本 刊

CToY評選車型匯總

本 刊

它們均是廠家基于時下國內物流市場需求開發(fā)的高端產品，在不同領域展現出了高效率、高可靠性、高安全性、低油耗等過人優(yōu)勢，因此受到了國內物流用戶的廣泛關注。

CToY是由中國商用汽車雜志社于2015年創(chuàng)立，是在引進國際年度卡車(IToY)獎項的成功經驗基礎上，結合中國商用車媒體和道路運輸實際情況誕生的創(chuàng)新之作；旨在頒發(fā)給最近1年內發(fā)布的、從多方面對道路運輸效率做出貢獻最大的中國品牌卡車。該評選活動將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺、專業(yè)縝密的視角評選出每年度中最具標桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產品的真正實力。

2016年10月，由《商用汽車》發(fā)起的CToY——“中國年度卡車評選活動”正式啟動，本次入圍候選名單的車型主要有3款，分別是福田歐曼EST、聯合卡車SQR1311D5T6-E，以及江淮帥鈴HFC5043XXYP71K1C2V。它們均是廠家基于時下國內物流市場需求開發(fā)的高端產品，在不同領域展現出了高效率、高可靠性、高安全性、低油耗等過人優(yōu)勢，因此受到了國內物流用戶的廣泛關注。下面，本刊就為大家?guī)磉@3款車型的詳細介紹。

福田歐曼EST超級卡車

福田歐曼EST超級卡車是由福田戴姆勒汽車生產的高端產品，鏈合戴姆勒整車、梅賽德斯-奔馳和康明斯動力技術，德國采埃孚、大陸、克諾爾等全球頂級供應鏈深度參與研發(fā)、驗證，實現整車油耗降低3%～5%，可靠性提升26%，以及智能輔助駕駛。

表1 福田歐曼EST超級卡車技術參數

The Event of “Chinese Truck of the Year of 2017” Kick off in Wuhan

Initiated and organized by the magazine, the event of “Chinese Truck of the Year of 2017” was kicked off in Oct. 2016. Three candidates—Foton AUMAN EST, SQR1311D5T6-E of C& C Trucks and HFC5043XXYP71K1C2V of JAC Shuailing were on the short lists for the honor. This article provided in detail the introduction of these three models.

江淮帥鈴HFC5043XXYP71K1C2V

江淮帥鈴HFC5043XXYP71K1C2V擁有如下特點：先進的發(fā)動機技術，產品性能領先；6項安全配置升級、制動性能有保障；承載性能突出，貨物運輸效率高；多項智能配置，靜享駕乘樂趣。

表2 江淮帥鈴HFC5043XXYP71K1C2V技術參數

聯合卡車SQR1311D5T6-E

聯合卡車牽引車U平臺采用安全、環(huán)保、輕便、智能理念設計與開發(fā)，具有安全可靠、節(jié)能高效的特點，適用于長途干線準時化物流運輸、?；愤\輸、冷鏈運輸等運輸市場。U系列卡車具有自重更輕、價格更低、適應性更強的特點。

表3 聯合卡車SQR4251D6ZT4-6技術參數

相關鏈接

CToY評判標準

為了保證CToY公平、公正，受邀參與此次評選的評委共有4方代表：2位國外記者，2位中方記者，2位國內物流用戶代表和2位專業(yè)測試人員。其中，2位國外記者均是IToY的成員，曾多次參與“國際年度卡車評選”活動，對國際主流品牌的卡車產品有著專業(yè)的認識和理解，在此次評選活動中，他們豐富的測試經驗可以為國內重卡發(fā)展提供寶貴的意見；2位中方記者多年追蹤報道國內卡車前沿產品，熟知國內物流行業(yè)相關標準及政策，了解國內卡車行業(yè)的技術實力，能夠給予每一輛參選車型最客觀的評價；2位用戶均來自國內一線物流企業(yè)，擁有著多年駕駛經驗，并多次擔任車輛評測員，為公司選擇合適的運輸工具提供專業(yè)建議；2位測試人員均來自第三方測試公司，他們將用專業(yè)的工具、專業(yè)角度展現每一輛參選車型的性能參數。

此次評選標準主要覆蓋如下幾個方面的內容。首先是駕駛室，評委將考查駕駛室設計中的多處細節(jié)，例如翻轉角度是否方便檢修操作、登車臺階高度是否方便駕駛員上下車、儲物箱容量是否充足、駕駛室內部空間是否方便駕駛員日常生活和工作、內飾做工是否精細等。

其次是車輛的舒適性，評委通過試乘試駕體驗駕駛室的減振性能，座椅及臥鋪的舒適度，以及駕駛過程中各種功能按鍵布置是否合理。專業(yè)測試人員將用噪聲儀記錄駕駛室內的噪聲水平。

在試駕環(huán)節(jié)，每一位評委除了感受車輛行駛的穩(wěn)定性外，還要完成轉向、換擋等操作，體驗車輛的操控性及安全性。

與此同時，專業(yè)的測試人員將記錄車輛的制動距離，并根據車輛的整備質量、有效載荷測算其油耗水平，為評委評判車輛的安全性、經濟性提供數據支持。另外，車輛的保養(yǎng)間隔時間也是重要的評判標準之一。

在整車動力性能的考察上，發(fā)動機的輸出功率、轉矩，變速器的不同擋位齒輪比，以及車輛從起步加速到40 km/h、60 km/h、80 km/h的時間都將成為其評判標準。