ASH-3D和AB212ASW的鼎盛時(shí)代

1969年，隨著阿古斯塔公司生產(chǎn)的ASH-3D反潛直升機(jī)的到來(lái)，意大利海軍反潛直升機(jī)的裝備使用翻開了新的一頁(yè)。意大利海軍總共采購(gòu)了36架ASH-3D。由于該機(jī)體較大，不適宜在意大利排水量較小的驅(qū)護(hù)艦上使用，除一部分作為陸基直升機(jī)使用外，部分登臨大型的安德烈婭·多里亞級(jí)和“維托利奧·維內(nèi)托”號(hào)巡洋艦。

為了取代AB204反潛直升機(jī)，阿古斯塔公司研制了AB212ASW直升機(jī)。意大利海軍先后采購(gòu)了68架該型直升機(jī)。最先搭載AB212ASW直升機(jī)的新造水面艦艇為僅建造兩艘的大膽級(jí)驅(qū)逐艦。首艦于1972年11月開始服役。大膽級(jí)驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)建造，真正詮釋了1958年意大利海軍關(guān)于導(dǎo)彈和直升機(jī)一體化的設(shè)計(jì)理念。綜合優(yōu)化的總布置在不影響防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的同時(shí)，設(shè)置了能夠容納2架可用于反艦導(dǎo)彈超視距制導(dǎo)和反潛作戰(zhàn)的AB212型直升機(jī)的機(jī)庫(kù)和飛行甲板。1988年，“大膽”號(hào)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造，“勇敢”號(hào)在1991年也進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。盡管可以搭載1架EH101直升機(jī)，但該級(jí)艦載服役期通常搭載的還是AB212ASW直升機(jī)。

1975年3月，意大利通過了“海軍特別法案”，啟動(dòng)了“海軍艦艇建造和現(xiàn)代化”的十年計(jì)劃，通過了“1974—1983年海軍遠(yuǎn)景規(guī)劃”（簡(jiǎn)稱1974—1983年白皮書）。意大利海軍認(rèn)為如果要?jiǎng)偃挝磥?lái)作戰(zhàn)需求，就必須維持一支總噸位至少在10.5萬(wàn)噸以上的艦隊(duì)，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放到新造艦艇上。這個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃使得意大利的驅(qū)護(hù)艦在之后的10年間里飛躍發(fā)展，意大利造船工業(yè)界完成的這批艦艇中包括了4艘狼級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，8艘“西北風(fēng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和1艘輕型航空母艦。

首艦于1977年9月服役的狼級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，共建造8艘。后4艘是狼級(jí)的改進(jìn)型，原為伊拉克建造，1990年對(duì)伊實(shí)施武器禁運(yùn)后轉(zhuǎn)交意大利海軍，艦上設(shè)備有所改進(jìn)，也稱為阿蒂格利爾級(jí)。狼級(jí)護(hù)衛(wèi)艦最初是作為具有一定對(duì)海作戰(zhàn)能力的護(hù)衛(wèi)艦來(lái)設(shè)計(jì)的，但最終成為兼顧反艦和反潛，同時(shí)可以支援護(hù)航和兩棲作戰(zhàn)的優(yōu)秀護(hù)衛(wèi)艦。該級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在艦艉設(shè)一伸縮式機(jī)庫(kù)和飛行甲板，可以搭載1架AB212ASW或1架SH-3D直升機(jī)。在執(zhí)行反艦攻擊時(shí)，可以再增加一架AB212ASW直升機(jī)。

主要任務(wù)是反潛，兼顧反艦、防空和對(duì)岸攻擊作戰(zhàn)的西北風(fēng)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的設(shè)計(jì)緊隨狼級(jí)，共建造8艘。首艦“西北風(fēng)”號(hào)于1982年服役。鑒于狼級(jí)船體設(shè)計(jì)優(yōu)良，“西北風(fēng)”級(jí)的船體便基于狼級(jí)而簡(jiǎn)單放大，增大的尺度和排水量幾乎都是服務(wù)于反潛能力，包括雙機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)、增加變深聲納和A184型重型反潛魚雷。西北風(fēng)級(jí)可以搭載兩架AB212ASW反潛直升機(jī)。

