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        復(fù)雜環(huán)境下引水發(fā)電系統(tǒng)開關(guān)站支護(hù)工程控制爆破

        2016-12-13 05:25:42李庭堅任才清
        采礦技術(shù) 2016年6期
        關(guān)鍵詞:施工設(shè)計

        李庭堅,周 進(jìn),任才清

        (1.中國水利水電第九工程局有限公司,貴州貴陽 550081;2.深圳天華建筑設(shè)計有限公司,廣東深圳市 518000;3.國防科技大學(xué),湖南長沙 410072)

        復(fù)雜環(huán)境下引水發(fā)電系統(tǒng)開關(guān)站支護(hù)工程控制爆破

        李庭堅1,周 進(jìn)2,任才清3

        (1.中國水利水電第九工程局有限公司,貴州貴陽 550081;2.深圳天華建筑設(shè)計有限公司,廣東深圳市 518000;3.國防科技大學(xué),湖南長沙 410072)

        在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下對引水發(fā)電系統(tǒng)開關(guān)站支護(hù)工程進(jìn)行控制爆破。依據(jù)作業(yè)條件,制定了爆破總體方案和施工總體方案,設(shè)計了造孔方法和爆破參數(shù),進(jìn)行了安全校核,確保了工程控制爆破達(dá)到了要求的效果。

        光面爆破;支護(hù)工程;爆破方案;參數(shù)設(shè)計

        0 引 言

        馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游,地處貴州省關(guān)嶺縣花江大橋上游20.2 km的峽谷中,屬二等大型工程。待建開關(guān)站支護(hù)工程位于大壩左岸,尾水平臺正上方,開關(guān)站上游與左岸1#公路支硐相接,全長80 m、寬約30 m,開挖后地面高程EL605. 00,在EL620.00設(shè)置一馬道,寬2.0 m。內(nèi)側(cè)邊坡開挖方式為:EL620.00以上開挖坡比為 1∶0.2,EL620.00~EL605.00為垂直開挖邊坡;上下游側(cè)邊坡開挖坡比均為1∶0.2,開挖石方總量為33204 m3。由于周邊情況相對復(fù)雜,工程量較大,建設(shè)質(zhì)量要求高,需要采取控制爆破對其開挖。

        1 總體方案設(shè)計

        1.1 爆破總體方案設(shè)計

        根據(jù)施工實(shí)際情況,采取外側(cè)先光面爆破,內(nèi)側(cè)永久面預(yù)留3 m保護(hù)層進(jìn)行光面爆破的方案;自上而下分臺階進(jìn)行開挖,EL620.00~EL605.00 m為一臺階、EL620.00 m以上為一臺階。主爆區(qū)5 m一個梯段,EL620.00~EL605.00 m光面區(qū)7.5 m一個梯段,EL620.00 m以上光面區(qū)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定,一次鉆爆到位。

        1.2 施工總體方案設(shè)計

        開關(guān)站外側(cè)僅靠尾水平臺,為了避免爆破石渣掉入尾水平臺,爆破臨空面不能靠河;邊坡地貌為上游低下游高,左岸1#公路施工支硐位于開關(guān)站上游,因此,以開關(guān)站上游施工支硐洞口為起點(diǎn)向下游進(jìn)行開挖,始終以上游作為爆破臨空面;硐口開挖過程中,首先采用挖掘機(jī)將爆破石渣翻向外側(cè),形成一道擋渣坎,避免爆破或出渣過程中石渣落入尾水平臺。

        施工支硐部位形成臨空面后,采取自上而下的順序進(jìn)行開挖,以上游開挖部位作為臨空面,將爆破石渣拋投向上游。每次爆破結(jié)束后,采用挖掘機(jī)翻渣至外側(cè)形成一道擋渣坎,以便對下次產(chǎn)生的爆破石渣進(jìn)行有效攔截,避免石渣落入尾水平臺。開挖過程中,各部位爆破參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場巖層揭露作相應(yīng)調(diào)整,確保開挖質(zhì)量。

        前期左岸1#公路支硐硐口開挖采用手風(fēng)鉆造孔,淺孔小藥量爆破;臨空面形成后,采用潛孔鉆造孔,從上游至下游的順序進(jìn)行開挖。

        2 爆破設(shè)計

        2.1 造孔設(shè)計

        根據(jù)工程特性及現(xiàn)場實(shí)際情況,開挖采取梯段爆破,靠左岸1#公路支硐或外側(cè)部位采用手風(fēng)鉆造孔,其它部位采用潛孔鉆造孔;永久面采用光面爆破。

        根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況,參照尾水平臺邊坡開挖及類似工程施工經(jīng)驗(yàn),確定采用潛孔鉆造孔時:光面孔孔徑90 mm,孔距0.8 m,孔深8 m(或根據(jù)開挖深度確定);主爆孔孔徑90 mm,孔距2.5 m,排距2.0 m,孔深6.0 m(或根據(jù)開挖深度確定)。采用手風(fēng)鉆造孔時:光面及主爆孔孔徑42 mm,孔深3~4 m,其中光面孔孔距0.6 m,主爆孔孔距1.5 m。預(yù)裂孔、緩沖孔及主爆孔的孔深根據(jù)各部位開挖深度及現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,孔向(傾角)由設(shè)計開挖坡比確定。

