劉曉冀

（克拉瑪依市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)所，新疆 克拉瑪依 834000）

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通用門(mén)式起重機(jī)安全防護(hù)裝置及其檢驗(yàn)探究

劉曉冀

（克拉瑪依市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)所，新疆 克拉瑪依 834000）

摘 要：本文以通用門(mén)式起重機(jī)的定義、結(jié)構(gòu)組成、優(yōu)勢(shì)和常見(jiàn)的事故類(lèi)型為出發(fā)點(diǎn)，從運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)、緩沖器、起重量及起重高度限制器、制動(dòng)器、風(fēng)速儀及防風(fēng)裝置、糾偏裝置、接地及防雷裝置和急停開(kāi)關(guān)等方面，分析了通用門(mén)式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置及其檢驗(yàn)措施，以保障通用門(mén)式起重機(jī)的使用安全，延長(zhǎng)其使用壽命提供參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：通用門(mén)式起重機(jī)；安全防護(hù)；檢驗(yàn)

隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高鐵和造船等重工業(yè)行業(yè)也迎來(lái)發(fā)展的良機(jī)，而通用門(mén)式起重機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)得到了廣泛的應(yīng)用。由于通用門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為龐大，并且作業(yè)環(huán)境較為復(fù)雜（如雷電頻發(fā)區(qū)和颶風(fēng)高發(fā)區(qū)等），其安全問(wèn)題愈發(fā)引起人們的關(guān)注。因此，分析通用門(mén)式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置及檢驗(yàn)措施，對(duì)保障工程施工安全有著積極的意義。

1. 通用門(mén)式起重機(jī)的概述

1.1 定義

通用門(mén)式起重機(jī)是指利用兩側(cè)支腿和主梁進(jìn)行支撐，在地面軌道上形成的橋架結(jié)構(gòu)的起重機(jī)，可以借助吊鉤或者電磁吸盤(pán)及抓斗等其他的取物裝置完成垂直升降及水平移動(dòng)的重型起重設(shè)備，多用于鐵路、碼頭和工礦等露天作業(yè)倉(cāng)庫(kù)及料場(chǎng)的搬運(yùn)和裝卸工作。

1.2 結(jié)構(gòu)組成

通用門(mén)式起重機(jī)主要由橋架、主梁、支腿、小車(chē)及大車(chē)運(yùn)行結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)等共同組成。10t以上額定起重量為主副雙鉤式，主鉤主要是起吊重物，副鉤既可以用來(lái)起吊重物，又可以協(xié)助主鉤進(jìn)行翻轉(zhuǎn)與傾倒，但是主鉤和副鉤只能單獨(dú)起吊物件，兩者獨(dú)立工作時(shí)起吊重量不能超過(guò)額定起重量，同時(shí)工作時(shí)不能超出主鉤的額定起重量。

1.3 優(yōu)勢(shì)

通用門(mén)式起重機(jī)的起吊優(yōu)勢(shì)為：在露天環(huán)境下作業(yè)，工作場(chǎng)地相對(duì)廣闊，便于進(jìn)行吊裝施工；構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)條件比較好，場(chǎng)面擺放非常寬敞；在吊裝吊件重量比較大的物件是，可以更換不同起重能力的起吊設(shè)備；對(duì)主梁與支腿，可以選擇使用多吊點(diǎn)的雙機(jī)與多機(jī)抬吊方法等。

1.4 常見(jiàn)的故障問(wèn)題

在施工作業(yè)的過(guò)程中，通用門(mén)式起重機(jī)常見(jiàn)的故障問(wèn)題為：沒(méi)有采取防風(fēng)措施或者防范措施不力，在大風(fēng)侵襲時(shí)會(huì)出現(xiàn)起重機(jī)傾覆的情況；如果起升的高度比較高，又沒(méi)有做好接地與防雷措施，容易發(fā)生觸電事故，造成人員傷亡與設(shè)備損毀；在使用大跨度的起重機(jī)時(shí)，如果沒(méi)有采取糾偏措施或者糾偏措施失去效用，容易發(fā)生支腿折斷，從而造成起重機(jī)傾覆；由于通用門(mén)式起重機(jī)主要為室外施工作業(yè)，當(dāng)其傾覆時(shí)容易因體積龐大而造成次生災(zāi)害。

2. 通用門(mén)式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置及檢驗(yàn)

2.1 運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)

