(jī)械上面，目前已成功推出非破壞性挖掘抽吸車和污染清除車2類主打產(chǎn)品。

海山機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理黃向陽與客戶交流

在競爭日趨白熱化的裝備制造業(yè)，對于新進(jìn)入者而言，要想迅速站穩(wěn)腳跟，進(jìn)而立于不敗之地，唯有依靠對核心技術(shù)的掌握。成立時(shí)間不長的海山機(jī)械正是憑借這樣的戰(zhàn)略定位在行業(yè)中已經(jīng)開始嶄露頭角。

總部位于福建莆田的海山機(jī)械股份有限公司還并不為外界熟知，在廠區(qū)門口的墻上，除了公司中英文名稱，下面的“福建省非破壞性挖掘技術(shù)研究院”一行小字，凸顯了公司的與眾不同之處。

在國內(nèi)，目前人們對于“非破壞性挖掘”這個專業(yè)詞匯還比較陌生，從公開資料上也很難找到其準(zhǔn)確定義，大意是指市政、環(huán)衛(wèi)、電力、通信、燃?xì)?、石油化工、公路等部門在挖掘施工時(shí)，采用柔性挖掘、強(qiáng)力抽吸的方式吸走泥沙、石塊、混凝土等，以避免破壞地下管網(wǎng)設(shè)施。海山機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理黃向陽告訴記者，我國有法律明文規(guī)定，對地下設(shè)施的施工挖掘，應(yīng)當(dāng)采取“非破壞性挖掘”。但是，由于國內(nèi)沒有相適應(yīng)的挖掘設(shè)備，傳統(tǒng)的挖掘方式導(dǎo)致事故頻發(fā)，粗略估算的損失每年高達(dá)上千億元。正是瞄準(zhǔn)了這一市場空白，海山機(jī)械在成立之初，即將產(chǎn)品研發(fā)重點(diǎn)放在了非破壞性挖掘機(jī)械上面，目前已成功推出非破壞性挖掘抽吸車和污染清除車2類主打產(chǎn)品。

Hi-Shan Co., Ltd Be the Leader of Machinery and Equipment Manufacture

Under such a fierce competition among the machinery and equipment manufacture industry, any new players have to rely on how much core technology they have had in hand if they want to take a stable position in the market. Hi-shan Co., Ltd, though lately established, was the one who had positioned itself in the market through such a correct strategy.

據(jù)黃向陽介紹，非破壞性挖掘抽吸車是一種通過特制渦輪產(chǎn)生的超強(qiáng)吸力來進(jìn)行挖掘及運(yùn)輸?shù)姆瞧茐男允┕ぼ囕v，作業(yè)時(shí)無揚(yáng)塵、無拋灑，氣密性運(yùn)輸，同時(shí)具備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、吸污車等產(chǎn)品功能，具有環(huán)保、高效等特點(diǎn)。因?yàn)槁裨诘叵碌乃?、燃?xì)夂碗娋€管線的位置很難識別，傳統(tǒng)挖掘機(jī)械在作業(yè)時(shí)會產(chǎn)生很大的破壞力，對于地下管網(wǎng)設(shè)施存在著很大威脅。非破壞性挖掘抽吸車的工作原理是通過可控的吸力將砂石土壤吸附上來，即使挖掘過程中遇到地下管網(wǎng)也不會產(chǎn)生火花和破壞力。黃向陽認(rèn)為，非破壞性挖掘機(jī)械對于整個挖掘施工行業(yè)是一種革命性裝備，它的出現(xiàn)可以讓國內(nèi)非破壞性挖掘的法律法規(guī)真正落到實(shí)處。

海山機(jī)械研發(fā)的污染清除車是用于道路深層清潔的新型環(huán)衛(wèi)車輛，可解決現(xiàn)有裝備無法有效清除道路板結(jié)、油污、生化品等污染物的難題。據(jù)黃向陽介紹，在非破壞性挖掘抽吸車基礎(chǔ)上衍生出的污染清除車對于城市和高速公路路面的清理可以達(dá)到煥然一新的效果。在清理城市道路時(shí)，傳統(tǒng)清掃車只能清除浮塵和松散的污染物，而真正凝固到地面的尾氣污染混合物則很難被清理。污染清除車通過真空抽吸渦輪近乎音速的強(qiáng)大吸力，將地表面及縫隙中的污染物清除。該款車型在北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)已經(jīng)投入使用，通過現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際情況來看，效果相當(dāng)明顯：作業(yè)后的路面猶如新鋪設(shè)路面烏黑發(fā)亮，與車側(cè)的未作業(yè)路面形成了鮮明對比。黃向陽告訴記者，如果把這款車用于高速公路，則可以作為道路機(jī)能恢復(fù)車使用。我國很多高速公路為透水性公路，長時(shí)間使用后，粉塵及輪胎橡膠顆粒會堵塞路面孔隙，致使道路的摩擦、消音、疏水性機(jī)能喪失，如果使用污染清除車對高速公路進(jìn)行清理養(yǎng)護(hù)，可以恢復(fù)路面機(jī)能，起到降噪、增加摩擦力、延長使用壽命及降低揚(yáng)塵污染等作用。

