張仲九

在我的采訪生涯中，下過基層，進過廠礦，上過山翻過嶺，去過繁華的大都市，也到過原始而又安靜的無人區(qū)可可西里。在采訪中用鏡頭記錄了許許多多的人、事、物、景。而今年9月參加玉樹州旅游局主辦的“長江尋根溯源之旅玉樹行”讓我的心靈再一次得到升華，祖國的大好河山，深深地震撼著我，令我難以忘懷。

一起尋找世外桃源，一起記錄心靈旅程，這是西寧廣播電視臺《一起去旅游》欄目的口號和宗旨。當(dāng)欄目組接到“長江尋根溯源之旅玉樹行”的外采任務(wù)后，激動之情溢于言表。的確，長江是我國第一大河流，其風(fēng)景奇秀壯觀、攝人心魄。長江文化又是我國古代文明的源頭之一，尤其今年恰逢習(xí)近平總書記發(fā)表重要講話，保護好三江源，保護好中華水塔，確?！耙唤逅驏|流”。作為一名媒體人，沿長江尋根溯源，既是對生態(tài)文明的向往與敬畏，也是每一個中華兒女對母親河訴說衷腸，祈禱長江之水孕育華夏文明源遠流長的具體表現(xiàn)。

我們行程是從長江入海口啟東市開拔，逆流而上直至長江源頭沱沱河。在入?？诓龥坝康拈L江水飛流而下入黃海，這里是長江、黃海、東海三水交匯，奔騰的江水，壯觀的交匯，讓我不禁想起李白的詩句“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”。

“長江尋根溯源之旅玉樹行”第二站，我們來到了江蘇南京，這是一座溫情的城市，萬里長江奔騰而來，與秦淮河的柔情碰撞出別樣的情懷，當(dāng)然，漫步于南京長江大橋，國人的自豪和榮耀油然而生。 南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義，是中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟意義、政治意義和戰(zhàn)略意義。站在橋上欣賞壯美的長江，體驗壯闊山河的大氣，夜幕降臨，花燈齊放，大橋雄姿更加清晰、迷人，“天塹飛虹”的夜景成為南京最美的景色。

“長江尋根溯源之旅玉樹行”第三站，江西九江。這是一個有感動記憶的城市，1998年，九江遭遇長江特大洪水侵襲，三萬多解放軍戰(zhàn)士和九江人民在九江100余公里的長江堤上譜寫了動人的抗洪篇章，洪水未造成九江一人死亡。攝制組一行采訪了一位70多歲的古稀老太，從老人驕傲的回憶中，我們看到了中國力量。當(dāng)然，長江之水可以孕育華夏兒女，也有可能會帶來災(zāi)害，怎樣才能讓人類和自然和諧相處，再一次考驗著我們每一個人。

沿著長江繼續(xù)逆流而上，進入到萬里長江上最為奇秀的一段，那就是三峽。三峽是大自然的鬼斧神工造就的山水畫廊，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成，其間全長193公 里。瞿塘峽以 “雄”著稱，巫峽以“秀”見長，西陵峽則以“險” 聞名。在這里莊嚴(yán)秀麗氣象萬千的長江真是美極了。