        2.2 裝藥量設(shè)計

        2.2.1 光面孔裝藥量

        按預(yù)裂孔裝藥量進(jìn)行計算確定。預(yù)裂爆破線裝藥密度q的確定:

        式中:δP——巖石的濕抗壓強(qiáng)度,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況,取巖石的濕抗壓強(qiáng)度為40~60 MPa;

        a——炮孔間距,為0.6 m。

        當(dāng)δP=40 MPa時,q=0.042[R]0.65a0.6=0.30 kg/m;

        當(dāng)δP=60 MPa時,q=0.042[R]0.65a0.6=0.40 kg/m。

        光面爆破按預(yù)裂爆破線裝藥密度的90%進(jìn)行裝藥,參照尾水平臺邊坡開挖及類似巖層開挖爆破施工經(jīng)驗(yàn),確定線裝藥密度q在0.28~0.38 kg/m之間取值;其中炮孔底部1.0 m范圍內(nèi)的線裝藥密度為設(shè)計線裝藥密度的兩倍,即q底=2q;炮孔頂部1.0 m范圍內(nèi)線裝藥密度為設(shè)計線裝藥密度的一半,即q頂=q/2。

        2.2.2 主爆孔裝藥量設(shè)計

        抵抗線W的確定:

        式中:Kw——巖石性質(zhì)對抵抗線的影響系數(shù),通常采用15~30,巖性越軟弱取值越大,取Kw=24;

        d——炮孔直徑,為90 mm。

        計算得出:W=Kwd=2.16 m。

        單位體積耗藥量q的確定:

        結(jié)合尾水平臺邊坡開挖及類似巖層開挖爆破施工經(jīng)驗(yàn),確定單位體積耗藥量q在0.45~0.55 kg/m3之間取值;采用手風(fēng)鉆造孔時,參照該值取值。

        結(jié)果表明,隨催化劑用量的增加,稠化劑在酸液中粘度增加,當(dāng)催化劑低于一定量時,合成的稠化劑幾乎無粘度,說明稠化劑在無催化劑情況下可能發(fā)生沒有按設(shè)計執(zhí)行縮合反應(yīng),而生成另一種副產(chǎn)物。隨催化劑用量的增加,稠化劑在酸液中的稠化時間先減短而后增長,為了達(dá)到研究目的使稠化劑達(dá)到速溶效果,在粘度滿足情況下不必追求更高粘度。因此,確定合成中催化劑用量為0.25%。

        2.3 裝藥及堵塞

        根據(jù)造孔直徑及裝藥量,光面孔選用Φ32 mm的硝銨炸藥,主爆孔選用Φ70 mm的硝銨炸藥,或?qū)ⅵ?2 mm的硝銨炸藥進(jìn)行捆綁后進(jìn)行裝藥。光面孔將藥卷與導(dǎo)爆索同時捆綁在竹片上放入孔中,然后用導(dǎo)爆索將所有起爆孔連接起來;主爆孔裝藥時用刀片將Φ70 mm的藥卷一側(cè)劃破后放入孔內(nèi),將塑料導(dǎo)爆管引出孔外,用竹桿對孔內(nèi)炸藥進(jìn)行適當(dāng)擠壓,使其充滿炮孔。

        孔口堵塞長度一般為抵抗線的0.7~1.0倍,具體長度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定,采用鉆屑堵塞。

        2.4 網(wǎng)絡(luò)連接及起爆

        主爆孔起爆采用導(dǎo)爆管起爆,光面孔采用導(dǎo)爆索起爆,非電毫秒微差爆破,主爆孔及光面孔最大一段起爆藥量控制在60 kg以內(nèi)。裝藥前,先將塑料導(dǎo)爆管按起爆順序分段擺放到地面,然后再進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,以上游作為臨空面,從外至內(nèi)的順序進(jìn)行起爆,盡量將爆破石渣集中拋向上游。

        網(wǎng)絡(luò)連接好后,將導(dǎo)爆管統(tǒng)一連接至電雷管,采用發(fā)爆器引爆。

        (1)爆破振動安全允許距離計算。爆破區(qū)域附件無重要建筑物,只有左岸1#公路施工支硐,根據(jù)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003),施工支硐按交通隧洞標(biāo)準(zhǔn)考慮,確定爆破振動最大安全允許振速V取20 cm/s。按最大段起爆藥量60 kg計算,距支硐硐口16 m后采中深孔梯段爆破硐口爆破振動的理論計算值為19.60 cm/s,小于20 cm/s,爆破不會對施工支硐造成震動破壞,但必須將最大一段藥量控制在60 kg以內(nèi);主爆區(qū)與施工支硐間最短距離不能小于16 m,否則必須減少最大一段藥量,確保爆破振動振速控制在20 m/s以內(nèi)。

