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        ?

        總目次

        2016-12-08 23:09:06
        汽車技術(shù) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:汽車研究

        總目次

        ·專題綜述·

        自主緊急制動(dòng)系統(tǒng)在新車評(píng)價(jià)規(guī)程中的現(xiàn)狀與發(fā)展……………………………………………………孫勇 郭魁元 高明秋 (2-1)

        后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用研究綜述………………………………………………………………………徐曉美 陳寧 H.P.Lee(7-1)

        柴油機(jī)離子電流檢測(cè)技術(shù)綜述………………………………………………………………………張志強(qiáng)趙福全李理光(12-1)

        ·設(shè)計(jì)開發(fā)·

        某SUV車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙CFD仿真計(jì)算與優(yōu)化……………………………………………………朱晴 陳群 張艷芳 侯亞邦 (1-1)

        三效催化轉(zhuǎn)換器參數(shù)對(duì)輕型汽油車排放性能的影響……………………………………鄒洪波 孫雄 楊銘 王姍姍 錢錚 (1-6)

        乘用車車身典型截面設(shè)計(jì)研究……………………………………………………………………………………閆躍奇 張貴萬 (1-10)

        商用車柴油機(jī)油底殼開裂問題分析及解決…………………………………………柳國(guó)立 劉正勇 崔曉娟 李文祥 武斌 (2-7)

        面向麥弗遜懸架性能開發(fā)的柔性減振器建模及應(yīng)用…………………………………陳廣彥 孫暉云 趙永坡 方超 李朋 (2-11)

        基于智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)限扭控制的仿真應(yīng)用……………………………………………………李暉 潘麗佳 柴博 于春滿 (2-15)

        某SUV車身風(fēng)阻的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究…………………………………………………………………………………王俊 陳如意 (2-19)

        HC吸附系統(tǒng)降低汽油車?yán)淦饎?dòng)HC排放的研究……………………………………………………趙紅英 謝曉峰 張國(guó)慶 (3-1)

        某型CVT冷卻系統(tǒng)仿真與試驗(yàn)研究………………………………………………………劉宏偉 賈嘉 宋志剛 曾泳 程昶 (3-5)

        汽車后側(cè)窗風(fēng)振問題的研究…………………………………………………………吳海波 周江彬 陳蒨 劉功文 乾超群 (3-9)

        門鎖系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及其對(duì)車輛聲品質(zhì)的影響……………………………………………………………………………李占營(yíng) (3-13)

        基于內(nèi)飾件基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)庫(kù)的門飾板設(shè)計(jì)…………………………………………………袁智軍 周磊 梁海峰 危學(xué)兵 王輝 (4-1)

        基于知識(shí)的汽車后視鏡布置研究………………………………………………………劉群 任金東 李樂萌 華猛 高振海 (4-5)

        基于典型用戶使用工況的重型載貨汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配研究………………張艷輝 張偉軍 鄧陽(yáng)慶 范家政 王肇宇 (4-9)

        考慮襯套影響的橫向穩(wěn)定桿側(cè)傾剛度計(jì)算方法及其應(yīng)用………………………………………………………李志魁 吳曉濤 (4-13)

        基于dSPACE的汽車電動(dòng)玻璃升降器防夾控制的半實(shí)物仿真與驗(yàn)證………………劉建國(guó) 俞力 李希 程棟梁 杜小芳 (5-1)

        基于軸荷分配的6×2牽引車前橋懸架剛度匹配分析…………………………………………………陳立煒 張瑞亮 范政武 (5-6)

        基于數(shù)值模擬的LJ465Q發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)優(yōu)化………………………………………………………李春青 姜峰 文代志 (5-11)

        汽車制動(dòng)盤溫度場(chǎng)瞬態(tài)分析方法的研究……………………………………………………………………朱晴 陳群 史亨波 (6-1)

        基于線控轉(zhuǎn)向的主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制策略研究………………………………………………劉軍 晏曉娟 陶昌齡 陳智 唐齊新 (6-5)

