葉曉宇

（江蘇省電力公司檢修分公司南京運(yùn)維分部，210019）

試論智能變電站運(yùn)維模式的研究

葉曉宇

（江蘇省電力公司檢修分公司南京運(yùn)維分部，210019）

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及信息化和智能化的推進(jìn)，電力系統(tǒng)的智能化發(fā)展與普及已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為電力系統(tǒng)中的重要組成部分，變電站在應(yīng)用和發(fā)展過(guò)程中受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注，本文意在研究智能變電站的運(yùn)維模式。

智能變電站；運(yùn)維模式；研究

0 引言

智能變電站在發(fā)揮功能作用的過(guò)程中主要依賴的技術(shù)類(lèi)型包括計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)，其調(diào)控對(duì)象包括電氣一次設(shè)備和二次設(shè)備，其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)突出表現(xiàn)在自動(dòng)化和智能化的信息化管理過(guò)程中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步，電力系統(tǒng)得到了不斷的優(yōu)化和改造，從而進(jìn)一步提高了變電站的智能化水平。

1 智能變電站運(yùn)維模式的概念分析

1.1 智能變電站運(yùn)維模式的概念

智能變電站運(yùn)維模式的研究主要是對(duì)變電站運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)模式的探索，即在建設(shè)智能化變電站的過(guò)程中合理的規(guī)劃和確定設(shè)備的運(yùn)行周期，對(duì)工程建設(shè)按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的驗(yàn)收，在建設(shè)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)上對(duì)變電站設(shè)備進(jìn)行必要的日常檢測(cè)與維護(hù)。因此，智能變電站運(yùn)維模式的探討，從本質(zhì)上講是探討如何加強(qiáng)加強(qiáng)對(duì)智能變電站的管理與維護(hù)，保證其在電力系統(tǒng)中保持穩(wěn)定安全的運(yùn)行。

1.2 智能變電站運(yùn)維模式的技術(shù)支持

智能變電站運(yùn)維模式的技術(shù)支持主要取決于智能變電站的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)和運(yùn)維系統(tǒng)的功能性需求，一般情況下需要借助的技術(shù)手段包括計(jì)算技術(shù)和通信技術(shù)。在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)發(fā)揮其功能的過(guò)程中需要借助計(jì)算機(jī)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)支持對(duì)變電站系統(tǒng)進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)，在采用異地或者雙方同時(shí)撥號(hào)的方法后達(dá)到有效的管理目的。運(yùn)維系統(tǒng)的管理功能主要是通過(guò)客戶端對(duì)服務(wù)端進(jìn)行控制，為了保證維護(hù)的有效性，要確保遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

2 智能變電站的主要功能分析

如表1所示，其為智能變電站的主要功能匯總和特點(diǎn)分析統(tǒng)計(jì)。

表1 智能變電站的主要功能分析

3 智能變電站的主要故障分析

3.1 智能變壓器的問(wèn)題

作為智能變電站中的重要組成部分，變壓器可以起到較好的隔離和交換電流作用，當(dāng)變壓器一旦發(fā)生故障，則會(huì)嚴(yán)重的影響到變電站的功能性表達(dá)，甚至?xí)饑?yán)重的安全事故。如表2所示，其為智能變壓器可能出現(xiàn)的故障類(lèi)型以及對(duì)應(yīng)故障的判斷方法。

表2 智能變壓器可能出現(xiàn)的故障類(lèi)型

3.2 智能斷路器和互感器的問(wèn)題

斷路器經(jīng)常發(fā)生的故障問(wèn)題包括設(shè)備的拒動(dòng)以及電路器設(shè)備的誤動(dòng)。其中，電路器設(shè)備誤動(dòng)問(wèn)題的出現(xiàn)主要是指在沒(méi)有命令指示的條件下，設(shè)備執(zhí)行了跳閘或者分閘的操作程序，從而形成較大的風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)生這種故障問(wèn)題的愿原因是多方面的，即可能是安裝了一些不合理的設(shè)備導(dǎo)線，也可能是設(shè)備的接線處出現(xiàn)了老化問(wèn)題，從而使線路的絕緣層受到了較為嚴(yán)重的破壞。因此，要注重對(duì)電路器內(nèi)部線路的檢查和維護(hù)，保證線路的完整性和絕緣性。

斷路器拒動(dòng)問(wèn)題表現(xiàn)出的特征為不響應(yīng)系統(tǒng)發(fā)出的命令，在需要執(zhí)行合閘或者分閘操作時(shí)不能夠及時(shí)的發(fā)出相應(yīng)操作信號(hào)，造成這種故障的主要原因是系統(tǒng)電壓的不穩(wěn)定，次級(jí)線圈的不正確連接以及熔絲處存在接觸不良等問(wèn)題。因此在加強(qiáng)對(duì)斷路器質(zhì)量管理過(guò)程中要注重對(duì)原因部位的重點(diǎn)排查。

互感器主要有分壓和分流兩種形式，因此其經(jīng)常發(fā)生的故障可以歸為兩大問(wèn)題類(lèi)型，分別是電壓互感和電流互感問(wèn)題，這兩類(lèi)問(wèn)題是普遍存在于智能變電站的中重要問(wèn)題。產(chǎn)生故障的原因主要包括互感器安裝環(huán)境的影響、互感器質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到智能變電站的使用要求以及系統(tǒng)運(yùn)行載荷沒(méi)有得到合理的控制等。這些問(wèn)題的出現(xiàn)均會(huì)給智能變電站的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)嚴(yán)重的破壞力，尤其是電流互感問(wèn)題，當(dāng)系統(tǒng)電流達(dá)到某一值時(shí)很容易形成嚴(yán)重的安全事故，進(jìn)而使智能變電站系統(tǒng)遭到一定的破壞。

4 結(jié)論

綜上所述，通過(guò)分析智能變電站運(yùn)維模式的概念，說(shuō)明了運(yùn)維系統(tǒng)對(duì)智能變電站的價(jià)值與作用以及其在維護(hù)過(guò)程中所依靠的技術(shù)支撐。在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步討論了智能變電站的主要功能以及系統(tǒng)中可能存在的故障問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)，并在探究的過(guò)程中提出了一些針對(duì)性較強(qiáng)的維護(hù)措施。作為電力系統(tǒng)的核心組成，為了保證電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定，加強(qiáng)對(duì)智能變電站運(yùn)維模式的研究是十分必要的。

[1]吳國(guó)權(quán).智能變電站運(yùn)維及操作的研究與應(yīng)用[D].華北電力大學(xué),2015.

[2]劉洪.智能變電站運(yùn)維模式研究[A].旭日華夏(北京)國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究院.首屆國(guó)際信息化建設(shè)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集（三）[C].旭日華夏(北京)國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究院:,2016:2.

Research on operation mode of Intelligent Substation

Ye Xiaoyu
（Jiangsu electric power maintenance branch company Nanjing operation and maintenance branch，210019）

With the development of national economy and the advance of information and intelligence, the development and popularization of intelligent power system has become the inevitable trend of the development of the times.As an important part of power system, substation has been widely concerned in the field of application and development,this paper is intended to study the operation and maintenance mode of Smart Substation.

Smart Substation;operation mode;research