夜晚來臨，星光點點，大家紛紛上了船只，當(dāng)我正為夜色降臨而欣賞不到沿途美景而惋惜的時候，黑夜里的長江卻展開另外一種魅力。一會兒這里一星燈火，那兒一簇?zé)艋?，貌似江水在對你眨巴著眼睛。一會兒又會遭遇漆黑一片，但你從船身微微的蕩漾中感到波濤正在翻滾沸騰。走上輪船的最高層觀景甲板，習(xí)習(xí)江風(fēng)，上下前后，一片漆黑，而無數(shù)道強烈的探照燈光，從船頂上射向江面，電光閃閃，風(fēng)聲水聲，加上船只的轟鳴聲，使人深深體會到自己和大自然是那樣貼近，就像整個宇宙，都羅列在你的胸前。繼續(xù)前行，雄偉壯觀，聞名中外的長江三峽大壩屹立在我們的眼前。三峽大壩位于西陵峽中段，宜昌市三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，也是中國首批5A級景區(qū)之一。三峽大壩施工中，創(chuàng)造了多項世界第一，真正實現(xiàn)了中國水利夢，實現(xiàn)了毛主席的“截斷巫山云雨，高峽出平湖”的理想，如今，三峽大壩具有防洪、發(fā)電、航運等多個功能，是一個多任務(wù)、多功能的綜合性特大型水利樞紐工程，是一項造福國家和人民的民生工程，是世界的奇跡。當(dāng)然了，長江是因為有了山峽才雄壯、優(yōu)美和秀麗，山峽風(fēng)光也是長江風(fēng)光的精華所在，三峽大壩的建成，無疑為萬里長江增色添彩，也是濃墨重彩的一筆。

告別長江三峽，“長江尋根溯源之旅玉樹行”進入到重慶地界，因為嘉陵江與長江在此匯合，水汽充沛，空氣潮濕，又因為重慶在四川盆地邊緣，容納了許多水汽，霧都也因此而來。雖然匆匆過客，但依然加入到重慶本地人愜意的生活當(dāng)中，一起品嘗了舌尖上的美食，火辣辣的火鍋，感受到了做重慶人的幸福。

西昌是全國最大的彝族聚居區(qū)，是金沙江、雅礱江、大渡河三江匯合地，在這里，“長江尋根溯源之旅玉樹行”得到了最熱情的歡迎，警車開道，歌舞歡迎；在這里，我們途徑了世界上最美的雅西高速，雅西高速公路被國內(nèi)外專家學(xué)者公認(rèn)為國內(nèi)乃至全世界自然環(huán)境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一，真正的逆天工程！行進在逆天高速上，一路上的美景更是逆天，攀山越嶺間云霧繚繞，宛如漫步于云端，自駕于石柱架起的蜿蜒曲折的道路上，好似穿越最神奇的地質(zhì)畫廊。一方水土養(yǎng)育一方人民，長江之水養(yǎng)育這里的彝族人民熱情好客，淳樸善良，西昌留給我們最最直觀的也就是濃郁的民族風(fēng)情，您看，彝族姑娘的美麗服飾是那樣的迷人，能歌善舞的彝族老少是那樣的奔放。

一路風(fēng)景，一路再見。當(dāng)我們來到位于云南麗江石鼓鎮(zhèn)與香格里拉之間的長江第一灣時，被這里的奇觀深深地震撼。萬里長江從世界屋脊青藏高原奔騰而下，進入云南與瀾滄江、怒江一起在橫斷山脈的高山深谷中穿行，形成了“三江并流”壯麗景觀，到了香格里拉縣的沙松碧村，突然100多度的急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向東北，長江第一灣也由此而來。這里江水平緩入境，湖中青山映襯江面，美輪美奐，五彩繽紛，景致極為奇特。

風(fēng)從山間徐徐吹來，與白云共舞，與藍天為伴，自駕于山間，跋山涉水，翻山越嶺，穿越一個又一個高山峽谷，只為目的地長江源頭沱沱河。攝制組不少的人在感嘆，最美的風(fēng)光在險途，不經(jīng)風(fēng)雨焉知天外有天，云外有云。從甘孜州的得榮縣往巴塘方向，沿途都是砂石路，高山峽谷的雨說來就來，老天爺?shù)哪樥f變就變，車輪卷著泥漿四處飛濺，自駕越野的感覺就該如此任性不羈。從巴塘沿著金沙江穿越拉哇、葉巴、卡尕、亞力西、卡松多、相果七個大峽谷，翻過海拔4400米以上的拉拉山、蓋玉山兩座大山，經(jīng)過白玉、德格兩縣到達太陽部落石渠。石渠在甘孜州西北部，與青海省玉樹州稱多縣接壤，因為特殊的地理位置，這里生活著18個原始游牧部落——太陽部落。玉樹州旅游局主推的七條頂級自駕線路中，長江尋根溯源之旅和康巴風(fēng)情之旅都經(jīng)過石渠，看得出，今后的旅游發(fā)展中，石渠和玉樹有很好的發(fā)展空間和發(fā)展遠景。

