肖小清，黃 謙（四川省紫坪鋪開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，四川成都610091）

水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子配重的實(shí)際應(yīng)用

肖小清，黃 謙（四川省紫坪鋪開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司，四川成都610091）

水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)一直以來(lái)都是危害機(jī)組安全運(yùn)行的問(wèn)題，水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)將加速結(jié)構(gòu)部件的疲勞損壞，降低機(jī)組的使用壽命，影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。引起水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的源主要有三個(gè)方面：機(jī)械不平衡力、電磁不平衡力和水力不平衡。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子配重能夠較好的解決機(jī)組因質(zhì)量不平衡引起振動(dòng)較大的問(wèn)題，對(duì)因機(jī)組電磁不平衡、水力不平衡引起的振動(dòng)也有較大的改善作用。

水輪發(fā)電機(jī)；動(dòng)平衡；轉(zhuǎn)子配重；振動(dòng)

1 概述

1.1 背景

紫坪鋪水電站位于岷江上游，電站安裝4臺(tái)混流式水輪發(fā)電機(jī)組，單機(jī)容量為190MW。機(jī)組額定水頭100m，最大水頭132.76m，最小水頭68.4m。機(jī)組運(yùn)行的水頭變化較大，機(jī)組在非最優(yōu)工況運(yùn)行的時(shí)間較多，機(jī)組在惡劣的工況下機(jī)組振動(dòng)不可避免，因此降低機(jī)組的振動(dòng)保證機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行非常必要。在訊后檢修的過(guò)程中對(duì)1#機(jī)組進(jìn)行轉(zhuǎn)子配重。

1.2 配重的目的

通過(guò)配重，盡量平衡機(jī)組制造安裝過(guò)程中產(chǎn)生的質(zhì)量不平衡力和電磁不平衡力，降低機(jī)組的振動(dòng)、擺度值。

（1）測(cè)試機(jī)組在空轉(zhuǎn)、空載及各種負(fù)荷下的振動(dòng)、擺度，計(jì)算分析機(jī)組的不平衡量。

（2）對(duì)機(jī)組在各試驗(yàn)工況下的振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，掌握機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定區(qū)域，界定機(jī)組運(yùn)行的振動(dòng)區(qū)范圍，并評(píng)價(jià)機(jī)組的振動(dòng)、擺度等是否滿(mǎn)足規(guī)程要求或廠(chǎng)家性能保證值。

1.3 設(shè)備參數(shù)

表1 機(jī)組參數(shù)表

2 機(jī)組動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)

2.1 布置測(cè)點(diǎn)

上導(dǎo)軸承擺度：+X、+Y方向各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在上導(dǎo)油槽蓋上或盡量接近上導(dǎo)軸承的位置。

下導(dǎo)軸承擺度：+X、+Y方向各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在下導(dǎo)油槽蓋上或盡量接近下導(dǎo)軸承的位置。

水導(dǎo)軸承擺度：+X、+Y方向各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在水導(dǎo)油槽蓋上或盡量接近水導(dǎo)軸承的位置。

上機(jī)架振動(dòng)：水平+X、水平+Y各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在上機(jī)架靠近上導(dǎo)軸承的位置。

下機(jī)架振動(dòng)：水平+X、水平+Y方向各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在下機(jī)架向靠近下導(dǎo)軸承的位置。

頂蓋振動(dòng)：水平+X、水平+Y方向各一個(gè)測(cè)點(diǎn)，共2點(diǎn)。布置在水導(dǎo)軸承座靠近水導(dǎo)軸承的位置。

鍵相信號(hào)：1點(diǎn)（同時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組轉(zhuǎn)速），與水導(dǎo)+Y向傳感器布置在一起。

2.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備

傳感器采用現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)安裝的TN8000機(jī)組在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的振動(dòng)、擺度傳感器。擺度傳感器型號(hào)為IN-081電渦流傳感器，振動(dòng)傳感器型號(hào)為MLS-9低頻振動(dòng)傳感器，鍵相傳感器型號(hào)為IN-081電渦流傳感器。

數(shù)據(jù)采集裝置采用北京華科同安公司的TN8000機(jī)組在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集、分析并記錄機(jī)組振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)給出機(jī)組振動(dòng)擺度的通頻峰峰值、轉(zhuǎn)頻值及轉(zhuǎn)頻相位。

2.3 變轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)

