曹俊昌,吳健（江西贛北公路勘察設計院,江西 九江 332000）

減隔震技術在橋梁結(jié)構(gòu)設計中的應用研究

曹俊昌,吳健
（江西贛北公路勘察設計院,江西 九江 332000）

通過對現(xiàn)代減隔震技術的深入研究，利用減隔震技術建設的橋梁具備較強的穩(wěn)定及安全性。使用科學的力學計算方法，對橋梁結(jié)構(gòu)進行具體分析，表明減隔震技術能夠有效的降低橋梁因地震力受到的影響，從而提高橋梁的抗震性能。

橋梁結(jié)構(gòu)；設計；減隔震技術；減隔震技術應用

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.11.024

1　引言

橋梁建設對我國經(jīng)濟產(chǎn)生了最為直接的影響。為保障發(fā)揮橋梁的最大使用價值，必須要對其構(gòu)成結(jié)構(gòu)進行綜合考慮和設計，在保證橋梁使用性能的同時，還要根據(jù)所在地理位置，充分提高其抗震性能，以避免自然災害對其造成的損害，同時災害發(fā)生時，最大限度地減輕對人們造成的傷害，避免造成嚴重的經(jīng)濟損失。本文將根據(jù)實際情況，探討減隔震技術對橋梁質(zhì)量的影響，并將此項技術切實使用到橋梁設計中。

2　減隔震技術簡介

減隔震技術能夠降低橋梁結(jié)構(gòu)在受到外力時的損壞程度，有效保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。橋梁施工以及設計人員在進行結(jié)構(gòu)建設和設計時，使用減隔震技術可以有效防止外力對橋梁的破壞，巧妙地將橋體與外力隔開，把地震力對橋梁的影響降至最低，保護橋梁結(jié)構(gòu)不會出現(xiàn)較大程度的損害。為了達到更好減隔震效果，通常會適當延長結(jié)構(gòu)使用周期[1]，然而，在延長結(jié)構(gòu)使用周期的同時，必然會使得橋梁產(chǎn)生較大的位移，給橋梁設計帶來新的挑戰(zhàn)，同時，也給設計人員增加了較大的技術難度。當橋梁受到外力破壞時，可以使減震設備預先進入塑性時期，先消耗部分能量，減輕外力作用對橋梁的影響，從而達到保護橋梁結(jié)構(gòu)的效果，由此，充分體現(xiàn)了減隔震技術對保護橋梁顯著作用。

3　減隔震設備的分類

目前，我國的減隔震設備主要分成以下兩類：

1）減隔震設備一般是黏滯阻尼器，該部分結(jié)構(gòu)會在橋梁受到外力作用時，充分吸收外力，以減輕外力對橋梁的損害，增強抗震性能，體現(xiàn)減隔震的優(yōu)勢。

2）減隔震設備是擺式滑動摩擦支座和鉛芯橡膠隔震支座[2]。這兩類設備，在原理上有部分差別，但是效果是相同的，都有效保護橋梁，且都能夠加長結(jié)構(gòu)周期，并且兩種設備相互配合使用，效果更加，能大大提高保護效果，防止地震對橋梁結(jié)構(gòu)的損害，提高橋梁的整體安全性。

4　橋梁減隔震技術的設備介紹

4.1分層橡膠支座

該種形式一般由橡膠薄皮和鋼板交叉組成，一般形式為圓形或矩形。在實際設計過程中，需根據(jù)實際情況進行分層處理，保證上下兩部分，不會形成明顯的水平剪力[3]。分層橡膠支座會變形自身結(jié)構(gòu)，以提供比較大的阻尼。然而，由于分層橡膠支座結(jié)構(gòu)所提供的阻尼非常小，所以，在設計時還需加入一定的阻尼器來增加阻尼。

4.2滑動摩擦式支座

一般是由不銹鋼和聚四氟乙烯構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的摩擦系數(shù)非常小，其主要通過上下結(jié)構(gòu)形式來吸收外力。但是，該種結(jié)構(gòu)在受外力后不能夠自行復位，而且穩(wěn)定性極差，所以通常會和阻尼器共同使用，才能保證效果達到一定的標準[4]。

4.3剛阻尼器

主要工作原理是通過塑性變形來吸收外力，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢在于成本非常低，其使用壽命比較長，抗震性能良好，在實際使用過程中，一般會和橡膠隔震座共同使用在橋梁建設中。

4.4鉛芯橡膠支座

該種支座主要是在橡膠支座的中間部分，加注一定量高純度的鉛芯來提高其結(jié)構(gòu)阻尼性能。由于高純度鉛芯具備較好的力學性能，屈服力較小，同時塑性非常好，其與橡膠座完美結(jié)合，可以增強抗震效果。遇到地震時，鉛芯出現(xiàn)屈服的現(xiàn)象，剛度降低，從而有效地消耗地震能量，當外力較小時，高純度鋼芯能夠保持初始的剛度，形變非常小。這種結(jié)構(gòu)具有非常好的穩(wěn)定性，能夠吸收大部分地震的能力，樣式如圖1所示。

5　橋梁減隔震設計基本原則

橋梁設計必須，按照一定的設計規(guī)范進行設計，嚴格按照章程施工，才能提高抗震性能，降低地震對橋梁結(jié)構(gòu)破壞程度，提高我國橋梁質(zhì)量和安全性。其具體設計必須嚴格按照以下幾項規(guī)定進行。