        混合動(dòng)力客車全鋁合金車身頂蓋骨架優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………………………………郝守海 胡蓉 徐茂林 劉小明 (6-11)

        扭力梁懸架有限元模態(tài)分析中的橡膠襯套動(dòng)剛度賦值方法…………………………………………石月奎 李洪亮 王海洋 (6-15)

        商用車整車虛擬臺(tái)架仿真技術(shù)研究…………………………………………………………………曹正林 韓超 林業(yè) 李赫 (6-19)

        純電動(dòng)鋼鋁混合全承載式城市客車結(jié)構(gòu)優(yōu)化……………………………………………………高云凱 吳馳 馮兆玄 詹斌 (6-24)

        電動(dòng)公交客車雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配及仿真研究……………………………………………蔣盛飛 王哲 孫晨樂 章桐 (6-28)

        基于命令前饋的集成式電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)液壓控制……………………………………………余卓平 黃杰 熊璐 徐松云 (7-7)

        一種車用雙電源系統(tǒng)中新型雙向DC-DC變流器研究………………………………………房緒鵬 莊見偉 李輝 許玉林 (7-12)

        基于最小單位里程能耗的純電動(dòng)公交車加速控制曲線設(shè)計(jì)方法………………………………………………李禮夫 許源沁 (7-17)

        集成永磁直線發(fā)電機(jī)的自供電磁流變減振器設(shè)計(jì)…………………………………………………………………王戡 劉萬里 (7-21)

        電動(dòng)汽車動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)的多目標(biāo)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………………辛付龍 錢立軍 方馳 (8-1)

        多工況下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)支架靜動(dòng)態(tài)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………朱劍峰 許智勇 蔡夢(mèng)堯 王煥星 王水瑩 (8-6)

        某副變速器雙列圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)應(yīng)用………………………………………………………………吳榮華 赫建勇 羅義建 (8-10)

        基于折衷規(guī)劃法的駐車制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………………………武立勝 張愛東 居剛 (9-39)

        基于側(cè)碰安全性的純電動(dòng)轎車地板構(gòu)架設(shè)計(jì)的研究………………………………………………………………………李仲奎 (9-43)

        基于側(cè)碰抗撞性的AA7075 B柱輕量化設(shè)計(jì)…………………………………………………………莊蔚敏 胡哲 梁莉莉 (10-1)

        二維激光掃描車輛行駛跑偏量測(cè)量研究……………………………………………………周興林 呂文莎 伍洋 尹皓暉 (10-7)

        自增力液壓楔形盤式制動(dòng)器設(shè)計(jì)及效能仿真………………………………………………王軍年 張垚 王慶年 李建華 (11-1)

        某車型排氣消聲器的NVH問題排查及設(shè)計(jì)改進(jìn)……………………………………………………………………………田靜 (11-5)

        車載式蓄電池充放電變換器的設(shè)計(jì)…………………………………………………………………呂常智 潘家興 謝力華 (12-7)

        光導(dǎo)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)光強(qiáng)的影響研究………………………………………………………………………………李虎強(qiáng) 韓紅亮 (12-12)

        ·基礎(chǔ)研究·

        考慮轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的電動(dòng)汽車舒適性穩(wěn)健性優(yōu)化………………………………………………………………吳光強(qiáng) 張瑛 郭強(qiáng) (1-13)

        柴油機(jī)Urea-SCR催化器儲(chǔ)氨量計(jì)算…………………………………………………………胡杰 周帆亮 王天田 侯獻(xiàn)軍 (1-19)

        基于CAN總線仿真軟件的SCR系統(tǒng)半實(shí)物仿真驗(yàn)證…………………………………劉軍 袁所賢 熊明路 程偉 袁俊 (1-24)

        缸內(nèi)直噴與氣道噴射汽油機(jī)燃燒過程可視化研究………………………………………付磊 宮艷峰 竇慧莉 李顯 李華 (1-29)

        基于位置-力矩混合方法的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雙向控制………………………………………………楊莉 吳曉東 許敏 葉昌 (2-23)