監(jiān)測(cè)和記錄機(jī)組在開(kāi)停機(jī)過(guò)程各部位振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)。根據(jù)變轉(zhuǎn)速過(guò)程的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析質(zhì)量不平衡力對(duì)振動(dòng)擺度影響的大小，若振擺滿(mǎn)足規(guī)范要求，則開(kāi)始升壓試驗(yàn)工況；若超標(biāo)，根據(jù)需要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行第一次試配重。試重后再次開(kāi)機(jī)，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后同步采集機(jī)組各部位振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)，并根據(jù)試重結(jié)果計(jì)算獲取影響系數(shù)。

2.4 變勵(lì)磁實(shí)驗(yàn)

監(jiān)測(cè)和記錄機(jī)組在變勵(lì)磁試驗(yàn)過(guò)程各部位振動(dòng)和擺度數(shù)據(jù)。根據(jù)變勵(lì)磁試驗(yàn)過(guò)程的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析磁拉力不平衡對(duì)振動(dòng)擺度影響的大小，若振擺不滿(mǎn)足規(guī)范要求，則需要對(duì)照100%ne的配重情況，重新確定配重方案，直至達(dá)到規(guī)程規(guī)定的要求后，再開(kāi)始帶負(fù)荷試驗(yàn)。

2.5 變負(fù)荷試驗(yàn)

在機(jī)組變負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中，記錄試驗(yàn)過(guò)程的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。檢查機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)及試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)。若機(jī)組的振動(dòng)或擺度若超標(biāo)，則同樣需要對(duì)照前面配重情況，進(jìn)行重新配重，直至達(dá)到規(guī)程規(guī)定的要求。

3 轉(zhuǎn)子配重

3.1 第一次配重

機(jī)組升壓至100%Ue后監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2，各測(cè)點(diǎn)的振動(dòng)和擺度轉(zhuǎn)頻幅值和相位和空轉(zhuǎn)相比存在較小的變化。根據(jù)機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，第一次配重方案為在機(jī)組上端面230°方位試重30kg。試重后測(cè)試數(shù)據(jù)見(jiàn)表2，上機(jī)架振動(dòng)減少20μm左右。表格中數(shù)據(jù)顯示格式為通頻峰峰值/轉(zhuǎn)頻峰峰值∠轉(zhuǎn)頻相位。

3.2 第二次配重

通過(guò)試重后，得到相關(guān)影響系數(shù)，第二次配重方案為在機(jī)組上端面180°加100kg。第二次配重后升壓至100%Ue后監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表2。機(jī)組振動(dòng)擺度數(shù)據(jù)優(yōu)良。

表2 變勵(lì)磁配重后振擺數(shù)據(jù)記錄表

3.3 配重后的振擺情況

機(jī)組并網(wǎng)后升至滿(mǎn)負(fù)荷，振動(dòng)擺度數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。振擺數(shù)值優(yōu)良，帶負(fù)荷下不需再進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。

表3 帶負(fù)荷后振擺數(shù)據(jù)記錄表

3.4 機(jī)組配重前后振擺的對(duì)比

表4 配重前后振擺數(shù)據(jù)記錄表

3.5 配重的質(zhì)量和位置

1#機(jī)組總體配重為：轉(zhuǎn)子上部230°方位30kg，上部180°方位100kg。

圖1 機(jī)組配重塊安裝位置示意圖

4 結(jié)語(yǔ)

從表4可以看出機(jī)組配重后，上導(dǎo)X、Y向擺度、上機(jī)架水平X、Y向振動(dòng)降低最為明顯，發(fā)電機(jī)組其他部位的振動(dòng)和擺度也有很大程度的降低。配重后機(jī)組振動(dòng)擺度滿(mǎn)足機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的要求。從此次紫坪鋪電廠(chǎng)1#機(jī)組轉(zhuǎn)子配重能夠看出，轉(zhuǎn)子配重很好解決機(jī)組實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中振動(dòng)擺度較大的問(wèn)題。

[1]趙邦銀.水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡分析與處理[J].水電站機(jī)電技術(shù)，2016.

[2]周高遠(yuǎn).配重法在水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡中的應(yīng)用[J].水利科技與經(jīng)濟(jì)，2010.

[3]艾利偉.淺談水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡方法的應(yīng)用[J].青年科學(xué)月刊，2014.

TM312

A

2095-2066（2016）32-0102-02

2016-11-2

肖小清（1983-），男，助理工程師，本科，主要從事安全方面管理工作。