滿載排水量1475噸的仙后座級(jí)近岸巡邏艦，共建造4艘，第一艘于1989年10月服役。該級(jí)艦可配備1架AB212ASW直升機(jī)。

德拉潘尼級(jí)驅(qū)逐艦，是取代大膽級(jí)驅(qū)逐艦的新一代防空型驅(qū)逐艦。首艦于1993年3月服役。該艦除防空作戰(zhàn)外，還很重視反潛作戰(zhàn)。可以搭載兩架AB212ASW或1架SH-3D或1架EH101直升機(jī)。

1985年9月，滿載排水量為13850噸的“朱塞佩·加里波第”號(hào)輕型航母編入現(xiàn)役。標(biāo)志著意大利成為繼美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、蘇聯(lián)、西班牙、荷蘭、澳大利亞、日本、印度、阿根廷、巴西之后，第13個(gè)曾經(jīng)擁有航空母艦的國(guó)家，是當(dāng)時(shí)擁有現(xiàn)役航空母艦的8個(gè)國(guó)家之一?！凹永锊ǖ凇碧?hào)在服役當(dāng)初只能為海軍特遣部隊(duì)和護(hù)航運(yùn)輸隊(duì)提供反潛作戰(zhàn)支援。最初只能搭載ASH-3D和AB212執(zhí)行突擊作戰(zhàn)任務(wù)。目前，該艦除可以搭載15架AV-8B“鷂”ⅡPlus戰(zhàn)斗機(jī)之外，還可以搭載17架SH-3D、EH101直升機(jī)。

為了加強(qiáng)意大利海軍的兩棲作戰(zhàn)能力，意大利海軍訂購(gòu)了3艘圣·喬治奧級(jí)船塢運(yùn)輸艦。首艦于1987年下水，并于同年開始服役?？梢源钶d3架SH-3D或5架AB212。從1999年開始進(jìn)行現(xiàn)代化改造，飛行甲板可以停放2架EH101和2架AB212。

另外，意大利海軍裝備的兩艘斯特隆博利級(jí)補(bǔ)給艦，分別于1975年和1978年服役?？稍谂炍诧w行甲板起降A(chǔ)SH-3D、AB212或EH101直升機(jī)。

意大利反潛直升機(jī)的新時(shí)代

進(jìn)入二十一世紀(jì)以后，意大利海軍迎來(lái)了又一個(gè)戰(zhàn)力提升擴(kuò)充期，一批全新的先進(jìn)戰(zhàn)艦開始服役或造艦計(jì)劃開始啟動(dòng)。2002-2004年，6艘克曼德安迪級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦（1500級(jí)近岸巡邏艦）陸續(xù)入役；2002年7月，新一代安德烈婭·多里亞（亦稱“地平線”）級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦（又稱防空護(hù)衛(wèi)艦）的首制艦投入建造；2003年4月，“艾特萊納”號(hào)多用途電子支援艦投入使用；2004年7月，意大利二戰(zhàn)之后建造的最大戰(zhàn)艦“加富爾”號(hào)航空母艦正式下水并隆重舉形命名儀式；2004年10月，意大利國(guó)防部長(zhǎng)宣布將從2005年期開始建造10艘“歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦”（FREMM歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦）。這一時(shí)期，意大利海軍先后訂購(gòu)了一批EH101和NH90反潛直升機(jī)。1999年，意大利海軍接收首架EH101直升機(jī)。2004年四季度，意大利防務(wù)部門開始接收NH90直升機(jī)。

滿載排水量1520噸的“克曼德安迪”號(hào)輕型護(hù)衛(wèi)艦配備一個(gè)直升機(jī)甲板，擁有一個(gè)單一降落點(diǎn)?？缮炜s機(jī)庫(kù)裝有全套裝備去容納和維護(hù)一架1架AB212ASW或NH90直升機(jī)。該級(jí)艦2002年開始服役。