        擬合次數(shù)對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)的影響……………………………………………………潘佳煒 袁世海 謝偉忠 (2-29)

        基于Modelica的電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)建模仿真與參數(shù)優(yōu)化…………………………………熊會(huì)元 詹爽 于麗敏 周玉山 (2-33)

        車用柴油機(jī)高原環(huán)境適應(yīng)性評(píng)價(jià)研究………………………………………………董素榮 劉鵬宇 牟永輝 趙陽(yáng) 劉瑞林 (2-38)

        乘用車副車架計(jì)算模態(tài)分析邊界當(dāng)量方法研究……………………………………………高繼東 陳達(dá)亮 李洪亮 王海洋 (2-42)

        分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)客車驅(qū)動(dòng)防滑控制效果分析……………………………………………………余卓平 王竑博 熊璐 冷搏 (3-18)

        電動(dòng)汽車聲品質(zhì)的評(píng)價(jià)分析及建模…………………………………………………………………………………胡騰 陸益民 (3-26)

        基于模型跟蹤最優(yōu)控制的3軸全輪轉(zhuǎn)向車輛操縱穩(wěn)定性分析…………………………………袁磊 劉西俠 杜峰 劉維平 (3-30)

        基于android的側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)研究………………………………………………………劉軍 程偉 袁所賢 袁俊 王利明 (3-36)

        溫度和電壓對(duì)超級(jí)電容器單體內(nèi)阻影響的研究……………………………………陳書禮 韓金磊 榮常如 陳雷 楊光偉 (3-40)

        基于Romax的分時(shí)4驅(qū)汽車用分動(dòng)器力學(xué)特性分析……………………………………………李強(qiáng) 夏權(quán) 鄭泉 王韋韋 (3-45)

        發(fā)動(dòng)機(jī)滾流比分析與研究……………………………………………………………………李炳男 王義夫 于洪鑫 何永超 (3-49)

        多種驅(qū)動(dòng)模式下的HEV車內(nèi)噪聲分析………………………………………………………劉海 李洪亮 王海洋 石月奎 (4-17)

        基于EMT純電動(dòng)公交車的行駛工況研究和構(gòu)建………………………………………曹正策 岳翔 張旭 張振闖 楊奎 (4-22)

        副車架系統(tǒng)邊界約束對(duì)計(jì)算模態(tài)分析精度的影響研究……………………………陳達(dá)亮 李洪亮 顧燦松 王海洋 任斌 (4-27)

        采用非線性自回歸時(shí)序模型的汽車懸架隔振性能辨識(shí)………………………………………………陳茹雯 王玉國(guó) 湛時(shí)時(shí) (4-31)

        并聯(lián)混合動(dòng)力汽車綜合協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究……………………………………………………張?jiān)?侯麗華 張黎黎 梁春輝 (4-36)

        汽油機(jī)催化器溫度模型及其驗(yàn)證……………………………………………………………………………………王鵬 趙治國(guó) (5-15)

        高原環(huán)境下無灰助燃劑對(duì)柴油機(jī)燃燒性能影響的研究……………………………………………陳然 熊云 劉衛(wèi)軍 吳芃 (5-21)

        排氣噪聲階次調(diào)制軟件實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用…………………………………………………張威 盧熾華 杜松澤 劉志恩 侯獻(xiàn)軍 (5-26)

        汽油機(jī)瞬態(tài)空燃比控制器參數(shù)優(yōu)化控制策略研究………………………………李岳林 龔宏義 徐東輝 劉寶杰 謝安平 (5-31)

        基于降維觀測(cè)器的氨覆蓋率自抗擾反饋控制器設(shè)計(jì)………………………………………趙靖華 胡云峰 譚振江 高炳釗 (5-37)

        基于錐形量熱儀試驗(yàn)的典型線束包覆物燃燒特性研究………………………………崔杰 毛亞岐 吳剛 居曉宇 楊立中 (6-32)

        噴油時(shí)刻對(duì)柴油機(jī)顆粒物排放特性的影響…………………………………………杜宏飛 劉江唯 李佳星 竇慧莉 張程 (6-37)