圖1　鉛芯橡膠支座

1）在開始設計之初，必須對施工地點進行重點勘察，在實踐的基礎上，才能做好整體規(guī)劃，只有完全掌握了周圍環(huán)境的情況，才能制定出合理的設計方案。尤其是橋梁中增加了減隔震技術，更需要進行考察和測量，以保證該地區(qū)，能夠適合進行減隔震技術施工，保證減隔震技術能達到預期的效果。

2）如果在設計階段，已經(jīng)確定了使用減隔震技術，并且經(jīng)過測算也能達到預定效果，那么就要考慮在施工時，充分發(fā)揮減隔震技術的功能，使減隔震技術能夠有效抵抗地震的沖擊，提高橋梁的抗震性能。在實際施工過程中，需根據(jù)工程所在地的實際情況，選擇合理的減隔震施工設備，必須保證橋梁在建設完成后，具備良好的結(jié)構(gòu)性抗震能力，同時力求設備結(jié)構(gòu)最簡單，且抗震性能要保證在這些設備所能承受的力學范圍內(nèi)。

3）完成了減隔震技術結(jié)構(gòu)設計后，還需充分考慮到震后對其結(jié)構(gòu)進行如何的修復和處理[5]。如果橋梁所在的地區(qū)發(fā)生了地震，那么地震發(fā)生時，橋梁減震結(jié)構(gòu)會發(fā)生一定的位移，這必然會影響橋梁的使用性能。因此，在地震發(fā)生后，相關人員必須對橋梁進行反復的勘察和計算，必要時進行修補處理，以保證再次發(fā)生地震時還能具有抗震效果。

6　橋梁減隔震設計中需要注意的問題

加入減隔震設計的橋梁與普通橋梁結(jié)構(gòu)上區(qū)別不大，都需要橋梁下部和地基貼合緊密，加入減隔震設備的橋梁與普通橋梁的區(qū)別之處，在于在橋梁下部加入隔震層，隔震層和地面結(jié)合，同時還要保證橋梁結(jié)構(gòu)和隔震層平衡。具體設計過程中，必須要遵循以下幾個方面原則。

為保證橋梁在整體美觀，并且使隔震層能夠起到很好的抗震性能，必須在建設隔震層時，和所處的地基進行很好的結(jié)合，并且保證施工時處在平衡位置，只有這樣，才能保證整個橋梁處在非常穩(wěn)定和安全的狀態(tài)。

在進行橋梁設計時，水平剛度中心位置和隔震層上部結(jié)構(gòu)的重心必須保持一致，避免二者之間出現(xiàn)比較大尺寸的偏差，保證橋梁具有非常好的穩(wěn)定性，同時，還能從根本上提高橋梁的抗震性能。依據(jù)隔震裝置豎向剛度來計算其豎向負載能力，使橋梁隔震裝置在水平移動時，可以在一定的數(shù)值范圍內(nèi)變化，結(jié)構(gòu)也比較靈活。這種形式能夠完全抵抗自然災害的損害，從而增強橋梁抵抗自然災害的能力。

提高隔震層水平剛度時，必須提高豎向負載能力，使橋梁不會由于水平面的巨大壓力造成結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴重損壞，也不會因為豎向力造成結(jié)構(gòu)強度急劇減弱。當?shù)卣饛姸确浅８邥r，還能具備良好的抗震效果，增強橋梁的穩(wěn)定性，防止出現(xiàn)大范圍的坍塌，造成無可挽回的巨大經(jīng)濟損失。提高隔震層的復位功能，使橋梁在經(jīng)過了一次地震之后，可以自行進行復位，使得橋梁中的部分抗震結(jié)構(gòu)能夠自行恢復到初始狀態(tài)，減輕地震對橋梁的損壞，還能避免余震帶來的危害。但是，僅僅通過橋梁的自我修復，還是遠遠不夠的，震后還是需要安排有關技術人員對其進行修補。

除此之外，在實際設計過程中，還有很多細節(jié)需要注意，盡量避免對橋梁質(zhì)量造成影響。

7　結(jié)語

在現(xiàn)代橋梁設計和建設過程中，減隔震技術起到了良好防破壞作用，被廣泛應用在橋梁建設中，該技術可切實提高橋梁質(zhì)量和使用安全，為我國的經(jīng)濟快速發(fā)展提供堅實的基礎。

【1】劉鵬飛.減隔震技術在橋梁結(jié)構(gòu)設計中的應用分析[J].城市建筑，2014(6)：127-129.

【2】賀海寬.探析反應譜法在橋梁減隔震設計中的應用[J].門窗，2014 (1)：210-211.

【3】陳松.淺析橋梁減隔震支座及分析方法[J].科技資訊，2013(34)：314.

【4】莊軍生.關于橋梁減隔震支座的若干問題[J].預應力技術，2012 (5)：43-45.

【5】劉延芳,葉愛君.減隔震技術在橋梁結(jié)構(gòu)中的應用[J].世界地震工程，2008(2)：152-154.

Study on the Application of Seismic Isolation Technology in the Design of Bridge Structure

CAO Jun-chang,WU Jian
(JiangxiGanbeiHighwaySurveyandDesign Institute,Jiujiang 332000,China)

Through the deep research on the modern seismic isolation technology,the bridge with the seism ic isolation technology has strongstabilityand security.Thebridgestructureisanalyzedbyusing thescientificmechanicscalculationmethod,and the resultshowsthat theseismic isolation technology caneffectively reduce the influenceof thebridgedue to theearthquake force,soas to improve theseism ic performanceofthebridge.

bridgestructure;design;seismicisolation technology;applicationofseismicisolation technology

441+.3

A

1007-9467（2016）11-0085-03

曹俊昌（1964～），男，江西九江人，工程師，從事公路橋梁設計與研究。

2016-07-31