張帆給世界一個(gè)從制造到創(chuàng)造的證明

越玩越野探秘廣汽集團(tuán)汽車工程研究院，對(duì)話廣汽集團(tuán)汽車工程研究院副院長，造型設(shè)計(jì)首席總監(jiān)張帆。

我們刻苦練了十年的內(nèi)功，感覺現(xiàn)在是一個(gè)可以向大家報(bào)告，請(qǐng)大家來檢查我們工作的時(shí)候。我本人2011年加入廣汽，之前在德國奔馳工作了8年多，這個(gè)大家都比較熟悉了，而承擔(dān)所有廣汽傳祺自主品牌設(shè)計(jì)的這個(gè)團(tuán)隊(duì)則是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)，從十年前的4個(gè)人一步步的發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)將近200人，這個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)展非常快速，團(tuán)隊(duì)的成長一方面是人數(shù)的增加，但實(shí)際上更重要是一個(gè)專業(yè)體系的構(gòu)成，我們現(xiàn)在已經(jīng)形成了一個(gè)非常嚴(yán)密的，非常高效的自主造型設(shè)計(jì)體系。總的來說這個(gè)體系分成兩部分，就是我們的創(chuàng)意和執(zhí)行，既要有好的創(chuàng)意，引領(lǐng)性，又要有好的執(zhí)行，要有品質(zhì)，要有檔次，要有高級(jí)感。對(duì)于設(shè)計(jì)創(chuàng)新最重要的兩個(gè)方面被我們分解成了14個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，籠統(tǒng)是造型設(shè)計(jì)，但是需要14個(gè)領(lǐng)域協(xié)同作戰(zhàn)才能把一輛車的造型做好，更不用說發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤需要更多的專業(yè)，更多領(lǐng)域，更多的工程師協(xié)同作戰(zhàn)。

我們從最開始的市場(chǎng)研究、設(shè)計(jì)到內(nèi)外造型，包括我們的色彩面料，以及交互設(shè)計(jì)都已經(jīng)單獨(dú)形成了自己的設(shè)計(jì)主盤。從保證優(yōu)良的執(zhí)行開始，又從數(shù)字化、虛擬現(xiàn)實(shí)，高級(jí)曲面，色彩面料等多個(gè)領(lǐng)域，為了精品設(shè)計(jì)。實(shí)際上這也是國家所提倡的供給側(cè)改革，供給側(cè)改革的什么？就是把低價(jià)的、劣質(zhì)的產(chǎn)品改革成高檔的、精致的，客戶喜歡的，帶有很多附加值的產(chǎn)品。所以從這一點(diǎn)上來說，精品設(shè)計(jì)的理念一直就是供給側(cè)改革的先鋒?？傊覀儽幸粋€(gè)理念，設(shè)計(jì)是為了給客戶提供更好的產(chǎn)品。

秉承這樣的一個(gè)設(shè)計(jì)的理念或者是目標(biāo)，廣汽研究院在過往十年成績非常豐富，我們這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)在短時(shí)間交出了一份比較亮眼的答卷。這個(gè)過程中我們也形成了自己的設(shè)計(jì)哲學(xué)，叫做形動(dòng)、心動(dòng)。這一點(diǎn)我稍微解釋一下，大家也知道現(xiàn)代主義以前有一句話叫做形式追隨功能，我們很多時(shí)候都聽到的。功能是非常容易達(dá)成的，尤其對(duì)于汽車來說，我們要實(shí)現(xiàn)汽車的功能無非是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，但是為什么現(xiàn)在有這么多品牌，這么多車型，要做這么多復(fù)雜的造型去滿足不同人的需求？實(shí)際上都是滿足人無限增長的一種精神上的需求、情感上的需求。而作為一個(gè)中國品牌，我們應(yīng)該更懂中國的市場(chǎng)，中國人的情感，中國人的需求，所以在我們的設(shè)計(jì)理念上，我們超越形式追隨功能，我們形式要去追隨情感，要去探求，要去滿足消費(fèi)者日益情增長的各種感化的需求，做到形由心生、心隨形動(dòng)。從設(shè)計(jì)師，或者說從創(chuàng)造者的角度，我們有嚴(yán)格的自律，我們希望我們的創(chuàng)造在比例、姿態(tài)、主題、體量、線條、色彩，每一個(gè)細(xì)節(jié)都能做到非常完美，同時(shí)給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，通過創(chuàng)新唯美體驗(yàn)感受新潮澎湃，真正被打動(dòng)，無論是服務(wù)也好，我們的創(chuàng)新也好，能夠真正被我們的產(chǎn)品所折服。

為了征服。這個(gè)征服一方面是我們?cè)斐龅钠嚫鞣矫娴男阅芊浅：茫懈鞣N路況的模式，能夠令大多數(shù)人喜愛。但是更多的從我的角度，從一個(gè)設(shè)計(jì)師來說我們是希望車的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，對(duì)車的解讀來說，也許中國人對(duì)車的認(rèn)識(shí)、期待就是和西方人不一樣，而作為一個(gè)中國的設(shè)計(jì)師你是不是能夠抓住這些期待，是不是能夠把中國人對(duì)車的認(rèn) 知很好的體現(xiàn)在 新的設(shè)計(jì)上，這就是 我們的優(yōu)勢(shì)和我們的職責(zé)。通過我們制造的精益整體工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，通過它嚴(yán)格的生產(chǎn)制造去征服中國人造車、設(shè)計(jì)車新的高峰，去征服我們?cè)谥袊鴦?chuàng)造上面喪失已久的信心，我們希望我們的車能成為經(jīng)典，能代表中國從中國制造到中國創(chuàng)造一個(gè)有力的證明。

今年廣汽傳祺整個(gè)品牌將連續(xù)推出三款C級(jí)車型，從GA8、GS8到接下來會(huì)面市的GM8，我們都是希望一方面通過精益求精的設(shè)計(jì)能夠提升我們的品牌，但是同時(shí)在每一個(gè)車型的設(shè)計(jì)和表現(xiàn)當(dāng)中，把我們對(duì)車型的理解，把我們對(duì)中國人需求的理解很好的融入進(jìn)去。