        可控?zé)岱諊卤椴裼突旌先剂蠂婌F及自燃特性試驗(yàn)研究…………………………趙文伯 張青 吳志軍 胡宗杰 鄧俊 (7-24)

        雙火花塞對(duì)改善大EGR率CNG發(fā)動(dòng)機(jī)性能的仿真研究………………………………………………李垂孝 朱昌吉 李君 (7-30)

        汽車內(nèi)水切密封條振動(dòng)異響研究………………………………………………………………………………………………潘坡 (7-36)

        基于場(chǎng)強(qiáng)技術(shù)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)定位的改善方法………………………………………………史衛(wèi)華 傅國(guó)鋒 孫波 (8-14)

        增壓直噴汽油機(jī)部分負(fù)荷燃燒及排放特性試驗(yàn)研究…………………………………代春雨 洪偉 黃恩利 蘇巖 代志堯 (8-18)

        基于FEM的鼓式制動(dòng)器性能評(píng)估手段……………………………………………………尹淼晶 李金洪 馬陸娟 馬洪啟 (8-23)

        輪轂處邊界約束對(duì)扭力梁懸架系統(tǒng)低階模態(tài)的影響分析……………………………………………高繼東 李洪亮 王海洋 (8-27)

        柴油車變速器油液阻尼力矩測(cè)量及其對(duì)怠速異響的影響研究…………………楊河洲 趙紅宇 張明旭 朱天答 楊樹軍 (8-31)

        排氣系統(tǒng)振動(dòng)對(duì)牽引車舒適性的影響分析………………………………………郭年程 王新龍 卜紹先 丁惟云 史文庫(kù) (8-35)

        自由活塞直線發(fā)電機(jī)換氣品質(zhì)影響因素研究……………………………………………………傅煜 王哲 臧鵬飛 孫晨樂 (9-47)

        基于氨存儲(chǔ)特性修正的Urea-SCR噴射控制策略研究…………………………………馬明 彭升平 馬永兵 胡靜 華倫 (9-53)

        基于AMESim和Matlab的純電動(dòng)汽車雙熱源熱泵建模與仿真研究……………………………夏彬彬 田鎮(zhèn) 楊林 谷波 (9-57)

        基于迭代算法的多次平行泊車入位過程的研究……………………………………………畢清磊 季學(xué)武 劉夢(mèng)明 朱凱 (10-11)

        一種通用的機(jī)電耦合傳動(dòng)特性分析方法…………………………………………………劉亞成 周廣明 李為薇 李慎龍 (10-17)

        DOC/DOC+CDPF對(duì)重型柴油車氣態(tài)物排放的影響………………………………………樓狄明 劉影 譚丕強(qiáng) 胡志遠(yuǎn) (10-22)

        面向汽車視野設(shè)計(jì)與分析的駕駛員眼點(diǎn)分布仿真研究…………………………余曉枝 任金東 陳俊豪 劉群 張苗莉 (10-27)

        追尾避讓中的AEB系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化方法研究…………………………………馮弟瑤 陳君毅 王宏雁 徐瀟 何宇桐 (11-8)

        乘用車用柴油機(jī)噪聲聲品質(zhì)預(yù)測(cè)技術(shù)………………………………………………………劉海 李洪亮 武一民 王海洋 (11-13)

        帶穿孔管空氣濾清器傳遞損失性能研究………………………………………………………………韓坤 屈曉峰 宋艷冗 (11-16)

        功率分流式混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)平順性控制研究………………………………………程輝軍 朱建新 張彤 王晨 (12-15)

        基于CAN總線分析的增程式電動(dòng)汽車控制策略研究…………………………解來卿 羅禹貢 劉成祺 秦兆博 李克強(qiáng) (12-20)

        車身側(cè)圍空腔阻隔結(jié)構(gòu)對(duì)低頻結(jié)構(gòu)噪聲影響的仿真分析……………………………………………張立軍 宋然 孟德建 (12-25)

