楊旭然

對于注重汽車電子行業(yè)發(fā)展的三星來說，這是一次不容錯失的好機(jī)會。

Note7的爆炸門事件之后，龐大的三星帝國遭遇了前所未有的危機(jī)。

“帝國黃昏”，“李家末路”，媒體在危機(jī)面前，從來不會吝嗇自己的用詞，而毫無招架之力的三星，也只能被迫吞下智能手機(jī)業(yè)務(wù)這一城的慘敗，眼睜睜看著最主要的競爭對手iPhone 7的銷量絕塵而去。

也許是為了能夠在手機(jī)業(yè)務(wù)遭受重大挫折之后挽回顏面，三星在11月14日宣布以80億美元的全現(xiàn)金，收購了來自美國的哈曼國際工業(yè)（HARMAN），這家以音響產(chǎn)品聞名的企業(yè)，旗下資產(chǎn)包括了AKG、harman、JBL等知名音響品牌，以及數(shù)量相當(dāng)龐大的汽車音響業(yè)務(wù)。

據(jù)估計(jì)，到2025年該市場將增長到1000多億美元。哈曼公司也是領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案提供商，當(dāng)前超過3000萬輛汽車安裝了其互聯(lián)網(wǎng)汽車和音頻系統(tǒng)，包括嵌入式信息娛樂、車載信息、互聯(lián)安全服務(wù)，其目前超過79億美元的營收中，有約65%與汽車有關(guān)。

更重要的是，以汽車音響業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，哈曼國際已經(jīng)形成了覆蓋互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案的各類汽車電子產(chǎn)品，包括嵌入式信息娛樂、車載信息、互聯(lián)安全服務(wù)等，這是三星肯花費(fèi)80億美元現(xiàn)金并購最大的理由。

通過這次并購，三星將得到一個(gè)國際化的汽車電子平臺，并獲得哈曼在汽車音響業(yè)務(wù)上的大量汽車客戶。

對于注重汽車電子行業(yè)發(fā)展的三星來說，這是一次不容錯失的好機(jī)會，也是在手機(jī)業(yè)務(wù)危機(jī)面前做出的一次有力回應(yīng)。三星電子副社長兼CEO權(quán)五鉉表示：“在技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案上，哈曼都完美符合三星要求，雙方的結(jié)合是我們汽車戰(zhàn)略的自然結(jié)果?！?p>

迪尼什·帕利瓦爾

三星雖然遭遇了爆炸危機(jī)，但在此之前，在行業(yè)中可以說處于長期的優(yōu)勢地位，整條硬件產(chǎn)業(yè)鏈得到了很好的整合，芯片、屏幕等核心組件在市場上都極具競爭力，連老對手蘋果都視其為重要的硬件供應(yīng)商。

以三星這種規(guī)模、體量巨大，社會資源積累豐富的企業(yè)，只要能夠在戰(zhàn)略上認(rèn)定一個(gè)行業(yè)，往往可以利用自身強(qiáng)大技術(shù)能力與資金實(shí)力，迸發(fā)出較強(qiáng)的競爭能力。在手機(jī)之后，汽車電子已經(jīng)被三星視為戰(zhàn)略上非常重視的業(yè)務(wù)。

三星電子總裁兼CSO孫英權(quán)曾經(jīng)表態(tài)，如同過去10年功能手機(jī)發(fā)展成為智能手機(jī)一樣，未來汽車也將通過智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)來改造。這意味著三星已經(jīng)將汽車行業(yè)視為未來重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，收購哈曼國際，意味著三星已經(jīng)站在了一個(gè)非常高的行業(yè)起點(diǎn)上。

對于哈曼國際來說，這份收購的估值明顯高于其現(xiàn)在的市值水平，自2015年3月以來，其股價(jià)一直跌跌不休，在收購之前股價(jià)接近最高值的腰斬。三星的報(bào)價(jià)溢價(jià)率則達(dá)到了37%。

哈曼公司董事長、總裁兼CEO迪尼什·帕利瓦爾（Dinesh Paliwal）的表示積極又直白：“這份全現(xiàn)金交易令人無法拒絕，可為我們的股東立即帶來大量價(jià)值，為我們的職員提供在大型多元化公司工作的機(jī)會。我們期待與三星合作，提升全球消費(fèi)者的體驗(yàn)?！?