通用門(mén)式起重機(jī)的運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)主要分為機(jī)械滾輪式與電子式兩類(lèi)，其中前者的適用范圍更為廣泛。在對(duì)運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要先開(kāi)動(dòng)小車(chē)和大車(chē)，并將其運(yùn)行到軌道的兩端，然后仔細(xì)觀察小車(chē)和大車(chē)運(yùn)行限位開(kāi)關(guān)是否可以觸碰及切斷在該軌道方向上運(yùn)行時(shí)的動(dòng)作，以及進(jìn)行正常的反向動(dòng)作，并且確保小車(chē)和大車(chē)在軌道運(yùn)行方向的極限位置可以滿(mǎn)足工程施工的標(biāo)準(zhǔn)及要求。同時(shí)，檢驗(yàn)人員需要對(duì)小車(chē)和大車(chē)行程開(kāi)關(guān)上的轉(zhuǎn)臂與滾輪及觸壓桿間隙進(jìn)行檢查，確保觸碰間隙合理，不會(huì)因?yàn)橛|壓桿對(duì)小車(chē)和大車(chē)行程開(kāi)關(guān)上轉(zhuǎn)臂的壓力過(guò)大，或者觸壓桿的水平度較小而發(fā)生不良觸碰問(wèn)題，以及上轉(zhuǎn)臂因?yàn)橐馔庾饔昧Χ鴵p毀，導(dǎo)致限位開(kāi)關(guān)發(fā)生失靈等問(wèn)題。

2.2 緩沖器

通用門(mén)式起重機(jī)的緩沖器可以分為彈簧緩沖器、液壓緩沖器和聚氨酯緩沖器等3種。在對(duì)緩沖器進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要先開(kāi)動(dòng)小車(chē)和大車(chē)，將其運(yùn)行至軌道的兩端，然后仔細(xì)觀察兩端梁是否可以同時(shí)觸碰到緩沖器，以及緩沖器端部的止擋是否在正確的位置，并且與行程限位開(kāi)關(guān)之間的間距合理。在正常的工況下，應(yīng)是行程限位先起作用，而吊裝機(jī)構(gòu)處于斷電狀態(tài)后會(huì)借助慣性對(duì)緩沖器進(jìn)行沖擊。如果緩沖器和行程限位開(kāi)關(guān)的間距不合理，吊裝結(jié)構(gòu)會(huì)先觸碰到緩沖器，然后再觸碰到行程開(kāi)關(guān)，從而造成嚴(yán)重的事故。同時(shí)，檢驗(yàn)人員需要認(rèn)真檢查端部止擋連接的牢固性和可靠性，確保其可以承受一定程度的沖擊力。

2.3 起重量及起重高度限制器

每個(gè)通用門(mén)式起重機(jī)都需要有起重量限制器和起重高度限制器，并且量程與規(guī)格需要滿(mǎn)足工程施工及設(shè)計(jì)的要求，以及型式試驗(yàn)的合格證書(shū)。在對(duì)起重量限制器進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員需要保證限制器在起升的額定荷載在距離地面為100mm～200mm時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并且可以正常的起吊物件，當(dāng)荷載超過(guò)1.05倍（50t以下的通用門(mén)式起重機(jī)）或者1.1倍（50t以上的通用門(mén)式起重機(jī)）時(shí)，限制器需要自動(dòng)切斷起吊裝置的上升動(dòng)作，只能讓起吊裝置進(jìn)行下降。起重高度限制器主要分為重錘式與旋轉(zhuǎn)式兩種。當(dāng)通用門(mén)式起重機(jī)處于空載時(shí)，將起吊裝置開(kāi)動(dòng)到上極限和下極限的位置，起重高度限制器可以切斷上升或者下降的動(dòng)作，并保證需要的工作行程。起重高度限制器多為一種限位，而特殊用途的通用門(mén)式起重機(jī)（如吊運(yùn)熔融金屬等）需要設(shè)置雙重的限位，進(jìn)一步保障施工過(guò)程中的安全。

2.4 制動(dòng)器

在對(duì)通用門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要認(rèn)真查閱設(shè)計(jì)的資料，保證制動(dòng)器數(shù)量、制動(dòng)力矩、型號(hào)規(guī)格和布置位置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求，并在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí)，檢驗(yàn)人員需要檢查制動(dòng)器零部件的完整性，保證其沒(méi)有存在缺件、變形、過(guò)渡磨損和裂紋等問(wèn)題，如果制動(dòng)片的磨損厚度為原厚度50%或者露出了鉚釘時(shí)，需要及時(shí)更換制動(dòng)片，液壓制動(dòng)器則不能發(fā)生漏油問(wèn)題。在制動(dòng)器運(yùn)行過(guò)程中，檢驗(yàn)人員需要保證制動(dòng)輪和摩擦片接觸均勻，不會(huì)發(fā)生摩擦，不能存在影響到制動(dòng)器性能的油污及缺陷，確保制動(dòng)器的制動(dòng)穩(wěn)定可靠。此外，檢驗(yàn)人員需要保證制動(dòng)輪表面沒(méi)有出現(xiàn)裂紋（不包括淬硬層的微裂紋），凹凸度需要≤1.5mm，摩擦墊片在對(duì)鉚釘進(jìn)行固定時(shí)沒(méi)有對(duì)制動(dòng)器造成劃痕，而且推動(dòng)器沒(méi)有發(fā)生漏油問(wèn)題。