        混合動(dòng)力汽車整車控制策略建模及硬件在環(huán)仿真……………………………………………杜常清 甘雯雯 張佩 沈姝 (12-31)

        尾門系統(tǒng)約束力對(duì)解鎖條件的影響研究………………………………………………………李超帥 林森 于波 李瑞生 (12-37)

        ·試驗(yàn)測(cè)試·

        基于測(cè)量轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角的汽車低速轉(zhuǎn)向回正性能試驗(yàn)方法研究……………………………………………滕廣宇 戈鉛 沙雷 (1-32)

        基于硬件在環(huán)的客車制動(dòng)性能仿真測(cè)試系統(tǒng)…………………………………………………………陸藝 薛劍 郭斌 趙靜 (1-35)

        某增程式電動(dòng)汽車北方冬季工況下能耗測(cè)試與分析………………………………劉成祺 解來卿 樊月珍 陳龍 羅禹貢 (2-45)

        歐Ⅵ排放測(cè)試中使用低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣的研究………………………………………………………溫溢 楊正軍 潘朋 高俊華 (2-50)

        重型汽車整車熱平衡臺(tái)架試驗(yàn)方法研究………………………………………………崔啟明 侯之超 王永飛 張勇 劉藝 (3-52)

        基于圖像運(yùn)動(dòng)模糊特征的車輛運(yùn)動(dòng)側(cè)偏角直接測(cè)量方法研究………………………………張輝 黃梅平 楊永強(qiáng) 莊文盛 (3-57)

        基于轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角的疲勞駕駛檢測(cè)方法研究…………………………………………………劉軍 王利明 聶斐 袁俊 程偉 (4-42)

        汽車機(jī)械變速器潤(rùn)滑油溫升測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)…………………………………………………………………………田韶鵬 趙爽 (4-45)

        汽車平順性試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn)………………………………………………………………………………高小清 (4-49)

        增程式電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池試驗(yàn)研究……………………………………………………………田晟 李亞飛 李拾成 (5-42)

        國(guó)內(nèi)車輛小偏置正面碰撞試驗(yàn)現(xiàn)狀……………………………………………………………………陳可明 樂中耀 李雪玲 (5-47)

        駕駛員在環(huán)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模擬試驗(yàn)臺(tái)研究與開發(fā)…………………………………………………熊會(huì)元 韓祥 胡意 鄧威 (5-52)

        汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架異常振動(dòng)問題研究……………………………………………………………………宋福強(qiáng) 羅培智 鄭偉娟 (6-41)

        在用車實(shí)際道路下IUPR分布特征研究……………………………………………沈姝 田冬蓮 杜常清 李孟良 徐月云 (6-45)

        汽車電控系統(tǒng)診斷一體化平臺(tái)及應(yīng)用………………………………………………胡杰 周佼鵬 可志偉 石國(guó)勇 杜玉峰 (6-49)

        AMT控制軟件測(cè)試平臺(tái)開發(fā)……………………………………………………………………孫名揚(yáng) 趙彬 陳志新 曹珊 (7-40)

        基于ADAMS/View的虛擬振動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定方法研究…………………………………………陳彥龍 楊啟梁 胡溧 龔亞奇 (7-44)

        遠(yuǎn)光燈發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)過程中存在的問題及應(yīng)對(duì)措施…………………………………………熊常亮 劉春梅 包菁 薛凱瑞 (7-49)

        輪胎縱向滑移特性測(cè)量方法及試驗(yàn)研究…………………………………………………………王宣鋒 蔣帥 石光 李同柱 (8-39)

        虛擬試驗(yàn)載荷分析與試驗(yàn)驗(yàn)證研究……………………………………………………王長(zhǎng)明 曹正林 彭亮 李云鵬 趙晉 (8-43)

        電動(dòng)汽車高壓電連接電阻故障測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)………………………………………………………………施一新 楊林 楊坤 (8-48)

        乘用車懸架系統(tǒng)極限載荷虛擬臺(tái)架試驗(yàn)方法研究與應(yīng)用………………………程穩(wěn)正 楊麗麗 穆曉平 曹正林 魯慧 (10-31)

