沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司 張景峰 倪瑞林 申春艷 韓 冬
磁阻轉(zhuǎn)矩對(duì)永磁電機(jī)性能的影響分析
沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司 張景峰 倪瑞林 申春艷 韓 冬
永磁同步電機(jī)由于交直軸磁路存在差異會(huì)產(chǎn)生磁阻轉(zhuǎn)矩,而磁阻轉(zhuǎn)矩的利用情況對(duì)于電機(jī)的過(guò)載能力、功率密度和轉(zhuǎn)矩密度都有一定影響。本文以一臺(tái)190kW永磁同步電機(jī)作為研究?jī)?nèi)容,將解析法與有限元計(jì)算相結(jié)合,分別分析了其在含有磁阻轉(zhuǎn)矩分量和沒(méi)有磁阻轉(zhuǎn)矩分量下電機(jī)整體性能的變化。
永磁同步電機(jī);磁阻轉(zhuǎn)矩;電機(jī)性能
永磁同步電機(jī)的顯著特點(diǎn)就是高效率、高功率密度、高轉(zhuǎn)矩密度以及一定的過(guò)載能力。其冷卻結(jié)構(gòu)是非常重要的一個(gè)部分。為了滿足上述要求,磁阻轉(zhuǎn)矩的利用情況就成了一個(gè)非常關(guān)鍵設(shè)計(jì)點(diǎn),若能合理并充分地利用好磁阻轉(zhuǎn)矩,既能提高功率密度和轉(zhuǎn)矩密度,又能有效減少永磁材料的用量。
電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式[1]:
本節(jié)針對(duì)190kW-8極,額定轉(zhuǎn)速1800rpm,額定轉(zhuǎn)矩1008N·m的永磁同步電機(jī)模型進(jìn)行磁阻轉(zhuǎn)矩對(duì)于平均轉(zhuǎn)矩影響的分析。電機(jī)模型圖如圖2.1所示。
圖2.1 190kW永磁同步電機(jī)
分析過(guò)程如下:首先將定子電流全部加在q軸上時(shí),此時(shí)的直軸電流Id=0。電磁轉(zhuǎn)矩中只包含永磁磁鏈與交軸電流相互作用而產(chǎn)生的永磁轉(zhuǎn)矩,而由于交直軸磁路不對(duì)稱存在的磁阻轉(zhuǎn)矩并沒(méi)有利用上。此時(shí)若要得到額定轉(zhuǎn)矩1008N·m,運(yùn)用Ansoft有限元軟件仿真出的定子電流有效值為170A;當(dāng)加入磁阻轉(zhuǎn)矩分量,并取內(nèi)功率因數(shù)角ψ=25°時(shí),若要達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩,運(yùn)用有限元法仿真出的定子電流有效值為141A,降低了17.06%的定子電流值。當(dāng)把定子電流設(shè)為141A,內(nèi)功率因數(shù)角ψ為0°時(shí),轉(zhuǎn)矩僅為857N·m,降低了14.98%的轉(zhuǎn)矩輸出??梢?,在相同轉(zhuǎn)矩輸出情況下,磁阻轉(zhuǎn)矩可以有效降低定子電流幅值;在相同定子電流幅值情況下,磁阻轉(zhuǎn)矩可以提高電機(jī)轉(zhuǎn)矩輸出。若取定子電流141A不變,通過(guò)改變內(nèi)功率因數(shù)角的值,使其在0°到90°范圍內(nèi)變化,分離磁阻轉(zhuǎn)矩和永磁轉(zhuǎn)矩仿真結(jié)果如表2.1和圖2.2所示。
表2.1 取不同內(nèi)功率因數(shù)角時(shí)各個(gè)轉(zhuǎn)矩
圖2.2 各轉(zhuǎn)矩分量隨內(nèi)功率因數(shù)角的變化趨勢(shì)
根據(jù)仿真結(jié)果可知,隨著內(nèi)功率因數(shù)角ψ的增大,電磁轉(zhuǎn)矩有一個(gè)先增大后減小的趨勢(shì),在30°左右達(dá)到最大值,并在45°之后呈急劇下降趨勢(shì);永磁轉(zhuǎn)矩則一直在減??;磁阻轉(zhuǎn)矩同樣有一個(gè)先增大后減小的趨勢(shì),趨勢(shì)比較平穩(wěn),在50°左右達(dá)到最大值。由計(jì)算結(jié)果可見,若想充分利用磁阻轉(zhuǎn)矩且在不浪費(fèi)永磁轉(zhuǎn)矩前提下,內(nèi)功率因數(shù)角ψ有一個(gè)最佳的取值范圍,針對(duì)本臺(tái)樣機(jī)模型應(yīng)該為20°到40°之間。
