亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        洋流發(fā)電機(jī)組設(shè)計介紹

        2016-12-15 10:08:57王海洋
        上海大中型電機(jī) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:洋流機(jī)艙齒輪箱

        楊 飛,成 斌,王海洋

        (上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司,上海 200241)

        ?

        洋流發(fā)電機(jī)組設(shè)計介紹

        楊 飛,成 斌,王海洋

        (上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司,上海 200241)

        介紹洋流發(fā)電機(jī)組的整體結(jié)構(gòu)形式,以及葉片、機(jī)艙、主軸密封系統(tǒng)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、剎車等各主要部件的設(shè)計特點(diǎn)。通過對洋流發(fā)電機(jī)組運(yùn)行工況的分析,提出了洋流發(fā)電機(jī)組各主要部件在設(shè)計中應(yīng)考慮的因素,提高洋流發(fā)電機(jī)組各主要部件的可靠性和減少維護(hù)工作量的措施,為其他洋流發(fā)電機(jī)組的設(shè)計提供了參考。

        洋流;洋流發(fā)電機(jī)組;可靠性

        0 概述

        最近幾年,洋流發(fā)電技術(shù)取得了較大的進(jìn)展,國際上有多家知名企業(yè)投入了洋流發(fā)電機(jī)組的研發(fā)(如西門子公司、ALSTOM 公司),并安裝了洋流發(fā)電機(jī)組的樣機(jī)。目前,已安裝的洋流發(fā)電機(jī)組容量一般在600 kW~1 MW左右,工作水深一般在25~35 m左右。

        洋流發(fā)電機(jī)組在結(jié)構(gòu)上與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有很多相似性,洋流發(fā)電機(jī)組的設(shè)計在一定程度上可以參考風(fēng)電機(jī)組。但是,考慮到洋流發(fā)電機(jī)組安裝在海平面以下,其工作環(huán)境更加惡劣,可維護(hù)時間更短,維護(hù)成本和維護(hù)風(fēng)險更高。因此,洋流發(fā)電機(jī)組的設(shè)計在參考風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)上,還需要更加關(guān)注部件的可靠性,并盡量減少維護(hù)的工作量。

        1 洋流發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙總體結(jié)構(gòu)介紹

        洋流發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。主軸前端法蘭與葉輪連接,將葉輪的載荷傳遞到機(jī)艙;主軸后端與齒輪箱連接,將扭矩傳遞到齒輪箱。主軸傳遞過來的扭矩通過增速齒輪箱傳遞到聯(lián)軸器,聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)輸入軸連接,帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動。

        剎車安裝在齒輪箱的高速軸區(qū)域,用于驅(qū)動鏈的制動。機(jī)艙密封系統(tǒng)安裝在主軸和機(jī)艙之間,防止海水進(jìn)入機(jī)艙。

        圖1 機(jī)艙總體結(jié)構(gòu)

        2 洋流發(fā)電機(jī)組主要部件介紹

        洋流發(fā)電機(jī)組的部件設(shè)計需要充分考慮其特殊的運(yùn)行工況要求。下面主要介紹洋流發(fā)電機(jī)組主要部件的特點(diǎn)及設(shè)計選型時應(yīng)考慮的因素。

        2.1 葉片

        洋流發(fā)電機(jī)組的葉片結(jié)構(gòu)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組類似,基于材料、成本及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等因素的綜合考慮,其結(jié)構(gòu)一般采用內(nèi)部中空的形式。但是,如果直接采用風(fēng)電機(jī)組的葉片結(jié)構(gòu),葉片壁內(nèi)外表面會由于海水壓力形成巨大的壓力差,會極大的縮短葉片的使用壽命,甚至?xí)蜻^大的壓力差直接導(dǎo)致葉片失效。因此,在類似風(fēng)電機(jī)組葉片中空結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,需要在葉片壓力面及抗剪切腹板上設(shè)置通孔,通孔的布置如圖2所示。通過設(shè)置該通孔,整個葉片內(nèi)部腔體全部對外開放。當(dāng)洋流發(fā)電機(jī)組工作時,海水通過通孔充滿整個葉片內(nèi)腔,可以減小葉片壁承受的海水靜壓力差和洋流發(fā)電機(jī)組的不平衡力矩。