        基于均值分析的若干輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變量對(duì)滾動(dòng)阻力的影響試驗(yàn)研究…………曹沖振 闞常凱 陳京邦 許彤然 呂勇 (10-36)

        商用車鼓式制動(dòng)器摩擦特性試驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)值分析…………………………………陳靜 陳瑩 朱亮亮 萬里恩 馬云鵬 (10-39)

        滾筒軸距可調(diào)的反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)開發(fā)研究………………………………黃萬友 富文軍 于明進(jìn) 范艷艷 王琪 (11-19)

        基于虛擬儀器的電動(dòng)汽車控制器自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)……………………………………………井后華 王芳 劉志遠(yuǎn) 吉國(guó)煌 (11-25)

        汽車制動(dòng)鉗所需液量檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)………………………………………………趙晨馨 范偉軍 楊維和 郭斌 胡曉峰 (11-30)

        基于乘用車ABS試驗(yàn)的各試驗(yàn)場(chǎng)低附著路面現(xiàn)狀分析………………………………………謝東明 邱彬 柴智勇 周鋒 (11-36)

        車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命試驗(yàn)與擬合…………………………………………田晟 張劍鋒 張?jiān)L?李亞飛 (11-40)

        汽車換擋性能測(cè)量系統(tǒng)研究……………………………………………………陳漢軍 程麗娟 馮祖軍 尹芝峰 胡世東 (12-41)

        混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力重型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)綜合試驗(yàn)臺(tái)研究………………………………占銳 程華國(guó) 李俊 徐康 沈超 (12-45)

        ·節(jié)能環(huán)?!?/p>

        調(diào)和煤制油在柴油機(jī)上的尾氣排放性能試驗(yàn)研究………………………………李永倫 白雪梅 李克健 劉衛(wèi)林 高海洋 (7-52)

        低速滑行停機(jī)節(jié)油技術(shù)研究…………………………………………………………………………………吳瓊 李衛(wèi)兵 舒潔 (7-57)

        GDI汽油車NEDC循環(huán)顆粒物排放特性…………………………………………………胡志遠(yuǎn) 宋博 全軼楓 史勖 趙曜 (8-53)

        某輕型汽油車國(guó)Ⅴ排放異常問題分析與改進(jìn)…………………………………………………張廣軍 陳國(guó)棟 武斐 袁忠莊 (8-58)

        HC吸附技術(shù)在整車排放中的應(yīng)用………………………………………………………………………………尹伊郡 劉金玉 (11-44)

        車用柴油機(jī)SCR噴射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及研究…………………………………………………………………………………吳君華 (11-48)

        車外附加噪聲排放法規(guī)ASEP的研究…………………………………………………………………………李國(guó)強(qiáng) 路志英 (12-50)

        車載加油蒸氣回收系統(tǒng)技術(shù)研究……………………………………………………………王昊 曾賢勇 彭麟驊 沈志剛 (12-55)

        ·汽車電子·

        基于車載4線激光雷達(dá)的前方道路可行駛區(qū)域檢測(cè)…………………………………………………段建民 李龍杰 鄭凱華 (2-55)

        淺談智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)體系建設(shè)………………………………………………………………………………智恒陽(yáng) 余俊 (4-53)

        ·汽車安全·

        基于LS-DYNA的兒童座椅ISOFIX分析研究……………………………………………………侯延軍 周立 崔東 謝書港 (1-42)

        偏置碰撞中駕駛員假人腳掌翻轉(zhuǎn)對(duì)小腿傷害的影響………………………………………商恩義 岳國(guó)輝 劉珍海 孫保衛(wèi) (1-47)

        汽車碰撞事故中頭頸部損傷模型的構(gòu)建與驗(yàn)證…………………………………………胡敏 羊玢 肖峰 袁云康 梅永存 (4-57)

        轎車-載貨汽車追尾事故中轎車駕駛員損傷嚴(yán)重性影響因素研究………………………………李浩 張金換 劉晨 周勇 (5-57)