        (2)爆破沖擊波安全允許距離。根據(jù)爆破參數(shù)設(shè)計,取最大一段裝藥量為60 kg計算,計算出沖擊波的安全影響距離為97.87 m,因此爆破過程中將進(jìn)水口、尾水平臺及尾水出口內(nèi)所有施工人員拆離至距爆破作業(yè)面水平距離200 m以外。

        (3)爆破飛石安全距離估算。理論計算爆破飛石的最大影響距離為94 m,因此爆破產(chǎn)生的飛石會對進(jìn)水口,特別是尾水平臺造成安全隱患,因此爆破過程中需將上述部位設(shè)備撤離至距爆破作業(yè)面水平距離150 m以外,對不能拆除的設(shè)備,必須進(jìn)行遮蓋。

        3 爆破效果與結(jié)論

        本工程預(yù)計總工期75 d,爆破實(shí)施過程中,采用嚴(yán)格過程管理,精心質(zhì)量控制,保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù),施工質(zhì)量得到甲方的認(rèn)可。在施工過程中,有以下的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒:

        (1)對此類控制爆破,由于對預(yù)留巖體的保護(hù)要求較高,爆破過程中盡量避免對預(yù)巖留面造成破壞,需要保證開挖面穩(wěn)定和平整,采取光面爆破方式,能夠確保施工質(zhì)量;

        (2)待爆破巖體的整體性并非一致,施工過程中必須要根據(jù)地質(zhì)條件及巖層走向,及時對爆破參

        數(shù)進(jìn)行調(diào)整,確保開挖質(zhì)量;

        (3)爆破作業(yè)質(zhì)量是取得良好爆破效果的保證,在施工過程中,從放樣、造孔、裝藥、填塞等各個步驟,都要高標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行控制,以確保良好作業(yè)質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)。

        [1] DL/T5333-2005.水利水電工程爆破安全監(jiān)測規(guī)程[S].

        [2] 歐 明.黃河龍口水利樞紐工程砂石系統(tǒng)高邊坡預(yù)裂爆破試驗(yàn)及應(yīng)用[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2008,16:184-186.

        [3] 張正宇.現(xiàn)代水利水電工程爆破[M].北京:中國水利水電出版社,2003.

        圖5 水塔爆破瞬間

        圖6 水塔爆破效果

        6 幾點(diǎn)體會

        (1)按精細(xì)爆破理念定量化設(shè)計爆破切囗的長度,高度,單孔藥量,并著眼施工環(huán)節(jié)上的細(xì)化。比如;全站儀精準(zhǔn)測量水塔高度,倒塌中心線,倒塌長度;鉆孔時炮孔間距控制;定向窗切割開設(shè),保證兩側(cè)定向窗同一高程與設(shè)計尺寸;爆破切囗盡量靠最短地面形成,縮短支撐鉸后座長度,保證水塔定向倒塌精度。

        (2)天然氣管道是較大的危險源,但也不是不可觸碰的禁區(qū)。天然氣公司對妨礙天然氣管道的危險源進(jìn)行管控,有法可依。無論是爆破振動,塌落振動在爆破設(shè)計與施工時都不能越過它的設(shè)防數(shù)據(jù)。當(dāng)理論設(shè)計數(shù)據(jù)略大于天然氣管道設(shè)防數(shù)據(jù)時,要作理性分析。因?yàn)榻橘|(zhì)的軟硬,構(gòu)造等對振波的傳播,強(qiáng)度,形態(tài)產(chǎn)生影響。理論數(shù)據(jù)是估算數(shù)據(jù),與實(shí)測數(shù)據(jù)不可能相同。只要釆取適當(dāng)?shù)臏p振措施,照樣可以進(jìn)行爆破作業(yè)。水塔爆破時,設(shè)置在天燃?xì)夤艿郎?臺測震儀測得的振速分別為0.73 cm/s和0.79 cm/s,管道非常安全。

        (3)構(gòu)筑物爆破時的飛石防護(hù),除嚴(yán)格精細(xì)的近體防護(hù)外,離體防護(hù)與遠(yuǎn)體防護(hù)非常重要,不可忽略。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 謝先啟.精細(xì)爆破[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2010.

        [2] 史家堉,程貴海,鄭長青.建筑物爆破拆除爆破理論實(shí)踐[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2010.

        [3] 中華人民共和國石油天燃?xì)夤艿辣Wo(hù)法[S].

        (收稿日期:2016-08-30)

        作者簡介:文輝軍(1951-﹚,男,高級工程師,主要從事爆破工程技術(shù)及管理工作,Email:1142451850@qq.com。

        2016-02-17)

        李庭堅(1976-),男,貴州普安人,高級工程師,主要從事工程施工管理工作,Email:196169186@qq.com。

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