2.5 風(fēng)速儀及防風(fēng)裝置

室外工作的通用門(mén)式起重機(jī)高度≥12m時(shí)需要在迎風(fēng)處安裝風(fēng)速儀，并且可以顯示出瞬時(shí)風(fēng)力的大小，當(dāng)風(fēng)力超出設(shè)定的風(fēng)速值時(shí)，風(fēng)速儀需要發(fā)出報(bào)警的信號(hào)。在對(duì)風(fēng)速儀進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員需要保證其傳感器位置在迎風(fēng)處，并且操縱室中需要有風(fēng)速的顯示裝置，其風(fēng)速設(shè)定值滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求。在檢驗(yàn)防風(fēng)裝置時(shí)，檢驗(yàn)人員需要依據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，檢查防爬器及夾軌器的數(shù)量、位置和規(guī)格型號(hào)，利用動(dòng)作實(shí)驗(yàn)對(duì)鉗口的夾緊情況、錨定穩(wěn)固性和電氣保護(hù)裝置運(yùn)行情況等進(jìn)行檢查，并保證防滑動(dòng)裝置、防爬器和夾軌器的功能正常，并對(duì)互鎖線(xiàn)路的設(shè)置及運(yùn)行情況，確保在錨定時(shí)不會(huì)發(fā)生大車(chē)運(yùn)行的問(wèn)題。

2.6 糾偏裝置

如果通用門(mén)式起重機(jī)的跨度＞40m，則需要安裝偏斜指示器或者限制器，當(dāng)偏斜的差值為跨度3‰時(shí)，安裝的糾偏裝置需要輸出信號(hào)對(duì)偏斜情況進(jìn)行糾正。檢驗(yàn)人員可以采取減小糾偏裝置的動(dòng)作值，然后利用模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)糾偏裝置有效性進(jìn)行檢驗(yàn)。例如檢驗(yàn)人員可以將偏斜差值設(shè)定為1‰，然后開(kāi)動(dòng)運(yùn)行單側(cè)的支腿，觀察其是否會(huì)在規(guī)定的偏斜差值內(nèi)自動(dòng)切斷支腿的運(yùn)行情況，并且發(fā)送糾偏信號(hào)的同時(shí)，調(diào)整支腿兩側(cè)的運(yùn)行速度，從而對(duì)糾偏裝置的有效性進(jìn)行判斷。

2.7 接地及防雷裝置

在使用通用門(mén)式起重機(jī)時(shí)，施工單位需要將其金屬結(jié)構(gòu)和供電線(xiàn)路保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)相互連接，并且保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)充分接地，以及采取了可靠的防雷措施（如設(shè)置避雷針）等，消除通用門(mén)式起重機(jī)的雷擊風(fēng)險(xiǎn)。

2.8 急停開(kāi)關(guān)

在檢驗(yàn)通用門(mén)式起重機(jī)的急停開(kāi)關(guān)時(shí)，檢驗(yàn)人員先確保地面、電氣室和操作室等按照規(guī)定設(shè)置有緊急斷電的開(kāi)關(guān)，并且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)切斷通用門(mén)式起重機(jī)的總控電源。同時(shí)，檢驗(yàn)人員需要對(duì)動(dòng)力電源接線(xiàn)情況進(jìn)行檢查，確保其從自動(dòng)斷路器或者總電源的接觸器出線(xiàn)端進(jìn)行引接。此外，檢驗(yàn)人員需要確保通用門(mén)式起重機(jī)的急停開(kāi)關(guān)可以切斷動(dòng)力電源，并且設(shè)置在易于操作的位置。在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員可以保持通用門(mén)式起重機(jī)為空載低速的情況下，然后開(kāi)動(dòng)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)觸發(fā)急停開(kāi)關(guān)，以此來(lái)檢查電源的切斷和自動(dòng)復(fù)位情況，確保急停開(kāi)關(guān)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。

結(jié)語(yǔ)

總之，隨著通用門(mén)式起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其安全問(wèn)題也愈發(fā)引起人們的關(guān)注。只有做好通用門(mén)式起重機(jī)安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)工作，確保其安全防護(hù)裝置性能完好，才能真正在發(fā)揮通用門(mén)式起重機(jī)作用的基礎(chǔ)上，保障工程的施工安全。

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中圖分類(lèi)號(hào)：TH213

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A