        安全氣囊參數(shù)對(duì)離位兒童損傷影響研究…………………………………………………………………張學(xué)榮 許長(zhǎng)龍 劉秋 (6-53)

        真實(shí)交通危險(xiǎn)工況下駕駛員轉(zhuǎn)向避撞相關(guān)因素分析…………………………………孟琳 朱西產(chǎn) 孫曉宇 李霖 江麗君 (6-59)

        正面偏置碰撞中座椅剛度低對(duì)假人小腿傷害的影響……………………………………………………………………商恩義 (10-43)

        3歲離位兒童損傷機(jī)理研究……………………………………………………………………張學(xué)榮 周進(jìn)寶 黃碩 許長(zhǎng)龍 (10-48)

        不同駕駛員響應(yīng)特性下的前碰撞預(yù)警安全收益分析…………………………陳名揚(yáng) 朱西產(chǎn) 馬志雄 陸依倩 江麗君 (11-51)

        微型汽車平臺(tái)翻滾試驗(yàn)仿真研究與影響因素分析…………………………………………………莫易敏 徐東輝 劉昌業(yè) (11-56)

        ·新能源技術(shù)·

        柴油機(jī)燃用煤基含氧混合燃料的性能研究……………………………………………武志斐 左鵬 王鐵 楊甜甜 王文坤 (1-52)

        電控高壓共軌柴油機(jī)摻燒甲縮醛燃料燃燒特性研究………………………………………………………………李強(qiáng) 徐向陽(yáng) (1-57)

        基于GA-SVR模型的鋰離子電池剩余容量預(yù)測(cè)…………………………………………王樹坤 黃妙華 劉安康 劉澤明 (10-53)

        電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)模糊控制的模擬研究……………………………………………………郭沖 魏名山 張志強(qiáng) 王智興 (10-57)

        ·2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)優(yōu)秀論文(選登)·

        滑移門系統(tǒng)剛?cè)狁詈隙囿w動(dòng)力學(xué)特性研究……………………………………………………………高云凱 馬干干 杜倩倩 (9-1)

        基于STAR-CCM+的某轎車減阻優(yōu)化研究……………………………………………李林 林強(qiáng) 陳建超 董明明 吳迪 (9-4)

        某純電動(dòng)車型熱管理系統(tǒng)開發(fā)…………………………………………………………柳文斌 袁俠義 趙力 林卉 吳風(fēng)盛 (9-9)

        基于多分辨分析的MEARTH方法及其在汽車安全仿真模型確認(rèn)中的應(yīng)用………………………張玉峰 詹振飛 李君明 (9-13)

        基于離子電流的缸內(nèi)異常燃燒診斷………………………………………………童孫禹 李海邈 楊昭輝 胡宗杰 李理光 (9-18)

        基于Stewart平臺(tái)的商用車保險(xiǎn)杠疲勞仿真研究…………………………………………………閆鑫 姜迪 徐中皓 李鼎 (9-22)

        外部EGR對(duì)增壓直噴汽油機(jī)HCCI工況范圍的影響………………………………陳歆葉 林富鵬 劉寅童 鄧俊 李理光 (9-27)

        電動(dòng)汽車正面碰撞安全性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化………………………………………………………王晉 喬鑫 董浩存 梁宇 (9-31)

        基于電磁閥式阻尼連續(xù)可調(diào)減振器的半主動(dòng)懸架試驗(yàn)研究…………………………………………李罡 張晗 王彧 王祥 (9-35)

        ·行業(yè)資訊·

        汽車輕量化——車用塑料的顛覆之旅…………………………………………………………………………………………………(1-61)

        凱毅德:以創(chuàng)新技術(shù)描繪汽車門鎖系統(tǒng)未來…………………………………………………………………………………………(1-62)

        第五屆國(guó)際CTI中國(guó)論壇暨展會(huì)即將在上海開幕…………………………………………………………………………………(7-62)

        2016中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車技術(shù)論壇成功舉辦……………………………………………………………………………………(8-62)

        2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)隆重召開…………………………………………………………………………………(11-62)

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