        圖2 葉片截面

        2.2 機(jī)艙

        洋流發(fā)電機(jī)組的前機(jī)艙是圓錐形的鑄造件,用于安裝軸承、主軸、齒輪箱等傳動部件。后機(jī)艙是圓筒形結(jié)構(gòu)的焊接件,用于安裝發(fā)電機(jī)和冷卻系統(tǒng)等部件。

        洋流發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙浸泡在海水里,按照ISO 12944標(biāo)準(zhǔn),其腐蝕環(huán)境的等級劃分屬于Im2(海水浸泡),可按浪濺及水下區(qū)域的防腐標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)艙進(jìn)行表面防腐處理。另外,在機(jī)艙的表面還可以安裝一些鋅塊,采用犧牲陽極保護(hù)陰極的方法,減少機(jī)艙表面的腐蝕,延長防腐保護(hù)涂層的壽命。

        2.3 主軸密封系統(tǒng)

        相對于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,洋流發(fā)電機(jī)組多了一套主軸密封系統(tǒng)。主軸密封系統(tǒng)是安裝在機(jī)艙和主軸之間的動密封,其主要作用是防止海水從主軸和機(jī)艙的間隙中進(jìn)入機(jī)艙??紤]到維護(hù)成本的因素,主軸密封系統(tǒng)的密封圈要求至少達(dá)到5年的使用壽命,因此密封圈一般使用耐久性比較好的氫化丁腈橡膠(HNBR)材料。

        機(jī)艙密封系統(tǒng)一旦發(fā)生嚴(yán)重泄漏,會對整個機(jī)組產(chǎn)生極大的破壞。因此,需要在機(jī)艙內(nèi)安裝一個漏水收集箱,收集泄漏的海水。漏水收集箱內(nèi)配備有液位傳感器,并與排水泵相連。如果海水的泄漏量超過設(shè)定值,傳感器將發(fā)出報警信號給控制系統(tǒng),由控制系統(tǒng)控制排水泵將海水抽出漏水收集箱。

        2.4 齒輪箱

        洋流發(fā)電機(jī)組的維護(hù)周期一般是5年,而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱潤滑油更換周期一般是3年,濾芯的更換周期一般是1年。為了延長洋流發(fā)電機(jī)組齒輪箱的維護(hù)周期,洋流發(fā)電機(jī)組的齒輪箱在參考風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱設(shè)計的基礎(chǔ)上,需要進(jìn)行一些設(shè)計修改。

        為了將齒輪箱潤滑油的更換周期延長,可采取以下措施:

        1) 適當(dāng)增加齒輪箱的潤滑油容量

        風(fēng)電機(jī)組的潤滑油量,一般可按相關(guān)經(jīng)驗公式進(jìn)行計算:

        Q=0.15P+20

        (1)

        潤滑油的使用壽命與潤滑油的循環(huán)使用次數(shù)相關(guān),增加齒輪箱的潤滑油量,可減少潤滑油的循環(huán)使用次數(shù),提高潤滑油的使用壽命。綜合考慮齒輪箱的容積,以及潤滑油廠家的推薦,洋流發(fā)電機(jī)組的齒輪箱潤滑油量需要適當(dāng)增加,可按下面的公式計算:

        Q=0.2P+20

        (2)

        式中:Q為齒輪箱潤滑油量,L;P為齒輪箱的額定輸入功率,kW。

        2) 控制齒輪箱潤滑油的溫度

        按照風(fēng)電齒輪箱廠家的推薦,齒輪箱油池中的潤滑油溫度一般要求控制在75 ℃以內(nèi)。考慮到油溫對潤滑油的老化有很大的影響,洋流發(fā)電機(jī)組的潤滑油允許溫度可適當(dāng)降低到70 ℃。如果運(yùn)行過程中,油溫達(dá)到70 ℃,可控制機(jī)組降功率運(yùn)行。

        考慮到風(fēng)電機(jī)組的齒輪箱每年都需要定期維護(hù),齒輪箱一般選用容量較小的的油過濾器濾芯。對于洋流發(fā)電機(jī)組,需要容量更大的濾芯,才能滿足5年的更換周期要求。一般可以采用多個過濾器并聯(lián)的方法,達(dá)到需要的過濾器容量。

        2.5 發(fā)電機(jī)