“長江尋根溯源之旅玉樹行”最后一站自然是來到玉樹，來到長江的最上游沱沱河。

9月24日新的一天，在玉樹治多縣當(dāng)?shù)夭刈迦嗣褫d歌載舞的熱情歡迎下，正式開始進入長江源頭沱沱河，很期待與冰川雪山以及高海拔的新挑戰(zhàn)。路途中突然遭遇的2016年入秋的第一場瑞雪，帶給我們“長江尋根溯源之旅玉樹行”吉祥和幸運，站在高山之巔，大家一片歡呼，拍雪景的，抓拍鏡頭的，擺POSE的，等等，大家在瑞雪的興奮中不停的忙碌著。車隊繼續(xù)前行，向源頭邁進，但天氣一直不見好轉(zhuǎn)，大雪小雪交加，時斷時續(xù)，天地總是白茫茫一片。隊長玉樹州旅游局永紅局長說：這樣的話，很多路段會變得很陌生，沼澤地也會陷車，會陷到什么樣子？大家都在猜測，藏族司機成林說肯定“多多有了”。終于走出山谷，車隊行進到平直的寬廣路段，車速差不多能達到每小時五六十公里。這對于早已習(xí)慣每小時十幾二十公里速度前進的我們，簡直稱得上高速公路。天空的顏色隨著大雪停歇忽灰忽白，兩邊的山頭時隱時現(xiàn)，周遭的一切都顯得神秘而莊嚴(yán)。在這被渲染成“無人區(qū)”的荒原，不禁有一種夢幻的感覺。隨著中午的到來，我們走完一條小河谷，爬到一個小山頂，進入一片濕地，打頭探路的玉樹本地豐田越野車出人意料又在情理之中地陷住了。天氣再冷一些的話，車子也就沖過去了，但眼下日頭正高，凍硬的沼澤地真真切切的成了一片爛泥灘。大家的心情，一半平靜，一半擔(dān)憂。打千斤頂、抬備用輪胎，撿石頭，系拉繩索，糟糕的是，我們忙活了半天，當(dāng)牧人馬車去拖豐田越野車時，自己也深陷泥潭。一小時，兩小時，三小時，時間過去了，車依舊在沼澤地中深陷著，天也變了，越來越冷，冷得刺骨，一心做救援的藏族青年卻周，鞋子全濕了，褲腳也已經(jīng)濕到膝蓋，凍得通紅的臉龐一直在微笑。老天爺變著花樣，一會兒風(fēng)，一會兒雪，一會兒太陽地考驗著我們。這時已經(jīng)到了下午六七點，距天黑還有一兩個小時的樣子。隊長說：“兵分兩路，一半人繼續(xù)救援，一半人擇地勢扎帳篷做飯。”

第二天天剛剛亮，4400米的海拔，加上高海拔地區(qū)的風(fēng)大得讓人頭暈，車隊想趁著早晨沼澤地被凍住的時機，迅速撤離到安全地帶。前面的車安全離開，物資車卻被陷住了，然而，在這片海拔四五千米的荒原，人的力量實在微不足道。如此反復(fù)，距離格拉丹東近在咫尺，似乎觸手可及，但怎么也到不了目的地……

“長江尋根溯源之旅玉樹行”結(jié)束了，借用玉樹州旅游局永紅局長一句：“始于向往與期待，止于敬畏與仰望”作為本文結(jié)尾。

（作者系西寧廣播電視臺文化先鋒頻道負責(zé)人）