2002年，意大利參議院和國(guó)防委員會(huì)通過了護(hù)衛(wèi)艦更新計(jì)劃，計(jì)劃建造10艘新一代護(hù)衛(wèi)艦。這一級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和法國(guó)聯(lián)合研制，也就是FREMM歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦，用于取代狼級(jí)和西北風(fēng)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。首艦“卡洛·貝爾加米尼”號(hào)于2012第三季度交付。該級(jí)艦滿載排水量5750噸（5980），起降甲板面積500平方米，可容納兩架NH90或EH101、NH90各一架。

2001年7月17日，意大利海軍集兩棲戰(zhàn)艦和航母功能于一身的新型航母“加富爾”號(hào)開工建造。2008年3月27日交付意大利海軍，2009年4月服役。滿載排水量為27100噸的“加富爾”號(hào)航空母艦，除可以搭載8架AV-8B“鷂”ⅡPlus或F-35B之外，還可以搭載12架EH101或AB212、NH90或SH-3D直升機(jī)。

1998年服役的“艾特納”級(jí)補(bǔ)給艦，滿載排水量13400噸。該級(jí)艦在艦艉設(shè)有一個(gè)直升機(jī)機(jī)庫(kù)，可以搭載一架NH90直升機(jī)。

參與多種軍事行動(dòng)

1990年8月19日，海灣危機(jī)出現(xiàn)不到20天，西北風(fēng)級(jí)中的“西南風(fēng)”號(hào)和狼級(jí)護(hù)衛(wèi)艦中的“熊”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦、“斯特隆博利”號(hào)補(bǔ)給艦等意大利軍艦就被派往海灣。

從海灣危機(jī)爆發(fā)直至海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，意大利海軍在海灣地區(qū)隨艦部署了一些AB212ASW和ASH-3D直升機(jī)。在此期間，意大利海軍包括油船在內(nèi)，有可能面臨伊拉克導(dǎo)彈快艇的威脅。因此，無(wú)論是AB212ASW還是ASH-3D，都可攜帶“火星”反艦導(dǎo)彈以防不測(cè)。

1995年5月，意大利、法國(guó)和西班牙三國(guó)海軍在地中海成立了“歐洲聯(lián)合艦隊(duì)”。2000年7月開始在地中海之外展開軍事行動(dòng)。

之后，意大利的反潛直升機(jī)主要隨軍艦參加了北約的一些軍事行動(dòng)，并出訪了一些國(guó)家。2013年4月14日上午，在索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的北約508特混編隊(duì)指揮官，意大利海軍納塔萊少將一行8人，搭乘一架AB212ASW來(lái)到“哈爾濱”艦，與中國(guó)海軍第十四批護(hù)航編隊(duì)指揮員、北海艦隊(duì)參謀長(zhǎng)袁譽(yù)柏少將以及指揮所成員會(huì)面交流。隨后，數(shù)名意大利海軍特戰(zhàn)隊(duì)員從AB212ASW上索降到“哈爾濱”艦上進(jìn)行演練。508特混編隊(duì)包括意大利海軍的“西南風(fēng)”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦、“狙擊手”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，美國(guó)、英國(guó)、希臘、土耳其等國(guó)的軍艦，以及各自的艦載直升機(jī)。

裝備其他國(guó)家的海軍

意大利水面艦艇及反潛直升機(jī)在地中海沿岸國(guó)家與南美洲頗具影響力。這些國(guó)家除了委內(nèi)瑞拉和秘魯采購(gòu)有意大利產(chǎn)水面艦艇外，其它國(guó)家并未裝備來(lái)自意大利的水面艦艇。

意大利最早出口的艦載直升機(jī)當(dāng)數(shù)AB204AS。當(dāng)時(shí)，有6架在西班牙海軍服役，3架在土耳其海軍服役，也有少數(shù)在伊朗服役。1964年，西班牙海軍第3中隊(duì)成立，裝備機(jī)型為貝爾AB204A。事實(shí)上，西班牙自裝備從美國(guó)租入的“迷宮”號(hào)航空母艦后，AB204A是第一種在其上完成起降的飛行器，時(shí)間是1967年12月。西班牙海軍總計(jì)裝備了4架AB204A，它們的主要任務(wù)是反潛，配備有吊放聲納、魚雷和深水炸彈。1979年，西班牙的AB204A全部退役。伊朗裝備的2艘巴布爾級(jí)驅(qū)逐艦，原為上世紀(jì)四十年代建成服役的美制“基林”級(jí)驅(qū)逐艦，1971年在美國(guó)退役后，被出售給伊朗政府之前，兩艦在費(fèi)城海軍造船廠進(jìn)行了全面改裝，包括增設(shè)伸縮式機(jī)庫(kù)和飛行甲板以搭載1架AB204AS直升機(jī)。伊朗從1978年開始，裝備15～20架ASH-3D。這些直升機(jī)均參加了兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)，但其表現(xiàn)不詳。