通過上述2款產(chǎn)品不難看出，其工作原理看似簡單，但對于生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和制造能力有著極高的要求，屬于典型的高端裝備制造。這也正是多年來，我國相關(guān)行業(yè)一直未能在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的關(guān)鍵原因。海山機(jī)械之所以敢把研發(fā)和投資重點(diǎn)放在這一領(lǐng)域，憑借的正是其擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。用黃向陽的話說：整個研發(fā)團(tuán)隊(duì)在工程機(jī)械行業(yè)都做了大半輩子，對于非破壞性挖掘技術(shù)關(guān)注多年，一直在進(jìn)行相關(guān)研究，對如何突破這一技術(shù)的難點(diǎn)有著清晰的認(rèn)識。經(jīng)過系統(tǒng)性攻關(guān)，目前海山機(jī)械已自主掌握了非破壞性挖掘中的真空抽吸渦輪等多項(xiàng)核心技術(shù)。

據(jù)悉，目前全球只有德國、意大利、美國等國具備生產(chǎn)非破壞性挖掘設(shè)備的能力，黃向陽表示，就設(shè)備單體吸力而言，海山機(jī)械已處于世界領(lǐng)先水平，其主要上裝部件全部自己研發(fā)，可以按照理想的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)制作。

正在作業(yè)的海山機(jī)械污染清除車

非破壞挖掘產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，日常作業(yè)工況相對惡劣，所以海山機(jī)械在底盤選擇上也相當(dāng)謹(jǐn)慎。據(jù)黃向陽介紹，由于污染清除車在公路作業(yè)時(shí)需要經(jīng)常調(diào)頭，小的轉(zhuǎn)彎半徑可以提高作業(yè)效率，目前6×4底盤只有奔馳卡車的轉(zhuǎn)彎半徑最小，所以現(xiàn)有的2輛樣車全部采用了奔馳底盤。為了保證復(fù)合渦輪的強(qiáng)大吸力，要求底盤必須要輸出足夠大的功率。很多卡車底盤在實(shí)際使用中很難達(dá)到標(biāo)稱的功率值，而奔馳卡車卻不存在這方面的問題，如果采用Actros 4144底盤，一定可以保證輸出324 kW的功率（440 PS）。另外，海山機(jī)械的2款車型上裝體積和質(zhì)量都較大，要求底盤高度盡量降低，在這方面，奔馳底盤也基本滿足了海山機(jī)械的技術(shù)需要。據(jù)黃向陽透露，目前海山機(jī)械又接到了5輛污染清除車的新訂單，這5輛車全部預(yù)定奔馳卡車底盤。

據(jù)悉，目前海山機(jī)械各項(xiàng)產(chǎn)品的樣機(jī)研發(fā)工作已進(jìn)入收尾階段，預(yù)期的產(chǎn)品型號規(guī)格和目標(biāo)都已完成，將逐步進(jìn)入小批量量產(chǎn)階段。黃向陽認(rèn)為，隨著自身產(chǎn)品技術(shù)的日趨成熟，市場的接受度不斷提高，海山機(jī)械此時(shí)進(jìn)入市場恰逢其時(shí)。海山機(jī)械在5年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)銷售穩(wěn)步增長的目標(biāo)。此外，由于在技術(shù)和性價(jià)比方面更具優(yōu)勢，海山機(jī)械已經(jīng)引起了海外客戶的關(guān)注，但黃向陽告訴記者，目前在沒有相應(yīng)的海外服務(wù)能力情況下，他們已經(jīng)婉拒了來自英國、澳大利亞、新加坡等國的訂單。他說，未來會借助海外的專用車銷售服務(wù)商來開拓國際市場，如果資金條件具備，海山機(jī)械會在海外設(shè)立研發(fā)中心，甚至建廠。