文獻(xiàn)[1]中的同步電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩表達(dá)式:
由表達(dá)式3.1可以看出,磁阻轉(zhuǎn)矩取決于交、直軸同步電抗Xq與Xd之差。Xq、Xd差值越大,磁阻轉(zhuǎn)矩的幅值越大,電機(jī)功率密度、轉(zhuǎn)矩密度和過(guò)載能力也會(huì)有所提高。
已知190kW樣機(jī)的端電壓U=878V,空載反電動(dòng)勢(shì)E0=692.5V,頻率f=120Hz。本節(jié)通過(guò)求出電機(jī)的交、直軸同步電抗Xq與Xd,繪出矩角特性曲線,直觀反映出磁阻轉(zhuǎn)矩對(duì)于失步轉(zhuǎn)矩的影響。電抗計(jì)算方法采用“交直軸分解[2]”法。
圖3.1 190kW樣機(jī)模型
圖3.2 等效d軸狀態(tài)下空載氣隙磁密波形
圖3.3 等效d軸狀態(tài)下負(fù)載氣隙磁密波形
圖3.4 等效q軸狀態(tài)下空載氣隙磁密波形
圖3.5 等效q軸狀態(tài)下負(fù)載氣隙磁密波形
圖3.6 等效q軸狀態(tài)下分離出的氣隙磁密波形
圖3.7 矩角特性曲線
表3.1 190kW樣機(jī)電抗計(jì)算結(jié)果
將計(jì)算結(jié)果帶入式3.1中,得出如圖3.2所示的矩角特性曲線。
由矩角特性曲線可知,當(dāng)轉(zhuǎn)矩角θ=90°時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩為不含有磁阻轉(zhuǎn)矩分量的失步轉(zhuǎn)矩,計(jì)算值為1409.4Nm;當(dāng)θ=114.0°時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩為含有磁阻轉(zhuǎn)矩分量的失步轉(zhuǎn)矩,計(jì)算值為1604.6Nm,較不含有磁阻轉(zhuǎn)矩分量的失步轉(zhuǎn)矩提高了13.85%,可見磁阻轉(zhuǎn)矩可以有效提高電機(jī)的過(guò)載能力。
本文針對(duì)190kW永磁同步電機(jī),分析了磁阻轉(zhuǎn)矩對(duì)于整個(gè)電機(jī)性能的影響,通過(guò)解析法與有限元法相結(jié)合,計(jì)算得出當(dāng)電機(jī)在利用磁阻轉(zhuǎn)矩較未利用磁阻轉(zhuǎn)矩的情況下,輸出相同額定轉(zhuǎn)矩的定子電流可降低17.06%,失步轉(zhuǎn)矩可提高13.85%,并且計(jì)算出了不同內(nèi)功率因數(shù)角下的轉(zhuǎn)矩曲線以及不同轉(zhuǎn)矩角時(shí)的矩角特性曲線,通過(guò)計(jì)算結(jié)果可知磁阻轉(zhuǎn)矩的存在提高了電機(jī)的整體性。
[1]唐任遠(yuǎn).現(xiàn)代永磁電機(jī)理論與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997.
[2]張寶強(qiáng).基于有限元方法的永磁同步電動(dòng)機(jī)等效電路參數(shù)計(jì)算[D].沈陽(yáng):沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué),2008.
張景峰(1988-),遼寧沈陽(yáng)人,碩士研究生,畢業(yè)于沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)電氣工程專業(yè),專業(yè)方向?yàn)橛来烹姍C(jī),現(xiàn)就職于沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司。