巴西海軍的首批“海王”是6架S-61D-3，等同于美國(guó)海軍的SH-3D，1971到1972年間交付。接著又追加了4架意大利制造的AS-61D-3和兩架美國(guó)海軍二手的SH-3D（白送）。4架S-61D-3于1984年送到阿古斯塔公司進(jìn)行升級(jí)，變成了ASH-3D，基本上和美國(guó)海軍的SH-3H相當(dāng)。這些直升機(jī)的母艦一般為“米納斯·吉拉斯”號(hào)航空母艦，在該艦退役后裝備于“圣保羅”號(hào)航空母艦。

阿根廷海軍裝備的“5月25日”號(hào)航空母艦，在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，可以搭載8架A-4Q攻擊機(jī)、6架S-2E反潛機(jī)和4架SH-3D直升機(jī)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后，載機(jī)換成8架“超軍旗”攻擊機(jī)、6架A-4Q攻擊機(jī)、6架S-2E反潛機(jī)和4架AS-61D直升機(jī)。后者可以使用“飛魚”反艦導(dǎo)彈。阿根廷還裝備了2艘被稱為“大力神”級(jí)的英制42型驅(qū)逐艦，可以搭載兩架SH-3D或AS-61D直升機(jī)。

同樣位于南美洲的秘魯，其海軍裝備的“阿吉雷”號(hào)巡洋艦，足可以裝備3架ASH-3D直升機(jī)。該國(guó)共采購(gòu)6架ASH-3D直升機(jī)。

作為意大利直升機(jī)忠實(shí)用戶的委內(nèi)瑞拉，同樣也在使用AB212ASW直升機(jī)。主要裝備在意大利出售的狼級(jí)護(hù)衛(wèi)艦上。

西班牙海軍在1973年完全購(gòu)得“迷宮”號(hào)時(shí)，西科斯基SH-3D“海王”已經(jīng)成為主力反潛直升機(jī)。不久之后，AB212ASW取代AB204反潛直升機(jī)。1974年，AB212開始裝備第三中隊(duì)，到1980年共裝備了14架。“迷宮”號(hào)航空母艦一般會(huì)配置4架AB212直升機(jī)。西班牙自行建造的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母，可以裝備使用2～4架AB212ASW，6～10架SH-3H和ASH-3D直升機(jī)。AB212直升機(jī)也有預(yù)警型號(hào)，“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)可以搭載2到4架該型直升機(jī)。西班牙的“賽維奧拉”級(jí)近岸巡邏艦也可停放1架AB212搜救直升機(jī)。

進(jìn)入二十一世紀(jì)后，逐漸有一些國(guó)家的海軍或準(zhǔn)軍事組織陸續(xù)裝備了意大利生產(chǎn)的NH90和A109直升機(jī)。

西班牙最新建造的“胡安·卡洛斯一世”號(hào)航空母艦，又被西班牙稱為戰(zhàn)略投送艦，可以搭載SH-3D、NH90或CH-47等直升機(jī)。此外，西班牙的加里西亞級(jí)（與“鹿特丹”同級(jí)）船塢登陸艦也可搭載NH90直升機(jī)，而該級(jí)艦在一開始則裝備6架AB212或4架SH-3D。

與西班牙“加里西亞”同級(jí)的荷蘭鹿特丹級(jí)船塢登陸艦，可以裝備6架NH90或4架EH101或“海王”。荷蘭最新的防空型驅(qū)逐艦、2002年開始服役的七省級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，每艘可裝備一架意大利制造的NH90直升機(jī)或英國(guó)制造的“山貓”。從2007年開始，荷蘭使用的20架SH-14D“山貓”直升機(jī)將逐步被NH90替代。