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大多采用雙饋異步發(fā)電機(jī),雙饋異步發(fā)電機(jī)的集電環(huán)是易損件,每年需要定期檢查維護(hù)。因此,洋流發(fā)電機(jī)組推薦使用鼠籠式電機(jī),這樣既免除了每年的集電環(huán)維護(hù)工作,也提高了發(fā)電機(jī)的可靠性。

        洋流發(fā)電機(jī)組的葉輪直徑,一般是相同功率等級的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一半。因此,洋流發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動慣量相對風(fēng)電機(jī)組小很多,機(jī)組在運(yùn)行過程中更容易發(fā)生超速現(xiàn)象。一般的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,其最大轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的1.2倍左右。根據(jù)載荷模擬計算,洋流發(fā)電機(jī)組的最大轉(zhuǎn)速可達(dá)到其額定轉(zhuǎn)速的2.5倍左右。因此,洋流發(fā)電機(jī)的設(shè)計,需要校核其在2.5倍額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和振動是否滿足要求。

        另外,發(fā)電機(jī)的軸承潤滑系統(tǒng)油脂需要滿足5年的使用量,需要選用大容量的潤滑脂儲存罐。

        2.6 剎車

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)組一般采用成本比較低的液壓剎車??紤]到液壓油泄漏的風(fēng)險,洋流發(fā)電機(jī)組推薦采用電驅(qū)動剎車。

        3 結(jié)語

        本文主要介紹洋流發(fā)電機(jī)組主要部件的特點(diǎn),并通過與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的對比,介紹了主要部件設(shè)計選型時應(yīng)考慮的因素。另外,還介紹了從設(shè)計上提高洋流發(fā)電機(jī)組可靠性、減少維護(hù)工作量的措施。

        猜你喜歡
        洋流機(jī)艙齒輪箱
        船舶機(jī)艙火災(zāi)的原因分析及預(yù)防
        水上消防(2022年2期)2022-07-22 08:43:56
        風(fēng)電齒輪箱軸承用鋼100CrMnSi6-4的開發(fā)
        山東冶金(2022年3期)2022-07-19 03:24:36
        “生生不息”的海洋循環(huán)運(yùn)動——洋流
        船舶機(jī)艙通風(fēng)相關(guān)要求及常見關(guān)閉裝置分析
        水上消防(2021年3期)2021-08-21 03:12:20
        船舶機(jī)艙常見消防隱患及防控
        水上消防(2020年5期)2020-12-14 07:16:20
        你認(rèn)識洋流嗎
        跟蹤導(dǎo)練(五)6
        提高齒輪箱式換檔機(jī)構(gòu)可靠性的改進(jìn)設(shè)計
        一類洋流運(yùn)動方程的顯示行波解
        杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司
        風(fēng)能(2016年12期)2016-02-25 08:45:56
        久久婷婷人人澡人人喊人人爽 | 国模一区二区三区白浆| 全亚洲高清视频在线观看| 久久久久成人精品无码中文字幕| 内射中出无码护士在线| 国产成年无码久久久免费 | 亚洲免费国产中文字幕久久久 | 乱人伦人妻中文字幕无码| 国产精品人成在线观看不卡| 极品少妇xxxx精品少妇偷拍| 国产成人无码一区二区三区在线| 久久国产成人午夜av影院| 国产风骚主播视频一区二区| 午夜精品久久久久久久久 | 亚洲久无码中文字幕热| 久久国产精品av在线观看| 久久久国产精品123| 国产98在线 | 日韩| 国产精品爽爽va在线观看网站| 日韩中文字幕一区二十| 一本到在线观看视频| 无码手机线免费观看| 欧美日本国产亚洲网站免费一区二区| 日本免费一区二区久久久| 艳z门照片无码av| 欧美末成年videos在线观看| 日本av在线精品视频| 痴汉电车中文字幕在线| 少妇无码太爽了不卡视频在线看 | 国产成熟人妻换╳╳╳╳| 国产成人亚洲综合无码DVD| 久久中文字幕av一区二区不卡| 国产精品久久久久一区二区三区 | 国产三级精品三级在线专区| 国产又色又爽又高潮免费视频麻豆| 四虎永久在线精品免费观看地址| 97激情在线视频五月天视频| 内射人妻无套中出无码| 麻豆乱码国产一区二区三区| 成人综合亚洲国产成人| 国产精品亚洲av三区亚洲|